Dakar 2018 – Stage 3: Πανικός προσανατολισμού!

Άλλη μία φορά που το Dakar γίνεται απρόβλεπτο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/1/2018

Στην τρίτη ημέρα, το Dakar έρχεται να επιβεβαιώσει για άλλη μία φορά πως είναι ο πιο απρόβλεπτος αγώνας. Ο Sam Sunderland είχε ένα πολύ δυνατό ξεκίνημα, αλλά ήταν ο Quintanilla της Husqvarna που έδειχνε ότι είχε έρθει η δική του σειρά για να κερδίσει την πρώτη του Ειδική. Ο Quintanilla ήταν ταχύτερος για το πρώτο μισό της μεγάλης ημέρας που ξεκινούσε απευθείας με την Ειδική των 296 χιλιομέτρων και ακολουθούσε μία πορεία 208 χιλιομέτρων μέχρι το επόμενο στάδιο.

Ωστόσο λίγο μετά από την μέση της διαδρομής, ο Quintanilla έχανε ρυθμό έναντι ενός Sunderland που οδηγούσε σταθερά και γρήγορα, χωρίς λάθη. Τότε ήταν που ήρθαν όλα ανάποδα. Χθες ήταν ο Barreda που εκμεταλλεύθηκε τα λάθη προσανατολισμού των άλλων κερδίζοντας την Ειδική, και σήμερα έκανε ένα λάθος που μπορεί να του κοστίσει ολόκληρο το Dakar. Συνεχίζοντας ευθεία αντί να στρίψει μένοντας στην πορεία του, ο Barreda αντιλήφθηκε σχετικά γρήγορα το λάθος. Επιστρέφοντας πίσω όμως έκανε δεύτερο λάθος διανύοντας αρκετή απόσταση πριν συνειδητοποιήσει πως πραγματοποιεί την διαδρομή αντίστροφα, χάνοντας συνολικά περίπου μισή ώρα, χρονικό διάστημα που ανακάμπτει μονάχα με αντίστοιχο λάθος των υπολοίπων.

Προβλήματα προσανατολισμού, αλλά και ρυθμού, είχε και ο Van Beveren, το στοίχημα της Yamaha ακόμα και για τον τίτλο φέτος, και σταθερά δεύτερος τις δύο προηγούμενες ημέρες. Το αποτέλεσμα ήταν να τερματίσει 18ος αλλά με μία χρονική διαφορά που είναι ακόμα νωρίς για να τον βγάλει εκτός συναγωνισμού.

Ο Benavides και ο Price, έκαναν εξίσου την έκπληξη σήμερα με την απόδοσή τους. Ιδιαίτερα ο Price, νικητής το ’16 αλλά με σοβαρά προβλήματα υγείας να ξεπεράσει, έχοντας κάνει και χλιαρό ξεκίνημα το Σάββατο, ήταν σήμερα ο παλιός καλός του εαυτός, οδηγώντας σε κάποια περάσματα εξαιρετικά γρήγορα, κυρίως στην αρχή της Ειδικής. Αργότερα έριξε ρυθμό αλλά όχι σε σημείο που κινδύνευε να χάσει την τρίτη θέση, απεναντίας αν η ειδική ήταν μεγαλύτερη μπορεί να κέρδιζε και τον Benavides, στην δεύτερη.

 

Τα προβλήματα προσανατολισμού τοποθέτησαν και πάλι επικεφαλή του αγώνα στην γενική κατάταξη τον περσινό νικητή, τον Sunderland, και έβγαλαν εκτός πεντάδας την Yamaha. Πλέον στην πρώτη πεντάδα γενικής υπάρχουν δύο KTM, δύο Honda και η Husqvarna, όμως ακόμα το Dakar δείχνει το πιο «μαλακό» του πρόσωπο. Όσο κατευθύνεται εκτός Περού τόσο θα δυσκολεύει, σκαρφαλώνοντας σε πραγματικά δύσκολα υψόμετρα και δύσβατα εδάφη.

Οι αναβάτες έχουν GPS που τους δείχνει τα σημεία ελέγχου στην διαδρομή και roadbook, όμως το GPS δεν είναι σε θέση να τους καθοδηγήσει ανάμεσα στους αμμόλοφους παρά μονάχα να δείξει την γενική κατεύθυνση. Με ταχύτητες που φτάνουν τα 140-150 χιλιόμετρα, το να πάρεις τα μάτια σου από τις γραμμές τις άμμου που ακολουθείς για ένα δευτερόλεπτο κάθε φορά, είναι κάτι που απαιτεί τεράστια εξάσκηση, αλλά και θράσος. Τα προβλήματα προσανατολισμού λοιπόν είναι κάτι απόλυτα συνηθισμένο και για τους πλέον επαγγελματίες αναβάτες.

