Africa Eco Race 2025, Stage 10 - Συντριπτική νίκη Cerutti, εξαφάνισε τη διαφορά από τον Botturi!

Εννέα μόλις δευτερόλεπτα χωρίζουν το απίστευτο δίδυμο – Μάχη τίτλου στο νήμα σήμερα Σαββάτο για Aprilia – Yamaha
Jacopo Cerutti
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/1/2025

Ο Jacopo Cerutti και η Team Aprilia Tuareg Racing πέτυχαν μια συντριπτική νίκη στο 10ο σκέλος του Africa Eco Race 2025, κατεδαφίζοντας τα 9 λεπτά και 49 δευτερόλεπτα διαφοράς που είχε ο Alessandro Botturi της Ténéré Yamaha Rally Team, και πλέον μόλις 9 δευτερόλεπτα χωρίζουν το φοβερό δίδυμο των αγωνιζομένων, στην τελική ευθεία για τον τερματισμό!

Ουσιαστικά όλα θα παιχτούν στο 11ο σκέλος του Σαββάτου, με το 12ο σκέλος της Κυριακής να έχει απλώς διαδικαστικό χαρακτήρα.

Μετά την ακύρωση του 9ου σκέλους λόγω καιρικών συνθηκών, το τελευταίο σκέλος στη Μαυριτανία, μήκους 473 χιλιομέτρων έλαβε χώρα μεταξύ Amodjar και Nouakchott, με πολλή άμμο και δύσκολη πλοήγηση.

Παρά τον ιό που ταλαιπωρεί το στομάχι του, ο Jacopo Cerutti αισθάνθηκε καλύτερα την Παρασκευή, έδωσε το 100% του και πήρε μια κρίσιμη νίκη με 9 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα διαφορά από τον 2ο Botturi.

Alessandro Botturi

Οι δυο αναβάτες, που ανταγωνίζονται και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally φέτος μας χάρισαν μια άνευ προηγουμένου μονομαχία στο Africa Eco Race, κυριαρχώντας στις πρώτες δύο θέσεις, και ανταλλάζοντας συνεχώς πρωτιές. Τέσσερις πρωτιές μέχρι στιγμής σε σκέλη του αγώνα έχει ο Cerutti, τρεις ο Botturi. Έτσι, τι καλύτερο από μια τελική μονομαχία στο τελευταίο σκέλος του αγώνα, όπου και θα κριθεί η νίκη μεταξύ τους, και μεταξύ Aprilia και Yamaha.

Botturi

Τώρα, στο 11ο σκέλος ο αγώνας περνά στη Σενεγάλη, με τους αγωνιζόμενους να ξεκινούν με 317 συνδετικής διαδρομής και να συνεχίζουν με μια ειδική 82 χιλιομέτρων που θα βγάλει και τον μεγάλο νικητή.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα του 10ου σκέλους

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +9:40
3 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +24:24
4 GRITTI GIOVANNI HONDA CRF 450 RS2 450 CC +27:16
5 MARTINEZ BORONAT GUILLEM HUSQVARNA 450 FR 450 CC +32:59
6 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +36:00
7 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +38:36
8 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +43:00
9 DOVLAND HANS KRISTIAN KTM RFR450 2015 450 CC +48:57
10 PERLINSKI STEVE KTM RALLY FACTORY REPLICA 450 CC +52:50

Και η πρώτη δεκάδα γενικής στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +9
3 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +2:26:04
4 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +2:27:58
5 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +2:45:36
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +2:50:15
7 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +2:51:01
8 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +4:14:53
9 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +4:18:32
10 PERSSON JOHAN KTM 450 RALLY REPLICA 450 CC +5:08:46
Ετικέτες

Suzuka 8 Hours: Επιστροφή για Miller, Rea και Locatelli στον θρυλικό Ιαπωνικό αγώνα αντοχής

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike θα αγωνιστεί με τη Honda HRC, ο Miller με την εργοστασιακή Yamaha δίπλα στους Nakasuga και Locatelli
Suzuka 8 Hours
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/5/2026

O Αυστραλός Jack Miller των MotoGP και δύο γνώριμα πρόσωπα του WorldSBK, ο Jonathan Rea και ο Andrea Locatelli, ετοιμάζονται να επιστρέψουν στον ιστορικό αγώνα 8 Ωρών της Suzuka, με τους αναβάτες να ενισχύουν τις εργοστασιακές ομάδες της Honda και της Yamaha στην 47η διοργάνωση του αγώνα αντοχής που θα διεξαχθεί στις 3-5 Ιουλίου στην πίστα της Suzuka.

