Dakar 2020 6ο σκέλος: Κρύο – Ζέστη για KTM και Honda! Μπροστά ο Brabec!

Έχασε πολύ χρόνο ο Price!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/1/2020

Μονάχα άμμο και αμμόλοφους είχε για σήμερα το μενού του Dakar και μπορεί η πλοήγηση να μην ήταν ιδιαίτερα δύσκολη, όμως αρκετοί από τους αναβάτες αντιμετώπισαν σοβαρά προβλήματα, κυρίως κατά την κατάβαση.

Πρώτος από όλους ο Price που άνοιξε την κούρσα και ξεκίνησε να πηγαίνει καλά, με τον Brabec να ακολουθεί και σε κοντινή απόσταση όλα τα μεγάλα ονόματα.

Το πρόβλημα ήταν πως ο Price κόλλησε σε ένα σημείο και έχασε 15 λεπτά, μέχρι να καταφέρει να ξανά βγει από εκεί!

Ο Brabec πέρασε έτσι μπροστά και από πίσω του ο δικός του Benavides, ο Kevin δλδ, ερχόταν σε πολύ μικρή απόσταση. Δυστυχώς όμως η Honda του Kevin παρέδωσε το πνεύμα. Με κατεστραμμένο κινητήρα και σχετικά κοντά, 44 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό, ο Benavides έψαχνε τρόπο να φτάσει στο τέρμα, πρακτικά αποχαιρετώντας κάθε ευκαιρία για πρόκριση φέτος!

Αντίστοιχα ο αναβάτης από την Μποτσουάνα που έχει εντυπωσιάσει φέτος καθώς μετά την νίκη του μένει πίσω μονάχα από ατυχίες, είχε σήμερα άλλη μία. Με καταστραμμένο ελαστικό πίσω και πρόβλημα στην ζάντα, είχε μονάχα μία επιλογή, να «σερφάρει» προς τον τερματισμό με την ελπίδα πως απλά θα συνεχίσει το Dakar. Ο Branch έχασε τελικά δυόμισι ώρες και κέρδισε μπόλικη κούραση, επιβαρυντικό μονάχα το πρώτο, καθώς αύριο Σάββατο το Dakar κάνει διάλειμμα ξεκούρασης στο Ριάντ.

Απίστευτος ο Kevin Benavides σήμερα, μέχρι την στιγμή που έσπασε ο κινητήρας του!

Ο Brabec, απαλλαγμένος από τον συνάδελφό του τον Kevin -πράγμα όχι καλό- για την Honda, τερματίζει μπροστά από τον Barreda. Κι έτσι αν ο Kevin είχε συνεχίσει η Honda θα είχε σήμερα τις τρεις πρώτες θέσεις! Αντί για αυτό όμως, την τρίτη θέση την πήρε ο Walkner που με το απίστευτο σερί εχθές, περνώντας τους αναβάτες ανά δεκάδες (!) κατάφερε να είναι ξανά η πιο γρήγορη KTM! Πίσω του ο Quintanilla της Husqvarna και πιο πίσω ο άλλος Benavides της KTM. Κι έτσι οι έξι πρώτες θέσεις κλείνουν με δύο τριάδες – αν βάλουμε την Husqvarna μαζί με την KTM, όπως της αρμόζει.

Σήμερα έσπασε και άλλος ένας κινητήρας της Hero, ο δεύτερος στην σειρά. Η Hero ανακαλύπτει πόσο δύσκολο είναι να κρατήσεις την ψιλή άμμο μακριά από τους κυλίνδρους, ανακαλύπτει στην σημασία των εξειδικευμένων φίλτρων αέρα και την άψογη στεγανότητα που πρέπει να έχει το φιλτροκούτι. Μαζί όλα αυτά, με τις αυξημένες ανοχές που πρέπει να έχει ο κινητήρας…

