Ανανέωσε ο Βασίλης Παντελεάκης με την AC Racing!

Θα τρέξει ξανά στο ιταλικό πρωτάθλημα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/1/2021

Ο Βασίλης Παντελεάκης θα αποτελέσει μέλος της ομάδας AC Racing, με την οποία θα αγωνιστεί για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στο ιταλικό πρωτάθλημα ταχύτητας. Να θυμίσουμε ότι την προηγούμενη χρονιά, ο νεαρός Έλληνας αναβάτης είχε μια εξαιρετικά επιτυχημένη παρουσία, γεγονός που οδήγησε τους ανθρώπους της ομάδας να ανανεώσουν την συνεργασία μαζί του και για το 2021. Ο Βασίλης θα είναι ο ένας από τους τέσσερις αναβάτες της ομάδας στην κατηγορία Pre Moto3.

Η AC Racing είναι μία από τις πλέον επιτυχημένες ομάδες στο ιταλικό πρωτάθλημα, κατακτώντας μάλιστα και τον τίτλο το 2019 με αναβάτη τον Luca Luneta, ο οποίος πλέον συμμετέχει στο Red Bull Rookies Cup, ενώ πέρσι κατέκτησε το πρωτάθλημα σε επίπεδο ομάδων. Μάλιστα, οι 37 βαθμοί που συγκέντρωσε ο Βασίλης Παντελεάκης στον ντεμπούτο του στην Pre Moto3 κατηγορία, συνέβαλαν αποφασιστικά σε αυτή την επιτυχία. Θα πρέπει να τονίσουμε ότι η συγκεκριμένη κατηγορία είναι από τις πιο ανταγωνιστικές στο πρωτάθλημα, με συμμετοχές αναβατών απ' όλο τον κόσμο που φτάνουν μέχρι και τις 42 στον αριθμό.

Το ορόσημο στην περσινή σεζόν για τον Βασίλη, ήταν ο τερματισμός του στην τρίτη θέση στον αγώνα του Misano, κάνοντας σύσσωμο τον ιταλικό ειδικό τύπο να γράφουν εγκωμιαστικά σχόλια για τον Έλληνα αναβάτη, ο οποίος ανέβασε την σημαία της χώρας μας στο βάθρο των νικητών, για πρώτη φορά στην συγκεκριμένη πίστα.

Ο Alessandro Cassinari, ιδιοκτήτης της AC Racing, δήλωσε: "Ο Βασίλης είναι ένας αναβάτης που τον ξέρουμε καλά και ο οποίος έχει πολύ μεγάλες δυνατότητες. Σαν ομάδα πιστεύουμε πολύ στους νεαρούς και ταλαντούχους αναβάτες. Μαζί με τα άλλα τρία παιδιά θα πάμε τώρα στην Valencia για δοκιμές, ώστε να προετοιμαστούν κατάλληλα για την απαιτητική κατηγορία στην οποία θα αγωνιστούν φέτος. Είμαι πολύ χαρούμενος γιατί ξέρω πως και οι τέσσερις έχουν τη δυνατότητα να παλέψουν για κορυφαίες θέσεις".

Από την μεριά του, ο Βασίλης Παντελεάκης είπε πως "είμαι χαρούμενος που θα συνεχίσω να αγωνίζομαι για λογαριασμό της AC Racing και φέτος. Πραγματικά καταφέραμε να δέσουμε σαν ομάδα πέρυσι και να δουλέψουμε πολύ καλά μαζί. Η περσινή χρονιά ήταν φανταστική για μένα κι επειδή καταφέραμε να ανακηρυχθούμε η καλύτερη ομάδα στην κατηγορία. Στόχος μας είναι να πετύχουμε το ίδιο φέτος και γιατί όχι, να πάρουμε τον τίτλο και στους οδηγούς! Θέλω να ευχαριστήσω την AC Racing και ιδιαίτερα τον Alessandro Cassinarri για την εμπιστοσύνη και την υποστήριξη προς το πρόσωπό μου".

https://bit.ly/MOTO_675

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro: Ο "Πόλεμος" αναβατών-διοργάνωσης συνεχίζεται

Τη σκυτάλη, με δική της ανακοίνωση, πήρε η διοργάνωση του Πρωταθλήματος

Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Οι διοργανωτές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro επιμένουν ότι το Πρωτάθλημα θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί, ζητώντας από τους αναβάτες να επικεντρωθούν στην κατάκτηση του Παγκόσμιου Τίτλου.

