Africa Eco Race 2025, Stage 7: Αδιανόητο ατύχημα - Ελαφρύ αεροσκάφος τραυμάτισε σοβαρά τον αγωνιζόμενο Andrea Perfetti!

Δημοσιογράφος του ειδικού τύπου και συνιδρυτής του Moto.It ο Andrea - Ακυρώθηκε το 7ο σκέλος
Andrea Perfetti
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/1/2025

Σήμερα το μεσημέρι, κατά τη διάρκεια του 7ου σκέλους του Africa Eco Race 2025, λόγω του δυνατού ανέμου, ελαφρύ αεροσκάφος της διοργάνωσης κατέπεσε στην απογείωση πάνω σε όχημα ανεφοδιασμού, τραυματίζοντας σοβαρά τον δημοσιογράφο και αγωνιζόμενο του ράλι, Andrea Perfetti που έβαζε εκείνη τη στιγμή καύσιμο στη μοτοσυκλέτα του!

Οι συνθήκες του ατυχήματος ακόμα δεν έχουν αποσαφηνιστεί πλήρως, ενώ το Moto.it αναφέρει πως το ελαφρύ αεροσκάφος ήταν εκείνο του γνωστού πολυνίκη πρώην αγωνιζόμενου και νυν Διευθυντή Αγώνα του Africa Eco Race, JL Schlesser...

Το ανακοινωθέν της διοργάνωσης λέει τα εξής: “Η ειδική του 7ου σκέλους, με αφετηρία το Benichar και τερματισμό το Amodjar της Μαυριτανίας ακυρώθηκε στο χιλιόμετρο 241, στο σημείο ανεφοδιασμού, λόγω ατυχήματος που συνέβη λίγο πριν τη μία το μεσημέρι. Ένα από τα ελαφρά αεροσκάφη της διοργάνωσης, κατά την απογείωση για άγνωστους ακόμα τεχνικούς λόγους, χτύπησε το όχημα ανεφοδιασμού που παρείχε καύσιμο στους αγωνιζόμενους. Ένας μοτοσυκλετιστής χτύπησε στο ατύχημα. Πρόκειται για τον Ιταλό αναβάτη με το νούμερο 58, Andrea Perfetti. Η επέμβαση των γιατρών ήταν άμεση, καθώς εκείνοι βρισκόταν ήδη στο σημείο ανεφοδιασμού και ο τραυματίας μεταφέρθηκε άμεσα με ελικόπτερο στο κοντινότερο νοσοκομείο. Η διοργάνωση, λόγω της μεγάλης κινητοποίησης των οχημάτων διάσωσης μέσω αέρα αποφάσισε να ακυρώσει το σκέλος.”

Andrea Perfetti

Ακόμα δεν γνωρίζουμε λεπτομέρειες από τον τραυματισμό του Andrea, ενώ οι αγωνιζόμενοι του αγώνα σταμάτησαν στο bivouac του Amodjar όπου αρχικά η ανακοίνωση του Africa Eco Race έκανε λόγο για... τριήμερη ξεκούραση -κάτι τέτοιο όμως δεν υφίσταται. Θα σας κρατούμε ενήμερους.

Ευχόμαστε ταχεία και πλήρη ανάρρωση στον Andrea!

Ετικέτες

IoMTT: Η Russell Racing για τρίτη συνεχόμενη σεζόν με τον Mike Browne στο TT

Νέο κεφάλαιο με Yamaha R9 και πλήρη συμμετοχή σε όλες τις κατηγορίες
Mike Browne Russel Racing
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η βρετανική ομάδα ανεβάζει επίπεδο για το 2026, επενδύοντας σε νέες μοτοσυκλέτες και τη σταθερή συνεργασία με τον Mike Browne.

Η Russell Racing ανανέωσε τη συνεργασία της με τον Mike Browne για τρίτη συνεχόμενη χρονιά στο Isle of Man TT 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της πορεία στον κορυφαίο αγώνα δρόμου.

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά στην κατηγορία Supersport, όπου ο Ιρλανδός αναβάτης θα αγωνιστεί με τη νέα Yamaha YZF-R9, αντικαθιστώντας την πιο γνώριμη Yamaha YZF-R6. Η R9, που έκανε την εμφάνισή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 2025, θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο της στη διαδρομή του TT.

Mike Browne Russel Racing

Παράλληλα, η ομάδα επεκτείνει τη συμμετοχή της και στις κατηγορίες των 1000cc, συμπεριλαμβανομένων των RST Superbike TT, RL360 Superstock TT και Milwaukee Senior TT. Σε αυτές, ο Browne θα οδηγήσει τη νέα Honda CBR1000RR Fireblade 2026, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την παρουσία της ομάδας.

Mike Browne Russel Racing

Από το ντεμπούτο του στην ορεινή διαδρομή το 2019, στο πλαίσιο του Manx Grand Prix, ο Browne έχει καθιερωθεί ως ένας από τους πιο ολοκληρωμένους αναβάτες αγώνων δρόμου. Ξεχωρίζουν η δεύτερη θέση στον πρώτο αγώνα Supertwin του 2023 και η τρίτη θέση το 2024, ενώ έχει κατακτήσει και τρεις νίκες στους Classic αγώνες του Manx Grand Prix.

Η σταθερότητά του είναι εμφανής σε όλες τις κατηγορίες, με δύο έβδομες θέσεις στα Supersport TT το 2024 και 2025, καθώς και καλύτερο γύρο στα 126,858 mph. Στις μεγάλες κατηγορίες με μοτοσυκλέτες 1000cc, έχει τέσσερις τερματισμούς στην πρώτη δεκάδα, ενώ έχει σημειώσει και τον ταχύτερο γύρο που έχει καταγραφεί ποτέ, με μοτοσυκλέτα της Aprilia.

Mike Browne Russel Racing

Η κορυφαία του επίδοση ήρθε στο Senior TT, όπου τερμάτισε έκτος, σημειώνοντας προσωπικό ρεκόρ γύρου με 130,872 mph (άνω των 210 χλμ/ωρα). Παράλληλα, ξεπέρασε το φράγμα των 130 mph και το 2025, όταν αντικατέστησε τον τραυματία Jamie Coward στην ομάδα KTS Racing, οδηγώντας μια BMW M1000RR.

Ο ίδιος ο Browne δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που συνεχίζω με τη Russell Racing. Έχουμε χτίσει μια εξαιρετική σχέση τα τελευταία χρόνια και το πρόγραμμα για το 2026 είναι ένα μεγάλο βήμα μπροστά. Η R9 είναι μια συναρπαστική προοπτική και το να έχουμε ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες σε όλες τις κατηγορίες μας δίνει τη βάση για να κυνηγήσουμε καλά αποτελέσματα”.

Mike Browne Russel Racing

Από την πλευρά του, ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Alister Russell, τόνισε: “Το TT είναι ο βασικός μας στόχος και το φετινό πρόγραμμα δείχνει πόσο σοβαρά το αντιμετωπίζουμε. Ο Mike έχει την εμπειρία και την ταχύτητα για να αποδώσει σε όλες τις κατηγορίες και είμαστε βέβαιοι ότι το πακέτο που έχουμε δημιουργήσει θα μας επιτρέψει να συνεχίσουμε να εξελισσόμαστε”.

Με στρατηγικές επενδύσεις, η Russell Racing δείχνει αποφασισμένη να κάνει το επόμενο βήμα στο Isle of Man TT, στοχεύοντας σε μια ανταγωνιστική παρουσία σε κάθε κατηγορία.