Στα Quad ο Casele πήρε άλλη μία νίκη από τον μόνιμα δεύτερο Karyakin (φωτό - Casele):

 

Δείτε την κατάταξη ημέρας για τους πρώτους 50 αναβάτες και πως διαμορφώνεται η γενική κατάταξη για την πρώτη δεκάδα:

 

ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
S. SUNDERLAND
KTM
003:20:43
 
2
K. BENAVIDES
HONDA
003:23:46
00:03:03
3
T. PRICE
KTM
003:24:11
00:03:28
4
R. BRABEC
HONDA
003:24:38
00:03:55
5
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
003:25:03
00:04:20
6
G. FARRES GUELL
KTM
003:25:51
00:05:08
7
S. SVITKO
KTM
003:26:46
00:06:03
8
A. MEO
KTM
003:27:06
00:06:23
9
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
003:27:49
00:07:06
10
W. NOSIGLIA JAGER
KTM
003:29:10
00:08:27
11
M. METGE
HONDA
003:29:46
00:09:03
12
M. WALKNER
KTM
003:29:47
00:09:04
13
O. MENA
HERO
003:30:08
00:09:25
14
F. CAIMI
YAMAHA
003:31:39
00:10:56
15
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
003:32:35
00:11:52
16
L. SANZ
KTM
003:32:43
00:12:00
17
J. PEDRERO GARCIA
SHERCO TVS
003:33:51
00:13:08
18
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
003:33:54
00:13:11
19
R. FAGGOTTER
YAMAHA
003:35:07
00:14:24
20
L. BENAVIDES
KTM
003:35:48
00:15:05
21
A. BOTTURI
YAMAHA
003:37:21
00:16:38
22
D. OLIVERAS CARRERAS
KTM
003:37:42
00:16:59
23
J. AUBERT
RALLY REPLICA 450
003:38:06
00:17:23
24
D. NOSIGLIA JAGER
KTM
003:39:59
00:19:16
25
C. ESPANA MUNOZ
RALLY REPLICA 450
003:40:17
00:19:34
26
DM. DUPLESSIS
HONDA
003:40:53
00:20:10
27
A. SHORT
HUSQVARNA
003:45:02
00:24:19
28
S. ESPOSITO
KTM
003:46:51
00:26:08
29
A. MONLEON
KTM
003:47:56
00:27:13
30
J. BARREDA BORT
HONDA
003:48:32
00:27:49
31
JC. SALVATIERRA
KTM
003:49:27
00:28:44
32
A. PRABHAKAR
SHERCO TVS
003:52:19
00:31:36
33
M. GIEMZA
KTM
003:53:50
00:33:07
34
M. BALOOSHI
KTM
003:56:22
00:35:39
35
M. SMITS
KTM
003:56:31
00:35:48
36
M. ENGEL
KTM
003:56:48
00:36:05
37
E. GYENES
KTM
003:58:12
00:37:29
38
I. CERVANTES MONTERO
KTM
003:58:57
00:38:14
39
J. BRABEC
HUSQVARNA
004:00:17
00:39:34
40
J. CERUTTI
HUSQVARNA
004:07:20
00:46:37
41
J. BARRAGAN NEVADO
RALLY REPLICA 450
004:08:48
00:48:05
42
M. SOLA TERRADELLAS
KTM
004:14:42
00:53:59
43
L. MINAUDIER
KTM
004:16:59
00:56:16
44
H. LIEFHEBBER
KTM
004:23:47
01:03:04
45
A. RUOSO
KTM
004:24:05
01:03:22
46
D. PABISKA
KTM
004:24:46
01:04:03
47
T. ARANA
HUSQVARNA
004:25:25
01:04:42
48
P. CABRERA
KAWASAKI
004:26:55
01:06:12
49
M. GERINI
HUSQVARNA
004:27:09
01:06:26
50
M. HUNT
HUSQVARNA
004:27:11
01:06:28

 

 

Γενική κατάταξη μετά το Stage 3:
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
ΘΕΣΗ
1
001
S. SUNDERLAND
KTM
06:44:23
0:00:00
2
047
K. BENAVIDES
HONDA
06:49:01
0:04:38
3
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
06:49:23
0:05:00
4
008
T. PRICE
KTM
06:51:51
0:07:28
5
020
R. BRABEC
HONDA
06:52:23
0:08:00
6
002
M. WALKNER
KTM
06:53:13
0:08:50
7
004
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
06:55:00
0:10:37
8
019
A. MEO
KTM
06:55:17
0:10:54
9
014
M. METGE
HONDA
06:55:55
0:11:32
10
007
F. CAIMI
YAMAHA
06:57:25
0:13:02

