Gino Rea - Σε κρίσιμη κατάσταση μετά από ατύχημα στις 8 ώρες της Suzuka

Σοβαροί τραυματισμοί σε στήθος και κεφάλι για τον Βρετανό αναβάτη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/8/2022

 

Ο 32χρονος Βρετανός αγωνιζόμενος της FCC TSR Honda France, Gino Rea, νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση σε νοσοκομείο στην Ιαπωνία, μετά από ένα πολύ άσχημο ατύχημα που είχε στα δοκιμαστικά για τον αγώνα των 8 ωρών της Suzuka για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Endurance της FIM.
 
Όπως αναφέρει το ιαπωνικό πρακτορείο Kyodo News Agency, ο Gino Rea έπεσε στα δοκιμαστικά του αγώνα, χτύπησε σε ένα τοιχείο, ενώ παρακείμενοι θεατές και κριτές δεν τραυματίστηκαν.
Ο ιαπωνικός τύπος αναφέρει πως ο Rea είχε τραύματα σε στήθος, πνεύμονες, πλευρά και κεφάλι (υπάρχει πληροφορία πως το κράνος του διαλύθηκε κατά την πρόσκρουση), ενώ οι γιατροί της πίστας του έδωσαν τις πρώτες βοήθειες πριν τον μεταφέρουν στο νοσοκομείο με ελικόπτερο.
 
Ο Gino Rea δεν είχε τις αισθήσεις του κατά την αεροδιακομιδή του στο νοσοκομείο, ενώ απ' ότι φαίνεται υπεβλήθη σε εγχείρηση και βρίσκεται σε κώμα.
 
Για την ώρα δεν υπάρχει καμία ενημέρωση ούτε από την ομάδα της Honda, ούτε από τη FIM, και αναμένουμε με αγωνία τις επίσημες ανακοινώσεις για την υγεία του Βρετανού.
Ο Gino Rea συμμετέχει επαγγελματικά σε αγώνες μοτοσυκλέτας από το 2005, όπου ξεκίνησε με το Βρετανικό Πρωτάθλημα ΜΧ, για να μεταπηδήσει το 2006 στο Ευρωπαϊκό Supermoto, και να συνεχίσει στο Ευρωπαϊκό Πρωάθλημα Superstock 600 από το 2007. Το 2010 και το 2011 συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, ενώ το 2012 μεταπήδησε στο Moto2 του MotoGP. Συνέχισε στο Moto2 μέχρι το 2014, ενώ το 2015 επέστρεψε στο Παγκόσμιο Supersport, παραμένοντας στο ίδιο Πρωτάθλημα και το 2016. Το 2018 σειρά είχε το BSB, ενώ το 2019 αγωνίστηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Endurance της FIM με την ομάδα της Wojcik Racing Yamaha. Το 2020 επέστρεψε στο BSB, ενώ στη συνέχεια έδειξε να τον κερδίζει το FIM EWC. Ο Rea ήταν Πρωταθλητής στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Superstock 600 το 2009, ενώ έχει τουλάιχστον 23 βάθρα και 3 νίκες σε STK 600, WorldSSP, Moto2 και EWC.

Africa Eco Race 2025, Stage 7: Ο Cerutti πρώτος, μείωσε τη διαφορά από τον Botturi

Έλλειψη ενημέρωσης για το ατύχημα του Perfetti, ο αγώνας συνεχίζεται κανονικά με το Stage 8!
Jacoppo Cerutti
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/1/2025

Στα δύσκολα δείχνει τις ικανότητές της ο καθένας μας, πόσο μάλλον μια διοργάνωση του μεγέθους του Africa Eco Race, και δυστυχώς όσον αφορά στο σοβαρό ατύχημα του αγωνιζόμενου Andrea Perfetti η διοργάνωση του φημισμένου ράλι δείχνει πολύ λίγη.

