Dakar 2018 – Stage 2: Αντεπίθεση Honda (Update)

Συνεχίζει η κόντρα με τέσσερις κατασκευαστές!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2018

Μία κυκλική ειδική ανάμεσα στους αμμόλοφους, έθεσε δύσκολη δοκιμασία προσανατολισμού για το σύνολο των αναβατών. Από την πρώτη στιγμή ο Barreda ήταν ταχύτερος, αλλά ξανά ο Beveren από την δεύτερη θέση ακολουθούσε πολύ κοντά με την διαφορά να πέφτει και κάτω από το λεπτό. Οι δύο τους σχημάτιζαν ένα δίδυμο με Ιαπωνικές μοτοσυκλέτες που όλες τους ήθελαν εξίσου την νίκη. Ταχύτερος από τον παραδοσιακό βασιλιά του Dakar, την KTM, ήταν ο Walkner καθώς ο χθεσινός νικητής της ειδικής, ο Sunderland είχε ένα μικρό θέμα προσανατολισμού στην αρχή και χαμηλότερο ρυθμό συνολικά.

Από την μέση της ειδικής και μετά, ο Barreda ξεχωρίσει καθώς αλάθητος σημάδευε την διαδρομή οδηγώντας αδιάκοπα σε υψηλό ρυθμό. Έχτισε έτσι την διαφορά στο διπλάσιο από την Yamaha που ταίριαξε το σημερινό αποτέλεσμα με το χθεσινό, όσο οι ομόσταυλοί του Michael Metge και Kevin benavides θα κατάφερναν να κρατηθούν μπροστά από τον πολύ δυνατό Quintanilla με Husqvarna που στην αρχή πάλευε για την τρίτη θέση, και τον περσινό πρωταθλητή και χθεσινό νικητή, Sam Sunderland με KTM.

Ανάμεσα στις αποσύρσεις από τον αγώνα είναι και αυτή του RODRIGUES JOAQUIM, αναβάτη της Hero που είχε χθες έναν τραυματισμό που δεν τον αφήνει να συνεχίσει. Η Hero είναι πλέον ο μεγαλύτερος κατασκευαστής δικύκλων και συμμετέχει στο Dakar για δεύτερη συνεχή χρονιά με υποστήριξη από Γερμανική εταιρία. Πέρσι έθεσε το ρεκόρ ως πρωτοεμφανιζόμενη εργοστασιακή ομάδα που τερματίζουν όλοι της οι αναβάτες και φέτος ήθελε να συνεχίσει κάνοντας σειρά νικών.

Η στιγμή του τραυματισμού του αναβάτη της Hero:

 

Στα Quad ο Casale επανέλαβε την χθεσινή του νίκη, όχι όμως με την ίδια ευκολία απέναντι στον επίσης δεύτερο Karyakin που τώρα η μεταξύ τους μάχη ήταν πολύ πιο έντονη. Οι δυο τους δείχνουν ότι θα ξεχωρίσουν από τις υπόλοιπες Yamaha και θα συνεχίσουν ως την τελική μέρα την κόντρα, αν και το Dakar είναι ο πλέον απρόβλεπτος αγώνας..

Αύριο Δευτέρα στο Stage 3, η μέρα θα ξεκινήσει με μία ειδική 296 χιλιομέτρων που θα προσφέρει εναλλαγή τοπίου καθώς θα περάσει και από φαράγγια και βραχώδες έδαφος, για να ακολουθήσει μία πορεία 208 χιλιομέτρων που θα τους φέρει νοτιότερα στο χάρτη, στο SAN JUAN DE MARCONA!

