Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. - Τα 37 σωματεία με δικαίωμα συμμετοχής σε αθλητικές συναντήσεις (αγώνες)

Έκτακτη μεταγραφική περίοδος αθλητών μετά την εξέλιξη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2022

Μετά από ερώτηση που κατέθεσε στην Γενική Γραμματεία Αθλητισμού το μέλος της Ομοσπονδίας και ΓΓ του σωματείου ΜΟΛΕΚ Παναγιώτης Τάκος, τίθεται σε γνώση όλων των σωματείων και των αθλητών τους η απάντηση που έλαβε και την οποία κοινοποίησε στην Α.ΜΟΤ.Ο.Ε..

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.:

"Συμπερασματικά και όπως προκύπτει από την σχετική αλληλογραφία, αθλητές που ανήκουν στην δύναμη σωματείων ΜΗ ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΩΝ ΣΤΟ ΜΗΤΡΩΟ ΤΗΣ ΓΓΑ, δεν μπορούν να συμμετάσχουν στους αγώνες της ΑΜΟΤΟΕ.

Μετά από αυτήν την εξέλιξη, το ΔΣ θα προβεί ΑΜΕΣΑ σε νέα έκτακτη μεταγραφική περίοδο, ώστε να διευκολύνει τους αθλητές να συμμετάσχουν στους αγώνες που επιθυμούν. Η περίοδος αυτή ξεκινά σήμερα 16/9/2022 και λήγει 16/10/2022."

Τα σωματεία τα οποία είναι εγγεγραμμένα στο μητρώο της ΓΓΑ θα τα βρείτε παρακάτω.

 Κωδικός ΓΓΑΕπωνυμία σωματείουΕγγεγραμμένα αθλήματα
1ΦΜ64ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΣΥΡΟΥΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
2ΦΜ51ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣ - ΛΥΓΚΗΣΤΙΣΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
3ΦΧ97ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΕΣ ΛΟΥΤΡΑΚΙΟΥ - ΠΕΡΑΧΩΡΑΣΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
4ΦΜ03ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΕΒΡΟΥΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
5ΦΜ31ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΞΑΝΘΗΣ ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
6ΦΜ00ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΚΑΒΑΛΑΣΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
7ΦΜ34ΑΡΤΕΜΙΣ - ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ, ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ)
8ΧΔ95ΑΞΙΟΝ ΚΛΑΜΠ ΕΒΡΟΥΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ), ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
9ΧΙ62ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΡΗΝΙΔΩΝΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
10ΦΜ10ΟΜΙΛΟΣ ΔΙΚΥΚΛΙΣΤΩΝ ΚΟΖΑΝΗΣΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
11ΦΡ44ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ), ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
12ΧΖ80ΕΝΩΣΗ ΔΙΚΥΚΛΙΣΤΩΝ ΛΕΣΒΟΥΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
13ΧΜ76ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΗ ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
14ΦΜ08ΛΕΣΧΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ - ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
15ΦΜ45ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΣΤΩΝ Ν.ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
16ΦΜ06ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
17ΧΚ78ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΣΚΥΔΡΑΣΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
18ΧΝ99ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
19ΦΜ55ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΠΟΡ ΑΓΡΙΝΙΟΥΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
20ΦΣ84ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΟΛΥΜΠΙΑΣΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
21ΧΚ63ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΑΥΡΟΜΜΑΤΙΟΥΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
22ΦΜ25ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΑΓΙΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
23ΦΜ29ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣ - ΜΕΤΕΩΡΑ (ΜΟ.ΛΕ.Κ.)ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
24ΟΜ20ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΣΕΡΡΩΝΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ), ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
25φψ13ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΑΓΙΩΝ ΘΕΟΔΩΡΩΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ-ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
26Ωψ22ΛΕΣΧΗ ΝΤΡΑΚΣΤΕΡ ΟΔΗΓΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ (ΛΕ.Ν.Ο.Ε.)ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ), ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
27ΧΜ89ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΡΟΣΟΤΣΑΝΗΣ (ΜΟ.Σ.Π.)ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
28ΧΝ00ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ - ΑΡΤΑΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
29ΦΜ02ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΒΟΛΟΥΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
30ΧΓ88ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΞΥΛΟΚΑΣΤΡΟΥΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
31ΦΣ77ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
32ΦΥ84ΠΑΝΑΙΓΙΑΛΕΙΑ ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
33ΦΧ11ΟΜΑΔΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
34ΦΥ56ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΧΑΛΚΙΔΑΣ - ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
35ΛΔ35ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ-ΓΥΜΝΑΣΤΙΚΟΣ -ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΙΑΓΟΡΑΣ ΡΑΧΩΝ ΙΚΑΡΙΑΣΚΑΛΑΘΟΣΦΑΙΡΙΣΗ, ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ, ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
36ΦΜ36ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΠΟΡ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ - Α.Λ.Μ.Σ.Ι.ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
37ΦΜ01ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ

 

Michael Dunlop: Πεθαίνει το Road Racing όσο ανεβαίνουν Isle of Man TT και North West 200!

