MOTUL WSBK 2026: Αίτημα για νέο αγώνα εκτός Ευρώπης – Αποχωρεί από χορηγός η Monster Energy
Αλλαγές σε πολλά επίπεδα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike
Από τον
Παύλο Καρατζά
12/2/2026
Η γνωστή εταιρεία ενεργειακών ποτών που χορηγούσε Jonathan Rea και Alex Lowes, Yamaha, Kawasaki και Ducati ανά τα χρόνια, αποχωρεί τώρα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, ενώ η Michelin έχει καταχωρήσει ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον αίτημα για το καλεντάρι της επόμενης χρονιάς.
Το 2026 είναι μία σημαντική χρονιά για το WSBK, καθώς είχαμε τις αποχωρήσεις των Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu και πιθανότατα και του Andrea Iannone, ενώ στο οργανωτικό κομμάτι, έχουμε την μετάβαση από τη Dorna στη Liberty Media.
Στις αλλαγές αυτές μπορούμε πλέον να προσθέσουμε και την αποχώρηση της εταιρείας ενεργειακών ποτών Monster Energy, που έχει χορηγήσει στο παρελθόν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea και Alex Lowes, όπως και τους κατασκευαστές Kawasaki, Yamaha και Ducati.
Οι αλλαγές βέβαια δεν σταματούν εκεί, αφού από το 2027 τα ελαστικά θα τα προμηθεύει η Michelin που αντικαθιστά την Pirelli. Μάλιστα, η γαλλική εταιρεία έχει κάνει ένα πολύ ενδιαφέρον αίτημα για το καλεντάρι της επόμενης χρονιάς κι αυτό αφορά την πραγματοποίηση ενός ακόμη μη ευρωπαϊκού αγώνα, με τις πληροφορίες να αναφέρουν πιο συγκεκριμένα για Ταϊλάνδη ή Κατάρ.
Θα έχει ενδιαφέρον πάντως για το πώς θα εξελιχθεί αυτή και η επόμενη σεζόν, καθώς με την φυγή του Toprak, το επίπεδο του ανταγωνισμού είναι πιθανό να πέσει, με τον Bulega να είναι το απόλυτο φαβορί για την φετινή χρονιά, ενώ αναμένουμε και τις επιπτώσεις που θα φέρει η αλλαγή του προμηθευτή ελαστικών της επόμενης σεζόν.
Motul WSBK 2024, Assen, FP2 – Ο Bautista μπροστά με την βροχή να μπερδεύει τα πράγματα
Βροχή, ήλιος, βροχή και χρόνοι που δεν λένε την αλήθεια
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
19/4/2024
Το FP2 στην πίστα του Assen τα είχε όλα καθώς ξεκινήσαμε με βροχή συνεχίσαμε με ήλιο ενώ λίγο αργότερα η βροχή έκανε και πάλι την εμφάνιση της με τους αναβάτες να δοκιμάζουν τις μοτοσυκλέτες τους κυριολεκτικά σε όλες τις συνθήκες.
Στην αρχή της διαδικασίας στο FP2 είχαμε μία επανάληψη του σκηνικού που είδαμε στο FP1. Οι περισσότεροι αναβάτες προτίμησαν να μείνουν στα pits μέχρι να στεγνώσει η πίστα καθώς υπήρχαν αρκετά σημεία με νερό. Καθώς δεν υπήρχε αγωνιστική δράση οι κάμεραμαν των οργανωτών έκαναν βόλτες στα box των ομάδων, με τους αναβάτες να χαμογελούν και να περιμένουν καρτερικά για το πότε θα ανέβουν στις μοτοσυκλέτες τους.
Έχοντας διανύσει 10 λεπτά στο FP2, ο Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο με τον teammate του Michael Van Der Mark να βρίσκεται στη δεύτερη θέση και τον Scott Redding της Bonovo Action BMW να κάνει το 1-2-3 για την γερμανική εταιρεία.
Με την πίστα να στεγνώνει ταχύτατα ο Michael Ruben Rinaldi (Motocorsa Ducati), είχε περάσει στην πρώτη θέση με τον Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) να ανεβαίνει με τη σειρά του στη δεύτερη θέση.
Είκοσι λεπτά πριν το τέλος του FP2, οι χρόνοι είχαν ξεκινήσει να κατεβαίνουν καθώς η πίστα στρωνόταν με γόμα ενώ και η θερμοκρασία τόσο στον αέρα όσο και στην πίστα είχε ανέβει κατά μερικούς βαθμούς.
Στην κορυφή των χρόνων είχε ανέβει ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), ο οποίος στη στροφή 12 πλαγιολίσθαινε εντυπωσιακά με την Ducati Panigale V4R. Σε καλό ρυθμό πίσω από τον Bautista βρισκόταν ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), ο οποίος είδε λίγο αργότερα να περνά μπροστά του ο Toprak.
Και ενώ όλα κυλούσαν ομαλά 17 λεπτά πριν το τέλος είδαμε να κυματίζει η κόκκινη σημαία ωστόσο κανείς δεν γνώριζε τον λόγο για την διακοπή της διαδικασίας καθώς δεν είχε συμβεί κάποια έξοδος ή κάποιο ατύχημα.
Λίγα λεπτά αργότερα οι οργανωτές ενημέρωσαν πως ο λόγος της διακοπής ήταν ο αέρας που είχε δυναμώσει επικίνδυνα με αποτέλεσμα κάποιες προστατευτικές πλαστικές μπαριέρες να φύγουν από την θέση τους.
Σαν να μην έφτανε αυτό ξαφνικά ο αέρας έφερε βροχή και μέσα σε μερικά λεπτά άλλαξαν όλα στο Assen. Οι μηχανικοί των ομάδων ξεκίνησαν τις διαδικασίες για να αλλάξουν το set-up των μοτοσυκλετών ενώ τα slick ελαστικά έδωσαν την σειρά τους στα βρόχινα.
Μετρώντας αντίστροφα πρώτος στην βρεγμένη πίστα βγήκε ο Bulega, ενώ λίγο αργότερα την εμφάνιση τους έκαναν και οι υπόλοιποι αναβάτες. Όπως ήταν λογικό οι χρόνοι δεν βελτιώθηκαν ωστόσο άπαντες δοκίμασαν τις μοτοσυκλέτες τους στο βρεγμένο καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα η βροχή να είναι ο κύριος πρωταγωνιστής καθόλη τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου.
Με τους χρόνους να μην αλλάζουν μέχρι το τέλος, ταχύτερος στο FP2 στο Assen ήταν ο Bautista με τον Toprak να τερματίζει στη δεύτερη θέση. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Gardner με τον Rinaldi να ολοκληρώνει το FP2 στην τέταρτη θέση. Καλή εμφάνιση έκανε ο Jonathan Rea με τον αναβάτη της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK να βρίσκεται και πάλι στην πέμπτη θέση. Στην έκτη θέση μετά το τέλος της διαδικασίας συναντάμε τον Bulega.
