Dragster: 2η θέση στην Ευρώπη με ρεκόρ για το Ελληνικό turbo Suzuki GSX-R1000 της Casper Racing [Video]

Νέο προσωπικό ρεκόρ για τον Γιάννη Λαμπρόπουλο με το GSX-R100, 4ος ο Γιάννης Μάρτζακλης με Hayabusa
Casper Racing
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

H ομάδα της Casper Racing επέστρεψε από τον 1ο αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Dragster στη Santa Pod Raceway της Αγγλίας, όπου κατέκτησε τη 2η θέση στην κατηγορία Elite της Super Street, πετυχαίνοντας παράλληλα νέο προσωπικό ρεκόρ για το turbo Suzuki GSX-R 1000.

Άλλη μια διάκριση για την Casper Racing και τον Γιάννη Λαμπρόπουλο με χρόνο 6,584 δευτερόλεπτα και ταχύτητα εξόδου στα 367 km/h, μια απόδοση που τους κατατάσσει στη 2η θέση της Ευρωπαϊκής λίστας, μόλις 0.038 sec πίσω από την κορυφή!

Η ελληνική ομάδα που διέθετε ήδη το ταχύτερο turbo GSX-R1000 της Ευρώπης, έχοντας πλέον την υποστήριξη της Suzuki Σφακιανάκης, βελτίωσε κι άλλο τις επιδόσεις της στον εναρκτήριο αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Dragster για το 2026.

Casper Racing

Παράλληλα στην ίδια διοργάνωση ο Γιάννης Μάρτζακλης με turbo Suzuki Hayabusa 1340 τερμάτισε 4ος και ανέβηκε στην 7η θέση της ευρωπαϊκής λίστας, επιτυγχάνοντας επίσης νέο προσωπικό του ρεκόρ, με χρόνο 6.683 δευτερόλεπτα και ταχύτητα εξόδου στα 363 km/h.

Με σχετική ανάρτηση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο ίδιος ο Λαμπρόπουλος ανακοίνωσε τις επιτυχίες, ενώ δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τους ανθρώπους και τις εταιρείες που τον έχουν στηρίξει και έχουν σταθεί πίσω από αυτή την προσπάθεια.

casper racing

Επιστροφή από τον 1ο Ευρωπαϊκό αγώνα Dragster στην Santa Pod Raceway με τεράστια συναισθήματα, αφού κατακτήσαμε τη 2η θέση στην Elite της Super Street, πετυχαίνοντας παράλληλα νέο προσωπικό ρεκόρ για το 1000cc μας:

6️.5️8️4️ sec — 3️6️7️ km/h 🚀

Ένα αποτέλεσμα που μας κατατάσσει στη 2η θέση της Ευρωπαϊκής λίστας, μόλις 0.038 sec πίσω από την κορυφή. 👻🇬🇷

Ενώ ο αδελφός μου Giannis Martzaklis τερμάτησε 4ος και ανέβηκε στην 7η θέση στην ευρωπαϊκή λίστα με Nεο προσωπικό ρεκόρ 6.683@363 🙏🚀

Q1: 6.769
Q2: 6.750
Q3: 6.727
Q4: 6.723

Elimination 1: 6.671
Elimination 2: 6.668
Elimination 3: 6.584 💥🚀🇬🇷

Η ομάδα μου δούλεψε καταπληκτικά και οι κόποι μας ανταμείφθηκαν με τον καλύτερο τρόπο. Γι’ αυτό τους αφιερώνω αυτό το αποτέλεσμα με πολλή αγάπη ❤️🙏

Όλη η Ελλάδα στήριξε την προσπάθειά μου και αυτό μου έδωσε τεράστια δύναμη. Σας ευχαριστώ μέσα από την καρδιά μου για όλα τα μηνύματα και την αγάπη που μου χαρίσατε! 🇬🇷

Τέλος, ένα μεγάλο ευχαριστώ στους ανθρώπους και τις εταιρείες που στηρίζουν την προσπάθειά μου ώστε να μπορώ να βρίσκομαι εκεί:

