Βασίλης Παντελεάκης - Ο πρώτος Έλληνας αναβάτης που πήρε βαθμούς στο ETC - European Talent Cup
Με τον τερματισμό του στην 14η θέση στον γύρο της Καταλονίας
Από τον
Κώστα Γκαζή
17/7/2023
Ο νεαρός Βασίλης Παντελεάκης, τερματίζοντας στην 14η θέση στον αγώνα του ETC - European Talent Cup που διεξήχθη στην πίστα της Καταλονίας την Κυριακή 16 Ιουλίου, κατάφερε να γίνει ο πρώτος Έλληνας που καρπώνεται βαθμούς στο συγκεκριμένο κύπελο.
Ο Παντελεάκης ο οποίος αγωνίζεται για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στον εν λόγω θεσμό (το ETC - European Talent Cup που αποτελεί κατηγορία του FIM JuniorGP World Championship), στην πίστα της Καταλονίας είχε να αντιμετωπίσει ακόμη 52 αναβάτες. Όλοι τους έχουν έναν κοινό στόχο, αναζητούν τον δρόμο που θα τους φέρει πιο κοντά στις μεγαλύτερες κατηγορίες με τελικό σταθμό το MotoGP. Τώρα ακολουθούν οι καλοκαιρινές διακοπές και το επόμενο αγωνιστικό ραντεβού του Βασίλη είναι αρχές Οκτώβρη για το RedBullrookiesselectionevent.
CFMOTO, Rally Dakar 2024 – Επιτυχημένο ντεμπούτο στα Quad με κατάκτηση της πέμπτης θέσης
Ο Λιθουανός rookie Antanas Kanopkinas, χάρισε ένα αξιόλογο αποτέλεσμα στην CFMOTO
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
25/1/2024
Με ένα καλό αποτέλεσμα ολοκληρώνεται ο αγώνας της CFMOTO στο Rally Dakar. Με την 5η θέση στην γενική κατάταξη, η CFMOTO επιτυγχάνει την καλύτερη επίδοση για κινεζικη εταιρεία στην κατηγορία Quad στην ιστορία του θρυλικού ράλι.
Ο Antanas Kanopkinas της CFMOTO THUNDER RACING TEAM ολοκλήρωσε το απαιτητικό Rally Dakar με μια εντυπωσιακή επίδοση, εξασφαλίζοντας την 5η θέση στη γενική κατάταξη της κατηγορίας Quad. Αυτό σηματοδότησε το ντεμπούτο της CFMOTO στο Rally Dakar και ο Antanas, οδηγώντας ένα τροποποιημένο CFORCE 1000 σημείωσε την καλύτερη επίδοση από κινεζική μάρκα στην κατηγορία με συνολικό χρόνο 113 ώρες, 25 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα.
Το CFORCE 1000, στην κατηγορία Quad, κέρδισε την αναγνώριση χάρη στην αξιοπιστία του, και φυσικά λόγω των ικανοτήτων του αναβάτη του. Ξεπερνώντας τις προκλήσεις που έθεσαν οι διοργανωτές, ο Antanas εξασφάλισε την 6η θέση στο δεύτερο σκέλος, βελτιώνοντας σταδιακά τη θέση του στη γενική κατάταξη. Ωστόσο, για έναν συμμετέχοντα για πρώτη φορά, οι δυσκολίες και οι ατυχίες είναι αναπόφευκτες. Στο στάδιο Chrono 48 ωρών, λόγω της εξάντλησης των καυσίμων, ο Antanas κάλεσε για διάσωση από το ελικόπτερο μόλις 3,7 χλμ. πριν από τη γραμμή τερματισμού. Στο 11ο στάδιο, πέτρες δημιούργησαν βλάβη, εμποδίζοντάς τον να τερματίσει τη διαδρομή. Ευτυχώς, σύμφωνα με τους κανονισμούς της κατηγορίας Rally 2 συνέχισε να συμμετέχει στα επόμενα στάδια του αγώνα.
Η εμπειρία του φετινού Dakar αναμένεται να κάνει τη CFMOTO και την ομάδα CFMOTO THUNDER RACING TEAM ακόμα πιο ανταγωνιστικές σε μελλοντικά Rally. Οι προσδοκίες είναι μεγάλες για τις επιδόσεις τους στους επόμενους αγώνες W2RC του 2024 και άλλα περιφερειακά rally που θα επιτευχθούν και θα ενισχύσουν τη CFMOTO και την ομάδα CFMOTO THUNDER RACING TEAM. Ως ο μόνος εκπρόσωπος της Κίνας στην κατηγορία Quad στο Rally Dakar, η CFMOTO γίνεται η πρώτη κινεζική μάρκα που ξεπέρασε πολλές προκλήσεις για να πάρει τερματισμό και μάλιστα στην πρώτη πεντάδα των Quads, απόδειξη της 35χρονης τεχνογνωσίας της CFMOTO στα Off-road οχήματα.