BMW M Motorsport - Στόχος του Valentino Rossi η νίκη στις 24 ώρες του Le Mans 2025 με το #46 BMW M4 GT3 EVO

Ο “γιατρός” έχει απαράμιλλη δημοτικότητα, και οι Βαυαροί το εκμεταλλεύονται στο έπακρο
Valentino Rossi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Στην ανακοίνωση της BMW M Motorsport για τους οδηγούς αγώνων αυτοκινήτου του βαυαρικού εργοστασίου για το 2025, η φωτογραφία του ανοίγματος έχει… αποκλειστικά τον Valentino Rossi, με τους υπόλοιπους οδηγούν να παρουσιάζονται σε δεύτερο επίπεδο.

Η κίνηση αυτή της BMW λέει πολλά για τη δημοτικότητα του Rossi, χωρίς αυτό να υποβαθμίζει το ταλέντο και την ταχύτητα του Ιταλού στους τέσσερις τροχούς.

Η παρουσίαση των εργοστασιακών οδηγών WEC & IMSA έρχεται μερικές εβδομάδες μετά την παρουσίαση των οδηγών του Hypercar της BMW, εκεί που φιλοδοξεί να μεταβεί κάποια στιγμή και ο Rossi στο κοντινό μέλλον.

Όσον αφορά στο 2025, ο Rossi θα συμμετάσχει για δεύτερη χρονιά στην κατηγορία LMGT3 του FIA WEC με το #46 BMW M4 GT3 EVO. Ο Ιταλός θα μοιράζεται το κόκπιτ με τους Kelvin van der Linde (RSA) και Ahmad Al Harthy (OMA).

Στο αυτοκίνητο με το #31 στον Augusto Farfus (BRA) θα κάνουν παρέα οι νεοεισερχόμενοι στην ομάδα Timur Boguslavskiy και Yasser Shahin, ενώ στους αγώνες της IMSA η Paul Miller Racing θα αγωνιστεί με δυο BMW M4 GT3 EVO στην GTD Pro κατηγορία. Παράλληλα η Turner Motorsport θα έχει το  #96 BMW M4 GT3 EVO στην κατηγορία GTD.

Η Team WRT ξεκινά τη σεζόν 2025 του FIA WEC με στόχο τη νίκη στην LMGT3 κατηγορία στον αγώνα 24 Hours of Le Mans (FRA) και την κατάκτηση του τίτλου στο Πρωτάθλημα.

Ο Rossi δήλωσε μεταξύ άλλων: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω στο FIA WEC, καθώς πέρυσι ήταν μια δυνατή πρώτη σεζόν. Είχαμε μερικούς καλούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένων δύο βάθρων, και θέλουμε να προσπαθήσουμε να γίνουμε πιο δυνατοί και πιο γρήγοροι. Θα δουλέψουμε σκληρά μαζί με την BMW M Motorsport για να βελτιώσουμε τις επιδόσεις μας και να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί σε κάθε αγώνα. Είναι υπέροχο να αγωνίζομαι για άλλη μια φορά σε μερικές φανταστικές πίστες, τις οποίες γνωρίζω καλά από τους αγώνες μοτοσυκλετών, και αυτό με κάνει να απολαμβάνω τους αγώνες στο FIA WEC. Το Le Mans είναι φυσικά το πιο σημαντικό, ήμασταν άτυχοι πέρυσι, αλλά θα παλέψουμε για το βάθρο το 2025!”

Ετικέτες

Τραυματισμός θέτει εκτός Dakar 2026 τον James Hillier που τρέχει στο Isle of Man TT

Ο νικητής του Isle of Man TT εγκαταλείπει πρόωρα μετά από πτώση
Hillier Dakar DNF
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/1/2026

Ο James Hillier αναγκάστηκε να αποσυρθεί από το Rally Dakar 2026, ύστερα από τραυματισμό που υπέστη στο 3ο σκέλος του Dakar, βάζοντας πρόωρο τέλος στη φετινή του προσπάθεια.

Ο Βρετανός αναβάτης, νικητής ενός αγώνα Isle of Man TT, συμμετείχε φέτος για τρίτη φορά στο Dakar, ωστόσο αυτή ήταν η πρώτη του εγκατάλειψη. Στο ντεμπούτο του το 2023 είχε υποστεί εξάρθρωση ώμου στο 6ο σκέλος, αλλά κατάφερε να συνεχίσει και να τερματίσει, ενώ το 2025 ολοκλήρωσε τον αγώνα παρά το κάταγμα στη μύτη από πτώση ήδη στο πρώτο σκέλος.

Στην εκκίνηση του φετινού Dakar, ο Hillier κατετάγη 52ος στον πρόλογο του Σαββάτου και 59ος στο 1ο σκέλος της Κυριακής. Ωστόσο, περίπου στο 250ό χιλιόμετρο της ειδικής, είχε πτώση που του προκάλεσε οξύ πόνο στο χέρι. Παρότι κατάφερε να φτάσει στον τερματισμό, μετά τον αγώνα διαπιστώθηκε πως είχε υποστεί κάταγμα ακριβώς κάτω από τον ώμο, γεγονός που τον ανάγκασε να αποσυρθεί άμεσα από τη συνέχεια του Dakar 2026.

Στο Dakar του 2023 ο Hillier αγωνίστηκε με GasGas, ενώ τα δύο τελευταία χρόνια συμμετέχει με Kove 450 Rally.

Παρότι έγινε γνωστός από τους αγώνες ταχύτητας, ο Hillier έχει ξεκινήσει με trial ενώ για να μπορεί να πάρει μέρος στο πρώτο του Dakar, σημαίνει πως θα έπρεπε να είχε δηλώσει συμμετοχές σε άλλα Rally, οπότε η εμπειρία του στο χώμα και συγκεκριμένα στο οικοσύστημα των Rally δεν είναι μικρή, το αντίθετο.