 

ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
Ομάδα
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
5
 JOAN BARREDA BORT
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
02H 56' 44''
 
2
4
 ADRIEN VAN BEVEREN
YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM
02H 59' 38''
+ 00H 02' 54''
3
2
 MATTHIAS WALKNER
RED BULL KTM FACTORY TEAM
03H 01' 08''
+ 00H 04' 24''
4
14
 MICHAEL METGE
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
03H 01' 23''
+ 00H 04' 39''
5
47
 KEVIN BENAVIDES
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
03H 02' 27''
+ 00H 05' 43''
6
10
 PABLO QUINTANILLA
ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING
03H 02' 29''
+ 00H 05' 45''
7
1
 SAM SUNDERLAND
RED BULL KTM FACTORY TEAM
03H 02' 45''
+ 00H 06' 01''
8
23
 XAVIER DE SOULTRAIT
YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM
03H 02' 56''
+ 00H 06' 12''
9
7
 FRANCO CAIMI
YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM
03H 03' 20''
+ 00H 06' 36''
10
8
 TOBY PRICE
RED BULL KTM FACTORY TEAM
03H 03' 24''
+ 00H 06' 40''
11
60
 JONATHAN BARRAGAN NEVADO
GAS GAS MOTORSPORT
03H 03' 27''
+ 00H 06' 43''
12
20
 RICKY BRABEC
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
03H 04' 03''
+ 00H 07' 19''
13
19
 ANTOINE MEO
RED BULL KTM FACTORY TEAM
03H 05' 27''
+ 00H 08' 43''
14
68
 JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
HEINRICH RACING
03H 06' 16''
+ 00H 09' 32''
15
3
 GERARD FARRES GUELL
HIMOINSA RACING TEAM.
03H 07' 37''
+ 00H 10' 53''
16
33
 DANIEL NOSIGLIA JAGER
HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING
03H 08' 45''
+ 00H 12' 01''
17
9
 STEFAN SVITKO
SLOVNAFT RALLY TEAM
03H 10' 20''
+ 00H 13' 36''
18
40
 JOHNNY AUBERT
GAS GAS MOTORSPORT
03H 10' 40''
+ 00H 13' 56''
19
77
 LUCIANO BENAVIDES
KTM FACTORY RACING TEAM
03H 12' 15''
+ 00H 15' 31''
20
18
 ALESSANDRO BOTTURI
BOTTURI ALESSANDRO
03H 16' 54''
+ 00H 20' 10''
21
22
 ONDREJ KLYMCIW
KLYMCIW RACING
03H 17' 21''
+ 00H 20' 37''
22
44
 RODNEY FAGGOTTER
YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM
03H 17' 29''
+ 00H 20' 45''
23
12
 JUAN PEDRERO GARCIA
SHERCO TVS RALLY FACTORY
03H 17' 42''
+ 00H 20' 58''
24
15
 LAIA SANZ
KTM FACTORY RACING TEAM
03H 17' 57''
+ 00H 21' 13''
25
54
 ANDREW SHORT
ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING
03H 18' 15''
+ 00H 21' 31''
26
17
 ARMAND MONLEON
DAMING RACING TEAM
03H 18' 56''
+ 00H 22' 12''
27
61
 ORIOL MENA
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
03H 21' 39''
+ 00H 24' 55''
28
49
 SANTOSH CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
03H 22' 51''
+ 00H 26' 07''
29
27
 DIEGO MARTIN DUPLESSIS
MEC TEAM
03H 23' 21''
+ 00H 26' 37''
30
76
 MOHAMMED BALOOSHI
RIDE TO ABU DHABI
03H 24' 10''
+ 00H 27' 26''
31
31
 CRISTIAN ESPANA MUNOZ
GAS GAS MOTORSPORT
03H 24' 59''
+ 00H 28' 15''
32
58
 MACIEJ GIEMZA
ORLEN TEAM
03H 27' 41''
+ 00H 30' 57''
33
25
 IVAN CERVANTES MONTERO
HIMOINSA RACING TEAM.
03H 31' 17''
+ 00H 34' 33''
34
28
 EMANUEL GYENES
AUTONET MOTORCYCLE TEAM
03H 31' 18''
+ 00H 34' 34''
35
64
 MARK SAMUELS
MEC TEAM
03H 31' 22''
+ 00H 34' 38''
36
11
 JUAN CARLOS SALVATIERRA
CHAVO SALVATIERRA RACING
03H 32' 08''
+ 00H 35' 24''
37
53
 ARAVIND PRABHAKAR
SHERCO TVS RALLY FACTORY
03H 32' 56''
+ 00H 36' 12''
38
52
 JACOPO CERUTTI
MOTO RACING GROUP (MRG)
03H 33' 07''
+ 00H 36' 23''
39
29
 DANIEL OLIVERAS CARRERAS
HIMOINSA RACING TEAM.
03H 33' 45''
+ 00H 37' 01''
40
37
 MILAN ENGEL
MOTO RACING GROUP (MRG)
03H 35' 51''
+ 00H 39' 07''
41
36
 PATRICIO CABRERA
KAWASAKI CHILE CIDEF
03H 37' 18''
+ 00H 40' 34''
42
35
 LOIC MINAUDIER
NOMADE RACING ASSISTANCE
03H 38' 12''
+ 00H 41' 28''
43
42
 MAURIZIO GERINI
-
03H 39' 11''
+ 00H 42' 27''
44
16
 OLIVIER PAIN
TEAM TOP
03H 40' 31''
+ 00H 43' 47''
45
32
 TXOMIN ARANA
HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING
03H 40' 44''
+ 00H 44' 00''
46
34
 MARC SOLA TERRADELLAS
HIMOINSA RACING TEAM.
03H 42' 07''
+ 00H 45' 23''
47
71
 ALBERTO SANTIAGO ONTIVEROS
SAN JUAN
03H 42' 45''
+ 00H 46' 01''
48
81
 SHINNOSUKE KAZAMA
SPIRIT OF KAZAMA
03H 42' 58''
+ 00H 46' 14''
49
128
 MAIKEL SMITS
BAS DAKAR TEAM
03H 43' 05''
+ 00H 46' 21''
50
72
 ARNOLD BRUCY
AL DESERT
03H 43' 12''
+ 00H 46' 28''

