FIM Endurance World Championship 2023 - Νικήτρια στο Bol d'Or η Suzuki, Πρωταθλήτρια η Yamaha

Δραματικό φινάλε, καθώς η -Πρωταθλήτρια εν τέλει- YART λίγο έλειψε να χάσει τον τίτλο από υπερθέρμανση κινητήρα
FIM Endurance World Championship 2023, Bol d’Or: Νικήτρια η ομάδα της Suzuki, πρωταθλήτρια η ομάδα της Yamaha
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/9/2023

Η Yamalube YART Yamaha EWC Official Team με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika κατάφερε μετά από έναν αμφίρροπο αγώνα στο Bol d’Or να κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής 2023, με τη Suzuki Yoshimura SERT Motul, να κερδίζει για 19η φορά στην ιστορία της τον διάσημο αγώνα αντοχής.

Το ξεκίνημα του τελευταίου αγώνα της χρονιάς για το FIM EWC στην πίστα Paul Ricard της Γαλλίας ήταν συναρπαστικό, καθώς η βροχή που είχε πέσει λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα έκανε την επιλογή ελαστικών σπαζοκεφαλιά. Ομάδες και οδηγοί δεν είχαν αποφασίσει τι ελαστικά θα χρησιμοποιήσουν, ενώ οι ομάδες που ξεκίνησαν με βρόχινα ελαστικά μετά από 15 λεπτά αναγκάστηκαν να επιστρέψουν στα pits ώστε να βάλουν slick ελαστικά καθώς η πίστα είχε στεγνώσει σε μεγάλο βαθμό.

EWC

Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς τον τίτλο του EWC διεκδικούσαν έξι ομάδες, με την Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, να βρίσκεται πιο κοντά σε σχέση με τους υπόλοιπους. Ωστόσο στους αγώνες Endurance πολλά μπορούν να συμβούν και πολλές φορές ο παράγοντας τύχη παίζει καθοριστικό ρόλο. Όσον αφορά την τύχη, στη Γαλλία η ομάδα της YART την είχε με το μέρος της. Με την περσινή πρωταθλήτρια ομάδα της F.C.C. TSR Honda France να τίθεται εκτός αγώνα λόγω μηχανικής βλάβης από πολύ νωρίς, οι μνηστήρες του τίτλου μειώθηκαν με το καλημέρα στους πέντε. Λίγο αργότερα εκτός διεκδίκησης τίτλου θα έβγαινε και η ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team καθώς δύο μη προγραμματισμένα pit stop την έθεσαν εκτός. Στην πρωτοπορία του αγώνα είχε βρεθεί η ομάδα της TATI Team Beringer Racing καθώς η απόφαση της στα αρχικά στάδια του αγώνα να χρησιμοποιήσει ενδιάμεσα ελαστικά, της έδωσε το προβάδισμα. Ωστόσο η πρωτοπορία της κράτησε για πολύ λίγο καθώς ένα μηχανικό πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα της Kawasaki οδήγησε την ομάδα σε οριστική εγκατάλειψη.

Yamaha YART

Η “απόσυρση” της TATI Team Beringer Racing, άνοιξε τον δρόμο για τις ομάδες της Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, Suzuki Yoshimura SERT Motul, Honda Viltaïs Racing και BMW Motorrad World Endurance Team. H ομάδα της YART η οποία με έναν τερματισμό μέχρι και την ένατη θέση θα κέρδιζε τον τίτλο, είχε βρεθεί αρκετές φορές στην πρωτοπορία του αγώνα ωστόσο λίγο αργότερα θα αντιμετώπιζε μηχανικά προβλήματα που θα έβαζαν εκ νέου φωτιά στο Πρωτάθλημα. Η Yamaha R1 με το επετειακό livery για τα 25 χρόνια της R1, ανέβαζε ανησυχητικά θερμοκρασία, και ως εκ τούτου χρειάστηκε αρκετές φορές να σταματήσει στα pits, μέχρι να λύσουν οι μηχανικοί το πρόβλημα. Το στραβοπάτημα της YART, εκμεταλλεύτηκε η ομάδα της SERT περνώντας στην πρώτη θέση -σημειώστε πως η SERT επί της ουσίας τις τελευταίες εννέα ώρες του αγώνα είχε δύο αναβάτες, τους Gregg Black και Étienne Masson, καθώς ο Sylvain Guintoli υπέφερε από στομαχικές διαταραχές με αποτέλεσμα ο Γάλλος στον τελευταίο του αγώνα με τα χρώματα της Suzuki να μην μπορεί να βοηθήσει.

