Honda WSSP - Δεν ολοκλήρωσε την πιστοποίηση κινητήρα στο WSSP, λόγω προβλημάτων logistics και τελωνείου!

Συμμετοχή στους 2 πρώτους αγώνες μόνο μετά τη σύμφωνη γνώμη των άλλων κατασκευαστών
Honda WSSP προβλήματα πιστοποίησης
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/2/2023

Η επίσημη αγωνιστική ομάδα της Honda στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP αντιμετώπισε ένα πρωτόγνωρο πρόβλημα, καθώς δεν κατάφερε να προμηθεύσει τη Dorna με τον κινητήρα της για την ομολογκασιόν (την πιστοποίηση του δηλαδή), ενώ συμμετείχε στον πρώτο γύρο κατ’ εξαίρεση, μόνο μετά τη σύμφωνη γνώμη και των υπόλοιπων κατασκευαστών!

Η ανακοίνωση Dorna & FIM έχει ως εξής:

"Οι FIM & Dorna WSBK θέλουν να παράσχουν την ακόλουθη διευκρίνηση πάνω στο θέμα των Honda WorldSSP αγωνιστικών μοτοσυκλετών (CBR600RR) που θα αγωνιστούν στο Phillip Island και στη Mandalika στους πρώτους δυο γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2023 FIM Supersport.

Ως αποτέλεσμα προβλημάτων εφοδιασμού και τελωνείων, ήταν αδύνατο για τη Honda να παρουσιάσει τον κινητήρα (και τα υπόλοιπα υποχρεωτικά εξαρτήματα) στην ώρα που έπρεπε για τη δεύτερη φάση της πιστοποίησης της FIM.

Η FIM αποφάσισε να απαλλάξει προσωρινά τη Honda από την πιστοποίηση, με την προϋπόθεση πως όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές του Πρωταθλήματος WSSP συμφωνήσουν.

Μετά από την ομόφωνη συμφωνία κατασκευαστών και Dorna, η Honda και η ομάδα της Petronas MIE-MS Racing HONDA WorldSSP θα συμμετάσχουν στους πρώτους γύρους του Πρωταθλήματος.

Όλοι οι βαθμοί που θα πετύχουν οι αναβάτες της ομάδας, θα είναι σε εκκρεμότητα μέχρι να ολοκληρωθεί η δεύτερη φάση της πιστοποίησης, το αργότερο μέχρι τον πρώτο γύρο σε ευρωπαϊκό έδαφος στο Assen, στις 21-23 Απριλίου.”

Έτσι λοιπόν, στον 1ο γύρο του Πρωταθλήματος, η Petronas MIE-MS Racing HONDA WorldSSP συμμετείχε κανονικά με τον Tarran Mackenzie να βρίσκεται στην 10η θέση της γενικής κατάταξης με 11 βαθμούς, και με τον Adam Norrodin στην 18η με 5 βαθμούς.

Θυμίζουμε πως το 2023 η Honda επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport με το CBR600RR και την ομάδα της MIE Racing, της Midori International Engineering, ιδιοκτησίας της Midori Moriwaki που έχει τον βελτιωτικό οίκο Moriwaki Engineering.

Ετικέτες

WSBK, Marco Barnabò: “Ήμουν ξεκάθαρος με Rea - κάλεσα τον Bautista 5 λεπτά μετά το αντίο του Petrucci”

Ενδιαφέρουσες δηλώσεις έκανε ο ιδιοκτήτης της Barni team
Marco
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/8/2025

Ο Marco Barnabò δεν είχε καμία αμφιβολία και τελικά το όνειρό του έγινε πραγματικότητα! Ο Alvaro Bautista θα αντικαταστήσει τον Danilo Petrucci ως αναβάτης της Barni team για τη σεζόν 2026 του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike.

Χθες, ο ιδιοκτήτης της ομάδας από το Bergamo‎‎ βρισκόταν στην Aragon για να παρακολουθήσει από κοντά την πρώτη φορά που ο Ισπανός αναβάτης δοκίμασε τη νέα Panigale V4 R και ήταν ευκαιρία να κάνει δηλώσεις.

Ο Marco Barnabò είπε “Όπως καλά γνωρίζετε, το αντίο του Petrucci με αναστάτωσε αρκετά. Ο Danilo με πήρε τηλέφωνο την Κυριακή πριν από το Balaton για να μου πει για την πρόταση που είχε στα χέρια του από τη BMW. Πέντε λεπτά αργότερα, επικοινώνησα αμέσως με τον Alvaro, γιατί στόχος μου ήταν να ποντάρω στον Alvaro Bautista, αφού κατά τη γνώμη μου ήταν η καλύτερη λύση στην αγορά”.

Συνέχισε λέγοντας για την απόφασή του αυτή: “Αποφάσισα να ποντάρω στον Bautista για δύο λόγους: πρώτον, είναι αναβάτης με εμπειρία στη Ducati, γνωρίζει τον τρόπο δουλειάς και την εξέλιξη, κι αυτό διευκολύνει το έργο μας μέσα στην ομάδα. Επιπλέον, ο Alvaro είναι επίμονος εργάτης: μπορεί να είναι άνω των 40, αλλά προπονείται απίστευτα, είναι μεγάλος επαγγελματίας, έχει κερδίσει με τη Ducati και ακόμη παλεύει για τις κορυφαίες θέσεις. Τέλος, θα ήθελα να προσθέσω και την ανθρώπινη πλευρά, καθώς έρχεται συχνά να μας επισκεφθεί και υπάρχει πολύ καλή σχέση, τον γνωρίζουμε πολύ καλά”.

Στην συνέχει είπε πως ο αναβάτης θα έχει όλη την στήριξη που χρειάζεται. Είπε επίσης πως μίλησε και με τον Rea, αλλά ήταν ξεκάθαρος μαζί του πως προτεραιότητά του ήταν ο Bautista και μάλιστα αισθάνεται ένοχος για την αποχώρησή του από την ενεργό δράση.