WorldSBK Aragon: Διπλή νίκη για τον Nicolo Bulega - Σάρωσε BMW και Toprak με +3,2!

Ο Ιταλός παίρνει το πάνω χέρι στη μάχη του τίτλου με δύο νίκες την Κυριακή στο MotorLand Aragon

bulega-win-gara2-race-motorland-aragon-2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Μετά τη δεύτερη θέση του Σαββάτου, ο Nicolo Bulega απάντησε με τον καλύτερο τρόπο, κατακτώντας τόσο τον Superpole Race όσο και τον δεύτερο αγώνα της Κυριακής.

Ο Bulega (Aruba.It Racing - Ducati) κυριάρχησε στον δεύτερο αγώνα του Σαββατοκύριακου, αφήνοντας πίσω του τον Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), ο οποίος το Σάββατο είχε πάρει τη νίκη αλλά την Κυριακή περιορίστηκε σε δύο δεύτερες θέσεις. Στον αγώνα της Κυριακής, ο πρωταθλητής δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τον ρυθμό του Ιταλού και τερμάτισε 3.248 δευτερόλεπτα πίσω.

Αποτελέσματα WorldSBK Aragon– Αγώνας 1

Θέση	Αναβάτης	Εθνικότητα	Ομάδα	Μοτοσυκλέτα	Χρόνος/Διαφορά
1	Toprak Razgatlioglu	TUR	ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team	BMW M 1000 RR	–
2	Nicolo Bulega	ITA	Aruba.It Racing - Ducati	Ducati Panigale V4 R	+0.030
3	Sam Lowes	GBR	ELF Marc VDS Racing Team	Ducati Panigale V4 R	+0.977
4	Danilo Petrucci	ITA	Barni Spark Racing Team	Ducati Panigale V4 R	+4.114
5	Alex Lowes	GBR	Bimota by Kawasaki Racing Team	KB998 Rimini	+6.485
6	Andrea Iannone	ITA	Team Pata GoEleven	Ducati Panigale V4 R	+7.427
7	Andrea Locatelli	ITA	Pata Maxus Yamaha	Yamaha R1	+9.734
8	Axel Bassani	ITA	Bimota by Kawasaki Racing Team	KB998 Rimini	+14.342
9	Xavi Vierge	ESP	Honda HRC	Honda CBR1000RR-R	+14.866
10	Michael van der Mark	NED	ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team	BMW M 1000 RR	+15.282
11	Dominique Aegerter	SUI	GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team	Yamaha R1	+17.276
12	Yari Montella	ITA	Barni Spark Racing Team	Ducati Panigale V4 R	+18.188
13	Jonathan Rea	GBR	Pata Maxus Yamaha	Yamaha R1	+23.224
14	Ryan Vickers	GBR	Motocorsa Racing	Ducati Panigale V4 R	+23.657
15	Garrett Gerloff	USA	Kawasaki WorldSBK Team	Kawasaki ZX-10RR	+24.945
16	Bahattin Sofuoglu	TUR	Yamaha Motoxracing WorldSBK Team	Yamaha R1	+36.199
17	Tito Rabat	ESP	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR1000RR-R	+36.291
18	Michael Ruben Rinaldi	ITA	Yamaha Motoxracing WorldSBK Team	Yamaha R1	+43.343
19	Tommy Bridewell	GBR	Honda HRC	Honda CBR1000RR-R	+49.944
20	Zaqhwan Zaidi	MAL	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR1000RR-R	+1:08.673
DNF	Remy Gardner	AUS	GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team	Yamaha R1	–
DNF	Alvaro Bautista	ESP	Aruba.It Racing - Ducati	Ducati Panigale V4 R	–
DNF	Tarran Mackenzie	GBR	MGM Bonovo Racing	Ducati Panigale V4 R	–

Το βάθρο στον αγώνα της Κυριακής συμπλήρωσε ο Alvaro Bautista (Aruba.It Racing - Ducati), ο οποίος εξιλεώθηκε για την πτώση του στον πρώτο αγώνα και ανέβηκε για δεύτερη φορά στο βάθρο μέσα στο Σαββατοκύριακο μετά την Τρίτη θέση και στον αγώνα Superpole.

