FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα Αντοχής ξεκινά - Το ΜΟΤΟ στη Γαλλία μαζί με τις ομάδες!

Καλή αρχή για Yamaha και Suzuki στις κατατακτήριες αλλά αυτό μικρή σημασία έχει
motomag FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα ξεκινά και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στις επάλξεις
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/4/2024

Από το φημισμένο Le Mans ξεκινά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής του 2024 και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στην διάσημη πίστα για να σας μεταφέρει όσα συμβαίνουν τόσο εντός όσο και εκτός πίστας.

Superbike με φώτα, φλόγες από το τελικό της εξάτμισης που τώρα ξεχωρίζουν καλύτερα και αδιάκοπη δράση: Υπερθέαμα που για πρώτη φορά έχει και live μετάδοση!

Αντί για την διαδρομή Circuit de La Sarthe μήκους 13,626 χιλιομέτρων στην οποία αγωνίζονται τα αυτοκίνητα στον 24ωρο αγώνα του Le Mans, οι συμμετέχοντες του EWC έχουν ως πεδίο αγωνιστικής αντιπαράθεσης την διαδρομή Circuit Bugatti μήκους 4,185 χιλιομέτρων, η οποία περιλαμβάνει την περίφημη ευθεία εκκίνησης/τερματισμού του Le Mans, τις στροφές Dunlop Esses καθώς και το Ford Chicane.

FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα ξεκινά και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στις επάλξεις

Οι αναβάτες εκτός από τις αντίπαλες ομάδες έχουν να αντιμετωπίσουν στη γαλλική πίστα τις αλλαγές θερμοκρασίας καθώς και τις διαφορετικές συνθήκες φωτισμού καθώς μιλάμε για έναν αγώνα 24ωρών.

Η πρώτη ημέρα του αγώνα ξεκίνησε χθες αρχικά με τις ελεύθερες δοκιμές με τους αναβάτες να χωρίζονται σε τέσσερα γκρουπ ανάλογα με την δυναμικότητα (Μπλε, Κίτρινο, Κόκκινο και Πράσινο), με το κάθε γκρουπ να έχει 20 λεπτά οδήγησης στην πίστα των 4,185 χιλιομέτρων.

FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα ξεκινά και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στις επάλξεις

Μετά το τέλος των ελεύθερων δοκιμών οι αναβάτες επέστρεψαν στην πίστα αυτή τη φορά για τις κατατακτήριες δοκιμές. Στα πρώτα τρία session η ομάδα της Yamalube YART Yamaha EWC Official Team (Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika) ήταν ταχύτερη με τον Canepa να σημειώνει χρόνο 1:34.708 με τους Florian Alt (Honda Viltaïs Racing), Gregg Black (Yoshimura SERT Motul), Josh Hook (F.C.C. TSR Honda France) και Illya Mykhalchyk (BMW Motorrad World Endurance Team) να ακολουθούν.

FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα ξεκινά και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στις επάλξεις

Κατά τη διάρκεια της ημέρας πραγματοποιήθηκαν και νυχτερινές δοκιμές 90 λεπτών ώστε οι αναβάτες να προετοιμαστούν κατάλληλα για την οδήγηση σε χαμηλό φωτισμό. Σε αυτές τις συνθήκες ταχύτερη ομάδα ήταν αυτή της Yoshimura SERT Motul, με την Yamalube YART Yamaha EWC Official Team να είναι δεύτερη και την BMW Motorrad World Endurance να είναι τρίτη μπροστά από την περσινή νικήτρια ομάδα F.C.C. TSR Honda France.

Καθώς η τελική σειρά κατάταξης βασίζεται στον μέσο όρο των δύο ταχύτερων αναβατών από κάθε ομάδα (τα αποτελέσματα του τέταρτου αναβάτη δεν λαμβάνονται υπόψη), το πως θα διαμορφωθεί το grid της εκκίνησης θα το γνωρίζουμε μόλις ολοκληρωθούν οι κατατακτήριες της Παρασκευής.