Casper rac1ng - BTB moto

Suzuki Sfakianakis Group
AMSOIL INC. - Greece
Turbosmart
Venetis Ηλεκτροστατική βαφή
Papastavrou Shops
HYPER Design
Mega Parras
MVD-Retail International
Sklavos potatoes
SDS Motorsports
Evans paint
3P Racing
Kollias racing
Papagiannis Euxast
Suzuki patras
Sinos κατασκευές μηχανημάτων
Katsantonis team racing
Energie parts
Peristeras tyres
Racedom
Tgs parts
KakaRakis Performance
tg carbon factory

Next station: Tierp Arena, Swe 6-9/8 See you soon 🫣

Dakar 2026: Δεύτερη σερί νίκη για Theric και Kove στην Rally2! Τερμάτησε με 1 δευτερόλεπτο διαφορά από τους εργοστασιακούς της Honda!

Δύσκολα όμως θα σβήσει η μεγάλη διαφορά!
Dakar 2026: Δεύτερη σερί νίκη για Theric και Kove στην Rally2! Τερμάτησε με 1 δευτερόλεπτο διαφορά από τους εργοστασιακούς της Honda!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/1/2026

Από νωρίς φάνηκε σήμερα πως θα έχει επιτυχία για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα το δίδυμο Neels Theric και KOVE που αγωνίζονται στην Rally2 κατηγορία.

Έχοντας ξεκινήσει από την κατασκήνωση μέσα στην έρημο στο πρώτο μαραθώνιο διήμερο χωρίς υποστήριξη μηχανικών, οι αναβάτες είχαν σήμερα, όπως θα δούμε όταν ολοκληρωθεί ο τερματισμός όλων, μία ενδιαφέρουσα ημέρα με δύσκολη πλοήγηση, όπως είπε και ο ίδιος ο Brabec.

Με μόλις ένα δευτερόλεπτο διαφοράς πίσω από τον εργοστασιακό αναβάτη της Honda και ένα από τα φαβορί για την φετινή νίκη, τερμάτισε ο Neels Theric, 7ος γενικής σε αυτό το σκέλος και πρώτος στην κατηγορία Rally2!

Ήταν μία δύσκολη ημέρα και γενικά ένα δύσκολο διήμερο όπου κυριάρχησε η αγωνία διαφύλαξης ελαστικών αλλά του mousse, από το οποίο καταστράφηκε η ημέρα του Canet, για παράδειγμα.

Μία ακόμη κινέζικη μοτοσυκλέτα του Αμερικανού Mason Klein, πήγε σήμερα πολύ καλά τερματίζοντας πίσω του αλλά σε απόσταση, όχι κολλητά με τον Brabec και μόλις 4 δευτερόλεπτα από τον Schareina, τον άλλο εργοστασιακό αναβάτη της Honda που κέρδισε τις προηγούμενες ημέρες.

Στο μεταξύ ο τέταρτος κατά σειρά στην κατηγορία εγκατέλειψε σήμερα από ελαστικό, δείχνοντας πόσο προσεκτική οδήγηση χρειαζόταν για να καταφέρει κανείς να οδηγήσει και γρήγορα αλλά προστατεύοντας και τα ελαστικά του!

Παρά τις νίκες του, θα είναι πολύ δύσκολο για τον Theric να καλύψει τον χαμένο χρόνο της πρώτης ημέρας αλλά και το πρόβλημα με το ελαστικό που ο ίδιος αντιμετώπισε, ευτυχώς πριν τον Μαραθώνιο.

Ακόμη και αν κερδίζει κάθε ημέρα για τις υπόλοιπες ημέρες, οι σχεδόν 4 ώρες διαφοράς που έχει μαζέψει, δεν μπορούν να σβήσουν εύκολα.

Σε κάθε περίπτωση όμως οι νίκες αυτές στα σκέλη, είναι ιδιαίτερα σημαντικές για την Kove, που καταγράφει για πρώτη φορά κάτι τέτοιο!

Ετικέτες