Αποτελέσματα WorldSBK Αραγόν – Superpole Race

Θέση	Αναβάτης	Εθνικότητα	Ομάδα	Μοτοσυκλέτα	Χρόνος/Διαφορά
1	Nicolo Bulega	ITA	Aruba.It Racing - Ducati	Ducati Panigale V4 R	–
2	Toprak Razgatlioglu	TUR	ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team	BMW M 1000 RR	+0.873
3	Alvaro Bautista	ESP	Aruba.It Racing - Ducati	Ducati Panigale V4 R	+1.509
4	Andrea Iannone	ITA	Team Pata GoEleven	Ducati Panigale V4 R	+2.198
5	Alex Lowes	GBR	Bimota by Kawasaki Racing Team	KB998 Rimini	+3.076
6	Jonathan Rea	GBR	Pata Maxus Yamaha	Yamaha R1	+3.845
7	Andrea Locatelli	ITA	Pata Maxus Yamaha	Yamaha R1	+4.612
8	Danilo Petrucci	ITA	Barni Spark Racing Team	Ducati Panigale V4 R	+5.390
9	Xavi Vierge	ESP	Honda HRC	Honda CBR1000RR-R	+6.217
10	Dominique Aegerter	SUI	GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team	Yamaha R1	+6.845
11	Axel Bassani	ITA	Bimota by Kawasaki Racing Team	KB998 Rimini	+7.214
12	Remy Gardner	AUS	GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team	Yamaha R1	+8.342
13	Michael van der Mark	NED	ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team	BMW M 1000 RR	+9.126
14	Garrett Gerloff	USA	Kawasaki WorldSBK Team	Kawasaki ZX-10RR	+9.788
15	Ryan Vickers	GBR	Motocorsa Racing	Ducati Panigale V4 R	+10.201
16	Yari Montella	ITA	Barni Spark Racing Team	Ducati Panigale V4 R	+11.034
17	Sam Lowes	GBR	ELF Marc VDS Racing Team	Ducati Panigale V4 R	+12.242
18	Tito Rabat	ESP	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR1000RR-R	+16.388
19	Tommy Bridewell	GBR	Honda HRC	Honda CBR1000RR-R	+19.114
20	Michael Ruben Rinaldi	ITA	Yamaha Motoxracing WorldSBK Team	Yamaha R1	+20.682
21	Bahattin Sofuoglu	TUR	Yamaha Motoxracing WorldSBK Team	Yamaha R1	+21.509
22	Zaqhwan Zaidi	MAL	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR1000RR-R	+24.330
23	Tarran Mackenzie	GBR	MGM Bonovo Racing	Ducati Panigale V4 R	+28.471

Ο Andrea Iannone (Team Pata GoEleven Ducati) συνέχισε τη θετική του πορεία με ακόμα μία τέταρτη θέση, ενώ ο Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) ισοφάρισε το καλύτερό του αποτέλεσμα για το 2025 με την πέμπτη θέση.

Ο Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) ήταν σταθερός στην εξάδα, μπροστά από τον Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha). Ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team Ducati) έκλεισε ένα δύσκολο τριήμερο με όγδοη θέση, ενώ οι Axel Bassani (Bimota) και Xavi Vierge (Honda HRC) ολοκλήρωσαν τη δεκάδα.

Ο Βρετανός Tarran Mackenzie ήταν 11ος, ενώ οι Remy Gardner και Dominique Aegerter κράτησαν ψηλά τις Yamaha GRT με 12η και 13η θέση αντίστοιχα.

