Αντώνης Βεντούρας - Δυο πρώτες θέσεις στη Ρουμανία για το MOTO RC 2024 [VIDEO]

Στην κατηγορία CFMOTO 300, στην πίστα MotorPark
Βεντούρας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/10/2024

Παρότι η πίστα για τον Βεντούρα ήταν “καινούργια” -σε αντίθετη φορά απ’ ότι συνήθως- ο Έλληνας 12χρονος αγωνιζόμενος δεν δυσκολεύτηκε να ανεβεί στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου για ακόμη μια φορά στους 2 αγώνες του τελευταίου γύρου της χρόνιας του MOTO RC το Σάββατο 5/10/2024 στο MotorPark της Ρουμανίας.

Σημειώστε πως το MOTO RC είναι ρουμάνικη διοργάνωση με 5 γύρους -από 2 αγώνες έκαστος-, που λαμβάνει χώρα στην πίστα MotorPark. Λόγω έλλειψης άλλων πιστών, και για να υπάρχει μια κάποια ποικιλία, σε κάποιους γύρους -όπως εδώ- η πίστα αλλάζει φορά.

Στον τελευταίο γύρο του MOTO RC 2024, ο Αντώνης Βεντούρας έδειξε το ταλέντο και την καλή του προετοιμασία, κερδίζοντας και τους δυο αγώνες της κατηγορίας CFMOTO300, που είναι υποκατηγορία των S300 όπου αγωνίζονται και αναβάτες με BMW.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Αντώνη Βεντούρα:

“1ος αγώνας

Βεντούρας

Πρώτη θέση για τον μικρό μας οδηγό το Σάββατο στον αγώνα MOTO RC στη Ρουμανία όπου κάθε χρόνο στον τελευταίο τους αγώνα οι αναβάτες οδηγούν ανάποδα με τη συνηθισμένη φορά. Για τον Αντώνη ήταν κάτι πρωτόγνωρο γι’ αυτό και στα Free practice της Παρασκευής ο οδηγός προσπαθούσε με ηρεμία και ασφάλεια να ‘διαβάσει’ την πίστα και τους αναβάτες καθώς οι κατηγορίες ήταν δύο: BMW300 και CFMOTO300. Ξεκινώντας από τη σχάρα εκκίνησης 1ος ο Βεντούρας έκανε μια πολύ καλή εκκίνηση διατηρώντας την 1η θέση της κατηγορίας του CFMOTO300 δίνοντας μάχη με τα πρώτα BMW των Andrei Danila και Andrei Marioara καταφέρνοντας να κρατήσει την 3η γενικής. Ο ίδιος δηλώνει: “δεν ήταν εύκολος αγώνας όμως ήταν κάτι πρωτόγνωρο για εμένα κάνοντας την πίστα ανάποδα και μπορώ να πω πως μου άρεσε πάρα πολύ κ φυσικά είμαι πολύ ικανοποιημένος για το αποτέλεσμα. Η νίκη μου είναι για την μικρή μου αδελφή, τον μεγαλύτερο μου θαυμαστή!”

2ος αγώνας

Βεντούρας

Καταπληκτικός αγώνας για τον Βεντούρα στον αγώνα MOTO RC της Κυριακής 6/10/2024 στο Motorpark της Ρουμανίας. Ο μικρός αναβάτης που αγωνίζεται στην κατηγορία των CFMOTO300 έδωσε τον δικό του ξεχωριστό αγώνα για ακόμη μια φορά καθώς τον είδαμε και στον αγώνα του Σαββάτου που ανέβηκε στο βάθρο με μια 1η της κατηγορίας του και μια 3η γενικής! Την Κυριακή ο Βεντούρας συνέχισε στον ίδιο ρυθμό  κρατώντας την 1η θέση της κατηγορίας του τερματίζοντας από τον 2ο αναβάτη των CFMOTO300 Sebastian Dumitrascu με διαφορά 8.947, δίνοντας φανταστική μάχη με τον πρώτο αναβάτη της BMW #Andrei Marioara και παλεύοντας για τη 2η θέση γενικής, λίγο πριν την σχάρα τερματισμού όμως τον πέρασε ο Andrei Danila ρίχνοντάς τον στη 3η θέση.

