Hellas Rally Raid 2024 - Ξεκινά σήμερα με 400 συμμετοχές

Εκκίνηση στις 22 Μαΐου και τερματισμός στις 3 Ιουνίου, με Έλληνες και ξένους αγωνιζόμενους
Hellas Rally Raid
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/5/2024

Η έκδοση του 2024 για το Hellas Rally Raid ξεκινά σήμερα, με 400 συμμετοχές από 36 χώρες, και με τηλεοπτικά συμβόλαια σε 176 χώρες. Ο αγώνας φιλοξενείται από τον Δήμο Δελφών, ενώ έχει διάρκεια 7 ημερών, ενώ σε αυτόν αγωνίζονται γνωστοί αναβάτες του αθλήματος από το εξωτερικό, αλλά και Έλληνες αναβάτες

Το Hellas Rally Raid είναι αγώνας προετοιμασίας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally, με μεγάλα ονόματα του αθλήματος που έχουν διακριθεί στα κορυφαία event του κόσμου όπως το Rally Dakar και το Africa Eco Race. Ο Δήμος Δελφών είναι συνδιοργανωτής, μαζί με την Π.Ε. Φωκίδας της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, ενώ αρωγός του είναι το Λιμενικό Ταμείο Φωκίδας.

Hellas Rally

Η καρδιά του αγώνα θα στηθεί και θα χτυπά στη Μαρίνα της Ιτέας, από τις 22 Μαΐου έως τις 3 Ιουνίου, με την τελετή έναρξης να λαμβάνει χώρα στις 27 Μαΐου στην Άμφισσα και αντιστοίχως η τελετή λήξης και οι απονομές στις 2 Ιουνίου στη Μαρίνα της Ιτέας. Στο Hellas Rally Raid 2024 θα λάβουν μέρος περίπου 400 συμμετέχοντες, από 36 χώρες, με τους συνολικούς επισκέπτες στην περιοχή, ομάδες και συνοδούς, να ξεπερνούν τα 1.500 άτομα. Αξίζει να σημειωθεί επίσης πως ο αγώνας έχει τηλεοπτικά συμβόλαια σε 176 χώρες, από τα οποία τηλεοπτικά μέσα και θα καλυφθεί, με την εικόνα της περιοχής να ταξιδεύει καθημερινά ανά τον κόσμο σε χιλιάδες θεατές. Στον αγώνα θα συμμετέχουν μοτοσυκλέτες, ATV και SSV.

Hellas Rally

Το αγωνιστικό κομμάτι, με την εκκίνηση να δίνεται καθημερινά στη Μαρίνα Ιτέας, θα αναπτυχθεί και πέρα από τα όρια του Δήμου Δελφών, σε περιοχές των Περιφερειών Στερεάς Ελλάδας, Θεσσαλίας, Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου.

Κίμων Καράμπελας

Στους αγωνιζόμενους που ξεχωρίζουν από το εξωτερικό είναι οι εργοστασιακοί αναβάτες της Aprilia, Cerutti και Montanari, ενώ στο ράλι αγωνίζονται μεταξύ άλλων ο Θανάσης Χούντρας και ο Γιάννης Σεβαστόπουλος για τη Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, ο Παναγιώτης Κακολύρης για τη Suzuki Moto Greece, και ο συντάκτης του ΜΟΤΟ Κίμωνας Καράμπελας με μια ειδικά προετοιμασμένη Husqvarna Norden 901.

Ετικέτες

Ian Hutchinson - Ντεμπούτο στα Supersport του ΙΟΜΤΤΤ 2026, με Ducati!

Μετά τον θρίαμβο του Dunlop το 2025, το Panigale V2 είναι το νέο φαβορί
Hutchinson - Ducati
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Στους αγώνες με τη μεγάλη διάρκεια στο Isle of Man TT όπου οι μοτοσυκλέτες διασχίζουν μεγάλη διάρκεια συνεχώς στα κόκκινα, η Ducati ήταν μέχρι πρότινος απούσα, όχι λόγω έλλειψης αξιοπιστίας, αλλά κυρίως χάρη στην απροθυμία του Borgo Panigale να ασχοληθεί με το Road Racing και την έλλειψη εργοστασιακής υποστήριξης και δεδομένων από τη διαδρομή. Όμως ο θρίαμβος του Michael Dunlop με το Panigale V2 το 2025 μπροστά από δεκάδες ιαπωνικές μοτοσυκλέτες άλλαξε τα δεδομένα.

Θυμίζουμε πως η Ducati ιστορικά δεν είχε παρουσία στο ΤΤ, όμως το 2025, καβάλα στο Panigale V2 ο Michale Dunlop σημείωσε δύο νίκες, γυρίζοντας με μέση ωριαία ταχύτητα 130+ μιλίων την ώρα και ξαφνικά… όλοι ήθελαν ένα Panigale V2.

Κάπως έτσι κι Ο Ian Hutchinson, ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ΤΤ με 16 συνολικά νίκες, 8 από τις οποίες στα Supersport, υπέγραψε για το 26 με την Burrows Engineering/RK Racing , αλλάζοντας μοτοσυκλέτα για τα SS από Yamaha σε Ducati!

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο “Bingley Bullet” από το Yorkshire θα αγωνιστεί με Ducati, με τον επικεφαλής της ομάδας, John Burrows να σημειώνει ότι ο Hutchinson είχε περάσει αρκετό χρόνο... πίσω από τον Conor Cummins πάνω στη V2 της ομάδας στον περσινό αγώνα (ο Cummins ήταν ο ταχύτερος των δοκιμών αν και δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά στους αγώνες), κάτι που πιθανόν επηρέασε θετικά την επιλογή του.

Μετά την επιστροφή του στο TT πέρυσι, έπειτα από έναν χρόνο απουσίας, ο Hutchinson σημείωσε την καλύτερη επίδοσή του με την πέμπτη θέση στον πρώτο αγώνα Superstock, ενώ πρόσθεσε δύο ακόμη τερματισμούς στη δεκάδα στη Supersport. Το ιστορικό του στην κατηγορία παραμένει εντυπωσιακό: οκτώ νίκες από το 2007 έως το 2016, δεύτερος μόνο πίσω από τις 15 του Michael Dunlop. Η πρώτη του νίκη στο TT ήρθε το 2007 στη Supersport με την HM Plant Honda, ακολουθούμενη από επιτυχίες με την Padgetts Honda και στη συνέχεια δύο συνεχόμενα double το 2015 και 2016 με την Team Traction Control Yamaha.

Ο Hutchinson είναι ένας από μόλις επτά αναβάτες που έχουν γυρίσει τον γύρο πάνω από 128 μαω στη Supersport, και η συνεργασία με την Burrows Engineering/RK Racing στόχο έχει να του δώσει τα εργαλεία ώστε να χτυπήσει ξανά κορυφή σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του TT.