FIM EWC 2025 - Προσωρινό ημερολόγιο με 4 αγώνες

Δυο εικοσιτετράωροι και δυο οκτάωροι, ενώ ντεμπούτο κάνει το FIM Production Trophy
FIM EWC 2025
Από το

motomag

27/9/2024

Η 46η σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής έρχεται to 2025 με δύο αγώνες 24 ωρών και δύο των οκτώ ωρών, όπως και το 2024. Παράλληλα ντεμπούτο κάνει το FIM Production World Trophy, με υποστηρικτική κατηγορία την Yamaha R7 Endurance Series.

Η δράση ξεκινά με το 24 Heures Motos στο Le Mans τον Απρίλιο και ολοκληρώνεται με το Bol d'Or στο Circuit Paul Ricard τον Σεπτέμβριο. Ενδιάμεσα θα πραγματοποιηθεί ο αγώνας στο Circuit de Spa Francorchamps για το 8 Hours of Spa Motos τον Ιούνιο, ακολουθούμενος από τον 46ο Coca-Cola Suzuka 8 Hours Race τον Αύγουστο.

Η νέα κατηγορία FIM Production Trophy φιλοδοξεί να αποτελέσει την εισαγωγική και οικονομικότερη κατηγορία του EWC, με το Κύπελο Superstock να είναι στη μέση και το Πρωτάθλημα Endurance στην κορυφή.

FIM EWC

Στους κανονισμούς του FIM Production Trophy αναφέρεται πως οι μοτοσυκλέτες 1.000 κ.εκ. που θα συμμετέχουν θα έχουν ελάχιστες αλλαγές από τη standard μορφή παραγωγής τους, με ρεζερβουάρ ταχείας πλήρωσης, ενώ θα αγωνίζονται με μονομάρκα ελαστικού.

Το πρόσφατα ανακοινωθέν Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Production θα λάβει χώρα στα τρία ευρωπαϊκά event του EWC το 2025, με υποστηρικτική κατηγορία τη Yamaha R7 Endurance Series σε 2 γύρους, κατά τη διάρκεια των 24 Heures Motos και 8 Hours of Spa Motos.

FIM EWC 2025

Το ημερολόγιο για τη σεζόν FIM EWC 2025 έχει ως εξής:

  • Γύρος 1: 24 Heures Motos, Λε Μαν, Γαλλία: 17-20 Απριλίου

  • Γύρος 2: 8 ώρες Spa Motos, Circuit de Spa-Francorchamps, Βέλγιο: 6-7 Ιουνίου

  • Γύρος 3: 46ος αγώνας αντοχής Coca-Cola Suzuka 8 ωρών, πίστα Suzuka, Ιαπωνία: 1-3 Αυγούστου

  • Γύρος 4: Bol d'Or, Circuit Paul Ricard, Γαλλία: 18-21 Σεπτεμβρίου

FIM EWC 2025

Ο Jean-Baptiste Ley, Διευθυντής Εκδηλώσεων Motorsport της Warner Bros Discovery Sports, η οποία μόλις ολοκλήρωσε τη 10η σεζόν της ως υποστηρικτής του FIM EWC, δήλωσε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που μπορούμε να υπολογίζουμε σε τέσσερις αγώνες ως τη ραχοκοκαλιά του EWC και πάλι το 2025. Αυτά τα γεγονότα όχι μόνο συνέχισαν να προσφέρουν πολλές στιγμές που δεν χάνονται στους οπαδούς, αλλά έχουν επίσης προσφέρει ένα επίπεδο σταθερότητας που επέτρεψε στο EWC να εξελίσσεται συνεχώς. Ωστόσο, παραμένουμε προσηλωμένοι στην επέκταση του ημερολογίου του EWC και συνεχίζουμε να εργαζόμαστε προς αυτόν τον στόχο. Προς το παρόν, δεν είναι ρεαλιστικό λόγω του αυξημένου κόστους για τις ομάδες, ακόμη και με την ισχυρή υλικοτεχνική υποστήριξη που έχει προσφέρει η WBD Sports στο παρελθόν. Ως αποτέλεσμα, σε στενή συνεργασία με την FIM, εστιάσαμε στην ανάπτυξή του EWC. Αυτό είναι απαραίτητο για την καλλιέργεια νέων ταλέντων και τη διασφάλιση της συνεχούς ανάπτυξης των αγώνων αντοχής. Λαμβάνοντας υπόψη τη σημαντική αύξηση της απόδοσης και του επαγγελματισμού μεταξύ των ομάδων EWC και Superstock τα τελευταία χρόνια, ήταν ζωτικής σημασίας για την WBD Sports να επικεντρώσει τις προσπάθειές της στο να διατηρήσει το πρωτάθλημα όσο το δυνατόν πιο προσιτό και προσβάσιμο στους νεοφερμένους. Με μια επιτυχημένη μορφή τεσσάρων αγώνων και τη δημιουργία του νέου FIM Production Trophy, το EWC προσφέρει τώρα μια προσβάσιμη πλατφόρμα για όλες τις κατηγορίες ομάδων: από τους παθιασμένους ιδιώτες, έως τις κορυφαίες ομάδες που υποστηρίζονται από κατασκευαστές, προσφέροντας απίστευτο θέαμα και συναρπαστικές μάχες κάθε σεζόν."