 

 

 

 
Γενική κατάταξη 1ης δεκάδας
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
Ομάδα
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
5
 JOAN BARREDA BORT
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
03H 18' 36''
 
2
4
 ADRIEN VAN BEVEREN
YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM
03H 21' 06''
+ 00H 02' 30''
3
2
 MATTHIAS WALKNER
RED BULL KTM FACTORY TEAM
03H 23' 26''
+ 00H 04' 50''
4
1
 SAM SUNDERLAND
RED BULL KTM FACTORY TEAM
03H 23' 40''
+ 00H 05' 04''
5
10
 PABLO QUINTANILLA
ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING
03H 24' 20''
+ 00H 05' 44''
6
23
 XAVIER DE SOULTRAIT
YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM
03H 24' 58''
+ 00H 06' 22''
7
47
 KEVIN BENAVIDES
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
03H 25' 15''
+ 00H 06' 39''
8
7
 FRANCO CAIMI
YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM
03H 25' 46''
+ 00H 07' 10''
9
14
 MICHAEL METGE
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
03H 26' 09''
+ 00H 07' 33''
10
8
 TOBY PRICE
RED BULL KTM FACTORY TEAM
03H 27' 40''
+ 00H 09' 04''

 

Εγκαταλήψεις ως τώρα:

26
 
 RODRIGUES JOAQUIM
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
104
R
 DROESSIGER JUERGEN
BAS DAKAR TEAM
24
 
 METGE ADRIEN
SHERCO TVS RALLY FACTORY
62
 
 PASCUAL PABLO OSCAR
PABLO PASCUAL
92
 
 PIATEK JAKUB
DUUST RALLY TEAM

Ετικέτες

Mike Booth - Συγκλονιστικές δηλώσεις του δημοσιογράφου-αγωνιζόμενου μετά το σοβαρό ατύχημα του στο ΙΟΜΤΤ

Μεταξύ άλλων οι γιατροί αναγκάστηκαν να του ακρωτηριάσουν το δεξί του πόδι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/7/2022
Ο Βρετανός συνάδελφος δημοσιογράφος μοτοσυκλέτας και αγωνιζόμενος Mike Booth, γνωστός και ως Boothy, είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα στο Isle of Man TT του 2022, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά σε σπονδυλική στήλη, να σπάσει και τα δυο μηριαία του οστά ενώ οι γιατροί αναγκάστηκαν να του ακρωτηριάσουν το δεξί του πόδι. Τώρα, πήρε το κουράγιο και γράφει ένα συγκλονιστικό γράμμα για τους φίλους και φαν του.
 