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK Jonathan Rea και ο πρώην team mate του στη Yamaha, Andrea Locatelli, θα βρεθούν ξανά στην Ιαπωνία για έναν από τους σημαντικότερους αγώνες αντοχής στον κόσμο, εκπροσωπώντας δύο από τις ισχυρότερες εργοστασιακές συμμετοχές του θεσμού.

Miller και Locatelli συνεχίζουν με την εργοστασιακή Yamaha

Suzuka 8 Hours

Ο Andrea Locatelli θα φορέσει ξανά τα χρώματα της Yamaha Factory Racing Team, πλαισιώνοντας τον πολυνίκη του ιαπωνικού πρωταθλήματος Katsuyuki Nakasuga και τον αναβάτη MototGP της Yamaha, Jack Miller, με στόχο αυτή τη φορά την κορυφή.

Το 2025 ήταν η πρώτη επιστροφή της εργοστασιακής Yamaha στον 8ώρο αγώνα της Suzuka μετά το 2019, συμμετοχή που έγινε στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 70 χρόνια της εταιρείας. Η ομάδα με το #55 εντυπωσίασε άμεσα, καθώς ο Locatelli στην πρώτη του εμφάνιση στον αγώνα βοήθησε τη Yamaha να τερματίσει στη δεύτερη θέση, ενώ παράλληλα σημείωσε και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.

Για το 2026, ο Ιταλός στοχεύει ξεκάθαρα στην ένατη νίκη της Yamaha στη Suzuka, δηλώνοντας: "Έλαβα υπέροχα νέα από την Ιαπωνία φέτος! Είμαι πραγματικά ευγνώμων που θα αγωνιστώ ξανά στο Suzuka 8 Hours με την εργοστασιακή ομάδα. Το να οδηγώ την εργοστασιακή R1 και να βρίσκομαι δίπλα σε αναβάτες όπως ο Jack και ο Nakasuga είναι εξαιρετικό για την εξέλιξή μου ως αναβάτης. Φέτος ο στόχος μας είναι η νίκη που χάσαμε πέρυσι. Ο ανταγωνισμός θα είναι σκληρός, αλλά δεν φοβόμαστε κανέναν."

Rea με Honda HRC και στόχο ακόμη μία νίκη

Suzuka 8 Hours

Από την άλλη πλευρά, ο Jonathan Rea επιστρέφει στη Suzuka ως μέλος της Honda HRC, συμπληρώνοντας ουσιαστικά το κενό που υπήρχε στην περσινή σύνθεση της ομάδας.

Ο Βορειοϊρλανδός θα μοιραστεί τη μοτοσυκλέτα με τον Johann Zarco, νικητή του περσινού αγώνα, και τον Takumi Takahashi, με τη Honda να υπερασπίζεται τον τίτλο, που σταθερά κατακτά από το 2022.

Η περσινή νίκη της Honda HRC είχε ακόμη μεγαλύτερη αξία, καθώς η ομάδα αναγκάστηκε να αγωνιστεί με δύο μόνο αναβάτες, μετά τον τραυματισμό του Iker Lecuona και την αδυναμία του Xavi Vierge να τον αντικαταστήσει λόγω διαδικαστικών προβλημάτων.

Για τον Rea, η Suzuka είναι γνώριμο έδαφος. Το 2012 κατέκτησε την πρώτη του νίκη εκεί με Honda CBR1000RRW, ενώ επέστρεψε στην κορυφή το 2019 με Kawasaki, έχοντας δίπλα του τους Leon Haslam και Toprak Razgatlıoğlu, ενώ φέτος θα προσπαθήσει να προσθέσει ακόμη μία νίκη στο ενεργητικό του και να χαρίσει στη Honda δεύτερη συνεχόμενη επιτυχία στον ιστορικό αγώνα αντοχής της Ιαπωνίας.