FIM EWC 24 Heures Motos Le Mans – Το πρωτάθλημα ξεκινά και το ΜΟΤΟ βρίσκεται στις επάλξεις
Ετικέτες

SuperEnduro 2026, 2ος γύρος Γερμανία: Συνεχίζει ακάθεκτος ο Billy Bolt με Husqvarna

Δεύτερος και πάλι ο Jonny Walker, τρίτος ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής EnduroGP Josep Garcia
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/1/2026

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Billy Bolt ήταν και στον δεύτερο αγώνα του πρωταθλήματος SuperEnduro 2026 ο νικητής, με δεύτερο τον Jonny Walker και τρίτο τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή EnduroGP Josep Garcia.

Στις κατακτήτριες δοκιμές ο Billy Bolt ήταν ο ταχύτερος, μπροστά από τον Josep Garcia και τον Mitch Brightmore που ήταν τρίτος, με τον Walker να βρίσκεται στην πέμπτη θέση.

1ος αγώνας

Ο Bolt πήρε άμεσα το προβάδισμα, αφήνοντας πίσω τους Walker και Eddie Karlsson. Στην συνέχεια ο Bolt έκανε μερικά λάθη και ο Walker πέρασε μπροστά, όμως έπειτα ο Bolt ξανά πήρε το προβάδισμα και εντέλει τη νίκη, με δεύτερο τον Walker, τρίτο τον Karlsson, τέταρτο τον Garcia και πέμπτο τον Mani Lettenbichler.

Bolt

 

2ος αγώνας

Ο δεύτερος αγώνας χρησιμοποιεί αντίστροφη σειρά εκκίνησης, που σημαίνει ότι οι κορυφαίοι αναβάτες από τον πρώτο αγώνα ξεκινούν από τις τελευταίες θέσεις. Αυτό όμως δεν στάθηκε εμπόδιο στον Billy Bolt (Husqvarna) που παρά τα παράπονα για πόνους λόγω arm pump, έκανε μία εκπληκτική εκκίνηση και πήρε προβάδισμα από την δεύτερη στροφή μόλις!

Bolt

Ο Walker (Triumph) ξεπέρασε και πάλι όλους τους άλλους, αλλά δεν μπόρεσε να καλύψει τη διαφορά από τον αναβάτη της Husqvarna που βρισκόταν μπροστά και έκανε λόγο και εκείνος για πόνους στο χέρι από το φαινόμενο arm pump.

Πιο πίσω Karlsson (Stark) και Lettenbichler (KTM) μάχονταν για την τρίτη θέση, ενώ οι Brightmore (GasGas) και Garcia (KTM) πάλευαν για την πέμπτη. Τελικά, ο Karlsson ήρθε τρίτος, ο Lettenbichler τέταρτος και ο Brightmore πέμπτος.

 

3ος αγώνας

Ο Bolt ήταν για άλλη μια φορά ο κυρίαρχος από την αρχή, έως και το τέλος. Η μάχη πίσω του ήταν όμως εξαιρετική, μεταξύ του Karlsson και του Garcia, ο οποίος κερδίζει αυτοπεποίθηση με κάθε αγώνα, με τον Walker να τους ακολουθεί από κοντά. Ο Josep έκανε την κίνησή του στον Karlsson, ο οποίος άρχισε να δείχνει κουρασμένος, και τα λάθη του επέτρεψαν στον Walker, τον Brightmore και τον Dominik Olszowy (Rieju) να τον προσπεράσουν, κοστίζοντάς του το βάθρο της γενικής κατάταξης.

Walker

Ο Brightmore άσκησε πίεση στον Walker για την τρίτη θέση και αυτό απέδωσε, αναγκάζοντας τον αναβάτη της Triumph να κάνει λάθος και να τερματίσει πέμπτος στον τρίτο αγώνα.

Το τελικό αποτέλεσμα βρήκε τον Bolt απόλυτο νικητή, με δεύτερο τον Walker και τρίτο τον Garcia που ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο, στον δεύτερό του αγώνα στο SuperEnduro.