EWC

Από την άλλη τα βλέμματα όλων ήταν στραμμένα στην ομάδα της YART καθώς μια πιθανή εγκατάλειψη μπορεί να άλλαζε τα δεδομένα όσον αφορά το πρωτάθλημα. Ωστόσο η Yamaha R1, άντεξε μέχρι το τέλος με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika να τερματίζουν στην τέταρτη θέση, κατακτώντας ταυτόχρονα το φετινό πρωτάθλημα αντοχής με την ομάδα της YART. Από την άλλη η ομάδα της SERT κατάφερε να κερδίσει το 86ο Bol d'Or, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την δύσκολη φετινή χρονιά. Οι Gregg Black, Étienne Masson ήταν χαρούμενοι με την επιτυχία τους μετά το τέλος του αγώνα, ενώ ο καταπονημένος Sylvain Guintoli έκλεισε το κεφάλαιο Suzuki Endurance με νίκη. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα η περσινή νικήτρια του αγώνα ομάδα της Honda Viltaïs Racing με τους Florian Alt, Steven Odenaal Leandro Mercado. Το βάθρο συμπλήρωσε η ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, με τους Jérémy Guarnoni, Illya Mykhalchyk και Markus Reiterberger. Στην τέταρτη θέση όπως σας είπαμε τερμάτισε η πρωταθλήτρια ομάδα της Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika να πλέουν σε πελάγη ευτυχίας μετά την επικράτηση τους. Πίσω από τους φετινούς πρωταθλητές στην πέμπτη θέση βρέθηκε η ομάδα της Team Kawasaki Webike Trickstar.

EWCEWC

Ετικέτες

S1GP: Η Αυστρία κατέκτησε το Trophy of Nations 2025 στο Supermoto

Η εθνική ομάδα της Αυστρίας με επικεφαλής τον Lukas Hollbacher “έκλεψε” τον τίτλο Supermoto από την Γερμανία
S1oN
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Το Trophy of Nations του S1GP 2025 πρόσφερε έντονες συγκινήσεις και σπουδαίο θέαμα στο κοινό με την Αυστρία να κυριαρχεί στη φετινή διοργάνωση καθώς ο Lukas Hollbacher οδήγησε την ομάδα του στην κορυφή, πλαισιωμένος από τους Andreas Buschberger και Bernhard Hitzenberger

Αγώνας 1 - S1oN

Στην εκκίνηση, ο Αυστριακός Hitzenberger πήρε το προβάδισμα, με τον Fabrizio Bartolini να ακολουθεί. Πολύ γρήγορα όμως ο Marc Reiner Schmidt πέρασε μπροστά, με Sitniansky και Bonnal να μένουν κοντά του. Το τρίο έθεσε ρυθμό που δεν μπορούσαν να ακολουθήσουν οι υπόλοιποι. Ο Schmidt πήρε τη νίκη, μπροστά από Sitniansky και Bonnal. Ο Buschberger ήταν 4ος και ο Deitenbach 5ος.

