Dakar 2020: Συστάθηκε η ομάδα υποστήριξης

Πιο εξοπλισμένη από ποτέ
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/12/2019

Η απόφαση της ASO (διοργανώτρια αρχή του αγώνα) να μεταφέρει το Rally Dakar στη Σαουδική Αραβία είχε παρθεί πολύ νωρίτερα. Ο λόγος ήταν πως ήθελε να τονώσει λίγο την αίγλη του περίφημου και ιστορικού ράλι, το οποίο πέρσι είχε περιοριστεί στο Περού λόγω της άρνησης των γύρω χωρών να το φιλοξενήσουν.

Λιγότερο από ένας μήνας μένει μέχρι την εκκίνηση του επικού αγώνα, η οποία θα δοθεί στο Ριάντ την πρωτεύουσα της Σαουδικής Αραβίας και οι προετοιμασίες δίνουν και παίρνουν. Πέρα από τους αγωνιζόμενους που θα φτάσουν στο όριο των ικανοτήτων αλλά και των αντοχών τους, περνώντας μέρες και νύχτες…αραβικές, διασχίζοντας τεράστιες ερημωμένες εκτάσεις, προετοιμάζεται και το καραβάνι υποστήριξης, το οποίο πλέον μεγάλωσε με τη συμμετοχή των Diverse Extreme Team, Saudi Airlines Catering, Mercedes-Benz Trucks και Aquafina. Όπως η BF Goodrich, έτσι και οι εταιρείες που αναφέραμε θα είναι χορηγοί, όπως αντίστοιχα είναι οι Motul, Honda, Rebellion, Red Bull και Kärcher. Στόχος τους –πέρα απ’ την διαφήμιση- είναι να συμβάλλουν ενεργά, είτε σε τεχνικό επίπεδο είτε με άλλο τρόπο, ώστε το καραβάνι να ακολουθεί καθημερινά τους αγωνιζομένους και να είναι πάντοτε παρών σε περίπτωση που χρειαστούν βοήθεια.

Εξάλλου, το Dakar δεν περιορίζεται μονάχα στις επιδόσεις και το υψηλό επίπεδο του ανταγωνισμού, αλλά προάγει και την ευγενή άμιλλα σε υπερθετικό βαθμό, λόγω των αντίξοων συνθηκών που επικρατούν και οι αγωνιζόμενοι πολλές φορές βασίζονται ο ένας στον άλλον σε περίπτωση που χρειαστεί κάποιος βοήθεια. Ο καθένας παλεύει για τον στόχο του, αλλά το κλίμα της αλληλοβοήθειας κυριαρχεί. Η Motul, φερ’ ειπείν, πέρα από τα λιπαντικά της που προσφέρει σε όλα τα οχήματα του καραβανιού, θα βοηθήσει και όσους αναβάτες μοτοσυκλετών ή οδηγούς Quad που δεν έχουν τεχνική υποστήριξη, προάγοντας την αλληλεγγύη. Αντίστοιχα, όταν το καραβάνι θα “στρατοπεδεύει” για το βραδύ στο Dakar Service Center, οι τεχνικοί της BF Goodrich θα αναλαμβάνουν τις αλλαγές των ελαστικών σε όσες μοτοσυκλέτες και άλλα οχήματα χρειάζονται. Η Kärcher με τη σειρά της θα είναι υπεύθυνη για τον καθαρισμό των οχημάτων, με τα πιεστικά της μάλιστα να εξοικονομούν μέχρι και 80% νερό, σε αντίθεση με άλλα για την ίδια δουλειά. Η Mercedes-Benz Trucks έχει φροντίσει να εξοπλίσει το καραβάνι με το υπερτεράστιο Arocs, μια νταλίκα 8x8 σε ρόλο ρυμουλκού.

