Εμβολίζοντας τον Pirro, ο Zanetti πήρε -αμφιλεγόμενα- τον τίτλο στα Superbikes της Ιταλίας - [Video]

Πολλοί θεώρησαν αντιαθλητική, έως και εσκεμμένη, την κίνηση του Πρωταθλητή του CIV 2023
motomag Το δεύτερο ημίχρονο της κόντρας μεταξύ Pirro – Zanetti [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/10/2023

Η φράση "O gloria o ghiaia!" που σημαίνει “είτε δόξα είτε χαλίκι” που συνόδευε ανάρτηση του Lorenzo Zanetti στα social media πριν εκείνος εμβολίσει τον Michele Pirro στον τελευταίο αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος Superbike, παίρνοντας με αυτό τον τρόπο τον τίτλο, δημιούργησε θύελλα αντιδράσεων καθώς πολλοί πιστεύουν πως η σύγκρουση με τον Pirro έγινε με πρόθεση και δεν ήταν απλώς ένα ακόμη αγωνιστικό συμβάν.

Διαβάσατε στο MOTO, για τον τραυματισμό του Michele Pirro μετά από σύγκρουση που είχε με τον Lorenzo Zanetti στον τελευταίο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών CIV 2023, με τον Ιταλό δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP να χειρουργείται στον αριστερό του αστράγαλο στο νοσοκομείο της Modena. Για να αναδειχθεί ο Pirro Πρωταθλητής θα έπρεπε να κερδίσει τον δεύτερο αγώνα και ο Zanetti να τερματίσει στην τρίτη θέση. Όταν συνέβη το εν λόγω περιστατικό ο Pirro βρισκόταν στην πρώτη θέση με τον Zanetti να βρίσκεται στη δεύτερη, ενώ στα βίντεο που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο βλέπουμε τον Zanetti να “αργεί” να φρενάρει, με αποτέλεσμα να εμβολίσει τον Pirro, οδηγώντας τον Ιταλό σε πτώση η οποία έφερε και τον σοβαρό τραυματισμό του δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP. Μετά από αυτό ο Pirro καβάλησε ξανά τη μοτοσυκλέτα του και συνέχισε τον αγώνα -με άχρηστη από τις γρατζουνιές ζελατίνα κράνους- με τον Ιταλό να τερματίζει ενδέκατος και να χάνει όπως είδαμε τον φετινό τίτλο. Σαν να μην έφτανε αυτό, οι δύο αναβάτες έχουν προχωρήσει και σε "πολεμικές" δηλώσεις οι οποίες είναι εκ διαμέτρου αντίθετες όπως είναι λογικό μετά από αυτό που συνέβη.

Pirro

Ο Pirro ανέφερε μέσα από τον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Μετά από 3 εβδομάδες συνεχόμενων αγώνων, απόψε σκέφτηκα να έχω ένα οικογενειακό δείπνο. Αντ 'αυτού έχω ένα δείπνο στο νοσοκομείο και ως επιδόρπιο θα χειρουργηθώ αύριο. Είχε δηλώσει -ο Zanetti- είτε δόξα είτε χαλίκι. Στη ζωή πρέπει να ξέρεις να κερδίζεις και να χάνεις αλλά πάντα με το κεφάλι ψηλά, και είμαι περήφανος γιατί μπορώ να συνεχίσω με το κεφάλι ψηλά. Δεν ζω για τον τίτλο, αλλά ειλικρινά σήμερα αυτό που είδαμε στην πίστα δεν είναι κάτι που είναι καλό για το άθλημα. Κάποιος θα πει ότι φταίνε οι αγώνες, αλλά βλέποντας τις εικόνες ανατριχιάζω, γιατί μπροστά σου δεν είχες έναν ερασιτέχνη οδηγό, όπως ένας μαθητής ο οποίος ξεκινά την ακαδημία οδήγησης της Ducati DRE, είχες έναν έμπειρο αναβάτη που έχει κερδίσει αγώνες στην καριέρα του.”

Φυσικά ο Lorenzo Zanetti δεν ήταν δυνατόν να μην απαντήσει σε όλα αυτά: “Δεν μου αρέσει αυτό που γίνεται γιατί κάποιοι με κρίνουν χωρίς να γνωρίζουν πώς είναι να οδηγείς αγωνιστική μοτοσυκλέτα με ταχύτητες άνω των 300 χλμ./ώρα. Δεν είναι του χαρακτήρα μου να τρέχω με αυτόν τον τρόπο, δεν ήταν σκόπιμο να στοχεύσω κάποιον αναβάτη με κίνδυνο να τραυματιστώ και εγώ. Εύχομαι στον Pirro ταχεία ανάρρωση, είμαι σίγουρος ότι θα υπάρχει τρόπος να διευκρινιστεί ιδιωτικά το τι συνέβη.”

