FIM Intercontinental Games 2024 - Ξεκινούν οι πρώτοι Διηπειρωτικοί Αγώνες της FIM

Πρώτο event στην πίστα της Jerez - Δείτε το ζωντανά στην πλατφόρμα της FIM
FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/11/2024

Τα πάντα είναι έτοιμα για τους πρώτους Διηπειρωτικοούς Αγώνες στην ιστορία της FIM που θα πραγματοποιηθούν αυτό το Σαββατοκύριακο στην Ισπανία.

Οι Διηπειρωτικοί Αγώνες της FIM είναι ένα σημαντικό γεγονός που δεν έχει λάβει μέχρι στιγμής τη δημοσιότητα που του αξίζει, ένα event που δημιουργήθηκε για τους εορτασμούς των 120 χρόνων από την ίδρυση της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (περισσότερα για την ιστορία της εδώ) και αναμένεται να πραγματοποιείται από εδώ και στο εξής κάθε δύο χρόνια.

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024
Με διαφορετικά χρώματα σε μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό θα αγωνίζονται οι ηπειρωτικές ομάδες. Εδώ τα χρώματα της Ευρώπης

Οι πρώτοι Διηπειρωτικοί Αγώνες στην ιστορία θα είναι αυστηρά ασφάλτινοι με τη FIM να έχει στόχο να τους διευρύνει στο μέλλον περιλαμβάνοντας τουλάχιστον το Enduro και το Motocross. Έτσι θα έχουν ακόμη περισσότεροι νέοι αναβάτες και αναβάτριες τη δυνατότητα να αναδείξουν το ταλέντο τους και να προσελκύσουν το ενδιαφέρον αγωνιστικών ομάδων και κατασκευαστών.

Στον αγώνα που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα της Jerez θα έρθουν αντιμέτωπες οι έξι (6) Ηπειρωτικές Ομοσπονδίες (Continental Unions- CONUs) που υπάγονται στη FIM (Ασίας, Αφρικής, Β. Αμερικής, Ευρώπης, Λ. Αμερικής και Ωκεανίας). 

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024
Όλη η ομάδα της Ευρώπης στην πίστα

Οι αγωνιζόμενοι είναι στο σύνολο 48 από 19 χώρες και για να αγωνιστούν θα χωριστούν σε δύο κατηγορίες τη μεγάλη Supersport και την μικρότερη Supersport 300 -24 σε καθεμιά. H Yamaha Ευρώπης είναι ο επίσημος συνέταιρος των Διηπειρωτικών Αγώνων και θα προμηθεύσει το event με R7 και R3 μοτοσυκλέτες για τις δύο κλάσεις.

Με 24 συμμετοχές σε κάθε σκέλος βαθμολογούνται όλοι οι αγωνιζόμενοι με τον πρώτο να παίρνει 24 βαθμούς και τον τελευταίο έναν, με καλύτερη ομάδα εκείνη που θα συγκεντρώσει και τους περισσότερους βαθμούς.

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024


Η πιο πολυπληθής ομοσπονδία είναι φυσικά εκείνη της Ευρώπης με 49 εθνικές ομοσπονδίες, ανάμεσά τους και η ΑΜΟΤΟΕ. Δεν έχουμε να κάνουμε δηλαδή με εθνικές ομάδες αλλά με ηπειρωτικές, με οχτώ μέλη για την κάθε ομάδα και τουλάχιστον μία αναβάτρια. 

Η Ευρώπη έχει ως αρχηγό της στην ομάδα των αναβατών που θα αγωνιστούν με R3 τον 17χρονο Ιταλό Alessandro Di Persio που πήρε φέτος την τρίτη θέση στο ενιαίο Yamaha R3 bLU cRU FIM World Cup. 

Με R3 θα αγωνιστούν επίσης ο 16χρονος Ισπανός Gonzalo Sanchez -2ος μπροστά από τον Di Persio- και η 16χρονη Josephine "Joy" Bruno από την Ιταλία, η οποία πήρε φέτος την τρίτη θέση στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Γυναικών SS300 και εντυπωσίασε με τις επιδόσεις της. Ο 22χρονος Πορτογάλος Tomas Alonso είναι το τέταρτο μέλος της ομάδας που θα αγωνιστεί με R3, με τέσσερεις συμμετοχές φέτος στο WorldSSP300, με Kawasaki Ninja 400.

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024

Αρχηγός στην ομάδα των R7 αναβατών είναι ο 21χρονος Ιταλός Elia Bartolini που αγωνίστηκε φέτος επίσης στο WorldSSP300, με Yamaha YZF-R3 και είχε συνολικά 16 συμμετοχές χωρίς να ανέβει στο βάθρο ούτε μά φορά -13ος στο πρωτάθλημα. Επόμενος είναι ο 25χρονος Enzo De La Vega από τη Γαλλία που φέτος πήρε την τρίτη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, στην κατηγορία Supersport. 

