Mia Rusthen - Βγήκε από την εντατική, ένα μήνα μετά το ατύχημά της

Η οικογένειά της δεν κοινοποιεί όμως την κατάσταση της υγείας της…
Mia Rusthen
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/7/2024

Τρεις εβδομάδες πέρασαν από το σοβαρό ατύχημα της Mia Rusthen στον παρθενικό γύρο του Πρωταθλήματος Γυναικών WorldWCR, και η οικογένεια της Νορβηγίδας προχώρησε σε μια σύντομη ενημέρωση για την κατάσταση της υγείας της.

Η νεότερη ενημέρωση από την οικογένεια της Mia γίνεται λίγες ημέρες πριν τον δεύτερο γύρο του WorldWCR που θα γίνει στο Donnington Park της Βρετανίας, και σε αυτήν αναγράφονται τα εξής: “Γεια σε όλους! Θέλουμε να σας πούμε για μια ακόμη φορά πως η φροντίδα, η στήριξη και η αγάπη που στέλνετε στη Mia και σε εμάς είναι συγκινητική. Η Mia εξακολουθεί να νοσηλεύεται στο νοσοκομείο και τώρα βρίσκεται στο τμήμα φυσικής ιατρικής και αποκατάστασης. Την φροντίζει με τον καλύτερο τρόπο μια εξειδικευμένη διεπιστημονική ομάδα αποκατάστασης. Αυτός θα είναι σίγουρα ο πιο σκληρός και μακρύς αγώνας της Mia. Αλλά ο στόχος, να γίνει καλά, είναι το έπαθλο της νίκης. Τέλος, σε όλα τα κορίτσια που αγωνίζονται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών στο Donington Park αυτό το Σαββατοκύριακο: δείξτε στον κόσμο τι σημαίνει γυναικεία δύναμη! Με αγάπη, η οικογένεια της Mia."

Σίγουρα το νέο πως η Mia βγήκε από την εντατική είναι ενθαρρυντικό, όμως η οικογένεια δεν μοιράζεται μαζί μας την κατάσταση της υγείας της νεαρής αγωνιζόμενης, κι έτσι ακόμα δεν γνωρίζουμε σε ποιο σημείο εστιάζει η ιατρική ομάδα για την αποκατάστασή της. Μακάρι σύντομα να έχουμε ακόμα πιο ευχάριστα και πιο αναλυτικά νέα…

Ετικέτες

WorldWCR: CFMOTO 675SR-R, η νέα μοτοσυκλέτα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών! - Από το 2027

1η φορά Κινέζος κατασκευαστής προμηθεύει μοτοσυκλέτα σε ενιαίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIM
WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών (WorldWCR) ανακοίνωσε τη CFMOTO και την 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα καλύπτει από του χρόνου τις ανάγκες του ενιαίου πρωταθλήματος με την κινέζικη εταιρεία να γίνεται η πρώτη από τη χώρα της που φτάνει σε αυτό το ιστορικό ορόσημο.

Χθες το WorldWCR ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της συνεργασίας του με τη Yamaha, η οποία έδινε για τα τρία πρώτα χρόνια του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος τη δικύλινδρη R7, με τη συνεργασία των δύο πλευρών να ολοκληρώνεται στο τέλος της φετινής σεζόν και τους Ιάπωνες να "μετακομίζουν" στο Moto3 με τον κινητήρα που θα χρησιμοποιείται στις μοτοσυκλέτες από το 2028 έως το 2033 να βασίζεται στον γνωστό CP2 της εταιρείας των τριών διαπασών (περισσότερα εδώ).

Σήμερα οι διοργανωτές (FIM και Dorna WSBK) ανακοίνωσαν τη CFMOTO ως τον προμηθευτή του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος και την τρικύλινδρη 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα πάρει τη θέση της Yamaha- τη δοκιμή της μπορείτε να τη διαβάσετε στο τεύχος #674).

Να μία ακόμη κίνηση από την κινέζικη εταιρεία που ενισχύει ακόμη περισσότερο την εμπλοκή της στους αγώνες, σε επίπεδο μάλιστα παγκοσμίου, επωφελούμενη τόσο από την αναγνωρισιμότητα που προσφέρει αυτή η κίνηση, όσο και από την τεχνογνωσία που θα αποκτήσει και θα την μεταφέρει στις sport μοτοσυκλέτες παραγωγής της. Θα συλλέξει επίσης πολύτιμα δεδομένα για αναβάτριες, οι οποίες γίνονται όλο και περισσότερες, και αναφορικά με τις sport μοτοσυκλέτες και τη χρήση τους, ακόμη και σε περιβάλλον πίστας.

WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027

 

Η εμπλοκή της CFMOTO ως προμηθευτή σε ενιαία παγκόσμιο πρωτάθλημα είναι και μια ιστορική στιγμή για την Κίνα αφού αυτή είναι η πρώτη εταιρεία της που πετυχαίνει κάτι τέτοιο και αυτή που το δικαιούται και περισσότερο έχοντας κατακτήσει και το Triple Crown στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2024, ως κατασκευαστής, ομάδα (με την Aspar) αλλά και σε επίπεδο αναβάτη με τον David Alonso -πρώτος Κινέζος στην ιστορία που το πετυχαίνει.

Το WorldWCR είναι το πρώτο πρωτάθλημα ταχύτητας σε αυτό το επίπεδο που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για γυναίκες και το γεγονός ότι είναι ενιαίο του δίνει ακόμη μεγαλύτερη σημασία αφού έτσι ξεχωρίζουν ευκολότερα και το ταλέντο της κάθε αθλήτριας. Είναι επίσης ένα από τα τρία πρωταθλήματα υποστήριξης του WSBK, μαζί με τα SPB (Sportbike) και SSP (Supersport).

Εκτός από τις μοτοσυκλέτες για τις ανάγκες του πρωταθλήματος η CFMOTO θα προσφέρει και εκτενή τεχνική υποστήριξη στις ομάδες του WorldWCR, τα εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά που χρειάζονται, ενώ σε κάθε αγώνα θα υπάρχει και ομάδα τεχνικών και μηχανικών που θα προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στις ομάδες.