Αν οι δηλώσεις του Marc Marquez για το τραυματισμένο του χέρι ήταν γροθιά στο στομάχι για τους φαν της αγωνιστικής οδήγησης, τότε δύσκολα θα βρείτε λέξεις για να χαρακτηρίσετε το ανοιχτό γράμμα του Mike Booth που περιγράφει τους τραυματισμούς και την ψυχολογική του κατάσταση μετά το ατύχημα του στα δοκιμαστικά του ΙΟΜΤΤ 2022.
 
Ο Mike Booth είναι γνωστός και αγαπητός δημοσιογράφος του ειδικού τύπου της Βρετανίας, έχοντας εργαστεί προηγουμένως για το Fast Bikes, αποτελώντας πλέον μέρος του δυναμικού του site 44Teeth.
 
Αυτή ήταν η 4η συμμετοχή του Boothy στο IOMTT, ενώ το ατύχημα του συνέβη στην τελευταία ημέρα των δοκιμαστικών πριν τους αγώνες, στις 3 Ιουνίου.
 
Παρόλο που όλοι γνώριζαν πως ο Boothy χτύπησε άσχημα στα πόδια, έπρεπε να περάσει ένας μήνας σχεδόν, για να αποκαλύψει ο ίδιος την έκταση των τραυματισμών του.
 
Σε ένα γράμμα που έγραψε για το 44Teeth, ο Βρετανός αναβάτης κάνει μια συγκλονιστική εξομολόγηση για τα τραύματα αλλά και την ψυχολογική του κατάσταση, δείχνοντας αποφασισμένος να μην αφήσει το κομμένο του πόδι να του αλλάξει τη ζωή.
 
Ακολουθεί το ανοιχτό γράμμα του Mike Booth:
 
“Πρώτα απ’ όλα, θέλω να πω πόσο με άγγιξε η αγάπη και η υποστήριξη που δέχθηκα τις τελευταίες εβδομάδες. Μετά από το ατύχημα μου στο ΤΤ την τελευταία νύχτα των δοκιμαστικών, κατακλύστηκα από μηνύματα συμπαράστασης από όλο τον κόσμο, που κατάφεραν να μου φτιάξουν τη διάθεση.
 
Κατόπιν, θέλω να ζητήσω συγγνώμη για το ότι δεν κατάφερα να απαντήσω σε όλους όσους μου έστειλαν ευχές, τον καιρό που ζούσα μερικές από τις πιο δύσκολες ημέρες της ζωής μου.
 
Σας παρακαλώ, μην το πάρετε προσωπικά. Πέρα από τους εκπληκτικούς γιατρούς, τις νοσοκόμες και το ιατρικό προσωπικό που με φρόντισε, δεν έχω μιλήσει σχεδόν με κανέναν άλλο από το ατύχημα μου. Δεν είναι επειδή δεν ήθελα, είναι επειδή δεν μπορούσα.
 
Έκανα δέκα χειρουργεία τις πρώτες δύο εβδομάδες, που με εξάντλησαν εντελώς. Και όταν δεν ήμουν στο χειρουργείο, ήμουν είτε με τρομερούς πόνους, είτε τόσο ναρκωμένος που δεν μπορούσα να κρατήσω τα μάτια μου ανοιχτά. Ήθελα και θέλω ακόμα πολλή ξεκούραση.
 
Αλλά επειδή έχω καταλάβει πόσοι άνθρωποι ανησυχούν για μένα, σκέφτηκα να προσπαθήσω να σας γράψω τα νέα μου, όσο μπορώ.
 
Έσπασα και τα δυο μηριαία μου οστά στο ατύχημα, αλλά δέχθηκα άμεσα ιατρική βοήθεια για αυτά, οπότε είμαι σχετικά πεπεισμένος πως θα πάνε καλά, σε βάθος χρόνου.
 
Έχω επιπλέον ζημιά στη σπονδυλική στήλη, ψηλά, που θα μπορούσε να αποδειχτεί προβληματική, αλλά χρειάζεται περαιτέρω διερεύνηση πριν ξέρουμε στα σίγουρα.
 
Τα τραύματα στα πόδια μου, χαμηλά, ήταν αρκετά σοβαρά, με ζημιά τόσο στα κόκκαλα όσο και στον μαλακό ιστό. Η κνήμη και η περόνη στο αριστερό πόδι χειρουργήθηκαν και η αποκατάσταση προχωρά. Δυστυχώς η ζημιά στο δεξί μου πόδι ήταν πολύ άσχημη, και παρά τις προσπάθειες, οι χειρουργοί δεν κατάφεραν να το σώσουν. Έτσι, ένα από τα χειρουργεία έγινε για να μου ακρωτηριάσουν το δεξί πόδι, ακριβώς κάτω από το γόνατο.
 
Η απώλεια του ποδιού μου ήταν ένα από τα πιο δύσκολα πράγματα που χρειάστηκε να αντιμετωπίσω, και αν θέλουμε να είμαι απολύτως τίμιος, ήταν και ο κύριος λόγος που άργησα να γράψω αυτό το γράμμα. Είναι δύσκολο να εξηγήσεις κάτι σαν κι αυτό σε άλλους, όταν δεν έχεις ακόμα καταφέρει να το δεχτείς ο ίδιος.
 
Αλλά όσο περισσότερο το σκέφτομαι, τόσο αντιλαμβάνομαι πως το να χάσεις ένα πόδι δεν χρειάζεται να σε επηρεάζει τόσο πολύ, αν δεν θέλεις να το αφήσεις. Έχω δει ανθρώπους να τρέχουν μαραθώνιους, να σκαρφαλώνουν βουνά, να αγωνίζονται με μοτοσυκλέτα, και να κάνουν ένα σωρό πράγματα, με προσθετικά μέλη. Τα πράγματα θα είναι διαφορετικά, αλλά δεν ήρθε το τέλος του κόσμου… και θα έπρεπε να είμαι πολύ χειρότερα, αν αναλογιστεί κανείς το συγκεκριμένο σημείο (Joey’s) στο οποίο είχα το ατύχημα μου.
 
Η ανάρρωση μου σίγουρα δεν θα είναι γρήγορη. Κάθε ένα από τα τραύματα μου είναι σοβαρό, και η αντιμετώπιση όλων τους μαζί είναι δύσκολη. Ο δρόμος μπροστά μου θα είναι μακρύς. Και πιθανότατα γεμάτος από μεγάλα εμπόδια και μερικές ιδιαίτερα δύσκολες μέρες. Αλλά θα κάνω ότι είναι δυνατόν ώστε να αναρρώσω όσο πληρέστερα μπορώ, όσο ταχύτερα γίνεται.
 
Και έχω κοντά μου την οικογένεια μου και τους φίλους μου, που ξέρω πως θα είναι δίπλα μου σε κάθε πονεμένο βήμα αυτού του δρόμου. Απλώς ελπίζω, για το καλό της μέλλουσας γυναίκας μου, πως δεν θα αποδειχθώ υπερβολικά δύσκολος στη συμβίωση, όταν μου επιτρέψουν κάποια στιγμή να φύγω από το νοσοκομείο.
 
Και γνωρίζω, από τις προηγούμενες εβδομάδες, πως η κοινότητα του 44Teeth είναι δίπλα μου. Όπως είπα καις την αρχή, τα μηνύματα και τα σχόλια σας πραγματικά μου ανέβασαν τη διάθεση και με βοήθησαν πολύ. Σας ευχαριστώ, σας ευχαριστώ, σας ευχαριστώ.”
 
Περαστικά και γρήγορα πάλι όρθιος Mike, από όλους εμάς. "
 
Φωτογραφία ανοίγματος από τον αγώνα NW200 - Φωτογράφος: Phil Magowan της Double Red photo