Η 25χρονη Roberta Ponziani είναι το τρίτο μέλος της ομάδας, με την Ιταλίδα να κατακτα φέτος την 5η θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών, ενώ το τέταρτο μέλος είναι ο 23χρονος Γερμανός Valentin Folger, 2ος φέτος στο Ευρωπαϊκό Κύπελλο Yamaha R7.

Στους Αγώνες θα λάβει μέρος και η 37χρονη Nicole van Aswegen με την ομάδα της Αφρικής που έχει επιστρέψει στην ενεργό δράση μετά τον σοβαρό τραυματισμό της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών (FIM Women's Circuit Racing World Championship -WorldWCR).

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024

Οι Διηπειρωτικοί Αγώνες της FIM είναι αναμφίβολα ένας ωραίος τρόπος για να περάσει κανείς, τουλάχιστον ένα μέρος του Σαββατοκύριακού του, αφού ο ανταγωνισμός σε αυτούς τους αγώνες τύπου ενιαίου αναμένεται να είναι ιδιαίτερα υψηλός μεταξύ των αθλητών που δεν αγωνίζονται μόνο για τη χώρα τους αλλά για την ήπειρό τους! 

Μπορείτε να παρακολουθήσετε όλο το διήμερο event δωρεάν και ζωντανά στην επίσημη διαδικτυακή πλατφόρμα της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού, FIM-MOTO.TV και το μόνο που χρειάζεται να κάνετε για να αποκτήσετε πρόσβαση στη ζωντανή αναμετάδοση είναι μια απλή εγγραφή. Θα προβληθεί επίσης στα κανάλια Discovery+, Max, FOX Sports και Kayo Sports.

Η δράση ξεκινά το Σάββατο το πρωί στις 10:25 π.μ. ώρα Ελλάδας για τα ελεύθερα δοκιμάστικά και τις κατατακτήριες δοκιμές, ενώ την Κυριακή οι διπλοί αγώνες -δύο για κάθε κατηγορία- θα ξεκινήσουν στις 11:45 π.μ.

FIM INTERCONTINENTAL GAMES 2024

 

Isle Of Man TT - Γύρο "φωτιά" έκανε ο Dean Harrison στα προκριματικά

Ρεκόρ προκριματικών από τον αναβάτη της Honda Racing - Στα 214,153 χλμ./ώρα η μέση ωριαία
Isle of Man TT 2025 Q1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2025

Υπό ιδανικές συνθήκες ξεκίνησαν οι πρώτες προκριματικές δοκιμές για τους Αγώνες TT του Isle of Man 2025, με τον Dean Harrison της Honda Racing να κάνει μια δυναμική εμφάνιση, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο στην κατηγορία Superbike με ταχύτητα 133.069 μιλίων/ώρα (214,153 χλμ./ώρα), η υψηλότερη που έχει καταγραφεί κατά την διάρκεια εναρκτήριων προκριματικών.

Στην κατηγορία Superstock, ο Davey Todd ήταν ταχύτερος με τη BMW της Monster Energy 8TEN Racing, πετυχαίνοντας γύρο 131.231 μιλίων/ώρα, ενώ ο Michael Dunlop (127.181 μίλια/ώρα) και ο Rob Hodson (119.521 μίλια/ώρα) ηγήθηκαν των κατηγοριών Supersport και Supertwin αντίστοιχα, με τις Milwaukee Ducati και SMT Racing Paton. Τα αδέρφια Crowe (118.797 μίλια/ώρα) ήταν ταχύτερα στην κατηγορία Sidecar, όπου το κατατακτήριο session περιορίστηκε σε έναν μόνο γύρο λόγω νέφωσης και χαμηλής ορατότητας  στο ορεινό τμήμα της διαδρομής.

Superbike / Superstock: Tα πρώτα ρεκόρ

Η περίοδος ξεκίνησε στις 18:30 με ίση κατανομή μεταξύ των μοτοσικλετών Superbike και Superstock. Πρώτοι στην πίστα με Superbike βγήκαν οι Peter Hickman, John McGuinness MBE, David Johnson, Dean Harrison, Conor Cummins και Rob Hodson, ενώ οι Michael Dunlop, Davey Todd, James Hillier, Josh Brookes, Ian Hutchinson και Mike Browne ηγήθηκαν της Superstock.

Ο Harrison ήταν πρώτος από τη γραμμή εκκίνησης, ακολουθούμενος από τους Hillier και Johnson. Ο 29 φορές νικητής του TT, Dunlop, προσπέρασε γρήγορα τον Hodson μέχρι το Glen Helen, δείχνοντας τις προθέσεις του. Ο Harrison ηγήθηκε στον δρόμο και πέτυχε εντυπωσιακό γύρο με 130.897 μίλια/ώρα, συνεχίζοντας για δεύτερο γύρο.

Ταυτόχρονα, ο Todd σημείωσε ταχύτερο χρόνο στην Superstock με 130.667 μίλια/ώρα, μπροστά από τον Dunlop με 130.387 μίλια/ώρα, ο οποίος στη συνέχεια μετέβη στην Superbike του. Ο Hickman (129.663 μίλια/ώρα) και ο Nathan Harrison (127.950 μίλια/ώρα) κατείχαν τη 2η και 3η θέση αντίστοιχα στην κατηγορία Superbike, ενώ ο Dominic Herbertson (128.226 μίλια/ώρα) μπήκε 2ος στη Superstock μπροστά από τον Browne (127.778 μίλια/ώρα).

