FIM Endurance World Championship 2023 - Νικήτρια στο Bol d'Or η Suzuki, Πρωταθλήτρια η Yamaha

Δραματικό φινάλε, καθώς η -Πρωταθλήτρια εν τέλει- YART λίγο έλειψε να χάσει τον τίτλο από υπερθέρμανση κινητήρα
FIM Endurance World Championship 2023, Bol d’Or: Νικήτρια η ομάδα της Suzuki, πρωταθλήτρια η ομάδα της Yamaha
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/9/2023

Η Yamalube YART Yamaha EWC Official Team με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika κατάφερε μετά από έναν αμφίρροπο αγώνα στο Bol d’Or να κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής 2023, με τη Suzuki Yoshimura SERT Motul, να κερδίζει για 19η φορά στην ιστορία της τον διάσημο αγώνα αντοχής.

Το ξεκίνημα του τελευταίου αγώνα της χρονιάς για το FIM EWC στην πίστα Paul Ricard της Γαλλίας ήταν συναρπαστικό, καθώς η βροχή που είχε πέσει λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα έκανε την επιλογή ελαστικών σπαζοκεφαλιά. Ομάδες και οδηγοί δεν είχαν αποφασίσει τι ελαστικά θα χρησιμοποιήσουν, ενώ οι ομάδες που ξεκίνησαν με βρόχινα ελαστικά μετά από 15 λεπτά αναγκάστηκαν να επιστρέψουν στα pits ώστε να βάλουν slick ελαστικά καθώς η πίστα είχε στεγνώσει σε μεγάλο βαθμό.

EWC

Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς τον τίτλο του EWC διεκδικούσαν έξι ομάδες, με την Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, να βρίσκεται πιο κοντά σε σχέση με τους υπόλοιπους. Ωστόσο στους αγώνες Endurance πολλά μπορούν να συμβούν και πολλές φορές ο παράγοντας τύχη παίζει καθοριστικό ρόλο. Όσον αφορά την τύχη, στη Γαλλία η ομάδα της YART την είχε με το μέρος της. Με την περσινή πρωταθλήτρια ομάδα της F.C.C. TSR Honda France να τίθεται εκτός αγώνα λόγω μηχανικής βλάβης από πολύ νωρίς, οι μνηστήρες του τίτλου μειώθηκαν με το καλημέρα στους πέντε. Λίγο αργότερα εκτός διεκδίκησης τίτλου θα έβγαινε και η ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team καθώς δύο μη προγραμματισμένα pit stop την έθεσαν εκτός. Στην πρωτοπορία του αγώνα είχε βρεθεί η ομάδα της TATI Team Beringer Racing καθώς η απόφαση της στα αρχικά στάδια του αγώνα να χρησιμοποιήσει ενδιάμεσα ελαστικά, της έδωσε το προβάδισμα. Ωστόσο η πρωτοπορία της κράτησε για πολύ λίγο καθώς ένα μηχανικό πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα της Kawasaki οδήγησε την ομάδα σε οριστική εγκατάλειψη.

Yamaha YART

Η “απόσυρση” της TATI Team Beringer Racing, άνοιξε τον δρόμο για τις ομάδες της Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, Suzuki Yoshimura SERT Motul, Honda Viltaïs Racing και BMW Motorrad World Endurance Team. H ομάδα της YART η οποία με έναν τερματισμό μέχρι και την ένατη θέση θα κέρδιζε τον τίτλο, είχε βρεθεί αρκετές φορές στην πρωτοπορία του αγώνα ωστόσο λίγο αργότερα θα αντιμετώπιζε μηχανικά προβλήματα που θα έβαζαν εκ νέου φωτιά στο Πρωτάθλημα. Η Yamaha R1 με το επετειακό livery για τα 25 χρόνια της R1, ανέβαζε ανησυχητικά θερμοκρασία, και ως εκ τούτου χρειάστηκε αρκετές φορές να σταματήσει στα pits, μέχρι να λύσουν οι μηχανικοί το πρόβλημα. Το στραβοπάτημα της YART, εκμεταλλεύτηκε η ομάδα της SERT περνώντας στην πρώτη θέση -σημειώστε πως η SERT επί της ουσίας τις τελευταίες εννέα ώρες του αγώνα είχε δύο αναβάτες, τους Gregg Black και Étienne Masson, καθώς ο Sylvain Guintoli υπέφερε από στομαχικές διαταραχές με αποτέλεσμα ο Γάλλος στον τελευταίο του αγώνα με τα χρώματα της Suzuki να μην μπορεί να βοηθήσει.

