WorldSBK: Ο Yari Montella ανανέωσε με τη Barni Ducati για ένα ακόμη έτος

Συνεχίζειο ο Ιταλός με την ομάδα που τον ανέδειξε έως το τέλος του 2027
Brani Montella
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/7/2026

Η Barni Spark Racing Team έβαλε τέλος στα σενάρια της μεταγραφικής περιόδου, ανακοινώνοντας την ανανέωση της συνεργασίας της με τον Yari Montella μέχρι και το τέλος του 2027. Ο 25χρονος Ιταλός πραγματοποιεί την καλύτερη σεζόν της καριέρας του στο WorldSBK και η ομάδα του επέλεξε να διατηρήσει τη σταθερότητα, επιβραβεύοντας την εντυπωσιακή πρόοδό του με νέο συμβόλαιο.

Η πορεία του Montella μέσα σε έναν μόλις χρόνο αποτελεί ίσως μία από τις μεγαλύτερες εκπλήξεις του φετινού πρωταθλήματος. Στην πρώτη του χρονιά στο WorldSBK το 2025 έδειξε κατά διαστήματα την ταχύτητά του, όμως η έλλειψη εμπειρίας και τα αρκετά λάθη δεν του επέτρεψαν να διεκδικήσει σταθερά υψηλές θέσεις.

Το καλύτερο αποτέλεσμα εκείνης της σεζόν ήταν η έβδομη θέση, ενώ συνολικά εγκατέλειψε σε 12 αγώνες, ολοκληρώνοντας χωρίς τερματισμό σχεδόν το ένα τρίτο των εκκινήσεών του.

Η εικόνα του το 2026 είναι εντελώς διαφορετική. Ο Ιταλός έχει περιορίσει σημαντικά τα λάθη του, με μόλις τρεις εγκαταλείψεις μέχρι στιγμής, ενώ η ταχύτητά του έχει εκτοξευθεί, μετατρέποντάς τον σε έναν από τους πιο σταθερούς πρωταγωνιστές του πρωταθλήματος.

Οκτώ βάθρα και τρίτη θέση στη βαθμολογία

Η πρόοδος του αναβάτη της Barni Ducati αποτυπώνεται και στους αριθμούς. Ο Montella ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο του WorldSBK ήδη από τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς και έκτοτε έχει προσθέσει ακόμη επτά παρουσίες στην πρώτη τριάδα.

Ανάμεσα στις καλύτερες εμφανίσεις του ξεχωρίζουν τα δύο τριήμερα σε Most και Misano, όπου κατάφερε να ανέβει στο βάθρο και στους τρεις αγώνες κάθε Σαββατοκύριακου, αποδεικνύοντας ότι πλέον μπορεί να πρωταγωνιστεί ανεξαρτήτως συνθηκών.

Οι επιδόσεις αυτές τον έχουν φέρει στην τρίτη θέση της βαθμολογίας των αναβατών, αποτελώντας τη μεγάλη αποκάλυψη της φετινής σεζόν πίσω από τα εργοστασιακά φαβορί.

Μία συνεργασία που ξεκίνησε από το WorldSSP

Η σχέση του Montella με τη Barni δεν είναι καινούργια. Οι δύο πλευρές συνεργάζονται από το 2023, όταν ο Ιταλός εντάχθηκε στην ομάδα για να αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport.

Είχε προηγηθεί το ντεμπούτο του στο WorldSSP ως wildcard στο Portimao το 2021 με την GMT94 Yamaha, ενώ το 2022 πραγματοποίησε την πρώτη του πλήρη σεζόν με την Kawasaki Puccetti Racing, κατακτώντας μάλιστα τη νίκη στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Phillip Island.

Με τη Barni εξελίχθηκε σημαντικά, σημειώνοντας πέντε βάθρα το 2023, πριν πραγματοποιήσει μία εντυπωσιακή σεζόν το 2024 με επτά νίκες και συνολικά 14 παρουσίες στο βάθρο. Οι εμφανίσεις αυτές έπεισαν την ομάδα να δημιουργήσει δεύτερη συμμετοχή στο WorldSBK, δίνοντάς του την ευκαιρία να κάνει το μεγάλο βήμα προς την κορυφαία κατηγορία των μοτοσυκλετών παραγωγής.