Στους νέους, οι Mitch Rees (119.775 μίλια/ώρα) και Barry Burrell (114.359 μίλια/ώρα) εντυπωσίασαν με σταθερούς πρώτους γύρους.

Στον δεύτερό του γύρο, ο Harrison ανέβασε τον ρυθμό του στα εντυπωσιακά 133.069 μίλια/ώρα, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο που έχει ποτέ καταγραφεί στην πρώτη βραδιά προκριματικών του TT. Τον ακολούθησαν οι Hickman (131.076 μίλια/ώρα), Dunlop (129.975), Nathan Harrison (128.825), Shaun Anderson (128.140), McGuinness (128.031), Hodson (127.491) και Johnson (127.238).

Ο Todd βελτιώθηκε κι αυτός με γύρο στα 131.231 μίλια/ώρα στη Superstock BMW, μπροστά από τους Herbertson (129.257), Paul Jordan (128.055), Cummins (128.041), Browne (127.907) και James Hind (127.059). Ο Rees συνέχισε την καλή του εμφάνιση, καταγράφοντας 123.050 μίλια/ώρα στον τέταρτο γύρο του.

Με μια καθυστερημένη προσπάθεια, ο Harrison πέτυχε 131.098 μίλια/ώρα, περνώντας δεύτερος στη Superstock πίσω από τον Todd, ενώ ο γύρος Superbike του Todd στα 130.402 μίλια/ώρα τον έφερε στην τρίτη θέση πίσω από Harrison και Hickman.

Supersport / Supertwin: Διάκριση για Dunlop και Hodson

Στις 19:20, οι κατηγορίες Supersport και Supertwin πήραν τη σκυτάλη στην ορεινή διαδρομή. Ο Michael Rutter ξεκίνησε πρώτος με τη Bathams Ales Supertwin Yamaha, ακολουθούμενος από τους Hind (North Lincs Components Suzuki), Jordan (Jackson Racing powered by Propser2 Honda) και Johnson (CD Racing by MSS Performance Kawasaki). Ο Dunlop ακολούθησε γρήγορα με τη Milwaukee Ducati του.

Ο Dunlop ηγήθηκε της Supersport με αρχικό γύρο 125.742 μίλια/ώρα, μπροστά από τους Jordan (123.742), Browne (122.915), Hind (122.584), Michael Evans (122.184), Anderson (120.836) και τον επιστρέφοντα Gary Johnson (120.795). Ωστόσο, όλοι προσωρινά υποχώρησαν όταν ο Harrison πέτυχε 125.650 μίλια/ώρα.

Ο Dunlop απάντησε με γύρο 127.181 μίλια/ώρα για να επανακτήσει την κορυφή, ακολουθούμενος από τους Harrison (126.436) και Todd (124.238). Οι Hickman (124.085), Browne (123.998) και Hillier (123.858) έκλεισαν την πρώτη εξάδα.

Στην κατηγορία Supertwin, ο Barry Furber ξεκίνησε δυνατά με 116.050 μίλια/ώρα, αλλά γρήγορα ξεπεράστηκε από τον Ιταλό Stefano Bonetti (116.579). Ο Hodson ήταν ακόμη ταχύτερος με 118.832 μίλια/ώρα, ενώ και ο Evans (118.646) έδειξε δυνατό ρυθμό.

Ο Hodson βελτιώθηκε περαιτέρω σε 119.521 μίλια/ώρα στον δεύτερο γύρο του και, παρότι οι Hickman, Dunlop και Todd άλλαξαν σε Supertwin μηχανές λίγο πριν το τέλος, δεν κατάφεραν να τον ξεπεράσουν. Ο Dunlop ανέβηκε στη δεύτερη θέση (119.068), ο Todd στην πέμπτη (117.634) και ο Hickman στην έκτη (116.718) — με τον Browne (118.579) ενδιάμεσα στην τέταρτη θέση.

Sidecars: Tαχύτεροι οι αδερφοί Crowe - Μειωμένο session λόγω ομίχλης

Τα Sidecars ξεκίνησαν στις 20:10 με επικεφαλής τους Ryan και Callum Crowe, ακολουθούμενους από τους Birchall/Rosney, Crawford/Hardie, Blackstock/Lawrence, Ellis/Clement και τους Steve και Matty Ramsden.

Οι Crowe πέτυχαν τον ταχύτερο γύρο με 118.797 μίλια/ώρα, μπροστά από τους Founds/Walmsley (115.370), Crawford/Hardie (113.742), Blackstock/Lawrence (112.975), Birchall/Rosney (112.821) και Ellis/Clement (108.932). Ωστόσο, οι καιρικές συνθήκες επιδεινώθηκαν στο βουνό και η περίοδος διακόπηκε πρόωρα μετά από έναν γύρο.