Βεντούρας

Ο Αντώνης δήλωσε: “να ευχαριστήσω για αρχή την ομάδα του #Petrovici για ακόμη μια φορά για την φιλοξενία της! Όπως έχω ξανά πει τα χιλιόμετρα είναι πολλά κ ο μπαμπάς μου τα αψηφάει γι’ αυτό προσπαθώ πάντα να δίνω όχι το 100% των δυνατοτήτων μου αλλά το 1000% γιατί άμα εγώ χαίρομαι μια με την νίκη μου εκείνος χαίρεται 100 καθώς τρέχει όλη μέρα για μένα να μπορώ να προπονούμαι! Με τη μικρή μου αδελφή είμαστε συνέχεια στη ‘τρέλα’ όπως λέει κι η μαμά μου γιατί είναι 3 χρονών και μου αρέσει να την πειράζω όμως την λατρεύω γι’ αυτό και το Σαββατοκύριακο αυτό ήταν δικό της! Σ’ αγαπώ πολύ Νικολίνα μου! Τώρα γυρνάμε πίσω να ετοιμαστούμε για τον τελευταίο αγώνα του Πρωταθλήματος BMU που θα πραγματοποιηθεί στις Σέρρες στις 12 και 13 Οκτωβρίου του 2024.”

Επισκεφθείτε τη σελίδα του Αντώνη στο Instagram, ΕΔΩ.

Φωτογραφίες: Cristian Petrache

Οι υποστηρικτές του Αντώνη Βεντούρα: #kukosthesummerbar #carorder.gr #kalamaki.gonia #profresh_ #7th_sensetattoo  #kgavalascars #g.passembly #papastavrou_shops #greekfightingchampionship #helmethome_ #rider.graphics #saintbarber2018 #elastikaparadisis #mouratisgp  #_auto.diekperaiosi #garbes_delivery_services #epic_fight_club_

Ετικέτες

Dakar 2025 - Η παρουσίαση και η διαδρομή του αγώνα - 7.700 εξαντλητικά χιλιόμετρα [VIDEO]

Έναρξη στην Bisha, διεξαγωγή μεταξύ 3 και 17 Ιανουαρίου, πιο δύσκολο από ποτέ!
Rally Dakar 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/11/2024

Όταν με το πέρας του Dakar 2024 οι συμμετέχοντες ρωτήθηκαν για το επιθυμητό επίπεδο δυσκολίας του αγώνα, δήλωσαν σύσσωμοι -σύμφωνα με τους διοργανωτές- πως ήθελαν μια ακόμα πιο εξαντλητική διαδρομή που θα τους ωθούσε τα όρια ακόμα πιο πέρα. Έτσι διαμορφώθηκε η έκδοση του 2025, που αναμένεται πιο δύσκολη και πιο απαιτητική από ποτέ.

Στην παρουσίαση του Rally Dakar 2025, ο διευθυντής του ράλι David Castera αποκάλυψε τις ιδιαιτερότητες της 47ης έκδοσης του εμβληματικού ράλι, η οποία θα φέρει 340 συμμετέχοντες, Πρωταθλητές και ερασιτέχνες εραστές των ράλι, μαζί στη Σαουδική Αραβία, για 6η συνεχόμενη φορά.

Ο πρόλογος και 12 ειδικές διαδρομές θα διεξαχθούν μεταξύ 3 και 17 Ιανουαρίου, μεταξύ των οποίων η 48ωρη δοκιμασία “48hr chrono”, μια μαραθώνια διαδρομή -δυο ημέρες μεταξύ των οποίων οι μηχανικοί δεν μπορούν να συντηρήσουν / επισκευάσουν τα οχήματα- και η κορυφαία δοκιμασία στο θρυλικό “Empty Quarter” της ερήμου, πριν ο αγώνας ολοκληρωθεί στη Shubaytah.

Η διαδρομή ξεκινά από την Bisha και εκτείνεται σε περίπου 7.700 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένων 5.100 χιλιομέτρων ειδικών διαδρομών. Για πρώτη φορά πέντε αγωνιστικές ημέρες (stages) θα πραγματοποιηθούν σε ξεχωριστές διαδρομές για τα οχήματα της FIM -μοτοσυκλέτες μόνο, αφού από φέτος δεν θα αγωνίζονται ATV στο Dakar- και της FIA -τετράτροχα, συμπεριλαμβανομένων και των SSV-, που αντιστοιχούν στο 45% της χρονομετρημένης απόστασης. –

Οι πρωταθλητές W2RC Ross Branch και Nasser Al Attiyah απολαμβάνουν την πρώτη θέση στις λίστες εκκίνησης της FIM και της FIA, οι οποίες περιλαμβάνουν συνολικά 340 συμμετοχές.

