Αποχωρεί ο Pablo Quintanilla από την Husqvarna!

Μπορεί να παίρνει σειρά η Honda
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/4/2021

Ένας από τους πολύ ικανούς αναβάτες στο Rally Dakar, ο Pablo Quintanilla αποχωρεί από την Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team χωρίς να ανακοινώνει προς το παρόν τα πλάνα του για το μέλλον.

Ωστόσο η πρόσφατη μεταγραφή του Kevin Benavides στην KTM έχει αφήσει κενό στην Honda που είναι πολύ πιθανό να το καλύψει ο Pablo. Ο 34χρονος Χιλιανός συμμετέχει με την Husqvarna στο Dakar από το 2016 ανεβαίνοντας αμέσως στην τρίτη θέση.

Ο Quintanilla έχει υποστεί μερικές εντυπωσιακές πτώσεις, όπως στο Dakar την αμέσως επόμενη χρονιά -το 2017 και το 2019,  αλλά έχει συγκεντρώσει και παγκόσμιους τίτλους στα Rally ενώ παραλίγο να κερδίσει το Dakar του 2018. Δεύτερος το 2020 και καλύτερη επίδοση στο Dakar μέχρι τώρα, ο Quintanilla έχει πολλά ακόμη να δώσει στο άθλημα και η θέση του προηγούμενο πρωταθλητή, Kevin Benavides, μοιάζει η λογική συνέχεια.

Ο διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας της Rockstar, Pela Renet είπε: «Δεν είναι εύκολο να αποχαιρετάς έναν αναβάτη που είχε έναν τόσο σημαντικό ρόλο στην ομάδα και για τόσο μεγάλο διάστημα, αλλά αυτά συμβαίνουν στον αγωνιστικό χώρο. Ο Pablo είναι ένας σπουδαίος αναβάτης και έχει συνεισφέρει πολύ στην ομάδα»

Ετικέτες

Κατέστρεψε την Yamaha Tenere σε τρομακτικό ατύχημα ο Pol Tarres στο 2ο σκέλος του Africa Eco Race

Έφυγε με ελικόπτερο, χτύπημα στο κεφάλι και κάταγμα κλείδας
Έφυγε με ελικόπτερο, χτύπημα στο κεφάλι και κάταγμα κλείδας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/1/2025

Το δεύτερο σκέλος και ουσιαστικά πρώτο με απαιτητική εκτός δρόμου οδήγηση είχε σήμερα ο αγώνας Africa Eco Race που περισσότερο από άλλες χρονιές, ανταγωνίζεται το Dakar που ξεκινά σε λίγες ώρες.

Στα πρώτα 140 χιλιόμετρα από τα 313 της ειδικής και των συνολικών 350 χιλιομέτρων της ημέρας, ο Tarres, φαβορί για την νίκη είχε μία καταστροφική πτώση με Yamaha Tenere, φεύγοντας από το σημείο με ελικόπτερο για το κοντινότερο νοσοκομείο.

Εκεί θα πρέπει να γίνει έλεγχος για το χτύπημα στο κεφάλι και για πιθανό κάταγμα στην κλείδα. Δεν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες αυτή την στιγμή για το πώς έγινε η πτώση του Tarres, η πρώτη ενημέρωση είναι πως συνέβη με αρκετή ταχύτητα σε ένα από τα πολλά σημεία που δεν συγχωρούνται λάθη και που ήταν και βασικός λόγος για το Dakar να αλλάξει τους κανονισμούς περιορίζοντας τα κυβικά σε μία αρχική προσπάθεια να μειώσει τις ταχύτητες. Πλέον κάτι τέτοιο δεν ισχύει ούτε για τα 450 και εδώ και χρόνια το Dakar θυμίζει Motocross διαρκείας για τους πρώτους των πρώτων.

Το θέμα είναι πως ο Tarres είχε μόλις χειρουργήσει την αριστερή κλείδα με στόχο να περάσει ένα δίμηνο αποκατάστασης και να είναι έτοιμος για το Africa Eco Race, δημοσιεύοντας μάλιστα τις φωτογραφίες από το χειρουργείο του.

Θεωρείται βέβαιο αυτή την στιγμή πως έχει επηρεαστεί το ίδιο ακριβώς σημείο από την πτώση με πρώτο μέλημα είναι να ολοκληρωθεί ο αξονικός έλεγχος. Το ευτύχημα είναι πως όλα δείχνουν πως ο Tarres θα αναρρώσει και από αυτή την περιπέτεια αρκετά γρήγορα, ωστόσο η ομάδα της Yamaha θα πρέπει πλέον να βασίζεται στον Botturi που έχει σκληρό ανταγωνισμό με τον Cerruti που κατάφερε σήμερα να τον κερδίσει, κι έτσι ανοίγοντας αύριο το σκέλος θα έχει πιο δύσκολη δουλειά.