EWC

Από την άλλη τα βλέμματα όλων ήταν στραμμένα στην ομάδα της YART καθώς μια πιθανή εγκατάλειψη μπορεί να άλλαζε τα δεδομένα όσον αφορά το πρωτάθλημα. Ωστόσο η Yamaha R1, άντεξε μέχρι το τέλος με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika να τερματίζουν στην τέταρτη θέση, κατακτώντας ταυτόχρονα το φετινό πρωτάθλημα αντοχής με την ομάδα της YART. Από την άλλη η ομάδα της SERT κατάφερε να κερδίσει το 86ο Bol d'Or, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την δύσκολη φετινή χρονιά. Οι Gregg Black, Étienne Masson ήταν χαρούμενοι με την επιτυχία τους μετά το τέλος του αγώνα, ενώ ο καταπονημένος Sylvain Guintoli έκλεισε το κεφάλαιο Suzuki Endurance με νίκη. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα η περσινή νικήτρια του αγώνα ομάδα της Honda Viltaïs Racing με τους Florian Alt, Steven Odenaal Leandro Mercado. Το βάθρο συμπλήρωσε η ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, με τους Jérémy Guarnoni, Illya Mykhalchyk και Markus Reiterberger. Στην τέταρτη θέση όπως σας είπαμε τερμάτισε η πρωταθλήτρια ομάδα της Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika να πλέουν σε πελάγη ευτυχίας μετά την επικράτηση τους. Πίσω από τους φετινούς πρωταθλητές στην πέμπτη θέση βρέθηκε η ομάδα της Team Kawasaki Webike Trickstar.

EWCEWC

Ετικέτες

Η DNA High Performance Filters στηρίζει τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο

Ως βασικός χορηγός στην προσπάθειά του στο Alpe Adria International Motorcycle Championship - Θα παρέχει και τεχνική υποστήριξη
Dinos31 DNA
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/7/2025

Η DNA High Performance Filters ανακοίνωσε την υποστήριξή της στον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο αποκτώντας τον ρόλο του κύριου οικονομικού χορηγού , ενώ θα παρέχει και τεχνική υποστήριξη στον DINOS 31.

Ο Μαυρόπουλος είναι τρεις φορές πρωταθλητής Βαλκανιονίκης (BMU SSP300) και φέτος αγωνίζεται στο Alpe Adria International Motorcycle Championship με μία Yamaha R7, στην κατηγορία Sportbike, όπου βρίσκεται στην πρώτη θέση, αποδεικνύοντας για ακόμα μια φορά την αγωνιστική του κλάση και συνέπεια.

Η εταιρεία DNA High Performance Filters στηρίζει διαχρονικά τις προσπάθειες νέων, ταλαντούχων αθλητών και φέτος στέκεται δίπλα στον DINOS 31, όχι μόνο ως τεχνικός συνεργάτης αλλά και ως βασικός οικονομικός υποστηρικτής της διεθνούς του προσπάθειας.

Η Υπεύθυνη Επικοινωνίας της εταιρείας, δήλωσε πως είναι πολύ σημαντικό που η DNA να βρίσκεται δίπλα στην προσπάθεια των νέων παιδιών και να υποστηρίζει ενεργά τους στόχους τους. Η ανάδειξη της Ελλάδας στο διεθνές αγωνιστικό στερέωμα είναι κάτι που προσφέρει υπερηφάνεια, ειδικά ανάμεσα σε εξαιρετικά ανταγωνιστικούς αθλητές από χώρες όπως η Ιταλία, αυτό είναι άλλωστε το πραγματικό νόημα της υποστήριξης στον αθλητισμό.

Dinos31 DNA

Ο ίδιος ο Μαυρόπουλος δήλωσε:

“Η DNA ήταν πάντα στο πλευρό μου τεχνικά, φέτος όμως είναι για μένα κάτι παραπάνω, αφού με στηρίζει και οικονομικά σε αυτή την απαιτητική μου προσπάθεια. Για τα φίλτρα της DNA και την απόδοσή τους δεν χρειάζεται να πω πολλά – τα αποτελέσματα είναι ήδη καταγεγραμμένα μέσα στην πίστα, σε πραγματικές συνθήκες αγώνα. Θέλω να ευχαριστήσω θερμά την εταιρεία DNA High Performance Filters και ιδιαίτερα τον Κύριο Μάριο Νικολαΐδη που έχει πιστέψει σε εμένα και  με στηρίζει σε κάθε μου βήμα, τον Κύριο Ντίνο Νικολαΐδη για τις πολύτιμες συμβουλές του και τον Αλέξανδρο Νικολαΐδη που πάντα έχει για εμένα ένα χαμόγελο και έναν καλό λόγο.”

Από την πλευρά της η DNA High Performance Filters εύχεται ολόψυχα καλή επιτυχία στον επόμενο αγώνα του DINOS 31 στην αυτοκινητοδρόμιο του Grobnik στην Ουγγαρία, και αναμένει με αγωνία την καρό σημαία στον τελικό του πρωταθλήματος.

Dinos31 DNA