Χτες, σας είχαμε ενημερώσει πως η Παγκόσμια Ένωση Αναβατών Enduro (WERA) ανακοίνωσε πως θα συμμετάσχει το πολύ σε έξι από τους εννέα προγραμματισμένους αγώνες του Παγκόσμιου Hard Enduro 2026, λόγω αυξημένων εξόδων.

Σήμερα 30/1 οι διοργανωτές του Hard Enduro εξέδωσαν δική τους ανακοίνωση και παραμένουν σταθεροί στο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2026. Η Hard Enduro Promotions Marketing Management LLC (HEP) δηλώνει ότι η σειρά αγώνων του 2026 θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί με τη FIM.

Το πρωτάθλημα συνήθως περιλάμβανε 8 γύρους υπό την αιγίδα του προηγούμενο διοργανωτή WESS, ενώ την περσινή χρονιά με διοργανωτή για πρώτη φορά τη HEP, ο ένας γύρος ακυρώθηκε τελικά. Ο διοργανωτής με την ανακοίνωση του δηλώνει πως αν το Πρωτάθλημα γίνει με μόνο 6 γύρους, θα αποτελεί πισωγύρισμα.

“Ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν μπορεί να προχωρήσει μειώνοντας την παρουσία του. Λιγότεροι γύροι σημαίνουν λιγότερες ευκαιρίες για τους αναβάτες, τις ομάδες, τους χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης. Η ανάπτυξη προέρχεται από την αυξημένη προβολή, τις ισχυρότερες διοργανώσεις και ένα σταθερό παγκόσμιο ημερολόγιο, όχι από τη συρρίκνωση”, δήλωσε ο Ross Whitehead, μάνατζερ του πρωταθλήματος.

Και συνέχισε “Υποστηρίζουμε πλήρως την ιδέα μιας ένωσης αναβατών. Αλλά για να έχει πραγματικό βάρος σε επίπεδο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, πρέπει να αντικατοπτρίζει τη φωνή του paddock στο σύνολό του, όχι ενός περιορισμένου αριθμού ατόμων. Δεν μπορούμε να οργανώσουμε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με βάση τα προγράμματα των μεμονωμένων χορηγών. Κάθε επαγγελματικό άθλημα απαιτεί δύσκολες επιλογές. Οι αναβάτες πρέπει να αποφασίσουν αν θα κυνηγήσουν τον Παγκόσμιο Τίτλο ή θα δώσουν προτεραιότητα σε μεμονωμένες διοργανώσεις, και αυτή η πραγματικότητα ισχύει σε όλα τα μηχανοκίνητα αθλήματα.

Πολλές από τις αλλαγές που ζήτησαν οι αναβάτες έχουν ήδη υλοποιηθεί σε λιγότερο από ένα χρόνο. Αυτό το επίπεδο προόδου δεν επιτυγχάνεται αμέσως, αλλά δείχνει σαφή πρόθεση και δέσμευση”.

Κληρονομήσαμε μια περίπλοκη κατάσταση και αναλάβαμε δράση για να διατηρήσουμε το πρωτάθλημα ζωντανό. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, έχουμε σημειώσει σημαντική πρόοδο, αλλά η δημιουργία ενός βιώσιμου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος απαιτεί χρόνο, συνεργασία και υπομονή από όλους τους εμπλεκόμενους”.

Συμπερασματικά, ανυποχώρητοι φαίνεται πως είναι οι διοργανωτές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro και τώρα μένει να δούμε και την αντίδραση από την πλευρά της ένωσης αναβατών, το αν θα ακολουθήσουν όλο το πρωτάθλημα εντέλει, όπως και το αν θα παραμείνουν συγκροτημένοι σε μία ένωση που δημιουργήθηκε μόλις την περσινή χρονιά.