Daytona 200 – O Jesh Herrin κερδίζει με φίλτρο της DNA

H Ducati Panigale V2 χρησιμοποιούσε φίλτρο της ελληνικής εταιρείας

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/3/2024

Ο Josh Herrin κατέκτησε την τρίτη νίκη της καριέρας του στον αγώνα Daytona 200, με την Ducati Panigale V2 της Warhorse HSBK να χρησιμοποιεί φίλτρο αέρα της κορυφαίας ελληνικής εταιρείας DNA Filters!

Μετά τον άθλο του Βασίλη Μπούδρου ο οποίος τερμάτισε στο Rally Dakar έχοντας στην Husqvarna FR450 Rally φίλτρο αέρα DNA ήρθε ακόμη μία αγωνιστική επιτυχία για την ελληνική εταιρεία αυτή τη φορά στους αγώνες ταχύτητας και σε γνώριμο για αυτούς έδαφος καθώς είναι χορηγοί στις ΗΠΑ, χρόνια τώρα.

Πιο συγκεκριμένα στον διάσημο αγώνα ταχύτητας Daytona 200 στην Αμερική η DNA Filters προμήθευε με φίλτρα αέρα την ομάδα της Ducati Warhorse HSBK. Ο αναβάτης της ομάδας Josh Herrin έχοντας στα χέρια του μία Ducati Panigale V2 με φίλτρο DNA κατάφερε από την αρχή μέχρι το τέλος να ηγηθεί του αγώνα διαλύοντας τον συναγωνισμό καθώς είχε διαφορά από τον δεύτερο περισσότερο από 45 δευτερόλεπτα.

Daytona 200 – O Jesh Herrin κερδίζει με φίλτρο της DNA

Ο Αμερικανός αναβάτης είχε έναν απροβλημάτιστο αγώνα κατακτώντας με αυτόν τον τρόπο την τρίτη νίκη της καριέρας του στον διάσημο αγώνα αφήνοντας πίσω του τον Tyler Scott (Vision Wheel M4 Ecstar) και τον Hayden Gillim (Vesrah Racing). Ταυτόχρονα η επιτυχία του Herrin έδειξε πως η ελληνική εταιρεία κατασκευής φίλτρων αέρα DNA Filters πρωταγωνιστεί και στους αγώνες ταχύτητας ενώ τα προϊόντα της δεν είναι τυχαίο πως θεωρούνται τα κορυφαία στην αγορά τόσο για απλούς καθημερινούς αναβάτες όσο και για αγωνιζόμενους οι οποίοι αναζητούν την μέγιστη απόδοση από την μοτοσυκλέτα τους.

Μετά τις επιτυχίες στο Rally Dakar και στον αγώνα Daytona 200, ευχόμαστε να έρθουν και άλλες παρόμοιες και σε άλλους θεσμούς για την ελληνική εταιρεία DNA Filters!

Ετικέτες

dna

Panigale V2

Daytona 200

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

O Valentino Rossi στις 24 ώρες του Le Mans με την BMW M4 GT3 της WRT

Ο στόχος ενός βάθρου στον πρώτο αγώνα χάθηκε μετά από επαφή με μία Ferrari

Από το

motomag

9/6/2023

Ο Valentino Rossi έκανε το όνειρο του πραγματικότητα καθώς αγωνίζεται αυτές τις ημέρες στις 24 ώρες του Le Mans, σε υποστηρικτική κατηγορία με την BMW M4 GT3, ωστόσο στον πρώτο αγώνα τα πράγματα δεν κύλησαν κατ’ ευχήν για την ομάδα της WRT, που έχασε το βάθρο μέσα από τα χέρια της...

Ο σπουδαιότερος αγώνας αντοχής αυτοκίνητου, κι ένα από τα πιο σπουδαία μηχανοκίνητα γεγονότα της χρονιάς, λαμβάνει χώρα το προσεχές Σαββατοκύριακο (10-11 Ιουνίου) στο Circuit de la Sarthe. Μαζί με τον κυρίως αγώνα υπάρχουν υποστηρικτικοί θεσμοί οι οποίοι για τα 100 χρόνια του Le Mans 24h θα δώσουν μια ξεχωριστή νότα. Σε έναν από αυτούς τους θεσμούς αγωνίζεται ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi, με την BMW M4 GT3 της WRT, έχοντας ως teammate τον Jérôme Policand. Να θυμίσουμε πως η αγάπη του Ιταλού για τους αγώνες αυτοκινήτου είναι τόσο μεγάλη που κατά καιρούς έχει αγωνιστεί σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC), σε αγώνες τουρισμού αλλά έχει πραγματοποιήσει δοκιμές και με μονοθέσιο της Ferrari. Ο Rossi κατά καιρούς είχε δηλώσει πως όνειρο του ήταν να λάβει μέρος στον διάσημο 24ωρο αγώνα καθώς αποτελεί μια σπουδαία πρόκληση.

Valentino Rossi - Le Mans 2023, 1ος αγώνας

Αυτό το όνειρο εν τέλει έγινε πραγματικότητα καθώς ο Valentino Rossi, βρέθηκε στο grid με ακόμη 57 οδηγούς οι οποίοι αγωνίστηκαν στον πρώτο από τους δύο αγώνες “Road to Le Mans”. Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP βρέθηκε πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 της WRT και με το καλημέρα κατάφερε να οδηγεί την κούρσα της κατηγορίας GT3, ωστόσο ένα συμβάν προπορευόμενων αυτοκινήτων ανάγκασε τον Ιταλό πολυπρωταθλητή να χάσει 10 θέσεις με αποτέλεσμα να πέσει αρκετά πίσω στην κατάταξη.

Ο “Γιατρός” με αντεπίθεση διαρκείας ανάκτησε τέσσερις θέσεις ενώ μπαίνοντας στα pits για ανεφοδιασμό και αλλαγή οδηγού είχε ανέβει στη δεύτερη θέση της κατηγορίας GT3! Στα υπολειπόμενα λεπτά του αγώνα ο Jérôme Policand βρίσκονταν πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 της WRT, έχοντας ως στόχο να κρατήσει το πολυπόθητο βάθρο, ωστόσο αυτό δεν ήταν γραφτό να συμβεί, καθώς εισερχόμενος στη στροφή “Dunlop” ήρθε σε επαφή με μία Ferrari με αποτέλεσμα να βγει εκτός πίστας χάνοντας ταυτόχρονα κάθε ελπίδα για μια καλή θέση.

Τελικά ο Γάλλος οδηγός κατάφερε να φέρει την BMW M4 GT3 της WRT στον τερματισμό στην 13^η θέση. Νικητές στην κατηγορία GT3, ήταν οι Whale-Hesse BMW M4 GT3 Team WRT, με τους Creswick-Fjordbach Porsche 911 GT3 R HCR Caffeinesix να τερματίζουν στη δεύτερη θέση, το βάθρο συμπλήρωσαν οι Cuhadaroglu-Fumanelli Ferrari 488 GT3 Kessel Racing.