Στο περιθώριο του κύριου αγώνα, στο Dakar Classic θα αναμετρηθούν 76 αυτοκίνητα και 19 φορτηγά μιας άλλης εποχής σε έναν αγώνα regularity (κρίμα που δεν έχουν ακόμα βάλει κα κλασικές μοτοσυκλέτες στο event), ενώ στο Mission 1000 Challenge θα δοκιμαστούν πέντε οχήματα εξοπλισμένα με τεχνολογία αιχμής -όπως το Side by Side υδρογόνου HYSE-Χ2, μια συνεργασία των 4 μεγάλων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας της Ιαπωνίας και της Toyota.

Το 2024, οι συμμετέχοντες στο Ντακάρ ανακάλυψαν το 48hr chrono, ένα εγχείρημα μαμούθ που εκτείνεται σε δύο ημέρες, κατά τις οποίες οι συμμετέχοντες πρέπει να σβήσουν τους κινητήρες τους μόλις δύσει ο ήλιος και να περάσουν τη νύχτα σε χώρους ανάπαυσης που έχουν στηθεί στη μέση του πουθενά στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας. Η πρόκληση αυτή επιστρέφει το 2025 με ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στα χαρακτηριστικά που την κάνουν να ξεχωρίζει: ακόμη μεγαλύτερη χιλιομετρική απόσταση (958 χλμ. για τον αγώνα της FIM και 917 χλμ. για τον αγώνα της FIA), μεγάλη ποικιλία από εδάφη κατά τη διάρκεια αυτών των δύο ημερών και, κυρίως, το γεγονός ότι θα πραγματοποιηθεί την τρίτη ημέρα του ράλι. Οι αγωνιζόμενοι θα έχουν μόλις και μετά βίας χρόνο να πάρουν μια ανάσα πριν χρειαστεί να βρουν τη σωστή ισορροπία μεταξύ ταχύτητας και προσοχής για ελλοχεύοντες κινδύνους που προκαλεί η κούραση στη μαραθώνια διαδρομή που οδηγεί στην ημέρα ανάπαυσης, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 10 Ιανουαρίου στο Ha'il, την καρδιά του Dakar.

Το δεύτερο μισό του ράλι περιλαμβάνει τις περισσότερες ειδικές που διεξάγονται σε ξεχωριστές διαδρομές για τις κατηγορίες μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων, με τις λιγότερες προσπεράσεις να κάνουν τον αγώνα ακόμα πιο ασφαλή.

Stage Ημερομηνία Έναρξη και Τερματισμός Χιλιόμετρα  
      Total | Special  
P Friday, january 3, 2025 BISHA > BISHA 79 km | 29 km Prologue
1 Saturday, january 4, 2025 BISHA > BISHA 500 km | 412 km Stage 1
2 Sunday, january 5, 2025 BISHA > BISHA 1057 km | 965 km Stage 2
Monday, january 6, 2025
3 Tuesday, january 7, 2025 BISHA > AL HENAKIYAH 845 km | 496 km Stage 3
4 Wednesday, january 8, 2025 AL HENAKIYAH > ALULA 588 km | 415 km Stage 4
5 Thursday, january 9, 2025 ALULA > HAIL 491 km | 428 km Stage 5
- Friday, january 10, 2025 HAIL   Rest
6 Saturday, january 11, 2025 HAIL > AL DUWADIMI 829 km | 606 km Stage 6
7 Sunday, january 12, 2025 AL DUWADIMI > AL DUWADIMI 745 km | 481 km Stage 7
8 Monday, january 13, 2025 AL DUWADIMI > RIYADH 733 km | 487 km Stage 8
9 Tuesday, january 14, 2025 RIYADH > HARADH 589 km | 357 km Stage 9
10 Wednesday, january 15, 2025 HARADH > SHUBAYTAH 638 km | 119 km Stage 10
11 Thursday, january 16, 2025 SHUBAYTAH > SHUBAYTAH 506 km | 280 km Stage 11
12 Friday, january 17, 2025 SHUBAYTAH > SHUBAYTAH 205 km | 134 km Stage 12
 

Ετικέτες