Honda, Yamaha, Kawasaki Suzuki, Toyota - Στο Rally Dakar 2024 με SSV υδρογόνου!

Με στόχο την ταχύτερη εξέλιξη για την παραγωγή οχημάτων υδρογόνου παραγωγής
Το HYSE-X1 στο Rally Dakar 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/10/2023

Η Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Research Association (HySE), η τεχνολογική ερευνητική ένωση των 4 μεγάλων Ιαπώνων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας μαζί με την Toyota, θα συμμετάσχει στο Rally Dakar 2024 στη νέα κατηγορία "Mission 1000" με το SSV υδρογόνου "HySE-X1".

Η κατηγορία "Mission 1000" είναι μια νέα κατηγορία που στόχο έχει να παρακινήσει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να αναπτύξουν τεχνολογίες επόμενης γενιάς με στόχο την ανθρακική ουδετερότητα, όπως κινητήρες υδρογόνου, ηλεκτρικά μοντέλα και υβριδικά συστήματα βιοκαυσίμων. Η HySE θα συμμετάσχει στην κατηγορία με το "HySE-X1", το οποίο είναι εξοπλισμένο με έναν πρωτότυπο κινητήρα υδρογόνου, που θα δοκιμαστεί στον πιο σκληρό αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο. Ως εκ τούτου, θα εντοπίσουμε γρήγορα τα τρέχοντα άγνωστα και δύσκολα να φανταστούμε ζητήματα στη μικρή κινητικότητα *2 και θα επιταχύνουμε την κατασκευή της βασικής τεχνολογίας για τους κινητήρες υδρογόνου. Επιπλέον, με τη συμμετοχή της Hyse στο Ράλι Ντακάρ, το οποίο προσελκύει την προσοχή όλου του κόσμου, η HySE θα προβάλλει τις δραστηριότητες της, στοχεύοντας και στη δημιουργία παγκόσμιων και διακλαδικών συνεργασιών για την υλοποίηση της κινητικότητας με υδρογόνο.

Το όχημα "HySE-X1" βασίζεται σε πλαίσιο της συνεργαζόμενης αγωνιστικής ομάδας Overdrive Racing (Βέλγιο), με αλλαγές για την εγκατάσταση του ρεζερβουάρ υδρογόνου και του συστήματος τροφοδοσίας. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα υδρογόνου καυσίμου μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιεί η HySE για ερευνητικές δραστηριότητες, ενώ εργασίες όπως ο ανεφοδιασμός με υδρογόνο και η συντήρηση του αγώνα θα πραγματοποιούνται επίσης σε συνεργασία με την Overdrive.

Επιπλέον, η HySE σχεδιάζει να εκθέσει μια μακέτα του "HySE-X1" στο περίπτερο του προγράμματος μηχανοκίνητου αθλητισμού στο " Japan Mobility Show 2023" που θα πραγματοποιηθεί στο Tokyo Big Sight.

Όπως φαίνεται η εξέλιξη του κινητήρα υδρογόνου της HYSE προχωρά ταχύτατα, και είναι μόνο θέμα χρόνου να δούμε και την πρώτη πειραματική μοτοσυκλέτα που θα φέρει ανάλογο μοτέρ.

Επισκόπηση του οχήματος "HySE-X1"

  • Συνολικό μήκος x πλάτος x ύψος: 3.530mm x 2.070mm x 1.700mm
  • Βάρος οχήματος: περίπου 1.500kg
  • Τύπος κινητήρα/μέθοδος βαλβίδων: Υγρόψυκτος 4-χρονος εν σειρά 4-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας/DOHC 4 βαλβίδες
  • Συνολικός κυβισμός: 998c

Davey Todd: Χάνει και το Isle of Man TT λόγω τραυματισμού

“Δεν αφήσαμε καμία λεπτομέρεια στην τύχη, απλά μας τελείωσε ο χρόνος”
todd
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/5/2026

Σας είχαμε ενημερώσει πως ο Davey Todd είχε τραυματιστεί σοβαρά στον αγώνα Daytona 200 στις αρχές Μαρτίου, καθώς ο Βρετανός αναβάτης διαγνώστηκε με κατάγματα στο μηριαίο οστό, στην κνήμη και στη μύτη. Στην συνέχεια υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση, όπου του τοποθετήθηκε μεταλλική πλάκα στο μηριαίο οστό και βίδες στην κνήμη.

Ο Todd λόγω των τραυματισμών δεν συμμετείχε στον αγώνα North West 200 και τελικά θα χάσει και το φετινό Isle of Man TT (25/5-6/6). Ο Βρετανός οδήγησε λίγες εβδομάδες νωρίτερα σε trackday στην πίστα της Βαλένθια, όμως η ιατρική ομάδα του TT τον εξέτασε και τον έκρινε ακατάλληλο για τον αγώνα.

Ο Todd δήλωσε: “Είμαι απογοητευμένος που πρέπει να πω ότι δεν θα βρεθώ στη γραμμή εκκίνησης του TT 2026, ειδικά με όλη τη δουλειά που έχει γίνει τις τελευταίες εννέα εβδομάδες. Έκανα ό,τι ήταν δυνατόν για να βρεθώ σε θέση να αγωνιστώ και είμαι πολύ ευγνώμων σε όλους όσους συμμετείχαν στη θεραπεία μου στο Formula Medicine στην Ιταλία, καθώς και για την καταπληκτική υποστήριξη από τη BMW Motorrad, τη Monster Energy και όλους τους υπέροχους ανθρώπους γύρω μου.

"Δεν αφήσαμε καμία λεπτομέρεια στην τύχη και δοκιμάσαμε τα πάντα με στόχο να επιστρέψω για το TT, αλλά δυστυχώς, απλά μας τελείωσε ο χρόνος. Η προσοχή τώρα στρέφεται στο επόμενο έτος, ώστε να επιστρέψω πιο δυνατός από ποτέ. Εν τω μεταξύ, θα υποστηρίζω την ομάδα μου, την 8TEN Racing, από την κερκίδα”.

Ο Todd πέτυχε τις πρώτες του νίκες στο TT το 2024 στους αγώνες Superstock και Senior και την περσινή χρονιά κέρδισε τον αγώνα Superbike, σημειώνοντας την τρίτη του νίκη στον θεσμό.