Dakar 2018 – Stage 2: Αντεπίθεση Honda (Update)

Συνεχίζει η κόντρα με τέσσερις κατασκευαστές!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2018

Μία κυκλική ειδική ανάμεσα στους αμμόλοφους, έθεσε δύσκολη δοκιμασία προσανατολισμού για το σύνολο των αναβατών. Από την πρώτη στιγμή ο Barreda ήταν ταχύτερος, αλλά ξανά ο Beveren από την δεύτερη θέση ακολουθούσε πολύ κοντά με την διαφορά να πέφτει και κάτω από το λεπτό. Οι δύο τους σχημάτιζαν ένα δίδυμο με Ιαπωνικές μοτοσυκλέτες που όλες τους ήθελαν εξίσου την νίκη. Ταχύτερος από τον παραδοσιακό βασιλιά του Dakar, την KTM, ήταν ο Walkner καθώς ο χθεσινός νικητής της ειδικής, ο Sunderland είχε ένα μικρό θέμα προσανατολισμού στην αρχή και χαμηλότερο ρυθμό συνολικά.

Από την μέση της ειδικής και μετά, ο Barreda ξεχωρίσει καθώς αλάθητος σημάδευε την διαδρομή οδηγώντας αδιάκοπα σε υψηλό ρυθμό. Έχτισε έτσι την διαφορά στο διπλάσιο από την Yamaha που ταίριαξε το σημερινό αποτέλεσμα με το χθεσινό, όσο οι ομόσταυλοί του Michael Metge και Kevin benavides θα κατάφερναν να κρατηθούν μπροστά από τον πολύ δυνατό Quintanilla με Husqvarna που στην αρχή πάλευε για την τρίτη θέση, και τον περσινό πρωταθλητή και χθεσινό νικητή, Sam Sunderland με KTM.

Ανάμεσα στις αποσύρσεις από τον αγώνα είναι και αυτή του RODRIGUES JOAQUIM, αναβάτη της Hero που είχε χθες έναν τραυματισμό που δεν τον αφήνει να συνεχίσει. Η Hero είναι πλέον ο μεγαλύτερος κατασκευαστής δικύκλων και συμμετέχει στο Dakar για δεύτερη συνεχή χρονιά με υποστήριξη από Γερμανική εταιρία. Πέρσι έθεσε το ρεκόρ ως πρωτοεμφανιζόμενη εργοστασιακή ομάδα που τερματίζουν όλοι της οι αναβάτες και φέτος ήθελε να συνεχίσει κάνοντας σειρά νικών.

Η στιγμή του τραυματισμού του αναβάτη της Hero:

Στα Quad ο Casale επανέλαβε την χθεσινή του νίκη, όχι όμως με την ίδια ευκολία απέναντι στον επίσης δεύτερο Karyakin που τώρα η μεταξύ τους μάχη ήταν πολύ πιο έντονη. Οι δυο τους δείχνουν ότι θα ξεχωρίσουν από τις υπόλοιπες Yamaha και θα συνεχίσουν ως την τελική μέρα την κόντρα, αν και το Dakar είναι ο πλέον απρόβλεπτος αγώνας..

Αύριο Δευτέρα στο Stage 3, η μέρα θα ξεκινήσει με μία ειδική 296 χιλιομέτρων που θα προσφέρει εναλλαγή τοπίου καθώς θα περάσει και από φαράγγια και βραχώδες έδαφος, για να ακολουθήσει μία πορεία 208 χιλιομέτρων που θα τους φέρει νοτιότερα στο χάρτη, στο SAN JUAN DE MARCONA!