Αρκετές οι εγκαταλείψεις σήμερα και οι δυσκολίες, με τον Price να χάνει πολύτιμο χρόνο, εντός όμως των φυσιολογικών ορίων για ένα Rally όπως το Dakar! Επιβεβλημένη η ξεκούραση για αύριο Σάββατο…

Κατάταξη 6^ου σκέλους

R. BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020	00:00:00=
J. BARREDA BORT	MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020	00:01:34▲
M. WALKNER	RED BULL KTM FACTORY TEAM	00:02:45▲
P. QUINTANILLA	ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING	00:04:55▲
L. BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY TEAM	00:05:02▲
JI. CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020	00:05:16▲
F. CAIMI	MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM	00:08:13▲
P. GONÇALVES	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	00:08:16▲
S. SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	00:10:56▲
S. HOWES	KLYMCIW RACING	00:15:03▲

Γενική κατάταξη μετά το 6^ο σκέλος

R. BRABEC	HONDA	23:43:47	0:00:00	00:00:00
P. QUINTANILLA	HUSQVARNA	24:04:43	0:20:56	00:00:00
T. PRICE	KTM	24:09:26	0:25:39	00:02:00
JI. CORNEJO FLORIMO	HONDA	24:09:28	0:25:41	00:01:00
J. BARREDA BORT	HONDA	24:16:45	0:32:58	00:00:00
M. WALKNER	KTM	24:17:26	0:33:39	00:00:00
L. BENAVIDES	KTM	24:22:49	0:39:02	00:00:00
S. HOWES	HUSQVARNA	24:48:37	1:04:50	00:00:00
S. SVITKO	KTM	24:51:36	1:07:49	00:00:00
F. CAIMI	YAMAHA	24:54:11	1:10:24	00:05:00
A. METGE	SHERCO TVS	24:58:05	1:14:18	00:00:00
A. SHORT	HUSQVARNA	25:20:26	1:36:39	00:30:00
R. FAGGOTTER	YAMAHA	25:32:42	1:48:55	00:05:00
L. SANTOLINO	SHERCO TVS	26:03:20	2:19:33	00:00:00
J. BETRIU	KTM	26:07:55	2:24:08	00:01:00
M. MICHEK	KTM	26:10:15	2:26:28	00:00:00
M. GIEMZA	HUSQVARNA	26:19:47	2:36:00	00:00:00
L. SANZ	Gas Gas	26:20:08	2:36:21	00:00:00
J. PEDRERO GARCIA	KTM	26:22:04	2:38:17	00:40:00
M. GERINI	HUSQVARNA	26:22:21	2:38:34	00:00:00
J. CERUTTI	HUSQVARNA	26:35:59	2:52:12	00:00:00
J. MCCANNEY	YAMAHA	26:45:55	3:02:08	00:14:00
S. LAGUT	KTM	27:01:28	3:17:41	00:07:00
G. POUCHER	KTM	27:16:18	3:32:31	00:02:30
R. BRANCH	KTM	27:21:10	3:37:23	00:00:00
P. SPIERINGS	HUSQVARNA	27:23:06	3:39:19	00:02:00
K. BENAVIDES	HONDA	27:32:51	3:49:04	00:00:00
M. ENGEL	KTM	27:42:34	3:58:47	00:00:00
P. CABRERA	KTM	27:48:27	4:04:40	00:13:00
A. MAIO	YAMAHA	27:55:59	4:12:12	00:01:00

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_680

ΑΓΩΝΕΣ

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Harley-Davidson Pan America 1250 - Στο Africa Eco Race 2024 με τον Joan Pedrero

Στην κατηγορία Maxi-Trail για 6.500 δύσκολα χιλιόμετρα στην original διαδρομή του Rally Dakar στην Αφρική

motomagHarley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

30/11/2023

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με τον αναβάτη του Rally Dakar, Joan Pedrero, ο οποίος καβάλα σε ένα Pan America 1250 θα αγωνιστεί στην 15η έκδοση του Africa Eco Race 2024, που θα διεξαχθεί από τις 30 Δεκεμβρίου 2023 μέχρι τις 14 Ιανουαρίου 2024, στην κατηγορία Maxi-Trail.

