Honda, Yamaha, Kawasaki Suzuki, Toyota - Στο Rally Dakar 2024 με SSV υδρογόνου!

Με στόχο την ταχύτερη εξέλιξη για την παραγωγή οχημάτων υδρογόνου παραγωγής
Το HYSE-X1 στο Rally Dakar 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/10/2023

Η Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Research Association (HySE), η τεχνολογική ερευνητική ένωση των 4 μεγάλων Ιαπώνων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας μαζί με την Toyota, θα συμμετάσχει στο Rally Dakar 2024 στη νέα κατηγορία "Mission 1000" με το SSV υδρογόνου "HySE-X1".

Η κατηγορία "Mission 1000" είναι μια νέα κατηγορία που στόχο έχει να παρακινήσει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να αναπτύξουν τεχνολογίες επόμενης γενιάς με στόχο την ανθρακική ουδετερότητα, όπως κινητήρες υδρογόνου, ηλεκτρικά μοντέλα και υβριδικά συστήματα βιοκαυσίμων. Η HySE θα συμμετάσχει στην κατηγορία με το "HySE-X1", το οποίο είναι εξοπλισμένο με έναν πρωτότυπο κινητήρα υδρογόνου, που θα δοκιμαστεί στον πιο σκληρό αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο. Ως εκ τούτου, θα εντοπίσουμε γρήγορα τα τρέχοντα άγνωστα και δύσκολα να φανταστούμε ζητήματα στη μικρή κινητικότητα *2 και θα επιταχύνουμε την κατασκευή της βασικής τεχνολογίας για τους κινητήρες υδρογόνου. Επιπλέον, με τη συμμετοχή της Hyse στο Ράλι Ντακάρ, το οποίο προσελκύει την προσοχή όλου του κόσμου, η HySE θα προβάλλει τις δραστηριότητες της, στοχεύοντας και στη δημιουργία παγκόσμιων και διακλαδικών συνεργασιών για την υλοποίηση της κινητικότητας με υδρογόνο.

Το όχημα "HySE-X1" βασίζεται σε πλαίσιο της συνεργαζόμενης αγωνιστικής ομάδας Overdrive Racing (Βέλγιο), με αλλαγές για την εγκατάσταση του ρεζερβουάρ υδρογόνου και του συστήματος τροφοδοσίας. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα υδρογόνου καυσίμου μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιεί η HySE για ερευνητικές δραστηριότητες, ενώ εργασίες όπως ο ανεφοδιασμός με υδρογόνο και η συντήρηση του αγώνα θα πραγματοποιούνται επίσης σε συνεργασία με την Overdrive.

Επιπλέον, η HySE σχεδιάζει να εκθέσει μια μακέτα του "HySE-X1" στο περίπτερο του προγράμματος μηχανοκίνητου αθλητισμού στο " Japan Mobility Show 2023" που θα πραγματοποιηθεί στο Tokyo Big Sight.

Όπως φαίνεται η εξέλιξη του κινητήρα υδρογόνου της HYSE προχωρά ταχύτατα, και είναι μόνο θέμα χρόνου να δούμε και την πρώτη πειραματική μοτοσυκλέτα που θα φέρει ανάλογο μοτέρ.

Επισκόπηση του οχήματος "HySE-X1"

  • Συνολικό μήκος x πλάτος x ύψος: 3.530mm x 2.070mm x 1.700mm
  • Βάρος οχήματος: περίπου 1.500kg
  • Τύπος κινητήρα/μέθοδος βαλβίδων: Υγρόψυκτος 4-χρονος εν σειρά 4-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας/DOHC 4 βαλβίδες
  • Συνολικός κυβισμός: 998c

Craig Neve: Βγήκε από το τεχνητό κώμα ο αναβάτης της Bathams Racing

Είχε τραυματιστεί σοβαρά στο North West 200 - Δεν θα τρέξει στο Isle of Man TT
Craig Neve τραυματισμός North West 200
Από το

motomag

20/5/2025

Ευχάριστα τα νέα για τον Craig Neve με τον Άγγλο με τους γιατρούς να τον βγάζουν από το τεχνητό κώμα λόγω των σοβαρών τραυματισμών που υπέστη στο North West 200.

Η ομάδα Bathams Racing εξέδωσε θετική ενημέρωση για την κατάσταση υγείας του Craig Neve μετά το ατύχημα που είχε στον αγώνα δρόμου North West 200, το οποίο οδήγησε τους θεράποντες να τον θέσουν σε τεχνητό κώμα.

Ο Άγγλος ενεπλάκη σε ατύχημα κατά τη διάρκεια των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών και υπέστη πολλαπλούς τραυματισμούς στον θώρακά του. Χρειάστηκε να διακομίστεί με ελικόπτερο στο νοσοκομείο Royal Victoria του Belfast, όπου εισήχθη στη μονάδα εντατικής θεραπείας και τέθηκε σε τεχνητό κώμα μέχρι να σταθεροποιηθεί.

Σύμφωνα και με τον βετεράνο του ΤΤ και επικεφαλής της ομάδας, Michael Rutter, έχει πλέον ξυπνήσει και έχει μεταφερθεί εκτός μονάδας εντατικής θεραπείας, με την ανάρρωσή του να πηγαίνει καλά.

Οι τραυματισμοί του Neve δεν θα του επιτρέψουν να συμμετέχει στο επερχόμενο Isle of Man TT, με την Bathams να αναφέρει ότι θα ανακοινώσει σύντομα εναλλακτικά σχέδια για τον αγώνα.

Craig Neve τραυματισμός North West 200

"Η φροντίδα που έλαβε ο Craig ήταν εξαιρετική και λιγότερο από 24 ώρες αργότερα ξύπνησε και έκτοτε μεταφέρθηκε από την εντατική σε θάλαμο, όπου συνεχίζει να αναρρώνει καλά..."Όλοι όσοι σχετίζονται με την Bathams AJN Racing θα ήθελαν να πουν ένα τεράστιο ευχαριστώ σε όλους τους κριτές και το ιατρικό προσωπικό τόσο στην πίστα όσο και στο νοσοκομείο του Μπέλφαστ για την εξαιρετική φροντίδα και την υποστήριξη υψηλότατου επιπέδου που προσέφεραν στον Craig.", ανέφερε στην σχετική ανακοίνωση η ομάδα του Neve.

Ο δεύτερος αναβάτης που ενεπλάκη στο περιστατικό ήταν ο Gary McCoy, ο οποίος επίσης υπέστη πολλαπλούς τραυματισμούς και αναρρώνει σε μονάδα εντατικής θεραπείας, στο Royal Victoria Hospital χωρίς να υπάρχει κάποιος κίνδυνος για τη ζωή του. Ούτε αυτός θα πάρει μέρος στο IOMTT.

Ο ηλεκτρολόγος στο επάγγελμα Craig Neve έχει μεγάλη εμπειρία στους αγώνες δρόμου και παίρνει μέρος σε αυτούς εδώ και πάνω από μια 10ετία. Τερματίζει σταθερά στο Top 20, ενώ, υπό την καθοδήγηση του Rutter κατάφερε το 2023 να ξεπεράσει σε μέση ωριαία τα 209,2 χλμ./ώρα στο Isle of Man και να μπει στο "κλαμπ" των 130ρηδων -με μέση ωριαία πάνω από 130 μίλια ανά ώρα.