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	Ομάδα	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	5	JOAN BARREDA BORT	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	02H 56' 44''
2	4	ADRIEN VAN BEVEREN	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	02H 59' 38''	+ 00H 02' 54''
3	2	MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 01' 08''	+ 00H 04' 24''
4	14	MICHAEL METGE	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 01' 23''	+ 00H 04' 39''
5	47	KEVIN BENAVIDES	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 02' 27''	+ 00H 05' 43''
6	10	PABLO QUINTANILLA	ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING	03H 02' 29''	+ 00H 05' 45''
7	1	SAM SUNDERLAND	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 02' 45''	+ 00H 06' 01''
8	23	XAVIER DE SOULTRAIT	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 02' 56''	+ 00H 06' 12''
9	7	FRANCO CAIMI	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 03' 20''	+ 00H 06' 36''
10	8	TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 03' 24''	+ 00H 06' 40''
11	60	JONATHAN BARRAGAN NEVADO	GAS GAS MOTORSPORT	03H 03' 27''	+ 00H 06' 43''
12	20	RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 04' 03''	+ 00H 07' 19''
13	19	ANTOINE MEO	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 05' 27''	+ 00H 08' 43''
14	68	JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	HEINRICH RACING	03H 06' 16''	+ 00H 09' 32''
15	3	GERARD FARRES GUELL	HIMOINSA RACING TEAM.	03H 07' 37''	+ 00H 10' 53''
16	33	DANIEL NOSIGLIA JAGER	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	03H 08' 45''	+ 00H 12' 01''
17	9	STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	03H 10' 20''	+ 00H 13' 36''
18	40	JOHNNY AUBERT	GAS GAS MOTORSPORT	03H 10' 40''	+ 00H 13' 56''
19	77	LUCIANO BENAVIDES	KTM FACTORY RACING TEAM	03H 12' 15''	+ 00H 15' 31''
20	18	ALESSANDRO BOTTURI	BOTTURI ALESSANDRO	03H 16' 54''	+ 00H 20' 10''
21	22	ONDREJ KLYMCIW	KLYMCIW RACING	03H 17' 21''	+ 00H 20' 37''
22	44	RODNEY FAGGOTTER	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 17' 29''	+ 00H 20' 45''
23	12	JUAN PEDRERO GARCIA	SHERCO TVS RALLY FACTORY	03H 17' 42''	+ 00H 20' 58''
24	15	LAIA SANZ	KTM FACTORY RACING TEAM	03H 17' 57''	+ 00H 21' 13''
25	54	ANDREW SHORT	ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING	03H 18' 15''	+ 00H 21' 31''
26	17	ARMAND MONLEON	DAMING RACING TEAM	03H 18' 56''	+ 00H 22' 12''
27	61	ORIOL MENA	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	03H 21' 39''	+ 00H 24' 55''
28	49	SANTOSH CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	03H 22' 51''	+ 00H 26' 07''
29	27	DIEGO MARTIN DUPLESSIS	MEC TEAM	03H 23' 21''	+ 00H 26' 37''
30	76	MOHAMMED BALOOSHI	RIDE TO ABU DHABI	03H 24' 10''	+ 00H 27' 26''
31	31	CRISTIAN ESPANA MUNOZ	GAS GAS MOTORSPORT	03H 24' 59''	+ 00H 28' 15''
32	58	MACIEJ GIEMZA	ORLEN TEAM	03H 27' 41''	+ 00H 30' 57''
33	25	IVAN CERVANTES MONTERO	HIMOINSA RACING TEAM.	03H 31' 17''	+ 00H 34' 33''
34	28	EMANUEL GYENES	AUTONET MOTORCYCLE TEAM	03H 31' 18''	+ 00H 34' 34''
35	64	MARK SAMUELS	MEC TEAM	03H 31' 22''	+ 00H 34' 38''
36	11	JUAN CARLOS SALVATIERRA	CHAVO SALVATIERRA RACING	03H 32' 08''	+ 00H 35' 24''
37	53	ARAVIND PRABHAKAR	SHERCO TVS RALLY FACTORY	03H 32' 56''	+ 00H 36' 12''
38	52	JACOPO CERUTTI	MOTO RACING GROUP (MRG)	03H 33' 07''	+ 00H 36' 23''
39	29	DANIEL OLIVERAS CARRERAS	HIMOINSA RACING TEAM.	03H 33' 45''	+ 00H 37' 01''
40	37	MILAN ENGEL	MOTO RACING GROUP (MRG)	03H 35' 51''	+ 00H 39' 07''
41	36	PATRICIO CABRERA	KAWASAKI CHILE CIDEF	03H 37' 18''	+ 00H 40' 34''
42	35	LOIC MINAUDIER	NOMADE RACING ASSISTANCE	03H 38' 12''	+ 00H 41' 28''
43	42	MAURIZIO GERINI	-	03H 39' 11''	+ 00H 42' 27''
44	16	OLIVIER PAIN	TEAM TOP	03H 40' 31''	+ 00H 43' 47''
45	32	TXOMIN ARANA	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	03H 40' 44''	+ 00H 44' 00''
46	34	MARC SOLA TERRADELLAS	HIMOINSA RACING TEAM.	03H 42' 07''	+ 00H 45' 23''
47	71	ALBERTO SANTIAGO ONTIVEROS	SAN JUAN	03H 42' 45''	+ 00H 46' 01''
48	81	SHINNOSUKE KAZAMA	SPIRIT OF KAZAMA	03H 42' 58''	+ 00H 46' 14''
49	128	MAIKEL SMITS	BAS DAKAR TEAM	03H 43' 05''	+ 00H 46' 21''
50	72	ARNOLD BRUCY	AL DESERT	03H 43' 12''	+ 00H 46' 28''