Η ανανέωση προσφέρει σταθερότητα ενόψει του 2027

Με το νέο συμβόλαιο, ο Montella θα συμπληρώσει πέντε συνεχόμενα χρόνια στην Barni, γεγονός που αποδεικνύει την εμπιστοσύνη που υπάρχει ανάμεσα στις δύο πλευρές.

Ο ίδιος δήλωσε ότι η ανανέωση αποτελούσε έναν από τους βασικούς στόχους του μετά την εξαιρετική φετινή σεζόν, τονίζοντας πως είναι ιδιαίτερα υπερήφανος για τη σχέση που έχει χτίσει με την ομάδα μέσα από επιτυχίες αλλά και δύσκολες στιγμές. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η συμφωνία για το 2027 του επιτρέπει να επικεντρωθεί αποκλειστικά στη μάχη του φετινού πρωταθλήματος, χωρίς περισπασμούς σχετικά με το μέλλον του.

Από την πλευρά του, ο επικεφαλής της ομάδας, Marco Barnabò, χαρακτήρισε την ανανέωση ως φυσική εξέλιξη της κοινής πορείας τους. Όπως ανέφερε, τα αποτελέσματα αποδεικνύουν ότι η συνέπεια, η σκληρή δουλειά και η εμπιστοσύνη μεταξύ αναβάτη και ομάδας αποδίδουν καρπούς, εκφράζοντας παράλληλα τη βεβαιότητα ότι η Barni Ducati μπορεί να κάνει ακόμη ένα βήμα προόδου ώστε να διεκδικεί νίκες σε κάθε πίστα του πρωταθλήματος.

Με αρκετές εργοστασιακές και ανεξάρτητες ομάδες να βρίσκονται ήδη σε διαδικασία διαμόρφωσης των σχημάτων τους για το 2027, η ανανέωση του Montella αποτελεί μία από τις πρώτες σημαντικές κινήσεις της μεταγραφικής περιόδου και επιβεβαιώνει ότι η Barni σκοπεύει να συνεχίσει να επενδύει στον αναβάτη που έχει εξελιχθεί σε πρωταγωνιστή της φετινής σεζόν.

Bimota by Kawasaki Racing Team 2026 - Στοχεύοντας στα βάθρα [VIDEO]

Alex Lowes και Axel Bassani συνεχίζουν και φέτος, με την KB998 Rimini
Bimota by Kawasaki Racing Team 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2026

Μετά από απουσία 10+ χρόνων από το Πρωτάθλημα, η Bimota έκανε πέρυσι την επιστροφή της στα αγωνιστικά δρώμενα του WorldSBK, με τη βοήθεια της Kawasaki., με τους Alex Lowes και Axel Bassani να τερματίζουν 6ος και 10ος αντίστοιχα. Τώρα, στη δεύτερη σεζόν της, στόχος είναι το επόμενο βήμα, τα βάθρα και οι μάχες σε κορυφαίο επίπεδο, κάτι που σίγουρα δεν θα είναι εύκολο.

Μπορεί ο περυσινός Πρωταθλητής Razgatlioglu να γράφει ήδη γύρους στο MotoGP, όμως το “αγκάθι” κυρίως από την Ducati, με το παντοδύναμο Panigale παραμένει. Θα καταφέρει η Kawasaki μέσω της Bimota να αντισταθεί στην ιταλική προέλαση;

Ο Lowes συνέχισε και στην -προβληματική λόγω καιρικών συνθηκών- χειμερινή προετοιμασία του 2026 να δείχνει την ταχύτητα που είχε στο δεύτερο μισό του 2025. Ήταν ο αναβάτης που χάρισε στη Bimota τα τέσσερα βάθρα της επιστροφής της, συμπεριλαμβανομένου ενός εντυπωσιακού hat-trick βάθρων (όχι όμως στην 1η θέση) στο Magny-Cours, κλείνοντας τη χρονιά στην έκτη θέση της βαθμολογίας.

