Greece Rally 2023 - Νικητής ο Roberto Barbieri με Husqvarna FE 501

Πρώτος Έλληνας ο Βασίλης Στογιάνος στην 20η θέση με Honda CRF250RX
motomag Greece Rally 2023 – Νικητής ο Roberto Barbieri με Husqvarna FE 501
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/10/2023

Το Greece Rally 2023 πέρασε στην ιστορία, με τους συμμετέχοντες να καταφέρνουν να ολοκληρώσουν την επταήμερη περιπέτεια των 1.700 αγωνιστικών χιλιομέτρων και των 9 ειδικών διαδρομών σε Ελλάδα και Αλβανία, και με τον Ιταλό Roberto Barbieri να κατακτά τη νίκη με το Husqvarna FE 501.

Την έβδομη και τελευταία ημέρα του Greece Rally 2023 οι αγωνιζόμενοι θα έπρεπε να ολοκληρώσουν την Ειδική Διαδρομή του Επιλόγου - Ποταμός Άραχθος – Περιστέρι – Γκουράσα – Βερλίγκα – Καλαρρύτες – Συρράκο – Δρίσκο – Λογάδες- των 80 χρονομετρημένων χιλιομέτρων πριν ολοκληρώσουν τη φετινή αγωνιστική τους “Οδύσσεια” στα βουνά της Ελλάδας και της Αλβανίας. Μετά από εννέα ειδικές διαδρομές και 1.700 αγωνιστικά χιλιόμετρα ο Roberto Barbieri με Husqvarna FE 501 έφτασε πρώτος στον τερματισμό, με τον Tomas Millet (KTM EXV 350) να τερματίζει στη δεύτερη θέση. Το βάθρο του Greece Rally 2023 συμπλήρωσε ο Sandro Calesini (KTM EXC 450). Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Markus Auchmann (Husqvarna FE 350) με τον Frederick Scheifler (Husqvarna 701), να συμπληρώνει την πεντάδα. Ο Βασίλης Στογιάνος ήταν ο πρώτος Έλληνας στην 20η θέση (Honda CRF250RX), με τους Vick VERSTEIJNEN - Teun Van DAL να τερματίζουν στην έκτη θέση της γενικής κατάταξης όντας πρώτοι στην κατηγορία των SSV, με το Can Am X3 South Racing 900.

Greece Rally 2023

Ακολουθούν τα αποτελέσματα του Greece Rally 2023

Greece Rally 2023Greece Rally 2023
Ετικέτες

Dakar 2019: Ενηλικιώθηκε το σερί! 18 χρόνια KTM!

Κι ο Price θα πάρει το prize…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2019

Ήταν ένα φοβερό Dakar, ένας δύσκολος αγώνας για όλες τις ομάδες, που όμως χαρακτηρίστηκε καταστροφικός για την Honda, εξίσου άτυχος για την Yamaha ενώ ταλαιπώρησε και τους αναβάτες της KTM, όχι όμως αντίστοιχα με τους υπόλοιπους, Τεράστια εμπειρία ως ομάδα συνολικά, άψογη συνεργασία μεταξύ τους με ανθρώπους και μηχανικούς που χρόνια κερδίζουν έχοντας βρει την καλύτερη συνταγή. Κι αυτό, μαζί με την εξαιρετική δουλειά που έχουν καταφέρει να κάνουν εξελίσσοντας τις μοτοσυκλέτες τους είναι ο συνδυασμός που κανείς δεν μπορεί να προσεγγίσει, τουλάχιστον ούτε και φέτος κατάφεραν! Η KTM για άλλη μία φορά είναι η νικήτρια του Dakar, για άλλη μία φορά ο ανταγωνισμός δεν ήταν αρκετός για εκείνους, τουλάχιστον όχι ο εξωτερικός καθώς ο μόνος στο τέλος που θα μπορούσε να πάρει σπάσει το σερί από την KTM ήταν η… Husqvarna!

παρά λίγο....

Και δεν ήταν πως δεν προσπάθησε να το κάνει, ο Quintanilla δεν θα άφηνε με τίποτα να του φύγει η νίκη, όχι όταν είχε ένα λεπτό διαφοράς από εκείνη! Όποιος κι αν ήταν δεν θα σταματούσε, ακόμη κι αν αυτό θα σήμαινε πως θα έσπαγε ένα τέτοιο σερί. Η πίεση όμως για την πολυπόθητη νίκη ίσως να ήταν αυτή που τον οδήγησε σε ένα λάθος πολύ νωρίς σήμερα, πέφτοντας και χτυπώντας το πόδι του. Ο Χιλιανός όμως έσφιξε τα δόντια, όπως είπε πριν λίγο στον τερματισμό, και αψηφώντας τον πόνο όρμησε για το καλύτερο δυνατό ψαλιδίζοντας την διαφορά και φτάνοντας στο τέλος λίγο πιο κάτω από τα είκοσι λεπτά πίσω από τον Price που πήρε την νίκη και τον φετινό τίτλο…

Ο Price δεν ήθελε να ρισκάρει, απαλλαγμένος από τον εξωτερικό ανταγωνισμό με μόνους πίσω του σε χρόνο τους συναθλητές τους στην δεμένη ομάδα της KTM, όρμησε με σύνεση σήμερα στην εκκίνηση. Τελευταία φορά που κέρδισε στο Dakar ήταν το 2016 και ήξερε ακριβώς πόσο γλυκό είναι το συναίσθημα ώστε να μην θέλει να το χάσει! Ο παλιότερος αναπληρωματικός της Honda, η φετινή αποκάλυψη, ο JI. CORNEJO FLORIMO βρισκόταν στο κατόπι του, αλλά φυσικά με το φιάσκο της Honda, το μόνο που μπορούσε να κάνει ήταν να του κλέψει την νίκη του σκέλους, και πράγματι έφτασε κοντά. Ο Price, έτσι για να ευθυμήσουμε, είχε ήδη εξασφαλίσει και το άλλο έπαθλο με μία δεύτερη θέση, όμως φυσικά πήγαινε για τον φετινό τίτλο στο δυσκολότερο Rally του κόσμου. Με την KTM να έχει κάνει όλα όσα χρειαζόντουσαν για να τα καταφέρει κι αυτή την φορά, το τελικό αποτέλεσμα είναι ομαδική δουλειά και όχι ατομική. Ο Price είναι ο μεγάλος νικητής και μαζί του όλη η KTM.

Όποιος βρίσκεται στην πρώτη θέση και μάλιστα για τόσο καιρό, συγκεντρώνει τόσο τον θαυμασμό, όσο και τον φθόνο. Και μάλιστα όσο περισσότερο παραμένει στην πρώτη θέση, τόσο ο θαυμασμός έρχεται σε δεύτερη θέση και ο φθόνος στην πρώτη. Σε κάθε περίπτωση όμως η KTM είναι δικαιωματικά στην πρώτη θέση, κερδίζοντας το Rally με τον μόνο τρόπο που γίνεται: Έχοντας τον συνδυασμό μίας δεμένης ομάδας, εξελιγμένης μοτοσυκλέτας και εκπληκτικούς αναβάτες!

Ετικέτες