Σκέψεις να αποσυρθεί ο Rea μετά το 2020!

Αφήνει όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/1/2020

Ο πολυνίκης και πολυπρωταθλητής, εργοστασιακός αναβάτης της Kawasaki στα MotulWSBK Jonathan Rea, έχει συμβόλαιο με την Kwasaki Racing Team μέχρι το τέλος της φετινής χρονιάς και ήδη έχουν κυκλοφορήσει οι πρώτες κουβέντες που κάνουν λόγο για το τέλος της αγωνιστικής καριέρας, όσο βρίσκεται στο απόγειο της πορείας του. Από τότε που μεταπήδησε από την Honda στην Kawasaki, πίσω στο 2015, ο Rea έχει καταγράψει ένα φοβερό σερί πέντε παγκόσμιων τίτλων πάνω στη σέλα του ZX-10RR, ενώ είναι και ένας από τους παλιότερους αναβάτες στο Grid του πρωταθλήματος, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του το 2009.

Προς το παρόν βέβαια, ο Rea είναι απόλυτα συγκεντρωμένος στον στόχο του, που δεν είναι άλλος από το να ολοκληρώσει την σεζόν του 2020 υπερασπιζόμενος με επιτυχία τον τίτλο του απέναντι στις "απειλές των Ducati (με την οποία θα τρέχει από φέτος ο Scott Redding) και Honda (στις τάξεις τις οποίας ανήκει πλέον ο Alvaro Bautista), ενώ οι Yamaha και BMW αποτελούν εξίσου δύσκολους αντιπάλους. Όμως, σε μια συνέντευξη που έδωσε στο γερμανικό Speedweek.de –στην οποία ο Rea αποκάλυψε ότι σκεφτόταν να αποσυρθεί μετά την κατάκτηση του πρώτου τίτλου το 2015- δήλωσε ότι θέλει να δει ποια είναι τα πλάνα της Kawasaki για το 2021 πριν αποφασίσει να ανανεώσει το συμβόλαιό του. Πιο συγκεκριμένα είπε πως "δεν χρειάζομαι τους αγώνες για το υπόλοιπο της ζωής μου. Είμαι πια οικονομικά εξασφαλισμένος και επιπλέον έχω μια καλή εξωαγωνιστική ζωή. Μου αρέσει όταν βρίσκομαι πάνω στην μοτοσυκλέτα και απολαμβάνω τον ανταγωνισμό. Θα εξαρτηθεί όμως και σε μεγάλο βαθμό στο τι σχεδιάζει η Kawasaki για το 2021. Μετά από αυτό μπορώ να σκεφτώ το αν θα αποσυρθώ. Θα συζητήσω με την Kawasaki για να δω αν υπάρχει κάποιο πόστο στην εταιρεία για μένα αφού σταματήσω τους αγώνες. Είτε ως αναβάτης εξέλιξης, είτε ως πρεσβευτής της φίρμας, είτε ακόμη και στο διοικητικό κομμάτι κάποιας ομάδας… οτιδήποτε. Αν ήμουν αναγκασμένος να κάθομαι στον καναπέ με την γυναίκα μου όλη μέρα, κάθε μέρα, θα χωρίζαμε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Πρέπει να έχω να κάνω κάτι για τον εαυτό μου. Πιθανώς να χρειαστώ έναν χρόνο περιθώριο μετά την απόσυρσή μου για να σκεφτώ τι θα κάνω."

Ο Rea δήλωσε επίσης πως δεν έχει κάποια άμεση πρόθεση να φύγει από την οικογένεια της Kawasaki, είτε ως αναβάτης, είτε ως διοικητικό προσωπικό, ενώ περιέγραψε την περίοδο που ήταν στην Honda ως "κουραστική". Ο Rea είναι ένας από τους μόλις τρεις αναβάτες που ξεκίνησαν να τρέχουν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα το 2009 και βρίσκονται ακόμη εν ενεργεία, μαζί με τον Tom Sykes και τον Leon Haslam, οι οποίοι είχαν βρεθεί και οι δύο στο παρελθόν στην θέση του team mate του Ιρλανδού, στην ομάδα της Kawasaki.

 

 

Ετικέτες

Kawasaki - WSBK Motul: Θα συμμετέχει με δύο αναβάτες στη νέα κατηγορία World Sportbike

Οι Xavi Artigas και Loris Veneman θα συναγωνίζονται τον Γιάννη Περιστερά
Kawasaki
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Η πιο επιτυχημένη ομάδα στην ιστορία του World Supersport 300, η MTM Kawasaki θα συμμετέχει στη νέα κατηγορία Sportbike του WSBK 2026, με την υποστήριξη της Kawasaki Motors Europe και της νέας Kawasaki Ninja ZX-6R 636.

Η MTM Kawasaki που αναβάτες της έχουν κατακτήσει 3 τίτλους από τις συνολικά 9 σεζόν του θεσμού, ανακοίνωσε πως την επόμενη σεζόν θα συμμετέχει με τους Xavi Artigas και Loris Veneman στη νέα κατηγορία World Sportbike.

Veneman

Αυτή θα είναι η τρίτη σεζόν του Loris Veneman με τη βέλγικη ομάδα. Ο Loris, ο οποίος έγινε 19 ετών πριν από λίγους μήνες, τερμάτισε φέτος στην 11η θέση και πέρυσι στην 2η θέση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος WorldSSP300 και θα ηγηθεί της προσπάθειας της MTM Kawasaki στη νέα αυτή κατηγορία.

Artigas

Δίπλα στον Loris Veneman θα βρίσκεται ο 22χρονος Ισπανός Xavi Artigas, που έχει αγωνιστεί για τρεις σεζόν στην Moto3 όπου σημείωσε μία νίκη και τρία βάθρα, και για μία σεζόν στην Moto2. Ο Artigas ήταν φέτος και προπονητής αναβατών στην ομάδα της MTM, ενώ συμμετείχε και με Kawasaki ZX-6R 636 στο Ιταλικό Πρωτάθλημα στην κατηγορία Supersport, όπου τερμάτισε 2ος.