Yamaha WorldSBK 2023 - Τέσσερις ομάδες, έξι μοτοσυκλέτες!

Στον δρόμο που χάραξε η Ducati στο MotoGP
Yamaha WSBK 2023 Teams
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/1/2023

Όσο περισσότερες μοτοσυκλέτες για ένα εργοστάσιο στο ίδιο Πρωτάθλημα, τόσο ταχύτερη η εξέλιξη, και φυσικά τόσο μεγαλύτερες οι πιθανότητες για τίτλους αναβατών, ομάδων και κατασκευαστών. Η Ducati έχει δώσει το παράδειγμα στο MotoGP, και τώρα η Yamaha χαράζει παρόμοια πορεία στο WSBK 2023.

Έξι R1 παρουσίασε η Yamaha για τη σεζόν 2023 στο WSBK, στην πίστα του Portimao όπου θα λάβει χώρα το τελευταίο ευρωπαϊκό preseason test πριν την έναρξη του Πρωταθλήματος στο Philip Island στις 24-26 Φεβρουαρίου.

Αυτή θα είναι η πρώτη σεζόν που η Yamaha θα έχει 6 αναβάτες με απευθείας συμβόλαιο στο WSBK, τέσσερις εκ των οποίων είναι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές κι ένας Πρωταθλητής σε εθνικό επίπεδο.

yamaha wsbk 2023

Οι τρεις ομάδες της ιαπωνικής εταιρείας ειναι οι Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, GYTR GRT Yamaha WorldSBK και GMT94 Yamaha WorldSBK, ενώ δίπλα τους στο τεστ του Portimao θα βρεθεί μία ακόμη ομάδα με μοτοσυκλέτα της Iwata, η Motoxracing Yamaha που θα λάβει μέρος μόνο στους ευρωπαϊκούς γύρους του WSBK 2023, με τον Πρωταθλητή BSB Bradley Ray.

Toprak

Αιχμή του δόρατος της Pata Yamaha Prometeon για μια ακόμη χρονιά θα είναι ο Toprak Razgatlioglu, που επιστρέφει στο αγαπημένο του #54, μετά από μια χρονιά με τον άσο στη μοτοσυκλέτα του. Πέρυσι, ο Τούρκος Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 πήρε 14 νίκες και 15 βάθρα, και δηλώνει έτοιμος να πάρει πίσω τον τίτλο που του στέρησε το 2022 ο Bautista.

Locatelli

Δίπλα του θα βρίσκεται ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 2020 Andrea Locatelli, που αναζητά την πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία το 2023.

Prometeon

Τουλάχιστον περίεργη δείχνει η νέα χορηγία της Prometeon στην ομάδα της Pata Yamaha, καθώς η εν λόγω εταιρεία κατασκευάζει ελαστικά για… τρακτέρ και φορτηγά, και δεν γνωρίζουμε με ποιο σκεπτικό θέλει να διαφημιστεί στο WSBK. Επιπλέον, η Prometeon έχει συνάψει συμβόλαιο με τη Dorna ως επίσημος χορηγός και του Πρωταθλήματος WSBK από τον Απρίλιο του 2022 μέχρι και το 2025.

GYTR

Η GYTR GRT Yamaha WorldSBK έρχεται με νέους αναβάτες για το 2023, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Moto2 του 2021 Remy Gardner -που εκδιώχθηκε κακήν κακώς από το MotoGP και τώρα πρέπει να κάνει ένα βήμα πίσω και μια νέα αρχή-, και τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoE & Supersport 600 Dominique Aegerter που έχει ρεκόρ 17 νικών με το Yamaha R6 το 2021, κατά την επιτυχημένη υπεράσπιση του τίτλου του, και για το 23 ανεβαίνει στη μεγάλη κατηγορία.

Balda

Η GMT94 Yamaha WorldSBK team θα λάβει μέρος το 2023 με τον Lorenzo Baldassari που όπως κι ο Aegerter ανεβαίνει κατηγορία για τη νέα χρονιά, ενώ το 2022 κατέκτησε τη δεύτερη θέση στα WSSP στο ντεμπούτο του στην κατηγορία! Παράλληλα η GMT94 θα συνεχίσει να αγωνίζεται με Yamaha R6 στα WSSP.

Bradley Ray

Τέλος, στη σεζόν του 23 θα δούμε και τον Πρωταθλητή BSB 2022 Bradley Ray (πρώτος από δεξιά στην άνω φωτό) να συμμετέχει στους ευρωπαϊκούς γύρους του WSBK με την Yamaha Motoxracing WorldSBK Team.

Yamaha R1

Όσον αφορά στο R1 του 2023, η Yamaha κάνει λόγο για βελτιωμένη έξοδο από τις στροφές, κάτι που επιβεβαίωσαν όλοι οι αναβάτες της στο προηγούμενο διήμερο preaseson test που έγινε στη Jerez, εκεί που ο Toprak έφτασε να απειλήσει και το ρεκόρ πίστας με μοτοσυκλέτα WSBK.

Ετικέτες

WSBK: Ο Alvaro Bautista συνεχίζει στα 40! Υπέγραψε με την Barni Ducati για το 2026

Ο Ισπανός θα αγωνίζεται και του χρόνου με Panigale V4 R
alvaro
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2025

Ο πολυπρωταθλητής δεν υπολογιζόταν από την εργοστασιακή ομάδα της Ducati για την επόμενη χρονιά και αυτό έγινε και επίσημα γνωστό χτες όταν ανακοινώθηκε πως teammate του Nicolo Bulega για το 2026 θα είναι ο Iker Lecuona.

Όμως ο Ισπανός αναβάτης αν και είναι 40 ετών πλέον, είναι ακόμη ανταγωνιστικός και ξεκαθάρισε πως θέλει να συνεχίσει να αγωνίζεται και την επόμενη σεζόν. Μάλιστα, την προηγούμενη εβδομάδα σας είχαμε ενημερώσει πως είχαν γίνει ήδη οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Alvaro Bautista και Barni Spark Racing Team και ήταν θέμα ημερών να κλειστεί η συμφωνία.

Η επίσημη λοιπόν ανακοίνωση για την συνεργασία των δύο πλευρών είναι γεγονός και ο Alvaro Bautista θα αγωνίζεται και του χρόνου με Panigale V4 R.

Ο ίδιος δήλωσε: “Θέλω να ευχαριστήσω τον Barni για την εμπιστοσύνη και το ενδιαφέρον που μου έδειξε. Αμέσως μετά την ανακοίνωση ότι θα ήμουν ελεύθερος για τη σεζόν 2026, επικοινώνησε μαζί μου χωρίς δισταγμό και αυτό σημαίνει πολλά για μένα. Είμαι χαρούμενος που παραμένω στην οικογένεια της Ducati, όπου έχω ήδη σημειώσει επιτυχίες και πιστεύω ότι μαζί με τον Barni μπορούμε να επιτύχουμε σπουδαία αποτελέσματα. Η ομάδα μεγαλώνει συνεχώς σεζόν με τη σεζόν και αυτή η συμφωνία αποτελεί ένα ακόμη βήμα προς τα εμπρός. Θα χρειαστεί αφοσίωση, καθώς θα συνεργαστώ με νέους ανθρώπους, αλλά είμαι αισιόδοξος, γιατί βλέπω στον Barni μεγάλη κινητοποίηση και ισχυρό ανταγωνιστικό πνεύμα. Θέλω να αποδείξω ότι μπορώ ακόμα να κερδίσω. Τα τελευταία δύο χρόνια δεν ήταν εύκολα λόγω των νέων κανονισμών, αλλά τώρα με τη νέα Panigale V4 και την υποστήριξη της Ducati, θα έχουμε όλα όσα χρειαζόμαστε για να είμαστε ανταγωνιστικοί. Ο στόχος είναι να φτάσουμε στο μέγιστο των δυνατοτήτων μας και από εκεί να στοχεύσουμε ακόμα ψηλότερα”.

Ο διευθυντής της ομάδας, Marco Barnabo, πρόσθεσε: “Είμαστε περήφανοι που καλωσορίζουμε τον Alvaro στην ομάδα μας για την επόμενη σεζόν. Για μια ιδιωτική ομάδα, το να έχεις έναν τριπλό παγκόσμιο πρωταθλητή είναι πηγή μεγάλης ικανοποίησης και αποδεικνύει την αδιαμφισβήτητη αξιοπιστία και το κύρος της ομάδας μας. Μας περιμένουν σημαντικές προκλήσεις, αλλά αυτό είναι ακριβώς που μας ωθεί να βελτιωνόμαστε συνεχώς. Ο Alvaro εξακολουθεί να αποδεικνύει την αξία του και είμαστε σίγουροι ότι μπορεί να μας προσφέρει μια θεμελιώδη συμβολή για να συνεχίσουμε να μεγαλώνουμε”.