Η Carrasco μόλις έγινε 1η Παγκόσμια Πρωταθλήτρια στην ιστορία της μοτοσυκλέτας!

Πήρε τον τίτλο από τους άντρες διεκδικητές!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2018

Η Ana Carrasco μόλις στέφθηκε Παγκόσμια Πρωταθλήτρια στην κατηγορία WorldSSP300 των MOTUL-WSBK, μία πολυπληθή κατηγορία με μόλις δύο γυναίκες να ακολουθούν όλο το πρωτάθλημα και ελάχιστες ανάμεσα στους άντρες να έχουν συμμετοχή σε κάποιον από τους αγώνες.

Η Carrasco είναι 21 ετών και ξεκίνησε να αγωνίζεται με μοτοσυκλέτες στην ηλικία των τριών, ενώ όταν ήταν μόλις 17 έγινε η μόνη γυναίκα στην εκκίνηση των MotoGP καθώς αγωνιζόταν με συναθλητή τον Maverick Vinales στην Moto3!

Το 2017 άρχισε να ακολουθεί την κατηγορία των WorldSSP300 όπου μία νίκη και συνολικά καλή εμφάνιση, κατάφερε να τερματίσει το πρωτάθλημα εντός της πρώτης δεκάδας, στην όγδοη θέση.

Φέτος όμως θα κατακτούσε τον Παγκόσμιο Τίτλο, με τρεις νίκες σε 8 αγώνες, ξεκινώντας δύο φορές από την πρώτη θέση της εκκίνησης! Η μαθηματική εξασφάλιση του τίτλου σήμερα, ήρθε όταν ο πρώτος διεκδικητής, ο Deroue επίσης με Kawasaki Ninja 400, θα εγκατέλειπε από μηχανική βλάβη οκτώ γύρους πριν το τέλος.

Αυτό άφηνε πλέον ανοικτό το ενδεχόμενο τρεις αναβάτες να εξασφαλίσουν τον τίτλο με διαφορά ενός πόντου ο ένας από τον άλλο! Η Ana Carasco είχε ήδη το προβάδισμα και θα έπρεπε οι ανταγωνιστές της να κυνηγήσουν την πρώτη θέση, ενώ εκείνη θα μπορούσε να τερματίσει ακόμη και εκτός δεκάδας!

Σε μερικά δραματικά λεπτά, αυτό ακριβώς έδειξε πως μπορούσε να γίνει, καθώς η μάχη για την πρώτη θέση εξελισσόταν αμείλικτα και η Carrasco θα μπορούσε να χάσει τον τίτλο, ανάλογα με την έκβαση της μάχης, την οποία δεν μπορούσε να καθορίσει καθώς βρισκόταν στις πίσω θέσεις.

Ο Perez έφτασε πολύ κοντά στον τίτλο, καθώς τερμάτισε δεύτερος μετά από μία έντονη μάχη με τον Valle που την έχασε, δίνοντας την δυνατότητα στην Ana να γίνει η πρώτη γυναίκα που κερδίζει παγκόσμιο τίτλο. Παγκόσμιες πρωταθλήτριες στις κατηγορίες γυναικών υπάρχουν και μάλιστα πολλές, η Ana όμως είναι η πρώτη γυναίκα που κερδίζει που στέφεται Παγκόσμια Πρωταθλήτρια σε ένα πρωτάθλημα που δεν ξεχωρίζει το φύλο.

Στο MOTUL – WSBK ήταν ένα εκπληκτικό σαββατοκύριακο στην ιστορική πίστα του Magny-Cours, όπου ο Rea κέρδισε τον 4ο παγκόσμιο τίτλο του ισοφαρίζοντας τον Fogarty ενώ παράλληλα εξελισσόντουσαν μία σειρά από περίεργα περιστατικά στις μικρές ομάδες, όπως η αποχώρηση από τους αγώνες του Κολομβιανού Hernadez γιατί διαφώνησε με την ομάδα του στην κράτηση του ξενοδοχείου! Συγκεντρώνουμε τα στοιχεία για τις μικρές αυτές ιστορίες, καθώς στέλνουμε τους χαιρετισμούς μας στην πρώτη γυναίκα με παγκόσμιο τίτλο, την εκπληκτική Ana Carrasco!

