H MV Agusta στο Rally Dakar 2023 - αλλά με… Husqvarna

Για την προώθηση του Lucky Explorer Project
Lucky Explorer Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Τα νέα Lucky Explorer 5.5 και 9.5 της MV Agusta πατούν πάνω στην αγωνιστική δόξα των Cagiva Elefant Lucky Explorer της εποχής του κλασικού Rally Dakar στην Αφρική. Πώς όμως να προωθήσει η εταιρεία της Schiranna τα νέα Adventure μοντέλα της όταν στο νέο Dakar αγωνίζονται μόνο μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.; Τελικά χάρη στο Pierer Group μάλλον βρέθηκε η PR λύση.

Ακόμα και πριν από την επίσημη συμφωνία των αρχών Νοεμβρίου που το ΜΟΤΟ την είχε προαναγγείλει ένα μήνα πριν, όταν και φανερώθηκε η εξαγορά του 25,1% της MV Agusta από την Pierer Mobility, η ιταλική εταιρεία είχε κιόλας λάβει μέρος στο Swank Rally της Σαρδηνίας τον Σεπτέμβριο, με την ομάδα Lucky Explorer Gentlemen Team, με τους Cesare Zacchetti και Ottavio Missoni να οδηγούν μοτοσυκλέτες της Husqvarna με χρώματα και γραφικά Lucky Explorer, και τίτλο στην "αφίσα" της ομάδας "Back to the desert" -ειρωνικό όταν η MV Agusta δεν είχε ποτέ αγωνιστική συμμετοχή στο Dakar... είχε όμως η Cagiva! Ενώ όμως αρχικά περιμέναμε από την MV Agusta να αναβιώσει την Cagiva και το Elefant, εκείνη προτίμησε να δημιουργήσει το Lucky Explorer Project (όνομα που εμπνέεται από τον χορηγό της αγωνιστικής Elefant, την καπνοβιομηχανία Lucky Strike), αφήνοντας Cagiva και Elefant στο χρονοντούλαπο.

Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, η Lucky Explorer Gentlemen Team θα στηθεί στη γραμμή εκκίνησης του Rally Dakar 2023 στη Σαουδική Αραβία, οδηγώντας… “ειδικές μοτοσυκλέτες επιλεγμένες για τις ανάγκες των αναβατών”. Το πιθανότερο είναι πως θα δούμε τους 2 αναβάτες καβάλα σε μοτοσυκλέτες του Pierer Group -Husqvarna δηλαδή-, με τα ίδια λογότυπα που είδαμε και στο Swank Rally, χωρίς όμως το όνομα του κατασκευαστή πάνω τους.

Ο Zacchetti είναι βετεράνος των αμμόλοφων, και αυτό θα είναι το 5ο του Dakar στην εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία Original by Motul, ενώ δίπλα του θα έχει τον “εξερευνητή” (έτσι τον αποκαλεί η MV Agusta) Missoni.

Έτσι, φέτος οι δυο αναβάτες θα αγωνιστούν για να τερματίσουν το Dakar 2023 με μοτοσυκλέτες της Pierer Mobility, με την MV Agusta να εύχεται “να καταφέρει το ίδιο σε επόμενη χρονιά με μοτοσυκλέτες που θα έχουν κατασκευαστεί στη Schiranna”. Μακάρι η ευχή των Ιταλών να βγει αληθινή, και να μην μείνουν απλά στις rebadged μοτοσυκλέτες.

Τέλος, στο Dakar η ομάδα Lucky Explorer θα φορέσει τεχνικό ρουχισμό με ρετρό εμφάνιση, της MV Agusta, ενώ οι δύο αναβάτες προωθούν και τον casual ρουχισμό και τα αξεσουάρ της φίρμας, χαρίζοντας τους αίγλη από Dakar. Η ιταλική εταιρεία αναφέρει πως το κιτ των αναβατών της θα γίνει διαθέσιμο στο ευρύ κοινό μετά την δοκιμή του στο Dakar, μέσα από το δίκτυο της Lucky Explorer και της Fuel Motorcycles.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μέλλον της MV Agusta μετά τον “αρραβώνα” της με την KTM, διαβάστε ΕΔΩ την αποκλειστική συνέντευξη του CEO της εταιρείας Timur Sardarov στο ΜΟΤΟ.

Can-Am Maverick R - Για πρώτη φορά UTV κερδίζει τη γενική κατάταξη σε αγώνα rally raid

Mε οδηγό τον Dustin Jones, ενώ στο βάθρο στη γενική κατάταξη των UTV και UTV Turbo Pro ανέβηκαν ακόμη δύο αγωνιζόμενοι της Can-Am οι Vito Ranuio και Phil Blurton
motomag Can-Am: Έγραψε ιστορία καθώς για πρώτη φορά UTV κερδίζει την γενική κατάταξη σε αγώνα rally raid
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/9/2023

Η Can-Am στο ντεμπούτο του Maverick R στον αγώνα Silver State 300 Best In The Desert, κατάφερε να γίνει η πρώτη εταιρεία η οποία κερδίζει τη γενική κατάταξη ενός αγώνα rally raid χρησιμοποιώντας όχημα UTV.

Ο Dustin Jones με το ακραίο Maverick R τo οποίο είχε παρουσιαστεί από την Can-Am πριν λίγο διάστημα, κατάφερε να κερδίσει εκτός από τη γενική κατάταξη και τις κατηγορίες UTV και UTV Turbo Pro. Την επιτυχία της Can-Am στον αγώνα Silver State 300 Best In The Desert μεγιστοποίησαν οι αγωνιζόμενοι Vito Ranuio (Maverick X3) και Phil Blurton (Maverick R) οι οποίοι κατάφεραν να συμπληρώσουν το βάθρο στις κατηγορίες UTV και UTV Turbo Pro. Χαρακτηριστικό του πόσο επιτυχημένος ήταν ο αγώνας για την Can-Am είναι το γεγονός πως στην δεκάδα της γενικής κατάταξης υπήρχαν 7 οχήματα της καναδικής εταιρείας.

Can-Am

Μετά την ιστορική του νίκη ο Dustin Jones δήλωσε: "Είχα αξιόλογες επιτυχίες με το Can-Am Maverick X3 τα τελευταία χρόνια, οπότε σημαίνει πολλά για εμένα το γεγονός πως η Can-Am μου επέτρεψε να είμαι ένας από τους δύο οδηγούς που θα είχαν την ευκαιρία να παρουσιάσουν το ολοκαίνουργιο Maverick R στον κόσμο των αγώνων. To Maverick R ήταν άψογο και πέρασε κάθε δοκιμασία με άριστα. Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που θα μπορέσω να αγωνιστώ με το Maverick R σε μερικούς ακόμα μεγάλους αγώνες μέχρι το τέλος της χρονιάς”.

O Sandy Scullion, Πρόεδρος του Powersports Group της BRP ανέφερε με τη σειρά του: "Δεν θα μπορούσαμε να είμαστε πιο χαρούμενοι βλέποντας την επιτυχία που είχαν εδώ ο Dustin και ο Phil με το ολοκαίνουργιο Can-Am Maverick R, καθώς και ο Vito Ranuio με το δοκιμασμένο Maverick X3. Κατασκευάσαμε το Maverick R για να είναι το καλύτερο, να είναι ο νέος ηγέτης. Η νίκη αυτή αποδεικνύει ότι πετύχαμε απόλυτα τον στόχο".

Can-Am
Ετικέτες