Ένα από τα βασικά σημεία που δουλεύουν οι μηχανικοί της Bimota είναι η τελική ταχύτητα. Αν η ομάδα παρουσιάσει βελτίωση στον τομέα, θα συμπληρωθεί ένα ακόμη κομμάτι του παζλ, καθώς μέχρι στιγμής η KB998 Rimini στρίβει εξαιρετικά. Η ομάδα δείχνει ικανή για περισσότερα βάθρα, ενώ ιδανικά θα ήθελε να σημειώσει και την πρώτη της νίκη μετά την επιστροφή.

Lowes

Ο Lowes δήλωσε: “Πλέον έχουμε έναν χρόνο δεδομένων με το νέο project της Bimota και κάποιες βελτιώσεις έκτοτε, οπότε ανυπομονούμε να φτάσουμε στο Phillip Island και να ξεκινήσουμε. Ξέρουμε την πρόκληση, αλλά είμαστε έτοιμοι”.

Δίπλα στον Lowes, ο Bassani δεν έχει ακόμη δείξει τον ίδιο ρυθμό με τον Βρετανό, ωστόσο ο 26χρονος Ιταλός συνεχίζει την ανοδική του πορεία.

Στο πλευρό του “El Bocia” φέτος θα βρίσκεται ο νέος του crew chief, Uri Pallares, μέλος της θρυλικής ομάδας του Jonathan Rea και crew chief του Rea στην Pata Maxus Yamaha το 2025. Κρίσιμο στοιχείο για τον Bassani θα είναι η βελτίωση στις κατατακτήριες Tissot Superpole, ώστε να διαχειρίζεται καλύτερα τους αγώνες χωρίς να χρειάζεται να ανακτά συνεχώς θέσεις.

Bassani

Ο Bassani δήλωσε: “Δεν υπάρχει πραγματική περίοδος ξεκούρασης στο WorldSBK και, για να είμαι ειλικρινής, αυτό μου ταιριάζει, γιατί τροφοδοτεί τη φιλοδοξία μου να ανέβω στο βάθρο με την KB998 Rimini. Ως Ιταλός, θεωρώ καθήκον μου να δώσω τον καλύτερο εαυτό μου στο Bimota racing project. Η BbKRT κάνει μια εξαιρετικά δυνατή προσπάθεια ενόψει του πρώτου αγώνα. Θα είναι μια επική σεζόν.”

Ο Team Manager Guim Roda καθοδήγησε την Bimota και πέρυσι, μια σεζόν που ξεπέρασε τις αρχικές προσδοκίες. Παρότι η ομάδα μιλούσε για μια χρονιά συλλογής δεδομένων και ανάπτυξης, τα τέσσερα βάθρα την έφεραν ισόπαλη με τη Yamaha στην τρίτη θέση των κατασκευαστών. Τώρα ο Roda στοχεύει στο επόμενο βήμα.

Bimota

Ο Pierluigi Marconi, COO της Bimota, πρόσθεσε: “Το 2025 ήταν η πρώτη χρονιά της επιστροφής μας στο SBK μετά από πολλά χρόνια και ήταν συναρπαστική, τόσο από πλευράς απόδοσης όσο και από το γεγονός ότι δεν είχαμε ούτε μία μηχανική εγκατάλειψη. Αυτό κατέστη δυνατό επειδή Bimota, Kawasaki και Provec συνεργάστηκαν άψογα. Μετά το τέλος του Πρωταθλήματος οργανώσαμε δοκιμές με δημοσιογράφους, οι οποίοι μπόρεσαν να εκτιμήσουν τα χαρακτηριστικά της KB998 Rimini τόσο στην έκδοση δρόμου όσο και στη race-ready έκδοση που δημιούργησε η Provec, βασισμένη στην εμπειρία του 2025. Δουλέψαμε σκληρά τον χειμώνα και είμαι βέβαιος ότι θα υπάρξουν βελτιώσεις σε αεροδυναμική, κινητήρα και πλαίσιο. Ελπίζουμε σε ακόμη καλύτερα αποτελέσματα από το 2025. Από πλευράς παραγωγής και πωλήσεων, ευελπιστώ ότι η θετική εικόνα που χτίζουμε στο WorldSBK θα συνεχίσει να ενισχύει την ανάπτυξη και τη διείσδυσή μας στην αγορά”.

Ετικέτες