 

 

Διαβάστε επίσης:

Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike 2018 ο Rea! Ισοφαρίζει τον Fogarty

Ετικέτες

Yamaha WorldSBK Teams 2025 - Με αιχμή του δόρατος τον Jonathan Rea

Δίπλα του και οι Andrea Locatelli Remy Gardner και Dominique Aegerter
Yamaha Teams, WorldSBK 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2025

Τρεις ομάδες της Yamaha θα λάβουν μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK, με την εργοστασιακή Pata Maxus Yamaha WorldSBK Team να έχει στις τάξεις της τους Jonathan Rea και Andrea Locatelli, την GYTR GRT Yamaha με τους Remy Gardner και Dominique Aegerter και την Yamaha MotoXRacing Team με τους Tito Rabat και Bahatin Sofuoglu.

Η Yamaha πέρυσι έπαιζε… τέταρτο βιολί απέναντι στο τρίο BMW, Ducati και Kawasaki, με καλύτερα τοποθετημένο αναβάτη της Iwata στο τέλος του WorldSBK 2025 τον Locatelli στην 7η θέση με 232 βαθμούς έναντι 527 του Πρωταθλητή Toprak. Και ο 6 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rea; Μόλις στην 13η θέση, με 127 βαθμούς…

Οι Ιάπωνες πρέπει να βάλουν τα δυνατά τους για την περαιτέρω εξέλιξη του R1, που πλέον θα έχει και αεροδυναμικά βοηθήματα, ώστε να βγουν από το τέλμα, και να μπορούν να ανταγωνίζονται τακτικά τα φαβορί Razgatlioglu και Bulega.

PATA Yamaha

Χωρίς αλλαγές στη σύνθεση των αναβατών της εμφανίζεται η εργοστασιακή Pata Yamaha, που τώρα έχει και πρόσθετο χορηγό τον Κινέζο κατασκευαστή αυτοκινήτων Maxus και το Harris Group, που είναι ο εισαγωγέας της κινέζικης εταιρείας σε Βρετανία και Ιρλανδία και όπως φαίνεται μπήκε στο “παιχνίδι” λόγω του Ιρλανδού Rea. Ο 37χρονος Rea και ο 28χρονος Locatelli θα προσπαθήσουν να κάνουν το επόμενο βήμα τους το 25, ανεβαίνοντας πάνω από τους μέτριους τερματισμούς της περασμένης σεζόν.

GYTR

Απαράλλαχτη παραμένει η σύνθεση και στη δεύτερη ομάδα των Ιαπώνων, στην ομάδα GYTR GRT, με τους Remy Gardner (10ος πέρυσι) και Dominique Aegerter (16ος), με τον Remy να παίρνει το πρώτο του βάθρο το 2024 και να θέλει να δείξει πως δεν είναι στην ομάδα μόνο και μόνο λόγω ονόματος.

Δεν έφταναν οι δυο ομάδες με R1, έχουμε και Τρίτη, την Yamaha MotoXRacing Team, που φέτος θα έχει δύο αναβάτες αντί για έναν. Αυτοί είναι ο Tito Rabat, που πήρε τον Παγκόσμιο Τίτλο σε Moto2 το 2014 και έκτοτε δεν έχει πείσει για τις δυνατότητές του, και ο Bahattin Sofuoglu -αδελφός του Kenan- που κάνει το ντεμπούτο του στο WorldSBK.

Τώρα, μετά την παρουσίαση των τριών ομάδων, σειρά έχει το δεύτερο pre-season test του WorldSBK που γίνεται στις 27-29 Ιανουαρίου στο Portimao, πριν τις τελευταίες δοκιμές, στην Αυστραλία στις 17-18 Φεβρουαρίου, πριν την έναρξη της σεζόν στην ίδια πίστα στις 21 Φεβρουαρίου.

Ετικέτες