Αλέξανδρος Παπαγεωργίου - Δυο νίκες για το BMU και δυο 3ες θέσεις για το Alpe Adria στο Brno!

O Έλληνας πολυπρωταθλητήςμε τη Yamaha R6 προηγείται βαθμολογικά στην κατηγορία του στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα
Άλεξ Παπαγεωργίου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/7/2024

Ο επτάκις πρωταθλητής Αλέξανδρος Παπαγεωργίου, συμμετείχε για δεύτερη συνεχόμενη φορά με την ομάδα του “ZenOne Racing” στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα BMU, το οποίο συνέπεσε με το πρωτάθλημα Alpe Adria στην κατηγορία SSP600, με τη Yamaha R6 του στο Brno της Τσεχίας. Εκεί ο "Alex75" πήρε 2 νίκες στο Βαλκανικό και 2 τρίτες θέσεις στο Alpe Adria!

Ο Παπαγεωργίου έδωσε εξαιρετικές μάχες με τους Πρωταθλητές του Alpe Adria, όπου το επίπεδο και οι ομάδες είναι πιο επαγγελματικές και υποστηριζόμενες εργοστασιακά. Παρά τον αυξημένο ανταγωνισμό και τις δυσκολίες, κατάφερε να κατακτήσει το ψηλότερο σκαλί του βάθρου και στους δύο αγώνες για το BMU, όπου προηγείται βαθμολογικά, και δυο 3ες θέσεις για το πρωτάθλημα Alpe Adria.

Άλεξ Παπαγεωργίου - Zen One Racing

Ο ίδιος δήλωσε: "Ολοκληρώθηκαν δύο ιδιαίτερα απαιτητικοί και δύσκολοι αγώνες στην πίστα Brno της Τσεχίας. Ο αγώνας της Κυριακής ήταν ακόμη πιο δύσκολος, καθώς δώσαμε μάχη με τον Πρωταθλητή του Alpe Adria, ο οποίος αγωνιζόταν με μια Ducati 950cc. Το επίπεδο του ανταγωνισμού ήταν εξαιρετικά υψηλό, με τις ομάδες να διαθέτουν επαγγελματική υποστήριξη και να είναι άμεσα συνδεδεμένες με εργοστασιακές ομάδες. Παρόλα αυτά με τις άψογες ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας μου από την ομάδα μου ZenOne Racing, το πείσμα μου να φέρω πάλι την ελληνική σημαία στο πρώτο σκαλί του βάθρου για το πρωτάθλημα BMU 24’ και τη συστηματική προπόνηση στην ARP academy, κατάφερα να τερματίσω στην πρώτη θέση και στους δύο αγώνες, καθώς και να κατακτήσω δύο τρίτες θέσεις στο ευρωπαϊκό! Προετοιμαζόμαστε για τον επόμενο αγώνα στη Ρουμανία, όπου θα είναι και η πρώτη φορά που θα αγωνιστώ στη συγκεκριμένη πίστα."

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου

Η ομάδα του Zen One Racing δήλωσε : "Έχοντας ως δεδομένα τον περσινό εντυπωσιακό αγώνα του Άλεξ στην ίδια πίστα, όπου και κατέκτησε την πρώτη θέση, ήμασταν γεμάτοι αισιοδοξία καθώς από πέρυσι είχαμε καταφέρει να βρούμε τις κατάλληλες ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας για να μπορέσει να κερδίσει. Φέτος είμαστε ακόμη πιο προετοιμασμένοι και αποφασισμένοι, τόσο ο Άλεξ όσο και εμείς ως ομάδα. Στόχος μας ήταν όχι μόνο να σπάσει το προσωπικό του ρεκόρ, αλλά και να κυριαρχήσει ξανά, ανεβαίνοντας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και τις δυο μέρες όπως κι έγινε. Η σκληρή δουλειά, η αφοσίωση και η συνεχής βελτίωση είναι τα στοιχεία που μας δίνουν τη βεβαιότητα πως ο Άλεξ θα παραμείνει στην κορυφή."