Γενική κατάταξη 1^ης δεκάδας

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	Ομάδα	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	5	JOAN BARREDA BORT	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 18' 36''
2	4	ADRIEN VAN BEVEREN	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 21' 06''	+ 00H 02' 30''
3	2	MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 23' 26''	+ 00H 04' 50''
4	1	SAM SUNDERLAND	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 23' 40''	+ 00H 05' 04''
5	10	PABLO QUINTANILLA	ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING	03H 24' 20''	+ 00H 05' 44''
6	23	XAVIER DE SOULTRAIT	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 24' 58''	+ 00H 06' 22''
7	47	KEVIN BENAVIDES	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 25' 15''	+ 00H 06' 39''
8	7	FRANCO CAIMI	YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM	03H 25' 46''	+ 00H 07' 10''
9	14	MICHAEL METGE	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	03H 26' 09''	+ 00H 07' 33''
10	8	TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY TEAM	03H 27' 40''	+ 00H 09' 04''

Εγκαταλήψεις ως τώρα:

26		RODRIGUES JOAQUIM	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
104	R	DROESSIGER JUERGEN	BAS DAKAR TEAM

24	METGE ADRIEN	SHERCO TVS RALLY FACTORY
62	PASCUAL PABLO OSCAR	PABLO PASCUAL
92	PIATEK JAKUB	DUUST RALLY TEAM

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_677

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Peter Hickman-Davey Todd: Επιστρέφουν το 2026 στο Isle of Man με την δική τους ομάδα

Η 8TEN Racing θα συμμετέχει ξανά με την υποστήριξη της BMW Motorrad

Από τον

Παύλο Καρατζά

30/12/2025

Η ομάδα 8TEN Racing των Peter Hickman και Davey Todd θα επιστρέψει για δεύτερη σεζόν το 2026, με το δίδυμο να αγωνίζεται τόσο στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike (BSB) όσο και σε διεθνείς αγώνες δρόμου ως επίσημη ομάδα της BMW Motorrad.

Το 2025, η ομάδα των Hickman και Todd, σχηματίστηκε αργά, με τις μοτοσυκλέτες να είναι έτοιμες κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή και τις βελτιώσεις και αλλαγές στις BMW M1000RR να συνεχίζονται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ ακόμα και χορηγοί προστίθενται κατά την διάρκεια της σεζόν.

