MOTUL WSSP 2026 Phillip Island Test: Jaume Masia και Ducati Panigale V2 στην κορυφή

Δεύτερος ο Oli Bayliss, γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή Troy Bayliss
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Τελείωσε μόλις το διήμερο τεστ και της κατηγορίας Supersport, με τον Jaume Masia να είναι ο ταχύτερος, με δεύτερο τον Oli Bayliss που φαίνεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικός. Θετική εντύπωση έκαναν οι μοτοσυκλέτες της ZXMOTO και αρνητική η επίδοση του Dominique Aegerter.

Η πρώτη ημέρα του διήμερου επίσημου τεστ της κατηγορίας Supersport βρήκε τον Jaume Masia της ομάδας Orelac Racing VerdNatura, που συμμετέχει με Ducati Panigale V2 στην πρώτη θέση της κατάταξης, με δεύτερο τον Oli Bayliss της PTR Triumph Factory Racing με Triumph Street Triple 765 RS και στην τρίτη θέση τον Philipp Oettl της Feel Racing WorldSSP Team, που συμμετέχει με Ducati Panigale V2.

Εντύπωση προκαλεί πως ο δευτεραθλητής της περσινής σεζόν Can Oncu της Pata Yamaha Ten Kate Racing με Yamaha YZF-R9 πέτυχε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο, αλλά και πως ο Oli Bayliss φαίνεται ξαφνικά ιδιαίτερα ανταγωνιστικός στην πέμπτη του σεζόν στον θεσμό και παρότι δεν είχε δείξει κάτι ιδιαίτερο τις προηγούμενες. Ο Oli είναι γιος του τρεις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Superbike Troy Bayliss.

Οι δύο ZXMOTO ήταν αρκετά ανταγωνιστικές με τον Valentin Debise να παίρνει τη 12η θέση και τον Federico Caricasulo στη 17η, στα πρώτα δείγματα γραφής της ZXMOTO 820RR. Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους έξι ταχύτερους της πρώτης ημέρας:

1. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura): 1’32.541s
2. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing): +0.344s
3. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team): +0.450s
4. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing): +0.582s
5. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team): +0.624s
6. Roberto Garcia (GMT94 Yamaha): +0.830s

Η δεύτερη ημέρα ήταν βροχερή, εκτός από το πρώτο 20λεπτο και βρήκε και πάλι τον Jaume Masia στην κορυφή της κατάταξης μπροστά από Oli Bayliss και τον  teammate του Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing). Την εξάδα συμπλήρωσαν οι Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) και Ondrej Vostatek (Compos Racing Team).

Δεν γίνεται να μη σχολιαστεί η κακή εμφάνιση του Dominique Aegerter που έχει κατακτήσει δύο Παγκόσμιους τίτλους στην Supersport (2021 και 2022) και φέτος επανήλθε στην κατηγορία, όμως βρέθηκε σχεδόν στον πάτο της κατάταξης. Αντίθετα ο Valentin Debise ήταν μέσα στην πρώτη δεκάδα με την ZXMOTO 820RR. Παρακάτω μπορείτε να δείτε του έξι ταχύτερους της δεύτερης ημέρας:

1 Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) 1’32.525s 39 Laps

2. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +0.034s 38 Laps

3. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) +0.188s 29 Laps

4. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +0.233s 38 Laps

5. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) +0.334s 43 Laps

6. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team) +0.337s 28 Laps

Περισσότερα αναμένουμε να δούμε και επί του πρακτέου το επόμενο Σαββατοκύριακο, στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος.

Motul WSBK - Η Barni Racing Team συνεχίζει με τον Danilo Petrucci και το 2024

Χωρίς εμφανισιακές αλλαγές παρουσιάστηκε η Ducati Panigale V4R για την νέα σεζόν
motomagMotul WSBK – Η Barni Racing Team συνεχίζει με τον Danilo Petrucci και το 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

12/2/2024

Η Barni Racing Team επέλεξε το μουσείο Ruote Da Sogno στην πόλη Reggio Emilia, για να παρουσιάσει τα αγωνιστικά χρώματα με τα οποία θα αγωνίζεται ο Danilo Petrucci με το Panigale V4R για το 2024, όπου όπως βλέπουμε συνεχίζουν στο ίδιο μοτίβο με την περσινή σεζόν.

Γνωστό για την συλλογή κλασσικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, με τα 8.000 τ.μ. του κεντρικού χώρου να φιλοξενούν περί τις 400 μοτοσυκλέτες, το μουσείο Ruote Da Sogno το απόγευμα της Κυριακής 11/2 φιλοξένησε την παρουσίαση της Barni Racing Team. Για το 2024 η ομάδα συνεχίζει, όπως είχε γίνει γνωστό από τα μέσα της προηγούμενης σεζόν, με τον Ιταλό πρώην αναβάτη των MotoGP αλλά και του Rally Dakar, Danillo Petrucci στην κατηγορία WSBK, ενώ για την WSSP, ο Yari Montella θα βρεθεί πάνω στο Panigale V2 της ομάδας.

Motul WSBK - Η Barni Racing Team συνεχίζει με τον Danilo Petrucci και το 2024

Αν και κατά την διάρκεια των χειμερινών δοκιμών, η ομάδα του Marco Barnabo ήταν ντυμένη στα μαύρα, με μερικά αυτοκόλλητα χορηγών, όπως βλέπουμε τα χρώματα δεν έχουν μεγάλες αλλαγές από την περσινή χρονιά. Βασικός χορηγός παραμένει η Spark, με το μαύρο χρώμα να κυριαρχεί στα φαίρινγκ, με τις λεπτομέρειες να είναι σε κόκκινο και λευκό.

Το 2023 είδε τον 33χρονο Ιταλό να τερματίζει στην 7η θέση, ενώ όπως δήλωσε ο Petrucci τη νέα χρονιά αναμένει ακόμα καλύτερα αποτελέσματα. Η πρώτη εμφάνιση στην πίστα της Barni Racing Team αναμένεται στις 23-25 Φεβρουαρίου, όπου και τα Motul WSBK θα βρεθούν στην πίστα του Philip Island για τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν.