KTM: Θα συμμετέχει κανονικά στο Dakar 2025 - Με τέσσερεις αναβάτες στον rally raid αγώνα

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/12/2024

Παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η KTM ετοιμάζεται για το Dakar Rally του 2025 με την Red Bull KTM Factory Racing να έχει στις τάξεις τις τέσσερεις συνολικά αναβάτες.

Σε αντίστροφη μέτρηση βρισκόμαστε πλέον για την έναρξη του Dakar στις 3 Ιανουαρίου και η Red Bull KTM Factory Racing έχει ολοκληρώσει το μεγαλύτερο μέρος της προετοιμασίας της για τον διασημότερο rally raid αγώνα στον κόσμο.

Οι Αυστριακοί θα αγωνιστούν στην κλάση RallyGP με τους Kevin Benavides, Luciano Benavides και Daniel Sanders και λίγες ημέρες πριν από την εκκίνηση ανακοίνωσαν ότι φέρουν στις τάξεις τους και τον μόλις 19 ετών Edgar Canet, ο οποίος θα λάβει μέρος στην κατηγορία Rally2.

Ο Canet, από την La Garriga της Βαρκελώνης θεωρείται μεγάλο ταλέντο στους rally raid αγώνες. Έχοντας ως μέντορα τον συμπατριώτη του και δύο φορές νικητή του Dakar Nani Roma (μία με μοτοσυκλέτα και μία με αυτοκίνητο), που τον ξεχώρισε ως ταλέντο όταν ήταν μόλις 10 ετών, ο Καταλανός έχει σημειώσει ήδη της πρώτες του επιτυχίες.

Μαζεύοντας πολύτιμες εμπειρίες φέτος ο Canet είχε μια 11η θέση γενικής στον πρώτο του αγώνα στο Ράλι Πορτογαλίας -3ος στην Rally2- ενώ στο Ράλι Μαρόκου ήρθε 2ος στην κατηγορία τους και 7ος γενικής. Πολύ καλά τα πήγε και στη συμμετοχή του στο Desafio Ruta 40 (11ος και 2ος στην κατηγορία του), ενώ έλαβε μέρος και στα Oasis Rally και Baja Aragon.

Το νέο ταλέντο της KTM είναι πρωταθλητής MX Ισπανίας στα 85 κ.εκ. το 2018 και ενώ θα μπορούσε να ακολουθήσει μια διεθνή καριέρα στο Motocross, επέλεξε από αυτή την ηλικία να ασχοληθεί με τους Rally Raid αγώνες που του έχουν πάρει τα μυαλά.

Στην πρώτη του συμμετοχή στο Dakar ο Καταλανός έχει σαν στόχο να μαζέψει όσες περισσότερες εμπειρίες μπορεί με απόλυτη προτεραιότητα να τερματίσει.

Ετικέτες

KTM

Red Bull KTM Factory Racing

Luciano Benavides

Kevin Benavides

https://bit.ly/MOTO_670

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2025

Το Team WRT της BMW θριάμβευσε στον αγώνα αντοχής 12 ωρών του Bathurst στην Αυστραλία, με τα πληρώματα των Farfus & Rossi να φέρνουν τα M4 GT3 στις πρώτες δυο θέσεις του βάθρου.

Ο “γιατρός”, με τη βοήθεια των Raffaele Marciello, και Charles Weerts, έφερε το λευκό #46 BMW M4 GT3 στη δεύτερη θέση της τελικής κατάταξης στο Bathurst, στον 1ο αγώνα της σεζόν του θεσμού Intercontinental GT Challenge (IGTC).

Αυτή ήταν η πρώτη νίκη της BMW M Motorsport στην πίστα του Mount Panorama, στη νέα εποχή GT3, ενώ η ομάδα WRT των Βαυαρών παραμένει αήττητη στη σεζόν του 2025 μετά από επιτυχίες στις 24 ώρες του Dubai και στις 6 ώρες του Abu Dhabi.

To 1-2 της BMW ήρθε με συγκεκριμένη στρατηγική, όπου οι πιλότοι των δυο αυτοκινήτων της έπιασαν ρυθμό χωρίς εξάρσεις και υπερβολές, για να καταφέρουν να τερματίσουν με έναν λιγότερο ανεφοδιασμό, ενώ οι υπόλοιπες ομάδες μπήκαν λίγο πριν τον τερματισμό στα pits για να προσθέσουν καύσιμο, χάνοντας έτσι πολύτιμο χρόνο.

Ο Rossi έπεσε προσωρινά στην 8η θέση μετά από μια ποινή drive-through, όμως πάλεψε αποτελεσματικά στη συνέχεια, για να βρεθεί τελικά 2ος στον τερματισμό, κάνοντας εντυπωσιακό προσπέρασμα στον Jules Gounon της Mercedes.

Αξίζει να σημειωθεί πως η πρώτη θέση του Farfus ήταν η πρώτη νίκη της BMW στο Bathurst από το 2010, όπου είχε νικήσει με μια 335i, ενώ η δεύτερη θέση του Rossi ήταν το πρώτο του βάθρο στον αγώνα.