Στη κόντρα των Pirro – Zanetti πήρε θέση και η γνωστή εταιρεία λιπαντικών Bardahl Ιταλίας η οποία ανέφερε στον λογαριασμό της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Υπάρχει Πρωταθλητής και Πρωταθλητής, και μας αρέσει ο Pirro ακόμη και χωρίς το νούμερο ένα. Δεν είναι τα μαθηματικά που αποδίδουν το μεγαλείο στους αγωνιζόμενους. Είναι οι πράξεις, η συμπεριφορά, ο επαγγελματισμός και η ευγενής άμιλλα. Την Κυριακή, στην Ίμολα, ο Michele χτυπήθηκε από τον άμεσο αντίπαλό του στο Πρωτάθλημα. Το παιχνίδι τελείωσε, μετά από πέντε γύρους. Ένα λάθος στο φρενάρισμα, μια αδέξια είσοδος, μια απρόβλεπτη και ακατανόητη σύγκρουση που θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες για όλους. Στοίχισε στον Michele ένα κάταγμα στο πόδι και την απώλεια του Πρωταθλήματος. Ωστόσο, ο Pirro προσπάθησε μέχρι τέλους, ανεβαίνοντας ξανά στη μοτοσυκλέτα για να τελειώσει τον αγώνα. Είχε έναν χτυπημένο αριστερό αστράγαλο, και τη ζελατίνα του κράνους κατεστραμμένη. Έκανε οκτώ γύρους σφίγγοντάς τα δόντια, με το βάρος της απογοήτευσης και της χτυπημένης μοτοσυκλέτας, τερματίζοντας τελευταίος, κατεστραμμένος μέσα και έξω. Αλλά το έκανε με τιμή, για την ομάδα του και τους χορηγούς του. Στερήθηκε την ευκαιρία να αγωνιστεί μέχρι τέλους με τον νέο πρωταθλητή. Χειροκροτούμε τον νέο Πρωταθλητή, αλλά για εμάς οι αξίες είναι άλλες, στον αθλητισμό όπως και στη ζωή."

WSBK: Αποχωρεί ο Tito Rabat από την Yamaha Motoxracing

Με αμοιβαία συμφωνία λύθηκε η συνεργασία μεταξύ των δύο πλευρών
Tito Rabat αποχωρεί από Yamaha Motoxracing
Από το

motomag

22/5/2025

Ο Tito Rabat αποχώρησε από την ομάδα Yamaha Motoxracing WorldSBK Team μετά τον πέμπτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MOTUL FIM Superbike του 2025, που πραγματοποιήθηκε στην Τσεχία.

Ο Ισπανός αναβάτης είχε ενταχθεί στην ομάδα για τη σεζόν 2025, στο πλαίσιο της επέκτασης σε δίδυμο αναβατών, μαζί με τον Bahattin Sofuoglu. Ωστόσο, μετά από πέντε γύρους στο πρωτάθλημα και έχοντας κερδίσει μόλις τρεις βαθμούς, ο Rabat και η ομάδα αποφάσισαν από κοινού να λύσουν τη συνεργασία τους.

“Σε συμφωνία με τον αναβάτη Tito Rabat, η Yamaha Motoxracing WorldSBK Team ανακοινώνει την απόφασή της να λύσει το συμβόλαιό της με τον εν λόγω αναβάτη. Παρά τις μεγάλες προσπάθειες εκ των δύο πλευρών, τα επιθυμητά αποτελέσματα δυστυχώς δεν επιτευχθήκαν. Ως εκ τούτου, η απόφαση για διακοπή της συνεργασίας ελήφθη, ώστε και οι δύο πλευρές να μπορέσουν να επιδιώξουν τους στόχους τους. Η Yamaha Motoxracing WorldSBK Team ευχαριστεί τον Tito Rabat για τον επαγγελματισμό του και τού εύχεται κάθε επιτυχία στο μέλλον.”

Tito Rabat αποχωρεί από Yamaha Motoxracing

Η εμπειρία του Rabat στους αγώνες μοτοσικλέτας, συμπεριλαμβανομένων των συμμετοχών στο WorldSBK, φαινόταν πώς θα τον καθιστούσε ιδανικό σύντροφο για τον νεοεισερχόμενο Sofuoglu, όσο ο Τούρκος αναβάτης προσαρμοζόταν στα δεδομένα του παγκόσμιου πρωταθλήματος Superbike. Ωστόσο, ο Sofuoglu ξεπέρασε με το "καλημέρα" τον Rabat και έχει συγκεντρώσει εννέα βαθμούς σε σύγκριση με τους τρεις του Rabat στους 15 αγώνες της σεζόν, σκοράροντας βαθμούς σε πέντε περιπτώσεις έναντι μόλις δύο του Ισπανού. Αυτή ήταν η τρίτη ομάδα του Rabat στο WorldSBK, μετά τις Barni Ducati και Puccetti Kawasaki, ενώ ήταν και ο τρίτος κατασκευαστής με τον οποίο αγωνίστηκε.

Ο Sofuoglu, σχολιάζοντας την είδηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, έγραψε:

“Ήσουν ένας από τους αγαπημένους μου αναβάτες όταν ήμουν παιδί. Πάντα θα σε σέβομαι, να έχεις τα καλύτερα σε όλα στο μέλλον, Tito.”