 

Η αυριανή διαδρομή έχει μία ειδική 330 χιλιομέτρων, αλλά πρώτα οι συμμετέχοντες θα διανύσουν 100 χιλιόμετρα νότια στον χάρτη, πριν ξεκινούσαν μία αντίστροφη διαδρομή που ξεκινά από την θάλασσα, ανηφορίζει και καταλήγει στο σημείο από όπου ξεκίνησαν. Αύριο, σε περίπτωση που δεν χόρτασαν άμμο, θα έχουν την ευκαιρία του πιο αμμώδους εδάφους μέχρι στιγμής. Με φόντο τον ωκεανό, πάνω από 100 χιλιόμετρα με αμμόλοφους τους περιμένουν! Βέβαια, όσο βλέπεις θάλασσα, προσανατολίζεσαι και καλύτερα…

Ετικέτες

IoMTT-Ducati: Με νίκη στο νησί έπειτα από 30 χρόνια!

Διπλή νίκη στα Supersport με τρομερό Michael Dunlop και Panigale V2 - Πότε κέρδισε τελευταία φορά
Ducati νίκη στο Isle of Man TT μετά από 30 χρόνια!
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/6/2025

Τη νίκη έπειτα από τρεις ολόκληρες 10ετίες γεύτηκε η Ducati στο φετινό Isle of Man ΤΤ με τον Michael Dunlop να επιβάλλεται του ιαπωνικού ανταγωνισμού.

Ο Βορειοϊρλανδός είναι ο απόλυτος κυρίαρχος στα Supersport καθώς έχει 15 νίκες στη συγκεκριμένη κατηγορία στο TT του Man. Μάλιστα ο Dunlop έχει κερδίσει τους τελευταίους οχτώ αγώνες στα SS στη σειρά από το 2022 μέχρι σήμερα -οι αγώνες είναι διπλοί.

Με την επικράτησή του στα Supersport, στη σέλα μιας Panigale V2 ο Dunlop έδωσε μάλιστα και την πρώτη νίκη της Ducati στο νησί έπειτα από 30 ολόκληρα χρόνια, την οποία και έκανε διπλή σε διάστημα μόλις δυο ημερών. 

Ducati νίκη στο Isle of Man TT μετά από 30 χρόνια!

"Η μικρή μοτοσυκλέτα (σ.σ. wee bike την αποκάλεσε ο Dunlop) είναι άριστη και δούλεψε τέλεια", δήλωσε ο Βορειοϊρλανδός μετά τη δεύτερη νίκη του στα Supersport, προσθέτοντας ότι πάντα αυτός και η ομάδα του αγοράζουν τις μοτοσυκλέτες που θέλουν να χρησιμοποιήσουν και διαλέγουν οι ίδιοι τον κατασκευαστή, με την Ducati να αποτελεί την 7η διαφορετική εταιρεία με την οποία ο Dunlop κερδίζει αγώνα στο ΤΤ. "Είναι καλό και για την Ducati επίσης, καλά είναι για αυτούς που βρέθηκαν πάλι στην κορυφή, οπότε είμαι χαρούμενος που έκανα το νταμπλ για αυτούς."

Τελευταία νίκη του Borgo Panigale στο ΙοΜΤΤ ήταν το 1995 με το Supermono και αναβάτη τον Νεοζηλανδό Robert Holden, τον πιο επιτυχημένο αναβάτη στη σέλα της εξωτικής μονοκύλινδρης Ιταλίδας. 

Ο Holden έχασε τη ζωή του την επόμενη χρονιά στο Isle of Man κατά τη διάρκεια ελεύθερων δοκιμαστικών, με Ducati 916. Από τότε οι εμφανίσεις των Ιταλών στο νησί ήταν λίγες και σποραδικές: το 2003 με τον John McGuinness που έφτασε κοντά αλλά δεν κέρδισε -2η και 3η θέση σε F1 και Senior αντίστοιχα- και το 2011 με τον Michael Rutter να τερματίζει στην 8η θέση στην SS και 10ος στη Senior.

Ducati νίκη στο Isle of Man TT μετά από 30 χρόνια!

Το 2024 το Borgo Panigale επέστρεψε με τον Davey Todd στην SS με το Panigale V2 για να πάρει την 2η και την τρίτη θέση αντίστοιχα στην κατηγορία στους δύο αγώνες. Νικητής βέβαια ήταν ο Dunlop με Yamaha R6.