FIM EWC 2025

Ο Paul King, Διευθυντής της Επιτροπής αγώνων πίστας FIM Circuit Racing δηλώνει ότι: “Ανακοινώνοντας το ημερολόγιο FIM EWC του 2025 τόσο σύντομα μετά την ολοκλήρωση της σεζόν 2024, όχι μόνο δίνουμε στους αναβάτες και τις ομάδες την ευκαιρία να ξεκινήσουν πραγματικά τις προετοιμασίες τους για την επόμενη χρονιά, αλλά χτίζουμε επίσης στη θετική δυναμική που δημιουργήθηκε καθ' όλη τη διάρκεια του 2024. Η WBD Sports παρέδωσε ένα ημερολόγιο που προσφέρει σημαντική σταθερότητα μέσω τεσσάρων δοκιμασμένων διοργανώσεων που έχουν μεγάλη απήχηση και οργανώνονται σε πολύ υψηλό επίπεδο. Ταυτόχρονα, ενώ αναγνωρίζουμε τη φιλοδοξία να επεκτείνουμε το ημερολόγιο στα επόμενα χρόνια, είναι πολύ σημαντικό να εστιάσουμε στην ανάπτυξη του EWC μέσω της δημιουργίας του νέου FIM Production World Trophy. Επίσης, είμαστε ευχαριστημένοι που οι αναβάτες και οι ομάδες από τη νέα σειρά Endurance της Yamaha R7 θα έχουν την ευκαιρία να βιώσουν τον EWC ως αγώνα υποστήριξης κατά τη διάρκεια δύο διοργανώσεων προτού σκεφτούν να ακολουθήσουν το μονοπάτι προς την κορυφή των αγώνων αντοχής”

Ετικέτες

Enduro vs Trial: Billy Bolt και Jaime Busto σε μάχη δεξιοτεχνίας [VIDEO]

Ένα video δείχνει πόσο κοντά είναι τελικά το enduro και το trial
Boly VS Busto
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Δύο κορυφαίοι αθλητές από διαφορετικούς χώρους της off-road μοτοσυκλέτας συναντιούνται σε ένα video γεμάτο έλεγχο, ισορροπία και τεχνική.

Ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό video δημοσιεύτηκε φέρνοντας αντιμέτωπους δύο αναβάτες από διαφορετικό υπόβαθρο, τον αστέρα του enduro και πρωταθλητή SuperEnduro 2026 Billy Bolt και τον κορυφαίο αναβάτη trial Jaime Busto.

Ο Bolt είναι ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες enduro της γενιάς του, με πολλαπλούς τίτλους στο SuperEnduro και πρωταγωνιστική παρουσία στο Hard Enduro. Από την άλλη, ο Busto ανήκει στην ελίτ του παγκόσμιου Trial, ενός αθλήματος που απαιτεί απόλυτη ισορροπία και ακρίβεια πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Bolt VS Busto

Μάχη δεξιοτεχνίας πάνω σε εμπόδια

Στο video οι δύο αναβάτες ανταλλάσσουν ρόλους και δοκιμάζουν μια σειρά από δύσκολες δοκιμασίες που θέτει ο ένας στον άλλον, με αναβάσεις σε βράχους, άλματα σε εμπόδια και τεχνικές κινήσεις που απαιτούν ακρίβεια χιλιοστού.

Ο Busto δείχνει την εξωπραγματική ισορροπία που χαρακτηρίζει τους αθλητές του Trial ανεβαίνοντας σε σχεδόν κατακόρυφα εμπόδια, ενώ ο Bolt απαντά με την επιθετική τεχνική και την ταχύτητα που χαρακτηρίζει το Enduro.

Όταν τα δύο στυλ συναντιούνται

Το ενδιαφέρον στοιχείο του video είναι ότι αναδεικνύει πόσο κοντά βρίσκονται τελικά τα δύο αγωνιστικά στυλ. Πολλοί κορυφαίοι αναβάτες Hard Enduro έχουν ξεκινήσει την καριέρα τους από το Trial, καθώς η τεχνική ισορροπίας και ο έλεγχος της μοτοσυκλέτας σε χαμηλές ταχύτητες αποτελούν τεράστιο πλεονέκτημα στις ακραίες διαδρομές .

Το αποτέλεσμα είναι μια μικρή αλλά θεαματική “κόντρα” που δείχνει το επίπεδο δεξιοτεχνίας που απαιτούν τα σύγχρονα off-road αθλήματα.

Και αν το video αποδεικνύει κάτι είναι ότι, είτε μιλάμε για Enduro είτε για Trial, όταν οι κορυφαίοι αναβάτες πιάνουν το τιμόνι οι μοτοσυκλέτες μοιάζουν σχεδόν να αψηφούν τη Φυσική.

Bolt VS Busto