WorldSBK 2026, Portimao Test, ημέρα 2η - Ολοκλήρωση με κακό καιρό και ταχύτερο τον Bulega

"Άχρηστο" χαρακτήρισε το τεστ ο αναβάτης της Ducati - Ο Gerloff ταχύτερος το διήμερο
Ducati Portimao Nicolo Bulega 2026 test
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/1/2026

Το μενού είχε κακό καιρό και τη δεύτερη και τελευταία μέρα των δοκιμαστικών στην πίστα του Portimao με τον άνεμο ωστόσο να υποχωρεί και περισσότερους αναβάτες να προσπαθούν να εκμεταλλευτούν τις ελαφρώς καλύτερες συνθήκες γράφοντας γύρους στην πορτογαλική πίστα.

Η απογοήτευση ήταν κυρίαρχη μεταξύ των αναβατών και των ομάδων που συμμετείχαν στα δοκιμαστικά στην Πορτογαλία (η BMW "την έκανε" για τη στεγνή Valencia) και αυτό φαίνεται καλύτερα στις δηλώσεις του Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). Ο Ιταλός χαρακτήρισε άχρηστες αυτές τις δοκιμές λόγω των κακών καιρικών συνθηκών που δεν του επέτρεψαν να κάνει εποικοδομητικούς γύρους με την εργοστασιακή Ducati και να την εξελίξει έτσι προς τη σωστή κατεύθυνση, ενώ θεωρεί ότι ήταν και μία σπατάλη χρημάτων για τις ομάδες.

Ο Bulega έλαβε μέρος μόνο τη δεύτερη μέρα των δοκιμαστικών και ήταν ο ταχύτερος στο Portimao, όμως δεν μπόρεσε να δοκιμάσει και να αξιολογήσει τα νέα εξαρτήματα για τη μοτοσυκλέτα του, και τώρα όπως και οι υπόλοιποι, περιμένει τις δοκιμές στην Αυστραλία για να οδηγήσει επιτέλους στο στεγνό -αν όλα πάνε καλά- πριν από τον πρώτο αγώνα της σεζόν, με το Phillip Island να είναι η αγαπημένη του πίστα.

Το 1:59,144 που έγραψε ο Bulega ήταν πολύ μακριά από το 1:46.262 που έκανε ο Garrett Gerloff με την Kawasaki του την πρώτη ημέρα (δείτε εδώ τους χρόνους της πρώτης ημέρας), όπως και από το 1:39.441 που είναι και το ρεκόρ πίστας του Toprak Razgatlioglu στο Superpole Race του 2025. Πίσω από τον Bulega στη δεύτερη θέση, με μόλις 0,039 δλ. διαφορά βρέθηκε ο team mate του, Iker Lecuona, ο οποίος έκανε συνολικά μόλις 35 γύρους.

Τον τρίτο καλύτερο χρόνο της ημέρας έκανε ο πρωτάρης Jake Dixon (Honda HRC) με 2:00,111 ενώ συμπλήρωσε 32 γύρους με δύο διαφορετικές μοτοσυκλέτες, και στην 4η θέση βρέθηκε ο Alberto Surra (Motocorsa Racing) με 2:00,757. Την πεντάδα έκλεισε ο Lorenzo Baldassarri (Team Goeleven) με 2:01,610

Οι Alex Lowes και Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) τελικά δεν δοκίμασαν στο Portimao ούτε τη δεύτερη ημέρα επιλέγοντας έτσι να κρατήσουν αυτές τις ημέρες για αργότερα μέσα στη σεζόν, με τον δοκιμαστή της ομάδας  Xavi Fores να κάνει ωστόσο 37 γύρους με καλύτερο χρόνο το 2:01,807.

Ο Sergio Garcia αντικαθιστά τον τραυματία Iker Lecuona στο Magny-Cours

Αναγκαστική αλλαγή για τη Honda HRC πριν τον ένατο γύρο του WorldSBK
WSBK Garcia to replace Lecuona
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Ο Ισπανός Sergio Garcia θα ανέβει στη σέλα του Iker Lecuona, ο οποίος συνεχίζει την αποθεραπεία του από τα κατάγματα στο αριστερό χέρι

Η Honda HRC ανακοίνωσε ότι ο Iker Lecuona δεν θα μπορέσει να αγωνιστεί στον ένατο γύρο του MOTUL FIM Superbike World Championship στο Magny-Cours, λόγω τραυματισμού που υπέστη στο Balaton Park. Ο Ισπανός αναβάτης είχε εμπλακεί στην επταπλή πτώση του πρώτου αγώνα, με αποτέλεσμα να υποστεί κατάγματα στο αριστερό του χέρι και να χάσει το υπόλοιπο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο αλλά και τον ιστορικό αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours, όπου αντικαταστάθηκε από τον Xavi Vierge.

Στο μεταξύ, ο Lecuona όχι μόνο συνεχίζει την αποθεραπεία του, αλλά και σχεδιάζει το μέλλον του, καθώς από το 2026 θα αγωνίζεται με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, δίπλα στον Nicolo Bulega.

Ο Sergio Garcia στο WorldSBK

Στη θέση του, θα αγωνιστεί ο Sergio Garcia, που μεταπηδά από το Moto2. Ο 22χρονος Ισπανός έχει ήδη εννέα χρόνια εμπειρίας από τις κατηγορίες Moto2 και Moto3, ενώ το 2024 πραγματοποίησε την καλύτερη σεζόν της καριέρας του, με δύο νίκες, πέντε βάθρα και μία pole position, τερματίζοντας τέταρτος στο πρωτάθλημα Moto2.

Με αυτή την αλλαγή, η Honda HRC ελπίζει να παραμείνει ανταγωνιστική στον απαιτητικό γύρο του Magny-Cours, με τον Garcia να πραγματοποιεί το ντεμπούτο του στο WorldSBK.