ΑΜΟΤΟΕ - Προκήρυξη Κυπέλλου Μοτοσυκλετών Dragster Β' εξαμήνου 2023 από τον ΑΣΗ

Και οι τέσσερις αγώνες του θεσμού θα διεξαχθούν στο Αγρίνιο
Dragster 2024
Από το

motomag

4/8/2023

O Αγωνιστικός Σύλλογος Ηρακλείου (ΑΣΗ) με την έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ προκηρύσσει κύπελλο με την ονομασία “Κύπελλο ΑΣΗ Β’ Εξαμήνου 2023 Μοτοσυκλετών Dragster (ADC 2023)”.

Οι ημερομηνίες των αγώνων θα είναι:

  • 1ος Αγώνας: 02-03 Σεπτεμβρίου Αγρίνιο
  • 2ος Αγώνας: 29-30 Σεπτεμβρίου και 01 Οκτωβρίου Αγρίνιο
  • 3ος Αγώνας: 04-05 Νοεμβρίου Αγρίνιο
  • 4ος Αγώνας: 16-17 Δεκεμβρίου Αγρίνιο

Το τέλος του έτους 2023 θα ανακηρύξει τους Κυπελλούχους σύμφωνα με την παρούσα Προκήρυξη.

Άρθρο 2 – Επικύρωση Βαθμολογίας

Η ΑΜΟΤΟΕ επικυρώνει, διορθώνει ή ακυρώνει τη βαθμολογία που προκύπτει από τα αποτελέσματα ενός αγώνα που προσμετρά στην τελική κατάταξη και απονομή του προκηρυχθέντος κυπέλλου ADC 2023. Η απόφασή του αυτή εκδίδεται μέσα σε 5 μέρες από την επίσημη ανακοίνωση των οριστικών αποτελεσμάτων του αγώνα ή από την τελεσίδικη απόφαση σχετικά με κάθε εκκρεμή διαδικασία.

Μετά την παρέλευση της προθεσμίας των 5 ημερών ισχύουν τα αποτελέσματα όπως αυτά ανακοινώθηκαν, θεωρούμενα ως επικυρωμένα από την ΑΜΟΤΟΕ.

Άρθρο 3 – Προσμέτρηση Αγώνων

Στο κύπελλο ADC 2023 μετράνε όλοι οι ανωτέρω προκηρυγμένοι σε αυτό αγώνες.

Άρθρο 4 – Κατηγορίες μοτοσυκλετών-Παράβολα συμμετοχής

Οι μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν στον τίτλο του ADC 2023, πρέπει να ανήκουν στις αντίστοιχες κατηγορίες, όπως αυτές προσδιορίζονται στους ισχύοντες Γενικούς και Τεχνικούς Κανονισμούς 2023, τις εγκυκλίους και να διέπονται από τις ίδιες προδιαγραφές της ΑΜΟΤΟΕ και πιο συγκεκριμένα:

  • PRO Z
  • STREET 2
  • PRO STREET 1
  • PRO STREET 2
  • TRUE STREET 9
  • REAL STREET
  • SUPER STREET
  • SUPER PRO
  • FREE PASS

Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 180€.

Άρθρο 5 – Αριθμός Εκκινησάντων αθλητών

Ο αριθμός των εκκινησάντων αθλητών είναι ο αριθμός των αθλητών που παρουσιάσθηκαν, πέρασαν τη διαδικασία διοικητικού και τεχνικού ελέγχου και ολοκλήρωσαν με επιτυχία τουλάχιστον ένα επιτυχές προκριματικό χρονομετρημένο πέρασμα. Επιτυχές είναι ένα πέρασμα, όταν η μοτοσυκλέτα ξεκινάει από το σημείο εκκίνησης και κόβει την δέσμη τερματισμού χωρίς να «σπάσει» πιθανό ελάχιστο χρόνο της κλάσης που συμμετέχει ο αθλητής.

Άρθρο 6 – Σύστημα βαθμολογίας

Στους αγώνες του ADC 2023 μπορούν να συμμετέχουν και να βαθμολογούνται αθλητές κάτοχοι Ελληνικού και άλλων χωρών δελτίου αθλητού μοτοσυκλέτας

Παράγραφος 6.1 – Τρόπος Βαθμολόγησης

Για την απονομή των προκηρυχθέντων τίτλων εφαρμόζεται το κατωτέρω σύστημα βαθμολογίας.

α) 10 βαθμοί στους αθλητές που εκπληρώνουν τον γραμματειακό και τεχνικό έλεγχο.

β) 10 βαθμοί στους αθλητές που συμμετέχουν στο σκέλος των προκριματικών.

γ) 20 βαθμοί σε κάθε νικηφόρο γύρο στις κόντρες.

δ) Επιπλέον βαθμοί δίνονται ανάλογα με το πόσοι αθλητές συμμετείχαν στο σκέλος των προκριματικών σε κάθε κατηγορία (Π.χ. αν σε μια κατηγορία έχουμε 10 αθλητές ο 1ος παίρνει 10 βαθμούς, ο 2ος 9 βαθμούς, ο 3ος 8 βαθμούς, και ούτω καθεξής , με τον 10ο να παίρνει 1 βαθμό)

Παράγραφος 6.2 – Ισοβαθμία στο Κύπελλο

Σε περίπτωση ισοβαθμίας στην τελική βαθμολογία του Κυπέλλου, προηγείται ο αθλητής που έχει συλλέξει τους περισσότερους βαθμούς στον τελευταίο αγώνα του Κυπέλλου.

