MOTUL WSBK, Most: Απτόητος ο Bulega – Διπλή νίκη ZXMOTO ξανά!

Την 19η σερί του νίκη πέτυχε ο Ιταλός
WSBK
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Ο Nicolo Bulega συνέχισε το απίστευτο σερί του, φτάνοντας τις 19 σερί νίκες στον θεσμό. Ο Ιταλός δυσκολεύτηκε μόνο στον πρώτο αγώνα του Σαββατοκύριακου, όμως ξεπέρασε το εμπόδιο του Lecuona. Η ZXMOTO πέτυχε ακόμη μία διπλή νίκη στα WSSP με τον Debise, ενώ ο Γιάννης Περιστεράς δεν κατάφερε να πάρει τον πρώτο του βαθμό στα WSPB.

WSBK

1ος αγώνας: Ο Danilo Petrucci είχε σφοδρή πτώση στην αρχή του αγώνα – έπειτα διαγνώστηκε με κάταγμα κόκκυγα - και βγήκαν κόκκινες σημαίες, οπότε είχαμε και επανεκκίνηση αγώνα, εκεί που οι Bulega, Yari Montella και Iker Lecuona έφυγαν μπροστά. Λίγο μετά ο Lecuona πέρασε τον Montella και επτά γύρους πριν το τέλος πέρασε και τον Bulega. Οι δυο τους έδωσαν μία πολύ ωραία μάχη με τελικό νικητή τον Bulega, που αύξησε το ρεκόρ του, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν οι Gerloff και Bassani. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Alex Lowes τερμάτισε 7ος, ενώ ξεκίνησε από την 14η θέση.

BULEGA

Αγώνας Superpole: Ο Sam Lowes σημείωσε πτώση στο ξεκίνημα, καθώς μπροστά είχαν φύγει οι δύο εργοστασιακές Ducati, με τρίτο τον Montella. Ο Bulega πήρε μία άνετη νίκη, με το βάθρο να παραμένει ίδιο με τον πρώτο αγώνα.

2ος αγώνας: Μία από τα ίδια κι εδώ, καθώς Bulega, Montella, Lecuona ξεχώρισαν από την αρχή και το βάθρο παρέμεινε και στον δεύτερο αγώνα το ίδιο, με τον Bulega να σημειώνει την 19η σερί του νίκη στον θεσμό και πραγματικά αναρωτιόμαστε ποιος και πώς θα σταματήσει το ρεκόρ αυτό. Lorenzo Baldassarri και Garrett Gerloff συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα και παρακάτω μπορείτε να δείτε τη βαθμολογία των έξι πρώτων.

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 310 βαθμούς

2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) 215 βαθμούς

3. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) 121 βαθμούς

4. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) 107 βαθμούς

5. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) 103 βαθμούς

6. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) 101 βαθμούς

 

WSSP

Ο Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) κέρδισε τον πρώτο αγώνα στο GP της Τσεχίας, με τον Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) να τερματίζει δεύτερος και τον Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) να συμπληρώνει το βάθρο.

zxmoto

Ο δεύτερος αγώνας κρίθηκε στον τελευταίο γύρο, με τους Debise, Oncu και Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) να έχουν δημιουργήσει ένα τρενάκι και να παλεύουν και οι τρεις για τη νίκη, όμως ο Booth-Amos σημείωσε πτώση στην πρώτη στροφή του τελευταίου γύρου, ενώ αμέσως μετά ο Oncu περνάει τον Debise, ο οποίος απαντάει άμεσα και παίρνει μία εκπληκτική νίκη, σημειώνοντας την πέμπτη νίκη του φέτος και ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing), γιος ενός σπουδαίου πρωταθλητή WSBK, του Troy Bayliss.

WSPB

Ο Γιάννης Περιστεράς δεν κατάφερε να συλλέξει τον πρώτο του βαθμό, καθώς στον πρώτο του αγώνα αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα και τερμάτισε 25ος, ενώ στον δεύτερο αγώνα ένα πρόβλημα που αντιμετώπισε στο πόδι του δεν του επέτρεψε κάτι καλύτερο από τη 17η θέση.

QJMotor - Στο World Supersport Championship 2024 με δική της μοτοσυκλέτα!

Με τον Ιταλό αναβάτη Raffaele de Rosa και μοτοσυκλέτα την QJ GSR 800
QJMOTOR - Θα συμμετέχει στα WSS 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/12/2023

Στην παρουσίαση του grid για το WSS του 2024, την έκπληξη έκανε η QJMotor η οποία έχει συμμετοχή με την ομάδα QJ Motor Factory Racing και τον Raffaele de Rosa, και μάλιστα με δική της μοτοσυκλέτα.

Ο De Rosa έχει καταγωγή από τη Νάπολη, είχε κερδίσει το FIM Superstock 1000 Cup το 2016, ενώ από το 2018 συμμετέχει στο WSS. Μετά από 3 χρόνια συμμετοχών με μοτοσυκλέτα της MV Agusta, συνέχισε με μοτοσυκλέτα της Kawasaki, παίρνοντας την πρώτη του νίκη το 2021. Κατόπιν, η ομάδα του άλλαξε σε Ducati Panigale V2, ενώ το 2023 ο Ιταλός τερμάτισε στην 10η θέση του Πρωταθλήματος.

Η μοτοσυκλέτα με την οποία θα αγωνιστεί ο De Rosa είναι η QJ GSR 800, την οποία είδαμε στην EICMA 2023, με πλαίσιο και κινητήρα να βασίζονται σε εκείνα του Honda CBR650R. Φυσικά για τις αγωνιστικές υποχρεώσεις της, η μοτοσυκλέτα θα πρέπει να φέρει κινητήρα με διαφορετικό κυβισμό.

Θυμίζουμε πως κι η Kove είχε κάνει την είσοδο της στο ίδιο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα (WSBK), σε διαφορετική κατηγορία, συγκεκριμένα στα WSS300, κι αυτή με δική της μοτοσυκλέτα. Τώρα η QJMOTOR θα γίνει ο 2ος κατασκευαστής από την Κίνα που παίρνει μέρος στο WSBK. Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες για τη μοτοσυκλέτα, και θα έχει ενδιαφέρον να δούμε σε ποιες θέσεις θα “παίζει” ο De Rosa στη σέλα της.

Ετικέτες