Mia Rusthen – Συνεχίζεται η πορεία της αποκατάστασης η οποία δεν είναι εύκολη όπως φαίνεται

Μισοάδειο το ποτήρι σύμφωνα με την ανακοίνωση της οικογένειας της Νορβηγίδας αγωνιζόμενης
motomag Mia Rusthen – Συνεχίζεται η πορεία της αποκατάστασης η οποία δεν είναι εύκολη όπως φαίνεται
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/7/2024

Αρκετές εβδομάδες πέρασαν από το σοβαρό ατύχημα της Mia Rusthen στον παρθενικό γύρο του Πρωταθλήματος Γυναικών WorldWCR και άπαντες το τελευταίο διάστημα ανησυχούν καθώς μετά την ενημέρωση που είχε κάνει η οικογένεια της Νορβηγίδας στις αρχές Ιουλίου σχετικά με την πορεία της υγείας της τα νέα που σχετίζονται με αυτή είναι σαν μία σταγόνα στον ωκεανό.

Αυτό όμως μέχρι πριν λίγες ώρες καθώς η οικογένεια της Rusthen προχώρησε σε νέα ενημέρωση σχετικά με την πορεία της υγείας της 22χρονης όπου αναφέρονται τα εξής: "Γνωρίζουμε ότι πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται πώς τα πάει η Mia, οπότε σας έχουμε μία σύντομη ενημέρωση. Η Mia έχει πλέον μεταφερθεί στο νοσοκομείο Sunnaa για περαιτέρω αποκατάσταση μετά το ατύχημα που είχε.

Mia Rusthen – Συνεχίζεται η πορεία της αποκατάστασης η οποία δεν είναι εύκολη όπως φαίνεται

Ο δρόμος της επιστροφής είναι μακρύς και δύσκολος μετά από έναν τόσο σοβαρό τραυματισμό. Υπάρχουν πολλές φάσεις και προκλήσεις στην πορεία και δυστυχώς κανείς δεν μπορεί να προβλέψει το τελικό αποτέλεσμα για αρκετό καιρό ακόμα. Αυτό που γνωρίζουμε, από την άλλη πλευρά, είναι ότι η Mia έχει τις καλύτερες συνθήκες και ότι βρίσκεται στα καλύτερα χέρια. Η ίδια δείχνει εντυπωσιακή δύναμη και θέληση, ενώ κάνει καθημερινά πρόοδο προς τη σωστή κατεύθυνση.

Τούτου λεχθέντος, βρίσκεται ακόμα σε μια φάση όπου χρειάζεται ηρεμία και προστασία. Η Mia δεν μπορεί ακόμη να δεχτεί επισκέπτες, όπως αναρωτήθηκαν αρκετοί ενώ δεν είναι επίσης σε θέση να χρησιμοποιήσει τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ή να απαντήσει η ίδια σε μηνύματα προς το παρόν. Ωστόσο χαιρόμαστε για τις ευχές σας και φυσικά τις μεταφέρουμε στη Mia.

Είναι επίσης πολύ νωρίς για να πούμε οτιδήποτε σχετικά με την πιθανή επιστροφή της Mia στους αγώνες, το μόνο σίγουρο είναι πως η φετινή σεζόν για την ίδια έχει τελειώσει. Χρειάζεται χρόνος και η υπομονή σχετικά με την πορεία της Mia προς τα εμπρός. Σας ευχαριστούμε πολύ για όλη την υποστήριξη και το ενδιαφέρον για τη Μία αλλά και για την οικογένεια μας”.

Ο Γολγοθάς για την Rusthen όπως φαίνεται δεν έχει τέλος καθώς ο τραυματισμός της ήταν αρκετά σοβαρός, ενώ αν την δούμε ξανά στους αγώνες θα είναι ένα μεγάλο επίτευγμα.

