Ιδιωτικές δοκιμές για BMW-SMR

Θετικές οι πρώτες εντυπώσεις
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/12/2018

Η SMR (Shaun Muir Racing), έκανε τις πρώτες ιδιωτικές δοκιμές στην πίστα της Almeria στην Ισπανία με τις μοτοσυκλέτες της BMW, αποτελώντας ουσιαστικά την μοναδική ομάδα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα WorldSBK που την εκπροσωπεί, αφήνοντας πίσω της την συνεργασία της με την Aprilia. Η ίδια συνεργασία είχε υπάρξει και στο παρελθόν όταν η BMW έκανε το ντεμπούτο της στα WorldSBK το 2016 με την SMR. Φέτος θα ισχύσει το ίδιο όσον αφορά την διοίκηση της ομάδας, ενώ η BMW θα παρέχει την πλήρη τεχνική υποστήριξη στην εξέλιξη των κινητήρων, των ηλεκτρονικών, του πλαισίου και τoν σχεδιασμό των φαίρινγκ. Η SMR στοχεύει σε μια δυνατή σεζόν με καλά αποτελέσματα, έχοντας για αναβάτες της τον Tom Sykes (προερχόμενος απ’ την Kawasaki με πολλά χρόνια εμπειρίας) και τον 24χρονο Markus Reiterberger, πρωταθλητή του ευρωπαϊκού superstock 1000 που έτρεχε με την μοτοσυκλέτα της BMW.
Ο καιρός στην πίστα της Ισπανίας ήταν καλός, επιτρέποντας έτσι στους αναβάτες να ολοκληρώσουν σχεδόν από 100 γύρους ο καθένας σ’ όλο το διήμερο, προσπαθώντας να εξοικειωθούν όσο το δυνατόν περισσότερο με τις μοτοσυκλέτες τους. Όπως ανέφερε ο Markus, ο στόχος των δοκιμών ήταν επίσης να γνωριστούν τα μέλη της ομάδας μεταξύ τους, ενώ σε δηλώσεις του είπε: Είναι όλα καινούργια για μένα: τα μέλη της ομάδας όπως και η μέθοδος εργασίας πάνω στη Superbike έκδοση της S1000RR. Οι πρώτες δοκιμές απέδωσαν καρπούς, ενώ απ’ το πρόγραμμα δεν έλειπε και το σετάρισμα των βασικών ρυθμίσεων της μοτοσυκλέτας όσον αφορά τον τομέα του πλαισίου, των ηλεκτρονικών και την γεωμετρία.” Ο Tom Sykes απ’ την πλευρά βρέθηκε πάνω σε μια διαφορετική μοτοσυκλέτα εκτός της Kawasaki μετά από εννιά ολόκληρα χρόνια δηλώντας: “Είμαι πολύ ευχαριστημένος με τις δοκιμές. Οι πρώτες εντυπώσεις ήταν καλές και αισθανόμουν άνετα πάνω στην S1000RR. Ήταν δύο πολύ παραγωγικές μέρες και αλλάξαμε κάποια πράγματα στη μοτοσυκλέτα, ενώ κατανοήσαμε σε ποια σημεία πρέπει να εστιάσουμε στο μέλλον. Είμαι αρκετά εντυπωσιασμένος με το αποτέλεσμα και απ’ όσο δείχνει προοδεύουμε πολύ γρήγορα.”