Παράγραφος 6.3 – Τελική Κατάταξη Κυπέλλου

Η σειρά κατάταξης των Κυπελλούχων ADC 2023 διαμορφώνεται από τους έχοντες συλλέξει τους περισσότερους βαθμούς στις κατηγορίες τους.

Άρθρο 7 - Απονεμόμενοι Τίτλοι-Έπαθλα-Απονομή

Oι τίτλοι είναι: Οι τρείς πρώτοι Κυπελλούχοι ΑDC 2023 των προκηρυχθέντων κλάσεων.

Στο ΑDC 2023, στους τρεις(3) πρώτους Κυπελλούχους της κάθε κατηγορίας απονέμεται κύπελλο.

Η απονομή θα γίνει σε χώρο και ημερομηνία που θα ανακοινωθεί.

Άρθρο 8 - Παρουσία Κατόχων Τίτλων στην Απονομή

H παρουσία των κατόχων των διαφόρων τίτλων στην τελετή απονομής, προκειμένου να παραληφθούν τα κύπελλα, τα μετάλλια κ.λπ. είναι υποχρεωτική. Σε αντίθετη περίπτωση δεν απονέμονται.

Σε ειδικές περιπτώσεις, είναι δυνατή η παραλαβή των κυπέλλων, μεταλλίων κ.λπ. δια αντιπροσώπου. Για να γίνει κάτι τέτοιο αποδεκτό, απαιτείται έγγραφη αιτιολόγηση, προσδιορισμός του προσώπου που θα αντιπροσωπεύσει τον κάτοχο του τίτλου και γνωστοποίηση στον ΑΣΗ τουλάχιστον 48 ώρες πριν την τέλεση της απονομής.

Ετικέτες

Pol Tarres: Ένας ΠΟΛΥ σκληρός γύρος με το Yamaha Tenere στο Hixpania Hard Enduro - Video

Απομακρύνετε τα παιδιά από τις οθόνες, σκηνές με βασανιστήρια μοτοσυκλέτας και αναβάτη
Pol Tarres - Hixpania Hard Enduro race
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/10/2023

Απολαύστε (;) τον master των μεγάλων Adventure, Pol Tarres, την ώρα που καταφέρνει (με νύχια και δόντια) να ολοκληρώσει έναν γύρο στον αγώνα Hixpania του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro!

Ναι, δεν λέμε, καλό το Tenere, αλλά χωρίς τον Tarres (ύψος 1.90, 92 κιλά, body fat 0%, γυμνασμένος μέχρι αηδίας, με μεγάλη πείρα στο αγωνιστικό Trial και στο Enduro) δεν θα έβγαζε όχι έναν γύρο, αλλά ούτε τα πρώτα δέκα λεπτά του αγώνα... όμως εδώ έχουμε έναν γάμο φτιαγμένο στα ουράνια (a match made in heaven που θα έλεγαν κι οι Άγγλοι), με το ζεύγος Tarres-Tenere να μπορεί να πραγματοποιήσει αδιανόητα ακραίους άθλους, έστω και μέσα από μια ιδιαίτερα σκληρή διαδικασία που να θυμίζει βασανιστήρια του μεσαίωνα! Μην ξεχνάμε πως κι ο ίδιος ο Tarres γνωρίζει πως κανείς στον κόσμο δεν μπορεί να κάνει αυτά που κάνει εκείνος, και για αυτό κυκλοφόρησε και το χιουμοριστικό αυτοκόλλητο "Remember, you are NOT Pol Tarres", για να... σώσει όποιους κατόχους Adventure μοτοσυκλετών προσπαθήσουν να τον μιμηθούν.

Δείτε το σχεδόν ωριαίο On-board βίντεο, ΑΚΟΥΣΤΕ την αγωνιώδη ανάσα του Tarres καθώς ο Ισπανός παλεύει να υπερνικήσει απίστευτες ανηφόρες με σπαρμένα βράχια (ειδικά από το 43ο έως το 53ο λεπτό), και πιθανώς να γυμναστείτε μαζί του, από το σφίξιμο και την αγωνία που θα νιώσετε -τουλάχιστον όσοι συμπάσχουν με τα βάσανα των άλλων.

Βασανιστήρια; Μαζοχισμός; Για ποιο λόγο; Γιατί να ανέβει κανείς αυτό το βουνό; Γιατί υπάρχει. Γιατί με το Tenere; Για να πει πως μπόρεσε να το κάνει δεμένος με μια σιδερένια μπάλα στο πόδι, την ώρα που κάποιοι δεν κατάφεραν να το κάνουν με αγωνιστικά 450 με το μισό βάρος... όπως και να έχει, το βίντεο μας είναι μια σπουδή στην υπέρβαση ανθρώπινων και μηχανικών ορίων και στο τι μπορεί να καταφέρει το πείσμα του ανθρώπου -και οι ικανότητες, και η σωματική διάπλαση, και η εκπαίδευση...

Ετικέτες