Αποτελέσματα WorldSBK Aragon – Αγώνας 2

Θέση	Αναβάτης	Εθνικότητα	Ομάδα	Μοτοσυκλέτα	Χρόνος/Διαφορά
1	Nicolo Bulega	ITA	Aruba.It Racing - Ducati	Ducati Panigale V4 R	–
2	Toprak Razgatlioglu	TUR	ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team	BMW M 1000 RR	+3.248
3	Alvaro Bautista	ESP	Aruba.It Racing - Ducati	Ducati Panigale V4 R	+4.973
4	Andrea Iannone	ITA	Team Pata GoEleven	Ducati Panigale V4 R	+12.904
5	Jonathan Rea	GBR	Pata Maxus Yamaha	Yamaha R1	+13.521
6	Alex Lowes	GBR	Bimota by Kawasaki Racing Team	KB998 Rimini	+16.102
7	Andrea Locatelli	ITA	Pata Maxus Yamaha	Yamaha R1	+17.103
8	Danilo Petrucci	ITA	Barni Spark Racing Team	Ducati Panigale V4 R	+18.802
9	Axel Bassani	ITA	Bimota by Kawasaki Racing Team	KB998 Rimini	+19.575
10	Xavi Vierge	ESP	Honda HRC	Honda CBR1000RR-R	+23.297
11	Tarran Mackenzie	GBR	MGM Bonovo Racing	Ducati Panigale V4 R	+23.786
12	Remy Gardner	AUS	GYTR GRT Yamaha	Yamaha R1	+24.209
13	Dominique Aegerter	SUI	GYTR GRT Yamaha	Yamaha R1	+24.253
14	Garrett Gerloff	USA	Kawasaki WorldSBK Team	Kawasaki ZX-10RR	+24.257
15	Ryan Vickers	GBR	Motocorsa Racing	Ducati Panigale V4 R	+24.971
16	Yari Montella	ITA	Barni Spark Racing Team	Ducati Panigale V4 R	+25.200
17	Tito Rabat	ESP	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR1000RR-R	+43.902
18	Tommy Bridewell	GBR	Honda HRC	Honda CBR1000RR-R	+51.404
19	Sam Lowes	GBR	ELF Marc VDS Racing Team	Ducati Panigale V4 R	+1:12.395
20	Michael Ruben Rinaldi	ITA	Yamaha Motoxracing	Yamaha R1	+2 γύροι
DNF	Michael van der Mark	NED	ROKiT BMW Motorrad	BMW M 1000 RR	–
DNF	Zaqhwan Zaidi	MAL	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR1000RR-R	–
DNF	Bahattin Sofuoglu	TUR	Yamaha Motoxracing	Yamaha R1	–

Ετικέτες

WSBK

WSBK 2025

Nicolo Bulega

bulega

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

aruba.it

Aragon

https://bit.ly/MOTO_675

ΑΓΩΝΕΣ

World Superbike

Ben Spies – “Ο Toprak Razgatlioglu είναι σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τον Marquez”

Εγκώμιο του Αμερικάνου στον Τούρκο

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

13/12/2023

Ο Αμερικανός πρώην αγωνιζόμενος σε WSBK και MotoGP, δήλωσε σε συνέντευξή του στο Gypsy Tales Podcast, ότι όσον αφορά το ταλέντο κατατάσσει τον Toprak στο ίδιο σχεδόν επίπεδο με τον Marquez, ενώ όπως πιστεύει ο ίδιος ο Τούρκος θα μπορούσε ήδη να έχει κάνει την μετάβαση στα MotoGP.

O Ben Spies είναι ένας άνθρωπος που γνωρίζει καλά τι σημαίνει αυτή η μετάβαση. Πλησιάζοντας τα 40 χρόνια ζωής, ο Αμερικανός ξεκίνησε την εμπλοκή του με τους αγώνες από την ηλικία των 8 ετών, ενώ το 2000 σε ηλικία 15 ετών υπέγραψε με την Suzuki ξεκινώντας την καριέρα του στο AMA και από το 2022 ανήκει στο Hall of Fame του θεσμού. Το 2009 μεταπήδησε στην μεγάλη κατηγορία των WSBK, όπου κατάφερε να σημειώσει 7 συνεχόμενες pole positions, σπάζοντας το προηγούμενο ρεκόρ των 6 που είχε θέσει ο επίσης Τεξανός, Doug Polen, το 1991. Το τέλος της σεζόν Πρωταθλητή στα WSBK στην πρώτη του χρονιά.

