ARP Racing Academy: Μία ελληνική ακαδημία, 7 διεθνείς τίτλοι το 2025!

Με πρωταγωνιστές αναβάτες και αναβάτριες σε ευρωπαϊκές και βαλκανικές διακρίσεις

Από το

motomag

13/11/2025

Η ARP Racing Academy ξεχώρισε και φέτος μέσω των αποτελεσμάτων που έφεραν οι αναβάτες της στα πρωταθλήματα που συμμετείχαν με τις προσπάθειές της να αποδίδουν καρπούς στη πράξη.

Οι νεαροί αναβάτες και οι αναβάτριες της ARP Racing Academy είχαν εξαιρετικές επιδόσεις την τρέχουσα αγωνιστική σεζόν κατακτώντας νίκες και τίτλους στις κατηγορίες που έλαβαν μέρος. Κατάφεραν έτσι να ξεχωρίσουν για την ταχύτητα και την αγωνιστική τους συνέπεια, να εξελιχθούν και να κοιτάζουν το μέλλον τους μέσα στις πίστες με αισιοδοξία. Ας δούμε επιγραμματικά τις διακρίσεις τους τη φετινή σεζόν.

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου
Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου (Alex 75) κατέκτησε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria 2025 στην κατηγορία Supersport (SSP) με Yamaha R6, ενώ παράλληλα σημείωσε και την 1η θέση στο BMU European Championship 2025.

Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος
Ο 16χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (DINOS31) ολοκλήρωσε μια εντυπωσιακή χρονιά, που τον κατατάσσει ανάμεσα στους κορυφαίους νέους αναβάτες της Ευρώπης.

Κατέκτησε δύο Ευρωπαϊκούς τίτλους, στο Yamaha R7 Cup και στην κατηγορία Sportbike αντίστοιχα, οδηγώντας Yamaha R7. Μάλιστα, σημείωσε απόλυτη κυριαρχία με 10/10 νίκες στο R7 Cup και συνεχείς παρουσίες στο βάθρο της Sportbike (5 νίκες, 4 δεύτερες και 1 τρίτη θέση).

Παράλληλα, συμμετείχε στο Yamaha R7 SuperFinale 2024, που διεξήχθη στη Γαλλία, ανάμεσα στους κορυφαίους οδηγούς της Ευρώπης, όπου πραγματοποίησε εντυπωσιακή εμφάνιση και τερμάτισε στο βάθρο των νικητών.

Patrick Pascota
Ο 18χρονος Patrick Pascota ("Patrick 7") ολοκλήρωσε μια εξαιρετική χρονιά, που τον κατατάσσει ανάμεσα στους κορυφαίους νέους αναβάτες της Ευρώπης.
Κατέκτησε δύο Ευρωπαϊκούς τίτλους, στο Alpe Adria New Generation European UEM Cup 600 New Generation με Yamaha R6.

Τόνια Κορρέ
Η 15χρονη Τόνια Κορρέ ολοκλήρωσε τη φετινή σεζόν κατακτώντας τον τίτλο στο Γυναικείο Πρωτάθλημα BMU CFMOTO Woman.
Στις κατατακτήριες δοκιμές σημείωσε τον 5ο καλύτερο χρόνο στη γενική κατηγορία CFMOTO 300, ενώ στους αγώνες τερμάτισε 5η στη γενική κατάταξη και 1η στη γυναικεία.
Έτσι, στέφθηκε Πρωταθλήτρια Γυναικών 2025, με τη σταθερή της πρόοδο να είναι κάτι παραπάνω από εμφανής.

Αντώνης Βεντούρας
Ο 13χρονος Αντώνης Βεντούρας κατέκτησε τον τίτλο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU 2025 στην κατηγορία CFMOTO 300 και με εξαιρετικές εμφανίσεις καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς, επιβεβαίωσε την ταχύτητα και την αγωνιστική του ωριμότητα.

Κωνσταντίνος Καπούνταλης
Ο 15χρονος Κωνσταντίνος Καπούνταλης ολοκλήρωσε τη χρονιά με τη 2η θέση στη γενική κατάταξη της κατηγορίας CFMOTO 300 του BMU.

Shane Kodosh
Στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, η Shane Kodosh αγωνίστηκε με CFMOTO 300, με στόχο την προπόνηση και την ομαλή μετάβασή της στην κατηγορία SSP300 το 2026, όπου θα συμμετάσχει με Yamaha. Η παρουσία της σηματοδοτεί το νέο κύμα ταλέντων που αναδεικνύει η ARP Racing Academy, με σταθερά βήματα προόδου προς τα διεθνή πρωταθλήματα.

Όλοι οι αθλητές της ARP Racing Academy θα αγωνιστούν τη νέα σεζόν 2026 με Yamaha, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική συνεργασία και τη δέσμευση της ομάδας για συνεχή εξέλιξη και κορυφαίες επιδόσεις. Η ARP Racing Academy ευχαριστεί, τέλος, τη Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε. για τη συνεχή υποστήριξη και συνεργασία, που συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη των αθλητών και του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα.