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου

Την προσπάθεια του Άλεξ στηρίζουν οι: @А.М.ПАПАГΕΩΡΓΙΟΥ MOTO @Peristeras Nikos Tyres @ZenOneRacing @Dimitris DimSt @Papanikolaou @Αντώνης Μερεμέτης @Panos Petropoulos @Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories @Dunlop @Yamaha Racing @Pandora alarms @Ermax @Georgopoulos Racing @ARP racing academy @Dimosthenis Mavropoulos @Christos Fragkos @Dimi Diats @Nikos Mouratis @Γιάννης Ψύλλας @Nikos Plakalis @Ms.Speedie @Maria Sertsou @ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ QUANTUM @axcell Energy Solution @REKTIFIE TZIOLAS

Ετικέτες

2025 Classic TT: Συναρπαστικό φινάλε - Όλα τα αποτελέσματα της τελευταίας ημέρας!

Αποτελέσματα τελευταίας ημέρας αγώνων για το Classic TT 2025 στο Isle of Man
Classic TT 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Η Παρασκευή σήμανε το φινάλε του 2025 Classic TT, με δύο συναρπαστικούς αγώνες στις κατηγορίες Historic Senior και Historic Junior, ενώ η κατηγορία Formula 1 ακυρώθηκε λόγω καιρικών συνθηκών

Historic Senior Classic TT (2 γύροι)

Ο Mike Browne κατέκτησε τη νίκη μετά από σκληρή μάχη με τον Adam McLean, με τη διαφορά να περιορίζεται σε μόλις 0,268 δευτερόλεπτα. Ο Dean Harrison ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, ενώ o John McGuinness έχασε τη νίκη στον αγώνα λόγω διάτρησης πίσω ελαστικού στην Paton 500 του. Ο θρύλος του Isle of Man TT είχε ηγηθεί με διαφορά 10 δευτερολέπτων, αλλά αναγκάστηκε να μπει στα pits στο τέλος του πρώτου γύρου λόγω της ατυχίας του. Πρόκειται για τη δεύτερη διάτρηση ελαστικού που υπέστη με την ίδια μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια του Classic TT, αφού προηγουμένως είχε υποστεί διάτρηση στο εμπρός ελαστικό κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών.

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Διαφορά

1

Mike Browne

Norton 500

Νικητής

2

Adam McLean

Royal Enfield Bullet

0,268 s

3

Dean Harrison

Matchless G50

56,944 s

4

Ian Lougher

Paton 500

5,213 s

5

Baz Furber

Honda Ireland

36,988 s

6

Michael Sweeney

Yamaha TX500

0,0002 s

7

Conor Cummins

Honda CB500

20,976 s

8

Michael Evans

Norton 500

17,1 s

9

Davey Todd

Yamaha TX500

12,608 s

10

Alan Oversby

Honda CB500

31,810 s

DNF

John McGuinness

Paton 500

 

Καθυστερήσεις και συντμήσεις

Ο αγώνας Historic Junior ΤΤ ήταν επίσης προγραμματισμένος να διεξαχθεί σε δύο γύρους, αλλά μειώθηκε σε έναν γύρο, ενώ ο αγώνας Senior Classic TT επίσης μειώθηκε κατά έναν γύρο από την αρχική του διάρκεια, των τριών γύρων.

Στην κατηγορία Junior, ο Paul Jordan πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στον σύντομο ενός γύρου αγώνα, εκμεταλλευόμενος την εγκατάλειψη του Michael Evans. Ο Dean Harrison τερμάτισε δεύτερος και στο τρίτο σκαλί ανέβηκε ο Jamie Coward.

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Διαφορά

1

Paul Jordan

Honda CB350 K4

Νικητής

2

Dean Harrison

Honda CB350 K4

9,012 s

3

Jamie Coward

Honda CB350 K4

21,746 s

4

Dan Sayle

Honda CB350 K4

14,671 s

5

Joe Yeardsley

Honda CB350 K4

1,502 s

6

Adam McLean

Honda CB350 K4

2,940 s

7

Davey Todd

Honda CB350 K4

13,714 s

8

Harley Rushton

Honda CB350 K4

1,978 s

9

Maurizio Bottalico

Honda CB350

5,697 s

10

Alan Oversby

Honda CB350 K4

9,918 s

DNF

Michael Evans

Honda CB350 K4

 

Αλλά και ακυρώσεις

Η κατηγορία Formula 1 TT ακυρώθηκε λόγω έντονης βροχόπτωσης και επικίνδυνων συνθηκών, με τους διοργανωτές να τονίζουν ότι η ασφάλεια των αναβατών ήταν η απόλυτη προτεραιότητα.

Η Παρασκευή έκλεισε με ένα συναρπαστικό φινάλε, αφήνοντας τις Historic κατηγορίες να δώσουν τον καλύτερο τους εαυτό, ενώ η Formula 1 θα παραμείνει ανεκπλήρωτη φέτος, λόγω των καιρικών συνθηκών που πάλι πρωταγωνίστησαν στην ορεινή διαδρομή του Isle of Man.