Mia Rusthen – Συνεχίζεται η πορεία της αποκατάστασης η οποία δεν είναι εύκολη όπως φαίνεται

 

Honda HRC Team 2025 - Iker Lecuona, Xavi Vierge και CBR1000RR-R [VIDEO]

Στόχος η ανάκαμψη και "τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα στην πίστα".
Honda WorldSBK Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2025

Το 2024 δεν ήταν μια καλή χρονιά για τη Honda, ούτε στο MotoGP ούτε και στο WorldSBK. Στα Superbike οι Vierge και Lecuona τερμάτισαν 11ος και 12ος, ενώ το Team HRC βρέθηκε μόλις στην 7η θέση του Πρωταθλήματος Ομάδων, και η Honda 5η και τελευταία στους κατασκευαστές…

Το 2025 ξεκινά με τους ίδιους αναβάτες, και με ένα CBR1000RR-R που σύμφωνα με τη Honda έχει δεχθεί εκτενείς βελτιώσεις σε ηλεκτρονικά και αναρτήσεις για τις οποίες πλέον είναι υπεύθυνη η Ohlins. Σημειώστε πως για τις αλλαγές αυτές νέο ήταν και το ομολογκάρισμα της μοτοσυκλέτας. Στόχος φυσικά για τους Ιάπωνες να μην επαναληφθούν τα ίδια κακά αποτελέσματα του 24, και να δούμε τους Vierge και Lecuona τακτικά στην πρώτη δεκάδα -δεν συζητάμε ακόμα για κάτι καλύτερο, μένει να δούμε πρώτα πόσο έχει βελτιωθεί στην πράξη το CBR και τι μπορούν να κάνουν με αυτό οι δυο πιλότοι των Ιαπώνων.

Honda WorldSBK Team 2025

Η παρουσίαση της ομάδας έγινε ψηφιακά μόνο, με τη Honda να παρουσιάζει αναβάτες και μοτοσουκλέτες στον κλασικό τρικολόρ (κόκκινο-μπλε-λευκό) χρωματισμό της εταιρείας, με τα λογότυπα HRC και Honda Ινδονησίας (Satu Hati) και το μότο “One Heart” να ξεχωρίζουν στο άνω μέρος του φαίρινγκ. Οι χορηγοί Ixon (νέα χορηγία για φέτος), Akrapovic, Pirelli, NGK, RK, STM, ShinDengen και… Asics (!) εμφανίζονται με μικρά γράμματα στο κάτω μέρος του φαίρινγκ, ενώ στο πίσω φτερό βρίσκουμε τα ονόματα των Bonamici Racing και Nissin.

Team Manager Jose Escamez

Διευθυντής της ομάδας θα είναι ο Jose Escamez ενώ επίσημα η Honda αναφέρει ως στόχο το ασαφές… “να πατήσουμε πάνω στην πρόοδο που κάναμε το 2024, και να συνεχίσουμε να κυνηγούμε τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα στην πίστα.” Για ένα ιστορικό εργοστάσιο όπως η Honda θα περιμέναμε μια πιο ρεαλιστική απεικόνιση της κατάστασης, καθώς η κατάκτηση της 5ης και τελευταίας θέσης στους κατασκευαστές το 24 πίσω από τις Ducati, BMW, Kawasaki και Yamaha με το δικό μας μυαλό δεν μπορεί με κανέναν τρόπο να μεταφραστεί ως “πρόοδος”, όταν και το 2023 πάλι 5η ήταν η Honda. Ούτε η 11η και 12η θέση μπορεί να μεταφραστεί ως “πρόοδος” όταν το 2010 ο Vierge ήταν 10ος και ο Lecuona 13ος -άντε πες εδώ ο Lecuona βελτιώθηκε κατά μία θέση το 24. Και στις ομάδες; Πέμπτη ήταν η Honda το 23, έβδομη το 24.

Honda CBR1000RR-R

Σειρά έχει τώρα το τελικό τεστ πριν την έναρξη της σεζόν, τεστ που θα γίνει στις 17-18 Φεβρουαρίου στο Phillip Island, την πίστα όπου ξεκινά το Πρωτάθλημα στις 21-23 του ίδιου μήνα. Εκεί θα λάβουμε μια ακριβέστερη εικόνα για το πού βρίσκεται αυτή τη στιγμή το HRC απέναντι στα παντοδύναμα Ducati και στον ασυναγώνιστο το 2024 Toprak με την BMW.

Ετικέτες