Ετικέτες

ARP Racing Academy

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου

Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος

Patrick Pascota

Αντωνία Κορρέ

Αντώνης Βεντούρας

Κωνσταντίνος Καπούνταλης

Shane Kodosh

alpe adria

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_679

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Ελληνική Ταχύτητα

BMU-ΠΠΤ Σέρρες 2025: Απίστευτος Καρακώστας και σοβαρό περιστατικό στην CFMOTO – Αποτελέσματα 1ου Αγώνα

Κόκκινη σημαία και περιστατικό που απαιτεί διερεύνηση

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/4/2025

Σοκαρισμένοι παρακολουθούσαμε την μάχη του πολύ γρήγορου Αντώνη Βεντούρα (#22) με τον Ρουμάνο Dumitrascu (#11) για την νίκη της ενιαίας κατηγορίας CFMOTO που τρέχει μαζί με τους τρεις αναβάτες της κατηγορίας Racing του ελληνικού πρωταθλήματος και τους δύο αναβάτες της SP125. Ήταν μία δυνατή μάχη που κατάληξε σε πτώση μετά από επαφή στο χειρότερο σημείο πριν το τέλος της ευθείας και ενώ οι αναβάτες ήταν με τέρμα γκάζι. Ο νεαρός Έλληνας αναβάτης έμεινε αρκετή ώρα στο έδαφος μη μπορώντας να σηκωθεί με την κόκκινη σημαία να βγαίνει και τον αγώνα να σταματά εκεί καθώς είχαν γίνει αρκετοί γύροι.

Όλοι στην πίστα ήταν ανήσυχοι περιμένοντας την επέμβαση του ασθενοφόρου με τον αναβάτη να διακομίζεται για εξετάσεις έχοντας τις αισθήσεις του και έχοντας διαφύγει τον κίνδυνο.

Είναι ένα περιστατικό που χρίζει διερεύνησης από τους αγωνοδίκες καθώς η CFMOTO του Βεντούρα κατέληξε στον τοίχο της πίστας μετά από μπροστινό φρενάρισμα με τέρμα γκάζι. Επειδή αυτό δεν είναι λάθος του αναβάτη αλλά αποτέλεσμα της επαφής του Ρουμάνου αγωνιζόμενου απαιτείται διερεύνηση από τους αγωνοδίκες.

Στον αγώνα που διακόπηκε η νίκη πήγε στο Ν.11, στην Racing νίκησε ο Παργινός (#1 Honda) με Αντωνάκη (#22 KTM) και Γλυνιαδάκη (#57 Aprilia) να συμπληρώνουν το βάθρο και τις συμμετοχές όμως.

Στα Superbike με βρεγμένη την πίστα και ανεβασμένο βαθμό δυσκολίας ο Καρακώστας (#7 Honda) έδωσε σεμινάρια αγωνιστικής οδήγησης κερδίζοντας στα ίσια τον Αυστριακό Mohr (#5 Yamaha) που κατέχει και το ρεκόρ χρόνου στις Σέρρες. Οι δυο τους είχαν μία όμορφη μάχη με προσπεράσματα και τον Καρακώστα σε ξεκάθαρη επικράτηση με τις συνθήκες να μην είναι καλές και τον δυνατό αέρα να δυσκολεύει πολύ τους αναβάτες.

Φανταστικός ο Μιχάλης Σπηλιώτης (#69 Yamaha) που έχει περισσότερους αγώνες στο ενεργητικό του από όλο το grid μαζί και ήταν ανταγωνιστικός στον αγώνα συμπληρώνοντας τις ελληνικές συμμετοχές, που διαφορετικά το βάρος θα έπεφτε μόνο στον Καρακώστα. Με τον Σάκη Συνιώρη να είναι τραυματισμένος μετά από πτώση σε προπόνηση σε διαφορετική πίστα λίγο πριν τον αγώνα, δεν απομένουν άλλοι αναβάτες να συμπληρώνουν την κατηγορία για την ελληνική πλευρά. Το βάθρο της γενικής κατάταξης στα Superbike συμπλήρωσε ένας από τους καλύτερους αναβάτες της ανατολικής Ευρώπης, ο Martin Choy (#77 BMW).

Πλήρως ελληνικό και άκρως ανταγωνιστικό ήταν το βάθρο στην SSP κατηγορία με τους τρεις πρώτους Έλληνες να είναι άπιαστοι και ακόμη περισσότερο για τον Παντελεάκη Βασίλη (#3 Honda) που εξαφανίστηκε μπροστά με διαφορά.

Ο πολυπρωταθλητής Παπαγεωργίου Αλέξανδρος (#1 Yamaha) πήρε μία δεύτερη και ξεκάθαρη θέση με τον Φουρθιώτη Σπύρο (#28 Honda) να συμπληρώνει το βάθρο μπροστά από το πλήθος των συμμετοχών. Συνολικά ακόμη έξι Έλληνες και Κύπριοι αναβάτες συμπλήρωναν τις μπόλικες συμμετοχές της Supersport με τον Τζωρτζόπουλο Γιάννη (#33) να αξίζει ιδιαίτερης αναφοράς καθώς έχει την μακρότερη συνεχή αγωνιστική πορεία!

Σημαντικό επίσης πως στην F1000 είχαμε ένα χάος από συμμετοχές, μία φανταστική εικόνα που δεν έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε και μπόλικες ελληνικές συμμετοχές με απίστευτες στιγμές μάχης σε όλο το μήκος του αγώνα, λιγότερες εμπρός στο βουλγαρο-ρουμάνικο βάθρο αλλά γεμάτη θέαμα η κατηγορία από εκεί και πίσω.