Με τεχνικό πρόβλημα ο Γιάννης Περιστεράς στην Imola

Πρόβλημα που ταλαιπώρησε τον Έλληνα αναβάτη και στους δυο αγώνες του σαββατοκύριακου
Περιστεράς Imola
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2023

Δύσκολο το αγωνιστικό διήμερο στην πίστα της Imola για τον 18χρονο Έλληνα οδηγό που τρέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK στην κατηγορία WorldSSP300.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιάννη Περιστερά:

"Από τα δοκιμαστικά κιόλας της Imola οι ελπίδες του Γιάννη Περιστερά για μια καλή εμφάνιση εξανεμίστηκαν όταν ο κινητήρας της Yamaha R3 του ξεκίνησε να έχει προβλήματα απόδοσης, πιθανώς λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που επικρατούσαν στην πίστα.

Μετά τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, όπου ο Έλληνας αναβάτης της ProGP Racing πήρε μόλις την 29η θέση, η ομάδα έκανε αλλαγές στον κινητήρα, που βελτίωσαν κάπως την κατάσταση, όμως δεν έλυσαν το πρόβλημα.

Έτσι στον πρώτο αγώνα, παρά την καλή εκκίνηση και τα τρία προσπεράσματα που έκανε, στην ευθεία ο Περιστεράς έχασε πέντε θέσεις και έμεινε τελευταίος. Μετά από τους τρεις πρώτους γύρους ξεκίνησε μια επίθεση διαρκείας με καλούς χρόνους και με παράτολμη πίεση στα φρένα στις στροφές της πίστας έκανε τέσσερα προσπεράσματα και τελικά τερμάτισε στην 22η θέση, αλλά πολύ μακριά από τους πρώτους.

Η ομάδα του, η Ιταλική ProGP Racing είδε και τον δεύτερο οδηγό της, τον Daves Bergamini να αντιμετωπίζει ανάλογο πρόβλημα και να τερματίζει μόλις 20ος, παρά το ότι εκκίνησε από την 11η θέση. Μετά από έλεγχο αποφασίστηκε η αλλαγή των κινητήρων και των δύο Yamaha R3 για τον 2ο Αγώνα του αγωνιστικού διημέρου.

Το πρωί της Κυριακής, στο ζέσταμα, η ProGP Racing άλλαξε τα μοτέρ και των δύο Yamaha R3 της ομάδας με καινούργια, που μόλις είχαν στρωθεί στο δυναμόμετρο. Όμως και ο Daves Bergamini και ο Γιάννης Περιστεράς αντιμετώπισαν πρόβλημα απόδοσης, καθώς οι κινητήρες αυτοί ήταν σφικτοί και δεν μπορούσαν να βγάλουν τη δύναμη που χρειαζόταν. Η ομάδα άλλαξε ξανά τα μοτέρ βάζοντας εκείνα που είχαν χρησιμοποιήσει το Σάββατο, τα οποία ήδη είχαν αναφερθεί και βρεθεί από την τηλεμετρία ότι δεν λειτουργούσαν άψογα, όπως χρειάζεται αυτή η κατηγορία. 

Στον Αγώνα που είχε διάρκεια 13 γύρων στην πίστα με τις 21 στροφές της διαδρομής των 4,909μ., ο Περιστεράς έμεινε στο γκρουπ που σχηματίστηκε από όλους τους οδηγούς, για τους τρεις πρώτους γύρους, καθώς μετά αντιμετώπισε πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων και έχασε το ρυθμό του, παλεύοντας σε ένα γκρουπ οδηγών που έδιναν τη μάχη για την 23η θέση. Τελικά πήρε την 25η θέση, που είναι ένα αποτέλεσμα που δεν ικανοποίησε ούτε τον ίδιο, ούτε την ομάδα.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ - Οδηγός ProGP Racing

“Ήταν ένας δύσκολος αγώνας, καθώς ξεκίνησα την Παρασκευή το πρωί με πολύ καλούς χρόνους στα τρία από τα τέσσερα κομμάτια της πίστας και κατέληξα να τρέχω και στους δυο αγώνες με τεχνικά προβλήματα. Θα συνεχίσω την προετοιμασία μου για τον Αγώνα της Τσεχίας, σε δύο εβδομάδες, κρατώντας στα θετικά τις πολλές προσπεράσεις που έκανα”. 

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, KARASSULIS International Transport, House Of Wheels, SIXT, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, MGP.gr, Peristeras Tyres."

Ετικέτες

WorldSBK - Razgatlioglu και Rea εκτός δράσης στην πίστα της Cremona

Κίνδυνος του Toprak να περάσει 2ος στη γενική βαθμολογία, πίσω από τον Nicolo Bulega
Toprak και Rea εκτός του γύρου της Cremona
Από το

motomag

19/9/2024

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Toprak Razgatlioglu της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team και ο Jonathan Rea της Yamaha Pata Prometeon δεν θα λάβουν μέρος στον Γύρο της Ιταλίας στην πίστ ατης Cremona, λόγω των τραυματισμών τους στη Γαλλία. Μετά τις πτώσεις που είχαν στην πίστα Magny-Cours, η συνεχιζόμενη ανάρρωσή τους δεν τους επιτρέπει ακόμη να αναλάβου αγωνιστικά καθήκοντα. Για αυτούς τους λόγους η BMW έχει προετοιμάσει τον Markus Reiterberger και η Yamaha τον Niccolo Canepa για να τους αντικαταστήσουν.