Ο Hickman είχε φέτος ένα σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT που προήλθε από βλάβη της μοτοσυκλέτας του και νοσηλεύτηκε με πολλαπλά τραύματα, έτσι ο Todd έμεινε να υπερασπιστεί μόνος του τα χρώματα της ομάδας στο μεγαλύτερο μέρος της σεζόν της στο BSB. Η αλήθεια είναι πως η πίστα δεν είναι το μεγάλο ατού των δύο αναβατών που κυμαίνονται σε ρηχά νερά στο Βρετανικό Πρωτάθλημα, απεναντίας είναι εξαιρετικά γρήγοροι σε αγώνες που διεξάγονται σε δημόσιους δρόμους.

Κάνοντας τον απολογισμό της σεζόν, ξεκινώντας από το North West 200, όπου ο Todd κατέκτησε τρεις νίκες και δύο βάθρα και ο Hickman ανέβηκε στο βάθρο τρεις φορές. Στο Isle of Man TT, πέρα από τον τραυματισμό και φυσικά την αποχώρηση του Hickman, ο Todd τα πήγε πολύ καλά κατακτώντας νίκη στα Superbike και δύο δεύτερες θέσεις στην κατηγορία Superstock.

Peter Hickman: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος για το 2026! Το 2025 ήταν μια πολύ έντονη χρονιά για εμάς, ειδικά στην αρχή της σεζόν, αλλά έδειξα πολλά υποσχόμενος, σχεδόν καταρρίπτοντας το προσωπικό μου ρεκόρ στο Oulton Park και στη συνέχεια ισοφαρίζοντας το προσωπικό μου ρεκόρ στο Donington Park, παρά το γεγονός ότι δεν είχα καθίσει ποτέ στη μοτοσυκλέτα πριν από τον πρώτο γύρο. Αυτό μας έδωσε πολλά για να χτίσουμε, αλλά τελικά τραυματίστηκα αρκετά σοβαρά στο TT, κάτι που ήταν πραγματικά κρίμα, για πολλούς διαφορετικούς λόγους φυσικά, καθώς ένιωθα καλύτερα από ποτέ σε μια Superbike κατά τη διάρκεια της εβδομάδας προπόνησης.

Η ομάδα δούλεψε υπέροχα όλη τη σεζόν και, αν και το BSB είναι προφανώς πολύ δύσκολο, ανυπομονώ να δοκιμάσω τις δυνάμεις μου το 2026, έχοντας κάνει πολλές δοκιμές με τη μοτοσυκλέτα πριν καν φτάσουμε στον πρώτο γύρο. Είναι υπέροχο να έχουμε ξανά την υποστήριξη της BMW και το να είμαστε η επίσημη ομάδα για το BSB, το North West 200 και το Isle of Man TT είναι προφανώς τέλειο για εμάς”.

Davey Todd: “Όπως και ο Pete, ανυπομονώ να έρθει η σεζόν του 2026 με μια άλλη καμπάνια BSB και όλους τους διεθνείς αγώνες δρόμου. Με την ομάδα να συγκροτείται τόσο αργά και τον Pete να χάνει δυστυχώς τους περισσότερους γύρους, η πρώτη μου πλήρης σεζόν BSB ήταν σίγουρα μια πρόκληση χωρίς teammate για να ανταλλάξω ιδέες, αλλά όλη η ομάδα δούλεψε απίστευτα σκληρά καθ' όλη τη διάρκεια και αυτό θα μας βοηθήσει πολύ το επόμενο έτος, όταν θα είμαστε σε πολύ ισχυρότερη θέση. Οι αγώνες δρόμου δεν θα μπορούσαν να πάνε καλύτερα, κερδίζοντας παντού όπου πήγαμε, και το ρεκόρ αξιοπιστίας μας ήταν άψογο, οπότε θα επιδιώξουμε το ίδιο και το 2026. Η υποστήριξη από την ομάδα και τους χορηγούς ήταν απαράμιλλη φέτος και με ένα πλήρες πρόγραμμα δοκιμών το χειμώνα μπροστά μας, θα γίνουμε ακόμα πιο δυνατοί το 2026”.

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_677