Το Trial-Ε Ολυμπιακό άθλημα!

H FIM απέστειλε αίτημα στην ΔΟΕ
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

31/1/2019

Το Trial είναι σίγουρα ένα θεαματικό άθλημα, ιδιαίτερα απαιτητικό που απαιτεί έμπειρους και εκπαιδευμένους αθλητές, με τον ύψιστο βαθμό ελέγχου. Παρ' όλα αυτά, θα μπορούσε να αναγνωριστεί ως ένα… ολυμπιακό άθλημα; Κι αυτό το ερώτημα δεν είναι ρητορικό αλλά διαθέτει κάποια βάση, ειδικά από την στιγμή που η FIM έχει καταθέσει αίτημα στην Διεθνή Ολυμπιακή Επιτροπή, προκειμένου να συμπεριληφθεί το Trial-Ε (το Trial με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες) στα αγωνίσματα των Ολυμπιακών Αγώνων του 2024, που θα διεξαχθούν στο Παρίσι.

Αν αυτή η προσπάθεια καρποφορήσει, το Trial-E θα είναι το πρώτο επίσημα αναγνωρισμένο Ολυμπιακό μηχανοκίνητο άθλημα. Ήδη, υφίσταται το Trial-E Cup, το οποίο διοργανώνεται από την FIM ως παράπλευρη διοργάνωση στα πλαίσια του παγκόσμιου πρωταθλήματος Trial από το 2017, αλλά ο μακρινός ορίζοντας του στόχου σημαίνει ότι πέρα από τους αναβάτες που τρέχουν ήδη στον θεσμό, υπάρχει ακόμη άπλετος χρόνος για να μπει νέο αίμα που θα μπορέσει να προετοιμαστεί στις επόμενες ολυμπιάδες.
Για να ετοιμαστεί ο φάκελος της κατάθεσης, ο Αντιπρόεδρος της FIM και Πρόεδρος της γαλλικής μοτοσυκλετιστικής ομοσπονδίας Jaques Bolle, μαζί με τον Επίτιμο Πρόεδρο της FIM και αντιπρόεδρο της Γαλλικής Ολυμπιακής Επιτροπής Jean-Pierre Mougin, καθώς και με τον τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Trial και Διευθυντή της Επιτροπής Trial της FIM Thierry Michaud, έκαναν συνάντηση με την επιτροπή που θα διοργανώσεις τους Ολυμπιακούς Αγώνες στην Γαλλία.

Όπως είναι γνωστό, σε κάθε διοργάνωση Ολυμπιακών Αγώνων προστίθονται και νέα αθλήματα, όπως για παράδειγμα στους Ολυμπιακούς του Τόκιο το 2020 θα είναι η πρώτη φορά που θα δούμε softball, σέρφινγκ, αναρρίχηση καράτε και skateboard! Η υπάρχουσα πολιτική για την προσθήκη αθλημάτων, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΔΟΕ είναι ότι τα αθλήματα πρέπει να είναι προσανατολισμένα στη νέα γενιά και να είναι προσβάσιμα και εφικτά εξίσου σε άντρες και γυναίκες, να είναι θεαματικά, να μπορούν να διεξαχθούν σε όλες τις ηπείρους και να μην απαιτούνται νέες υποδομές. Αν μη τι άλλο, το Trial-E Πληροί όλες αυτές τις προϋποθέσεις, ενώ θα πρέπει να σημειώσουμε ότι θα υπάρχουν και άλλα αθλήματα που θα διεκδικήσουν την είσοδό τους στους Ολυμπιακούς Αγώνες, οπότε τίποτε δεν είναι ακόμη σίγουρο.
Ο Πρόεδρος της FIM Jorge Viegas δήλωσε: "Είμαστε πεπεισμένοι ότι οι Ολυμπιακοί Αγώνες στο Παρίσι το 2024, αντιπροσωπεύουν μια μοναδική και ιστορική ευκαιρία για να γίνει το Trial-E το πρώτο μηχανοκίνητο άθλημα στην ιστορία των Ολυμπιακών Αγώνων. Αυτή η απαρχή θα σηματοδοτήσει το ξεκίνημα μιας δυνατής σχέσης που θα φέρει την FIM, την ΔΟΕ και όλη την Ολυμπιακή οικογένεια πιο κοντά για τα επόμενα χρόνια."
Η αποφάσεις για τα νέα Ολυμπιακά αθλήματα δεν θα παρθεί πριν το πέρας των Ολυμπιακών Αγώνων του Τόκιο το 2020, οπότε θα χρειαστεί να περιμένουμε λίγο καιρό ακόμη για να δούμε αν το Trial-E θα γράψει ιστορία.