Ο Toprak είχε ένα σερί-ρεκόρ 13 συνεχόμενων νικών φτάνοντας στον Γαλλικό Γύρο ενώ παράλληλα κρατούσε την πρωτιά στη γενική βαθμολογία, έχοντας και σημαντική βαθμολογική διαφορά από τον 2ο Bulega. Δυστυώς η πολύ άσχημη πτώση που είχε στα FP2 του Magny-Cours έφερε τα πάνω κάτω στο Πρωτάθλημα. Αφού δεν αγωνίστηκε στη Γαλλία -χάνοντας μέρος της διαφοράς από τον Bulega-, ο Razgatlioglu ταξίδεψε στην Ιταλία για να συνεχίσει την ανάρρωσή του με στόχο να αγωνιστεί στην Cremona.

Ο Πρωταθλητής του 2021 θα έπρεπε να περάσει από ιατρικό έλεγχο πριν από τον γύρο της Cremona την Πέμπτη για να αγωνιστεί, αλλά αργά την Τετάρτη ανακοινώθηκε πως δεν θα λάβει μέρος στον αγώνα λόγω της συνεχιζόμενης ανάρρωσής του. Ο Toprak έχει δηλώσει τώρα ότι στοχεύει να επιστρέψει στην πίστα της MotorLand Aragon, μια εβδομάδα μετά την Cremona.

Nicolo Bulega

Με τον Razgatlioglu να βρίσκεται εκτός του Γύρου της Ιταλίας, αν ο Nicolo Bulega… αριστεύσει στην Cremona, θα μπορούσε να υποδεχτεί τον Toprak στο Aragon από την πρώτη θέση, με 7 βαθμούς διαφορά από τον “El Turco”.

 Markus Reiterberger

Ο Razgatlioglu θα αντικατασταθεί από τον Markus Reiterberger, ο οποίος έχει αγωνιστεί στο WorldSBK 72 φορές με τη BMW. Ο Γερμανός αναβάτης πήρε τον τίτλο STK1000 του 2018, επίσης με τη BMW, με τέσσερις νίκες σε οκτώ αγώνες. Επίσης, αγωνίστηκε με τη BMW στο EWC το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Bol d'Or και τερμάτισε τρίτος στην κατάταξη του 2024.

Jonathan Rea

Όμως και ο έξι φορές Πρωταθλητής Jonathan Rea θα χάσει τον επερχόμενο Γύρο της Ιταλίας. Ο τραυματισμός του στο χέρι μετά την πτώση που είχε στο τέλος του πρώτου γύρου στον 1ου αγώνα στην πίστα Magny-Cours, τον οδήγησε σε χειρουργική επέμβαση, ενώ παραμένει σπίτι του επικεντρωμένος στην ανάρρωσή του. Ο αναβάτης αντοχής και δοκιμών της Yamaha, Niccolo Canepa, θα είναι αυτός που θα τον αντικαταστήσει.

Ο Rea είναι απογοητευμένος που πρέπει να καθίσει να δει τον αγώνα από τον καναπέ, αλλά μετά την ομιλία του με τον Γιατρό Antonie Martens που έκανε τη χειρουργική επέμβαση στη Γαλλία και τον Michael McBride που τον παρακολουθεί στο σπίτι του στο Μπέλφαστ και οι δύο επιμένουν ότι το μόσχευμα τένοντα και τα δερματικά μοσχεύματα στον δεξιό αντίχειρά του χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να επουλωθούν και να αποφευχθούν τυχόν αναποδιές.

Canepa

Η αντικατάσταση έρχεται από τον νικητή του τίτλου του 2007 STK1000 Canepa, ο οποίος είχε ανακοινώσει ότι θα τελείωνε την αγωνιστική του καριέρα μετά το Bol d'Or του περασμένου Σαββατοκύριακου, όμως η απόσυρσή του μπήκε στον πάγο προσωρινά, με τον Ιταλό να επιστρέφει στο WorldSBK για πρώτη φορά μετά από το 2018.

Ο Ιταλός έχει συμμετάσχει σε 79 αγώνες WSBK μεταξύ 2008 και 2018, διεκδικώντας τον καλύτερο τερματισμό του P7 σε δύο περιπτώσεις στον 1ο αγώνα στη Μόσχα το 2012 και στον 1ο αγώνα του Misano το 2016. Πήρε δύο νίκες και 16 βάθρα κατά τη διάρκεια της θητείας του στο STK1000, συμπεριλαμβανομένου του τίτλου του 2007 όπου κέρδισε τον Claudio Corti με μόλις τέσσερις βαθμούς. Ο Canepa ήταν επίσης τρεις φορές νικητής στο STK600, καθώς και ήταν βασικός παράγοντας της επιτυχίας της Yamaha τις τελευταίες σεζόν ως δοκιμαστής αναβάτης για τον Ιάπωνα κατασκευαστή, όπως και αναβάτης στους αγώνες αντοχής, εκεί που πήρε δύο παγκόσμιους τίτλους στο EWC με τη Yamaha.

Ετικέτες