Αγώνας 1 - S1oN: Κατάταξη Αναβατών

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος/Διαφορά

1

Marc-Reiner Schmidt

GER

TM

19:29.652

2

Milan Sitniansky

CZE

Honda

+0.434

3

Steve Bonnal

FRA

TM

+1.053

4

Andreas Buschberger

AUT

Husqvarna

+25.322

5

Jan Deitenbach

GER

KTM

+28.962

6

Fabrizio Bartolini

ITA

Honda

+29.314

7

Nicolas Cousin

FRA

Honda

+42.353

8

Jonas Nedved

CZE

Honda

+44.695

9

Mitja Krasniqi

SUI

TM

+45.435

10

Luca D’Addato

ITA

Fantic

+46.051

 

Μετά τον πρώτο αγώνα, η Γερμανία πήρε την ηγεμονία στη βαθμολογία, με Τσεχία δεύτερη και Γαλλία τρίτη.

 

Αγώνας 2 - S1oN

Ο Buschberger ξεκίνησε δυνατά και πέρασε πρώτος, με τον Provaznik και τον Bidart να ακολουθούν. Στη μέση του αγώνα, οι Hollbacher και Sammartin ανέβηκαν θέσεις και άρχισαν να πιέζουν. Ο Sammartin έδειχνε έτοιμος να επιτεθεί, όμως ένα λάθος τον έριξε πίσω και άνοιξε τον δρόμο στον Hollbacher. Ο Αυστριακός πέρασε τον teammate του Buschberger και πήρε τη νίκη, με τον Bidart 3ο.

Αγώνας 2 - S1oN: Κατάταξη Αναβατών

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος/Διαφορά

1

Lukas Hollbacher

AUT

KTM

19:45.879

2

Andreas Buschberger

AUT

Husqvarna

+0.676

3

Sylvain Bidart

FRA

Honda

+3.438

4

Luca D’Addato

ITA

Fantic

+4.309

5

Erik Provaznik

CZE

TM

+5.604

6

Jan Deitenbach

GER

KTM

+11.613

7

Jonas Nedved

CZE

Honda

+15.392

8

Eemeli Astedt

CEUR

KTM

+22.798

9

Elia Sammartin

ITA

Honda

+29.973

10

Raoul Tschupp

SUI

KTM

+40.823

 

Με αυτή τη νίκη, η Αυστρία πέρασε στην κορυφή της γενικής κατάταξης.

 

Αγώνας 3 - S1oN: Κατάταξη Αναβατών

Ο Sammartin ξεκίνησε καλύτερα, όμως ο Hollbacher ανέβασε ρυθμό και πήρε τα ηνία. Ο Schmidt προσπάθησε να μείνει κοντά του, αλλά ο Αυστριακός ήταν ασταμάτητος και ολοκλήρωσε το θρίαμβο με ακόμη μία νίκη. Ο Bonnal συμπλήρωσε το βάθρο.

RACE 3 S1oN – Top 10 Αναβάτες

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος/Διαφορά

1

Lukas Hollbacher

AUT

KTM

19:20.913

2

Marc-Reiner Schmidt

GER

TM

+4.305

3

Steve Bonnal

FRA

TM

+5.528

4

Elia Sammartin

ITA

Honda

+14.568

5

Milan Sitniansky

CZE

Honda

+15.185

6

Markus Class

GER

Husqvarna

+15.358

7

Erik Provaznik

CZE

TM

+29.984

8

Fabrizio Bartolini

ITA

Honda

+41.834

9

Mitja Krasniqi

SUI

TM

+51.488

10

Julien Haenggeli

SUI

Yamaha

+1:00.086

 

Η Αυστρία πανηγύρισε με δύο νίκες του Hollbacher και τη σταθερότητα των Buschberger και Hitzenberger, κατακτώντας το Francesco Zerbi Trophy. Στο βάθρο ανέβηκαν επίσης η Γερμανία με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Schmidt και η Τσεχία, που καταχειροκροτήθηκε από το κοινό.

 

Τελική Κατάταξη Ομάδων S1oN

Θέση

Ομάδα

Βαθμοί

1

Αυστρία

19.000

2

Γερμανία

20.000

3

Τσεχία

26.000

4

Γαλλία

31.000

5

Ιταλία

31.000

6

Ελβετία

49.000

7

FIM Europe

61.000

8

Μεγάλη Βρετανία

70.000

9

Λιθουανία

79.000

 

Ετικέτες