Από τη χτεσινοβραδυνή λιτή επίσημη ανακοίνωση του ασυγχώρητου ατυχήματος του δημοσιογράφου του ειδικού τύπου και συνιδρυτή του Moto.it, όταν ένα ελαφρύ αεροσκάφος της διοργάνωσης (πιθανώς του ίδιου του διοργανωτή του αγώνα JL Schlesser) έπεσε πάνω στον αναβάτη τραυματίζοντάς τον σοβαρά, μέχρι σήμερα το πρώι… δεν υπήρξε ΚΑΜΙΑ περαιτέρω ενημέρωση από τη διοργάνωση, με το Stage 7 να ισχύει τελικά κανονικά μέχρι τη στιγμή του ατυχήματος του Pefetti (χλμ. 241 της ειδικής) και το 8ο σκέλος να εκκινεί κανονικά τη στιγμή που γράφαμε το άρθρο που διαβάζετε!

Μόνο μέσω του Moto.it μαθαίνουμε κάποια νέα για την κατάσταση του τραυματία Andrea Perfetti, όπου σε επίσκεψη που έκανε στο νοσοκομείο που νοσηλεύεται, ο Franco Acerbis -ιδιοκτήτης της ομώνυμης εταιρείας- δήλωσε πως ο αναβάτης δεν έχει εξωτερικά τραύματα ή αιμορραγίες, ενώ βρίσκεται σε ιατρικό κώμα -απ’ όσο καταλαβαίνουμε από την ασαφή ενημέρωση. Η ενημέρωση για έλλειψη εξωτερικών τραυμάτων δεν είναι καθησυχαστική από μόνη της, καθώς το κεφάλι και η σπονδυλική στήλη μας αγχώνουν περισσότερο.

Andrea Perfetti

Περιμένουμε με αγωνία νέα για την κατάσταση του Andrea Perfetti #58, και ελπίζουμε στο καλύτερο.

Όσον αφορά στην κατάταξη του 7ου σκέλους του αγώνα, ο Jacopo Cerutti της Aprilia, με τη βοήθεια και ενός λάθους στην πλοήγηση από τον Alessandro Botturi, μείωσε σημαντικά τη διαφορά των σχεδόν 16+ λεπτών που χώριζε τους δυο πρωταγωνιστές του ράλι, με τον αναβάτη του Tenere να παραμένει μεν πρώτος γενικής, με μικρότερη διαφορά 6 λεπτών και 53 δευτερολέπτων από τον αναβάτη του Tuareg.

Σειρά έχει το 8ο σκέλος που εκκίνησε ήδη για τις μοτοσυκλέτες, και περιλαμβάνει μια ειδική διαδρομή 351 χιλιομέτρων στη Μαυριτανία, με τους διαβόητους αμμόλοφους της Σαχάρας. Πέντε ημέρες απομένουν για τον τερματισμό, με τη μάχη Yamaha-Aprilia να μαίνεται για την πρωτιά.

Όμως όπως αναφέρει και ο Botturi “μερικά πράγματα είναι πιο σημαντικά από τους αγώνες, και οι σκέψεις όλων μας είναι με τον Andrea Perfetti.”

Ακολουθεί η κατάταξη του 7ου σκέλους.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +8:37
3 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +9:26
4 CHARLIER NICOLAS YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +13:57
5 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +15:15
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +18:29
7 HELLSTEN JOACHIM 6350 KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA 450 CC +19:56
8 DOVLAND HANS KRISTIAN KTM RFR450 2015 450 CC +25:12
9 PERLINSKI STEVE KTM RALLY FACTORY REPLICA 450 CC +26:27
10 GUERRINI MASSIMILIANO HUSQVARNA 450 FR RALLY 450 CC +30:01

Και η γενική κατάταξη μετά και το 7ο σκέλος.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +6:53
3 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +2:06:40
4 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +2:09:07
5 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +2:11:21
6 CHARLIER NICOLAS YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +2:19:21
7 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +2:25:01
8 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +2:34:59
9 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +2:42:03
10 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +2:53:25
Ετικέτες