Η Saudi Airlines Catering, όπως μαρτυρά και το όνομά της, είναι υπεύθυνη για την…τροφοδοσία πάνω από 3.000 ανθρώπων, ενώ την επαρκή ενυδάτωση αναλαμβάνει η Aquafina. Τέλος, η Etos έχει αναλάβει να ντύσει όλους τα μέλη του καραβανιού με τα κατάλληλα ρούχα, ώστε η διαμονή στην έρημο να γίνει όσο το δυνατόν πιο άνετη και τα ρούχα θα μοιράζονται από την Diverse Extreme Team Brand. Η αρχή είναι το ήμισυ παντός και η σωστά και σε βάθος μελετημένη σύσταση του καραβανιού που θα ακολουθεί τους αγωνιζομένους, θα κάνει σίγουρα πιο ασφαλή το πέρασμά τους στις αφιλόξενες ερήμους της Σαουδικής Αραβίας.

Ετικέτες

Γιάννης Περιστεράς - Με θετικό πρόσημο τα τεστ με Yamaha R7 για το ιταλικό CIV 2025

Ο Έλληνας αναβάτης θα αγωνιστεί και φέτος στην Ιταλία με τη ομάδα Roc 'N' Dea
Γιαννης Περιστεράς
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/3/2025

Ο Γιάννης Περιστεράς, βρέθηκε στην Ιταλία για δύο διήμερα τεστ στις πίστες Vallelunga & Misano, με τη Roc 'N' Dea, την ομάδα με την οποία συνεχίζει και φέτος την πορεία του στο CIV, οδηγώντας ένα Yamaha R7.

Ακολουθεί το δελτίο της ομάδας του Γιάννη Περιστερά.

"Ο καλύτερος Έλληνας οδηγός από το 2000 και μετά, βάσει αποτελεσμάτων σε επίπεδο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, αλλά και με τρομερές επιτυχίες πέρυσι στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV και στον Παγκόσμιο Τελικό του Yamaha R7 Cup, o 19χρονος Γιάννης Περιστεράς, βρέθηκε στην Ιταλία για δύο διήμερα τεστ στις πίστες Vallelunga & Misano. H Roc 'N' Dea, η ομάδα με την οποία συνεχίζει και φέτος την πορεία του στο CIV, με ιδιοκτήτες τους Alex De Angelis και Massimo Roccoli, ετοίμασε τη νέα Yamaha R7 που πήγε πρόσφατα στην Ιταλία από την Ελλάδα και ο αρχιμηχανικός του Έλληνα οδηγού, ο Marco Canuti προσάρμοσε τη μοτοσυκλέτα στις συνθήκες των δύο πιστών, που σε γενικές γραμμές ήταν αρκετά πιο κρύες ως προς τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και ασφάλτου, σε σχέση με τα δεδομένα που είχε η ομάδα από τους περσινούς αγώνες. Και μαζί η πρόσφυση δεν ήταν στα υψηλά επίπεδα ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου. 

Παρόλα αυτά ο Γιάννης Περιστεράς και στις δύο περιπτώσεις κινήθηκε σε πολύ χαμηλούς χρόνους, πλησιάζοντας το ρεκόρ πίστας και διατηρώντας και πολύ καλό ρυθμό για πολλούς γύρους, κάτι που θα είναι σημαντικό μέσα στην χρονιά, για τους Αγώνες και τη διεκδίκηση του Τίτλου, που είναι ο στόχος της ομάδας, όπως είπε χαρακτηριστικά ο Alex De Angelis. Μάλιστα ο έμπειρος οδηγός που από φέτος είναι Team Manager της ομάδας Pramac Yamaha Moto 2, έμεινε απόλυτα ευχαριστημένος από την απόδοση και τους χρόνους του Περιστερά, ειδικά τη δεύτερη μέρα των δοκιμών στο Misano.

Θετικά λοιπόν ξεκινά η αγωνιστική χρονιά για τον Έλληνα οδηγό, που θα προσπαθήσει για νίκες σε κάθε Αγώνα του CIV και βέβαια για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος. 
Η βοήθεια από την Μοτοδυναμική, την αντιπροσωπεία της Yamaha στη χώρα μας, είναι σημαντική, καθώς και από την εταιρία Mouratis GP, όπως και από την Tzortzopoulos Μoto Fashion & Accessories, που και φέτος στηρίζουν τον Γιάννη Περιστερά.

Η προετοιμασία συνεχίζεται σε Ιταλικό έδαφος και σε λίγο στην Ελλάδα, πριν το επίσημο τεστ του CIV που θα γίνει στην Ιταλία στις 27 Μαρτίου."