Έρχονται οι αναβάτες BSB και αλλοιώνουν την οικογένεια του Road Racing
Michael_Dunlop_Interview_motomag
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/10/2024

Την ανησυχία του για την εξέλιξη που υπάρχει στους αγώνες Road Racing εξέφρασε ο κυρίαρχος του Isle of Man TT σε συνέντευξή του, τονίζοντας πως έχει χαθεί η φυσική ροή του πρωταθλήματος Road Racing που κάποτε τροφοδοτούσε τους διεθνής αγώνες με πρωτοκλασάτους αναβάτες που είχαν εξελιχθεί μέσα από αυτό.

Τώρα έρχονται 20 αναβάτες από το BSB για να τρέξουν στο Isle of Man TT και στον North West 200, έτοιμοι και εξελιγμένοι ως προς την οδήγησή τους και χωρίς να ακολουθούν όλο το πρωτάθλημα Road Racing.

Πλέον δεν τροφοδοτούν αυτοί οι αγώνες με νέους αναβάτες το BSB, αλλά αντιθέτως δέχονται ένα κύμα Superbike αγωνιζομένων τόσο το Isle of Man TT όσο και ο North West 200.

Στο μέλλον, τόνισε ο Dunlop, το Isle of Man TT και ο North West 200 θα γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλής αγώνες, την ίδια ώρα που το Road Racing θα σβήνει.

«Απλά αυτή είναι η κατάσταση» είπε με τον χαρακτηριστικό του, απόμακρο τρόπο, ο Dunlop κλείνοντας την δήλωσή του στο BBC Sport.

Ο κίνδυνος που θέλει να περιγράψει ο Michael Dunlop είναι εκείνος που συζητήσαμε μαζί τον περασμένο Ιανουάριο, όταν τον συνάντησα στο πλαίσιο της επίσκεψης στις εγκαταστάσεις της D3O. Δεν τον νοιάζει ούτε ο αυξημένος ανταγωνισμός, ούτε και αν θα συνεχίσει να έχει χορηγούς. Έτσι και αλλιώς το 40% των εξόδων της ομάδας του το καλύπτει ο ίδιος με τα έσοδα που έχει από την κατασκευαστική του εταιρεία την οποία και δεν διαφημίζει μέσα από τους αγώνες. Όλη η ομάδα είναι δικοί του άνθρωποι που εργάζονται σε διαφορετικά επαγγέλματα και όταν είναι να τρέξουν στο Isle of Man TT, μαζεύονται για να νικήσουν τους «εργοστασιακούς». Υπό αυτή την έννοια, ο Dunlop, ο μοναδικός που έμεινε πλέον με το όνομα έχοντας χάσει σε αυτούς τους αγώνες πατέρα, αδερφό και θείο, δεν αγχώνεται για τον ανταγωνισμό αλλά για τις μελλοντικές επιπτώσεις που μπορεί να υπάρχουν στους κανονισμούς του αγώνα.

Αυτή την στιγμή δεν πιέζει κανείς για αλλαγές με στόχο την αυξημένη ασφάλεια, η οποία δεν υπάρχει τρόπος να αυξηθεί αν δεν αλλοιωθεί πλήρως η ταυτότητα του Isle of Man TT. Μία μίξη όμως περισσότερων αναβατών από το BSB μπορεί να οδηγήσει σε δυνατότερη κραυγή ενάντια στους θανάτους και τα δυστυχήματα του Isle of Man TT που θα βρει ανοιχτά αυτιά, σε αντίθεση με αυτό που συμβαίνει τώρα.

Εύλογο να υπάρχουν σχόλια που απορούν με το γεγονός πως αγώνες όπως ο Isle of Man TT συνεχίζει να υπάρχει, και ακόμη πιο κατανοητό να συμβαίνει αυτό στη χώρα μας που χάνει πολύ κόσμο στους δρόμους. Η απορία είναι μεγαλύτερη μάλιστα για εμάς εδώ καθώς εκεί υπάρχουν μπόλικες πίστες και δεν χρειάζεται να κλείνει κανείς τους δρόμους ενός νησιού για να τρέξει.

360_Interview_2
φωτό από πρόσφατη συνέντευξή μας

Σε αυτό το στάδιο θα θυμίσω την απορία που έχει και ο ίδιος το Michael Dunlop, οι Ιρλανδοί της ομάδας του και αρκετοί από τους Άγγλους αγωνιζόμενους που ξέρουν που πέφτει η Ελλάδα και την έχουν επισκεφτεί, ότι πώς μπορεί να μιλά κανείς για ασφάλεια ενός αγωνιζόμενου όταν δεν έχει μάθει να φορά ακόμη το κράνος του καθημερινά, εκεί που συμβαίνουν όλα τα ατυχήματα. Σε αυτό το στάδιο θα θυμίσω ένα παλαιότερο άρθρο σχετικά με το αν θα έπρεπε να συνεχίσουν ή όχι αυτοί οι αγώνες:

Isle of Man TT: 112 χρόνια 274 νεκροί - Πλήρης Λίστα – Γιατί δεν ακυρώνεται

Ο πιο επικίνδυνος αγώνας του κόσμου