BMW - Ο Sven Blusch νέος επικεφαλής τoυ τμήματος Motorsport
Αλλαγές στην ηγεσία με στόχο να πάρει τον τίτλο στο WSBK
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
15/3/2024
Η BMW έκανε γνωστό πως από την 1η Ιουνίου, ο Sven Blusch θα βρεθεί στη θέση του επικεφαλής του τμήματος Motorsport της γερμανικής εταιρείας αντικαθιστώντας τον Marc Bongers ο οποίος με τη σειρά του θα αναλάβει το project του WSBK.
Ο Sven Blusch ο οποίος εντάχθηκε στο τμήμα Motorsport της BMW το 2013 αρχικά ανέλαβε το κομμάτι προώθησης νέων ταλέντων για την γερμανική εταιρεία όσον αφορά το αγωνιστικό κομμάτι. Στην επαγγελματική του σταδιοδρομία ο Sven Blusch εργάστηκε επίσης και ως μηχανικός αγώνων καθώς και ως υπεύθυνος τηλεμετρίας.
Ο Blusch από την 1η Ιουνίου όπως ανακοίνωσαν οι Βαυαροί θα είναι το μεγάλο κεφάλι στο τμήμα Motorsport της εταιρείας με τον μέχρι πρότινος επικεφαλής Marc Bongers να επικεντρώνεται στο πρότζεκτ του WSBK. Με την συγκεκριμένη αλλαγή ηγεσίας η BMW στοχεύει στο να κατακτήσει τον τίτλο στον θεσμό του WSBK, να είναι ανταγωνιστική στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (EWC) αλλά και να προσελκύσει νέους αγωνιζόμενους οι οποίοι θα επιλέξουν το superbike της στους αγώνες ταχύτητας ανά την υφήλιο.
MOTUL WSBK: Ο Razgatlioglu λέει πως δεν μπορεί να ανταγωνιστεί το Ducati Panigale V4 R οδηγώντας Yamaha R6
Σύμφωνα με δική του δήλωση: "Είναι σαν να οδηγώ 600 κυβικά"! Την επαναλαμβάνει για δεύτερη φορά!
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
3/10/2023
Μετά το τέλος και του δεύτερου αγώνα στο Portimao ο αναβάτης της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Toprak Razgatlioglu ο οποίος έχασε με πανομοιότυπο τρόπο τη νίκη από τον Alvaro Bautista, θα δήλωνε για δεύτερη φορά φέτος πως “είναι λες και οδηγώ εξακοσάρι”.
Αυτή η δήλωση δεν ειπώθηκε τυχαία από τον Razgatlioglu καθώς ο αναβάτης της Yamaha έχει καταφέρει να κερδίσει μόνο δύο κυρίως αγώνες τη φετινή χρονιά -Ιταλία, Γαλλία- ενώ οι υπόλοιπες πέντε νίκες του έχουν έρθει στους SuperPole Race αγώνες. Ο Razgatlioglu ταυτόχρονα από την αρχή της χρονιάς βρίσκεται στη θέση του κυνηγού καθώς ο Bautista ηγείται της βαθμολογίας από τον πρώτο αγώνα στην Αυστραλία, ενώ όπως όλα δείχνουν ο Ισπανός αναβάτης της Ducati στη Jerez θα κατακτήσει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά τον τίτλο στο WSBK.
Τα μηνύματα στην Yamaha, να αναλάβει δράση και να εξελίξει τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες είναι συνεχή και απανωτά σε MotoGP και MOTUL WSBK. Ευχόμαστε να κάνει κάτι για αυτό, ώστε να μην χάσει και τον Quartararo στα MotoGP, όπως χάνει τον Razgatlioglu που είναι ένας εκ των κορυφαίων αναβατών στο MOTUL WSBK. Το χειρότερο σενάριο θα ήταν να ακολουθήσουν την τακτική που δοκίμασαν στο Dakar, όπου αφότου προσπάθησαν ανεπιτυχώς να πάρουν τον τίτλο αποφάσισαν να αποχωρήσουν τελείως εξοικονομώντας και τους πόρους της συμμετοχής τους. Ένα μικρό κομμάτι από το κόστος διατήρησης αγωνιστικής ομάδας στο Dakar, το διέθεσαν στον Tarres για να φτιάχνει video με το Tenere σε ρόλο trial / extreme enduro και έτσι το τμήμα marketing πήρε το κομμάτι της προβολής που ήθελε με νίκη στο Dakar, με διαφορετικό βέβαια τρόπο και απευθείας στοχευμένο στις On-Off μοτοσυκλέτες παραγωγής. Για την συγκεκριμένη κατηγορία βέβαια είναι δύσκολο να βρεθεί μία τέτοια λύση, οπότε ελπίζουμε η Yamaha να εξελίξει την sport σειρά της περισσότερο για να βρεθεί ξανά στους ρυθμούς του ανταγωνισμού.