Τα τελευταία χρόνια, και ειδικότερα μετά την απαγόρευση συμμετοχής μοτοσυκλετών με περισσότερους από έναν κυλίνδρους και πάνω από 450 κυβικά από το Dakar, το Africa Eco Race έχει αποτελέσει πεδίο επίδειξης ικανοτήτων και εμπορικής προώθησης των εταιρειών για τις μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες τους, βοηθώντας στην αύξηση της δημοτικότητας του αγώνα. Είναι μία πρακτική που ακολουθούν πλέον πολλοί κατασκευαστές, με τη Yamaha μάλιστα να εγκαταλείπει το 2022 το Dakar, αφήνοντας όλη της την τεχνογνωσία στα χέρια της Fantic, η οποία συμμετέχει στη διοργάνωση της Σαουδικής Αραβίας. Θυμίζουμε πως στο Africa Eco Race η εργοστασιακή ομάδα ράλι της Yamaha έκανε με τους Pol Tarres και Alessandro Botturi το 1-2 στα Maxi Trail το 2022, ενώ ο αγώνας του 2023 ακυρώθηκε, λόγω των πλημμυρών στη Σενεγάλη. Στον αγώνα του 2024 συμμετοχή έχει δηλώσει και η Aprilia με το Tuareg 660 και τους Jacopo Cerutti και Francesco Montanari, μετά από μία μακρά εξέλιξη της μοτοσυκλέτας βάση του project “Back to Africa”, το οποίο δημιουργήθηκε για ακριβώς αυτόν τον σκοπό.

Βέβαια, τα παραδείγματα που φέραμε αφορούν μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, με το αντίστοιχο βάρος να είναι σαφώς μεγαλύτερο από μια Rally 450, αλλά μικρότερο από των Adventure μοτοσυκλετών στα 1000+ κυβικά εκατοστά. Η Harley-Davidson Pan America με τον θηριώδη Revolution Max 1250 V2 κινητήρα θα είναι εντελώς διαφορετική -και πολύ πιο απαιτητική- περίπτωση. Η εμπειρία που έχει ήδη συλλέξει η Harley-Davidson σίγουρα θα βοηθήσει στο να γίνουν οι απαραίτητες βελτιώσεις, ενώ αναμένουμε πληροφορίες για να δούμε πόσο κοντά στη μοτοσυκλέτα παραγωγής των 245 κιλών θα είναι η αγωνιστική Pan America του Pedrero για το Africa Eco Race.

Harley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Στα ατού του εγχειρήματος, η μεγάλη εμπειρία του 45χρονου Ισπανού αγωνιζόμενου με το Pan America 1250, καθώς ο Pedrero συνεργάζεται με τη Harley-Davidson από τότε που παρουσιάστηκε το συγκεκριμένο μοντέλο, πιέζοντας το στα όρια σε αρκετούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένου του Basella Race, όπου τερμάτισε στην 6η θέση γενικής. Τον Απρίλιο που μας πέρασε, ο Pedrero έτρεξε τον απαιτητικό αγώνα Baja Extremadura, όπου αναδείχθηκε κυρίαρχος στην κατηγορία του, κάτι που επανέλαβε τον Ιούλιο στον αγώνα Baja Aragon Espana.

Στο 15ο Africa Eco Race θα συμμετέχει με Honda Africa Twin και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Francois Barrois, με τον Γάλλο να μας έχει συντροφεύσει σε πολλά MEGA TEST, έχοντας δοκιμάσει και το Pan America 1250 στο MEGA TEST 2022, όπου διανύσαμε την Σερβία. Έτσι, θα έχουμε εικόνα από πρώτο χέρι για το τι συμβαίνει κατά την διάρκεια του Africa Eco Race, και για τα όποια παραλειπόμενα του αγώνα.