FIM WEC-Michael Dunlop - Ο βασιλιάς του Βουνού ετοιμάζεται για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής

Δοκιμές με BMW για το 24ωρο του Le Mans, με την ομάδα της Team LRP Poland
Michael Dunlop - IOMTT - Le Mans 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/4/2025

Ο Μichael Dunlop, ο πιο επιτυχημένος αναβάτης όλων των εποχών στο Isle of Man TT, ετοιμάζεται για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής, το 24ωρο του Le Mans.

Ο 29 φορές νικητής του IOMTT έχει ξεκινήσει ήδη την προετοιμασία του για τον θρυλικό 24ωρο αγώνα που θα πραγματοποιηθεί στις 19-20 Απριλίου και προσπαθεί να γνωρίσει όσο το δυνατό καλύτερα την BMW M 1000 RR, τη μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιήσει η Team LRP Poland στο φετινό FIM Endurance World Championship (WEC).

Μια από τις κορυφαίες ιδιωτικές ομάδες η Team LRP Poland χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια εργοστασιακές μοτοσυκλέτες των Βαυαρών στο WEC και θα χρησιμοποιήσει και φέτος την τελευταία έκδοση της superbike της BMW επιλέγοντας παράλληλα την Dunlop ως προμηθευτή ελαστικών.

Ο Βορειοϊρλανδός θα αγωνιστεί μαζί με τον Γάλλο Enzo Boulom, τον Άγγλο Danny Webb, ενώ τέταρτος αναβάτης για την ομάδα θα είναι ο Marek Szkopek, ο οποίος και θα τον αντικαταστάσησει στον 8ωρο αγώνα του Spa τον Ιούνιο που συμπέφτει με τις ημερομηνίες του IOMTT.

Michael Dunlop - IOMTT - Le Mans 2025

Ο Dunlop δοκίμασε την M 1000 RR της πολωνικής ομάδας στη γαλλική πίστα χθες με τις δοκιμές να συνεχίζονται και σήμερα. Πριν από λίγες ημέρες ο Dunlop δοκίμασε επίσης μία BMW M 1000 RR στην πίστα Kirkistown στην πατρίδα του, με τον αναβάτη να φαίνεται πως είναι έτοιμος να κάνει την αλλαγή και στους αγώνες δρόμου και να αφήσει την Honda CBR1000RR-R Fireblade για χάρη της Γερμανίδας. 
Με τη superbike της BMW αγωνίζονται και οι μεγαλύτεροι αντίπαλοί του Dunlop, οι Peter Hickman και Davey Todd, ωστόσο οι δοκιμές στη συγκεκριμένη πίστα θα μπορούσαν να αφορούν μόνο την προετοιμασία του για τους αγώνες αντοχής, ενώ στην Daytona 200 αγωνίστηκε με Ducati.

Στους αγώνες δρόμου ο Βορειοϊρλανδός έχει χτίσει τη δική του ιστορία με την BMW κατακτώντας την πρώτη νίκη για λογαριασμό της 75 χρόνια μετά τηην τελευταία επιτυχία των Βαυαρών στο Man. Ακολούθησαν νίκες με S1000RR το 2016 στις κατηγορίες Superbike TT and Senior TT και νίκη στην Superbike TT το 2018 με επιτυχίες και σε άλλους αγώνες του πρωταθλήματος.