Ο Marc Bongers που είναι ο υπεύθυνος του αγωνιστικού της BMW ανέφερε πώς: “Ο στόχος των δοκιμών στην Almeria ήταν οι αναβάτες να εξοικειωθούν με τις μοτοσυκλέτες. Απ’ τη μια είχαμε την δυνατότητα να αξιολογήσουμε τις αλλαγές σχετικά με την εργονομία της μοτοσυκλέτας, ενώ φάνηκε πως οι δύο αναβάτες είχαν μεγάλη αυτοπεποίθηση οδηγώντας τες. Απ’ την άλλη, αποκτήσαμε αρκετή εμπειρία για τις επόμενες δοκιμές και γνωρίζουμε πάνω σε τι πρέπει να δουλέψουμε. Γνωρίζουμε ότι ακόμη και μετά το διήμερο των δοκιμών οι μοτοσυκλέτες βρίσκονται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, αλλά είμαστε ευχαριστημένοι με το βασικό set up τους, αλλά και με αυτά που κατάφερε η ομάδα τους τελευταίους μήνες. Στις επόμενες δοκιμές στην Jerez θα έρθουμε αντιμέτωποι με τις υπόλοιπες ομάδες και θα δούμε σε τι επίπεδο βρισκόμαστε. Ανυπομονούμε να το διαπιστώσουμε, αλλά θα συγκεντρωθούμε αποκλειστικά στους στόχους μας και δεν θα αποσπαστεί η προσοχή μας απ' αυτούς λόγω του ανταγωνισμού.
Η έναρξη του πρωταθλήματος απέχει μόλις δύο μήνες και με την εισαγωγή των νεών μοτοσυκλετών τόσο της BMW όσο και της Ducati, καθώς και με τις αλλαγές που έχουν γίνει στη σύσταση των ομάδων, το πρωτάθλημα έπεται να είναι άκρως ενδιαφέρον με πολλές μάχες για τον εκθρονισμό του βασιλιά.

Motul WSBK 2019 Qatar FP2: Η επέλαση των Ducati!

Πρώτος ο Davies και τρίτος o Βautista
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/10/2019

Δυναμική παρουσία είχαν οι μοτοσυκλέτες της Aruba.IT Racing - Ducati, καθώς οι αναβάτες τους, Davies και Bautista βρέθηκαν μέσα στην τριάδα! Τα τελευταία ελεύθερα δοκιμαστικά για σήμερα ολοκληρώθηκαν με τον Ουαλό Davies να επιστρέφει δριμύτερος μετά την πτώση του στα FP1 και να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο των FP2, αφήνοντας τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) στη δεύτερη θέση. Ο Ουαλός έχει νικήσει συνολικά δύο φορές στην πίστα του Losail, ενώ η Ducati έχει το ρεκόρ για τους περισσότερους τερματισμούς στο βάθρο (17 σε αντιθέση με την Kawasaki που έχει 13). Βάση στατιστικών περιμένουμε τόσο τον Davies όσο και τον Bautista, που ήρθε τρίτος στον πίνακα, να έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο στις μάχες για τη νίκη. Ο Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) συνέχισε να δουλεύει πάνω στο να βρει τις σωστές ρυθμίσεις στη μοτοσυκλέτα του, όπως εξάλλου όλοι οι αναβάτες και ολοκλήρωσε τα FP2 στην τέταρτη θέση, μπροστά από τον τρίτο της βαθμολογίας του πρωταθλήματος, Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team).

Ανάμεσα στους αναβάτες της Pata Yamaha βρέθηκε ο Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) εκεί στην έκτη θέση, έχοντας πίσω του τον Alex Lowes, ενώ στο μεγαλύτερο διάστημα των FP2 ο αναβάτης της BMW ήταν 15ος. Ο έταιρος Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team), ήρθε όγδοος και αυτή τη στιγμή είναι "ξεκρέμαστος" καθώς δεν έχει κλείσει κάποιο συμβόλαιο για την ερχόμενη σεζόν με κάποια ομάδα. Έτσι, ο αγώνας στο Qatar είναι η τελευταία του ευκαιρία να δείξει τις δυνατότητές του και να κερδίσει μια θέση ώστε να τρέξει και του χρόνου στα Superbike. Τη δεκάδα ολοκλήρωσαν οι Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) και Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha) καταλαμβάνοντας την ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα.

1. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) 1’57.449
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.273
3. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.318
4. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) +0.579
5. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) +0.708
6. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.806

Ετικέτες