Ben Spies – “Ο Toprak Razgatlioglu είναι σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τον Marquez”

Η επιτυχία του αυτή τον έφερε το 2010 στα MotoGP, με την δορυφορική ομάδα της Yamaha, Tech3. Αν και σημείωσε κάποια σπουδαία αποτελέσματα, στα τέλη της σεζόν του 2013, χρονιά που αγωνιζόταν με Ducati, ανακοίνωσε ότι αποσύρεται από τα MotoGP λόγω των πολλών του τραυματισμών. Ένας ακόμα λόγος ήταν ότι όπως έχει αναφέρει πολλές φορές και ο ίδιος το οδηγικό του στυλ δεν ταίριαζε με τα πρωτότυπα των MotoGP.

Στην συνέντευξη που παραχώρησε στο Gypsy Tales Podcast (κανάλι στο YouTube που φιλοξενεί κατά κύριο λόγω συνεντεύξεις νυν και πρώην αγωνιζόμενων του μηχανοκίνητου αθλητισμού γενικότερα), ο Spies ανέφερε ότι μίλησε με τον Toprak μετά την δοκιμή του M1, με τον Πρωταθλητή WSBK του 2021 να παραδέχεται ότι μία μετάβαση θα ήταν δύσκολη. Μάλιστα, όπως είπε το ίδιο είχε συμβεί παλαιότερα και με τον πολυπρωταθλητή στα WSBK Jonathan Rea, ο οποίος προτίμησε να παραμείνει στα WSBK, όπου και μέχρι σήμερα έχει κερδίσει 6 Πρωταθλήματα, σερί.

Βασική αιτία που και οι δύο δυσκολεύτηκαν με τα πρωτότυπα των MotoGP, σύμφωνα με τον Αμερικανό είναι η ίδια που βρέθηκε και ο ίδιος αντιμέτωπος, ο διαφορετικό στυλ οδήγησης. Όπως είπε χαρακτηριστικά, ο Toprak βρίσκεται σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τον Marquez, όσον αφορά το ταλέντο, ενώ και ο Rea είχε τα φόντα να αγωνιστεί στα MotoGP. Και οι δύο όμως έπρεπε να αλλάξουν σε μεγάλο βαθμό το οδηγικό τους στυλ για να συμμετάσχουν στην κορωνίδα του αθλήματος. Αυτό δεν είναι παράλογο, καθώς μιλάμε για μοτοσυκλέτες με εντελώς διαφορετική συμπεριφορά. Από τη μία, αυτές που βλέπουμε στα WSBK βασίζονται σε εκδόσεις παραγωγής, οι οποίες αναπόφευκτα έχουν και κάποιους περιορισμούς σε δομικά μέρη της μοτοσυκλέτας. Από την άλλη, τα πρωτότυπα των MotoGP δεν έχουν κανένα περιορισμό, ενώ το στήσιμό τους είναι πολύ πιο “σκληρό” και “απόλυτο”. Αυτό από μόνο του σημαίνει ότι το φρενάρισμα, ο τρόπος που στρίβουν, η επιλογή της καλύτερης γραμμής, η στάση του σώματος, αλλά και το πώς θα αξιοποιήσεις την δύναμη στην έξοδο διαφέρουν σε μεγάλο βαθμό μεταξύ των δύο Πρωταθλημάτων.

O Spies συνέχισε λέγοντας ότι δεν του αρέσει πολύ η κατεύθυνση που έχουν πάρει πλέον οι αγώνες με τα αεροδυναμικά βοηθήματα, επειδή αυτά σε περιορίζουν στις προσπεράσεις με αποτέλεσμα να χάνεις βαθμούς, αν δεν έχεις μία καλή εκκίνηση. Παραδέχεται ότι η φετινή σεζόν είχε μερικούς πολύ θεαματικούς αγώνες, από τους 44 συνολικά, που ουσιαστικά είναι και αυτό που ζητούν οι θεατές. Το κόστος, όμως είναι το αυξημένο ρίσκο με περισσότερες πτώσεις και τραυματισμούς. Γι’ αυτό και θα ήθελε, όπως λέει, μερικές τεχνολογίες να φύγουν εντελώς από τους αγώνες.

Το 2022 ο Ben Spies εισήχθη στο AMA Motorcycle Hall of Fame, ενώ το 2024 επανέρχεται στην κατηγορία Supersport τους αμερικανικού Πρωταθλήματος ταχύτητας.