WorldSBK: Παρουσίαση Moriwaki Althea Honda [Video]

Η επιστροφή της Honda στo παγκόσμιο πρωτάθλημα WSBK
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

18/2/2019

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Phillip Island που πραγματοποιούνται αυτές τις μέρες στην Αυστραλία, η ομάδα της Moriwaki Althea Honda έκανε την παρουσίασή της. Ο Leon Camier και ο Ryuichi Kiyonari είναι οι αναβάτες των CBR1000RR με αριθμούς "2" και "23" αντίστοιχα και με την εργοστασιακή υποστήριξη της Honda, ευελπιστούν φέτος να βρεθούν στο επίκεντρο των εξελίξεων.

Στο τέλος του άρθρου ακολουθεί το Video της παρουσίασης και Gallery με φωτογραφίες

Η τελευταία φορά που η Honda είχε συμμετάσχει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike ως εργοστασιακή ομάδα, ήταν πριν από 17 χρόνια το 2002 με τον Colin Edwards που πήρε τον τίτλο στην Imola. Έκτοτε, είχε καταφέρει να πάρει άλλον έναν τίτλο πέντε χρόνια αργότερα με τον James Toseland το 2007, τότε που η Ten kate χρησιμοποιούσε τη μοτοσυκλέτα της, όντας όμως ιδιωτική ομάδα, ενώ τώρα ευελπιστεί να συνεχίσει από ‘κει που έμεινε.

Τα CBR1000RR που παρουσιάστηκαν έχουν μια ολοκαίνουργια εμφάνιση με τα βασικά τους χρώματα να παραμένουν πιστά σ’ αυτά της Honda. Το κόκκινο κυριαρχεί στο μεγαλύτερο μέρος της μοτοσυκλέτας με το μπλε και το άσπρο να συμπληρώνουν αρμονικά το σύνολο. Πέραν του λογότυπου της Moriwaki που δεσπόζει στα πλαϊνά φαίρινγκ κάτω απ’ τα clip-ons, οι κίτρινες λεπτομέρειες υπό τη μορφή φαρδιών σιριτιών και σε συνδυασμό με το μπλε γνωστοποιούν την ύπαρξή της αφού αποτελούν τα βασικά της χρώματα.

Ο Camier σε δηλώσεις του αναφέρθηκε με πολύ θετικά σχόλια σχετικά με τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα λέγοντας: “Είναι τιμή μου που αποτελώ μέλος του project με την υποστήριξη της Honda, και την εμπειρία τόσο της Moriwaki όσο και της Althea. Είναι όλα καινούργια για μας, που σημαίνει πως έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας, αλλά νομίζω ότι έχουμε τις δυνατότητες και είμαι πολύ ενθουσιασμένος να δω τι μπορούμε να κάνουμε. Είναι πολύ καλό που θα βρεθούμε στην πίστα με τους αντιπάλους μας ώστε να δούμε σε τι επίπεδο βρισκόμαστε. Έχουμε να δουλέψουμε πάνω σε πολλά πράγματα όπως ανέφερα και η μοτοσυκλέτα έχει εξελιχθεί σ’ ένα διαφορετικό πρωτάθλημα, αλλά είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε την πρόκληση. Ο βασικός μας στόχος είναι να βελτιωνόμαστε με κάθε αγώνα.”

Ο πρώην αναβάτης της Honda στα WorldSBK, Ryuichi Kiyonari, που φέτος έκανε την επιστροφή του στο πρωτάθλημα, εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για τη νέα μοτοσυκλέτα και χρονιά λέγοντας: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που μου δόθηκε η ευκαιρία να επιστρέψω στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και θα ήθελα να ευχαριστήσω τις Honda, Moriwaki και Althea που με εμπιστεύτηκαν για αναβάτη τους. Έχουν αλλάξει πολλά απ’ την τελευταία φορά που έτρεξα στο πρωτάθλημα το 2009 και θεωρώ πως το επίπεδο είναι πολύ υψηλότερο, λόγω των πολλών γρήγορων αναβατών. Δούλεψα πολύ σκληρά τα τελευταία χρόνια και ελπίζω πως θα εξακολουθήσω την εξέλιξή μου φέτος με τη νέα ομάδα και μοτοσυκλέτα. Είμαι πολύ παρακινημένος και πιστεύω πως μπορούμε να συνεργαστούμε, επιτυγχάνοντας καλά αποτελέσματα.”

Η επιστροφή της Moriwaki Althea Honda μετά από τόσα χρόνια αποχής απ’ το πρωτάθλημα αποτελεί έναν ακόμη λόγο που το φετινό πρωτάθλημα θα είναι πιο ενδιαφέρον.  

Ετικέτες

Motul WSBK: Ο Brad Binder στη BMW το 2027

Έπειτα από 16 συναπτά έτη στο MotoGP
Binder
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2026

Ο Brad Binder θα αγωνιστεί με τα χρώματα της ομάδας ROKiT BMW Motorrad WorldSBK το 2027 και θα είναι ξανά teammate με τον Miguel Oliveira.

Ο Νοτιοαφρικανός αναβάτης έπειτα από 16 χρόνια στο MotoGP, 7 από τα οποία στη μεγάλη κατηγορία θα μεταβεί την επόμενη σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με την εργοστασιακή ομάδα της BMW. Ο Binder τερμάτισε στις καλύτερές του σεζόν 2ος στη Moto3 το 2015, 2ος στη Moto2 το 2018, ενώ στη μεγάλη κατηγορία τερμάτισε 9ος στη 2020.

Ο Binder θα αντικαταστήσει τον Danilo Petrucci, ο οποίος επιβεβαίωσε στη Γαλλία ότι αυτός και η BMW είχαν λάβει από κοινού την απόφαση να μη συνεχίσουν στο WorldSBK την επόμενη σεζόν. Μάλιστα ο Binder θα είναι και πάλι teammate με τον Miguel Oliveira, καθώς οι δυο τους συνεργάστηκαν στη Red Bull KTM Factory Racing το 2021 και το 2022, στη Red Bull KTM Ajo στη Moto2 μεταξύ 2017 και 2018 και στην ίδια ομάδα στη Moto3 το 2015.

Ο Sven Blusch, επικεφαλής της BMW Motorrad Motorsport, δήλωσε: “Είμαστε ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε τον Brad στην οικογένεια της BMW Motorrad Motorsport. Αυτό που μας εντυπωσιάζει ιδιαίτερα είναι η απόλυτη αποφασιστικότητά του να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο στο WorldSBK. Ο στόχος του είναι σαφής: θέλει να αγωνιστεί για τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Πρώτα απ’ όλα, θα πρέπει να εξοικειωθεί με τη BMW M 1000 RR και με ένα νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, και είμαστε σίγουροι ότι θα το καταφέρει γρήγορα. Με τον Brad και τον Miguel δύο πρώην teammates επανενώνονται, οι οποίοι αλληλοσυμπληρώνονται τέλεια, τόσο όσον αφορά την προσωπικότητά τους όσο και τον τρόπο οδήγησής τους. Αυτός ο συνδυασμός έχει μεγάλο δυναμικό. Ταυτόχρονα, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον Danilo για την τεράστια αφοσίωσή του. Μαζί, θέλουμε να ολοκληρώσουμε δυναμικά την τρέχουσα σεζόν και εργαζόμαστε με στόχο ένα κοινό μέλλον σε άλλα projects.”