Ducati Desert X Rally και Antoine Meo στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally

Στα χνάρια των Alessandro Botturi με το Tenere και του Jacopo Cerutti με το Tuareg
Antoine Meo & Ducati Desert X Rally
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/2/2024

Αυξάνονται οι εργοστασιακές συμμετοχές δικύλινδρων μοντέλων μοτοσυκλέτας στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally, το οποίο κέρδισε το 2023 ο Cerutti με το Aprilia Tuareg 660, μπροστά από τον Alessandro Botturi με το Yamaha Tenere 700. Για το 2024 εκεί θα δούμε και τον Γάλλο Antoine Meo -5 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Enduro- καβάλα στο Ducati Desert X Rally.

Μετά την έναρξη δοκιμών και την είσοδο σε αγώνες Motocross του πρωτότυπου 450 της Ducati -με τους Alessandro Lupino και Antonio Cairoli-, το εργοστάσιο του Borgo Panigale ξεκινά την εμπλοκή του και με το Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally, για την ανάδειξη των δυνατοτήτων και φυσικά την προώθηση των πωλήσεων του Desert X Rally.

Antoine Meo & Ducati Desert X Rally

Θυμίζουμε πως Meo και Desert X Rally πρωταγωνίστησαν στον πρόλογο του Erzbergrodeo 2023, ανεβαίνοντας στο πρώτο σκαλί του βάθρου στις δικύλινδρες μοτοσυκλέτες -αν και δεν συμμετείχαν κατόπιν στον υπόλοιπο αγώνα.

Η έκδοση Rally του Desert X ξεχωρίζει από το μοντέλο βάσης χάρη στον πιο σκληροπυρηνικό Off-Road χαρακτήρα του, με αναρτήσεις Kayaba μεγαλύτερων διαδρομών, πιρούνι κλειστού φυσιγγίου, ψηλό φτερό μπροστά, προστατευτική ποδιά από σφυρήλατο carbon, k.a.

O Meo θα συμμετάσχει με την ομάδα CDP-EntrophyMotobike στην κατηγορία G-1000 του Motorally 2024, ενώ μια ακόμα Desert X Rally θα αγωνιστεί στην κατηγορία GPX με διαφορετικό αναβάτη κάθε φορά

Ετικέτες

Olympia Rally 2023, 5η ημέρα - Στα δύσβατα εδάφη του Ερύμανθου

Χρήστος Πελούσης και Δημήτρης Χελιώτης συνεχίζουν στο TOP-10 της γενικής
Δημήτρης Χελιώτης, Yamaha Tenere 700
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/4/2023

Την πέμπτη ημέρα του Rally Olympia οι αναβάτες αγωνίστηκαν στο δύσβατο έδαφος του Ερύμανθου, ξεκινώντας από τον ποταμό Κλαδέο και καταλήγοντας στον Λάσδικα και τον Λάλα.

Οι διαγωνιζόμενοι διέσχισαν αρκετές δύσκολες τοποθεσίες, όπως η Δούκα, οι Μηλιές, το Δάσος Φολόης, το Κούμανι και η Κλινδιά, πριν ανέβουν στο βουνό Ερύμανθος, σε υψόμετρο 2.000 μέτρων, αγγίζοντας το χιόνι που είχε απομείνει! Κατηφόρα στον Αστρά και στα Λάμπεια, πριν την επιστροφή μέσω του δάσους Φολόης στον ποταμό Κλαδέο για την Ειδική Διαδρομή.

Οι αναβάτες αντιμετώπισαν μια εξαντλητική δοκιμασία αντοχής, με απότομες κλίσεις και με τις αμέτρητες στροφές του βουνού. Το μαγευτικό τοπίο της κορυφής του Ερύμανθου παρείχε ένα εντυπωσιακό σκηνικό καθώς οι αγωνιζόμενοι έφταναν στα όριά τους.

Ο πρώτος αναβάτης την πέμπτη ημέρα ήταν ο #423 Maximillian SCHEK, σημειώνοντας χρόνο 3:55'14". Ο #304 Mike WIEDEMANN ήταν πολύ κοντά, τερματίζοντας στη δεύτερη θέση με χρόνο 3:58'52". Ο χθεσινός πρωτοπόρος #52 Ferdinand KREIDL τερμάτισε στην τρίτη θέση με χρόνο 4:12'09.

Όσον αφορά τους Έλληνες αναβάτες, ο #52 Χρήστος ΠΕΛΟΥΣΗΣ ήταν ο ταχύτερος με χρόνο 4:42'04", τερματίζοντας 5ος της ημέρας, ενώ ο #62 Δημήτρης ΧΕΛΙΩΤΗΣ τερμάτισε με χρόνο 5:19'06".

Τοπ 5 ημέρας:

1. #423 Maximillian SCHEK

2. #304 Mike WIELDMANN

3. #52 Ferdinand KREIDL

4. #49 Roman GRUBER

5. #52 Χρήστος ΠΕΛΟΥΣΗΣ

Τέλος δείτε το TOP-10 της γενικής κατάταξης στις μοτοσυκλέτες μετά και την 5η ημέρα.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 Mike WIEDEMANN 3  
2 Ferdinand KREIDL 5 00:23:34
3 Maximillian SCHEK 4 01:10:44
4 Roman GRUBER 4 02:29:39
5 Dominik HETZER 3 02:55:45
6 Christos PELOUSIS 5 03:10:06
7 Jan ZATKO 4 03:15:46
8 Alexander Maximillian KLEINEDLER 4 03:48:03
9 Dimitris HELIOTIS 6 03:59:17
10 Marc BOLZ 2 04:10:29
Ετικέτες