Honda, Yamaha, Kawasaki Suzuki, Toyota - Στο Rally Dakar 2024 με SSV υδρογόνου!

Με στόχο την ταχύτερη εξέλιξη για την παραγωγή οχημάτων υδρογόνου παραγωγής
Το HYSE-X1 στο Rally Dakar 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/10/2023

Η Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Research Association (HySE), η τεχνολογική ερευνητική ένωση των 4 μεγάλων Ιαπώνων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας μαζί με την Toyota, θα συμμετάσχει στο Rally Dakar 2024 στη νέα κατηγορία "Mission 1000" με το SSV υδρογόνου "HySE-X1".

Η κατηγορία "Mission 1000" είναι μια νέα κατηγορία που στόχο έχει να παρακινήσει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να αναπτύξουν τεχνολογίες επόμενης γενιάς με στόχο την ανθρακική ουδετερότητα, όπως κινητήρες υδρογόνου, ηλεκτρικά μοντέλα και υβριδικά συστήματα βιοκαυσίμων. Η HySE θα συμμετάσχει στην κατηγορία με το "HySE-X1", το οποίο είναι εξοπλισμένο με έναν πρωτότυπο κινητήρα υδρογόνου, που θα δοκιμαστεί στον πιο σκληρό αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο. Ως εκ τούτου, θα εντοπίσουμε γρήγορα τα τρέχοντα άγνωστα και δύσκολα να φανταστούμε ζητήματα στη μικρή κινητικότητα *2 και θα επιταχύνουμε την κατασκευή της βασικής τεχνολογίας για τους κινητήρες υδρογόνου. Επιπλέον, με τη συμμετοχή της Hyse στο Ράλι Ντακάρ, το οποίο προσελκύει την προσοχή όλου του κόσμου, η HySE θα προβάλλει τις δραστηριότητες της, στοχεύοντας και στη δημιουργία παγκόσμιων και διακλαδικών συνεργασιών για την υλοποίηση της κινητικότητας με υδρογόνο.

Το όχημα "HySE-X1" βασίζεται σε πλαίσιο της συνεργαζόμενης αγωνιστικής ομάδας Overdrive Racing (Βέλγιο), με αλλαγές για την εγκατάσταση του ρεζερβουάρ υδρογόνου και του συστήματος τροφοδοσίας. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα υδρογόνου καυσίμου μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιεί η HySE για ερευνητικές δραστηριότητες, ενώ εργασίες όπως ο ανεφοδιασμός με υδρογόνο και η συντήρηση του αγώνα θα πραγματοποιούνται επίσης σε συνεργασία με την Overdrive.

Επιπλέον, η HySE σχεδιάζει να εκθέσει μια μακέτα του "HySE-X1" στο περίπτερο του προγράμματος μηχανοκίνητου αθλητισμού στο " Japan Mobility Show 2023" που θα πραγματοποιηθεί στο Tokyo Big Sight.

Όπως φαίνεται η εξέλιξη του κινητήρα υδρογόνου της HYSE προχωρά ταχύτατα, και είναι μόνο θέμα χρόνου να δούμε και την πρώτη πειραματική μοτοσυκλέτα που θα φέρει ανάλογο μοτέρ.

Επισκόπηση του οχήματος "HySE-X1"

  • Συνολικό μήκος x πλάτος x ύψος: 3.530mm x 2.070mm x 1.700mm
  • Βάρος οχήματος: περίπου 1.500kg
  • Τύπος κινητήρα/μέθοδος βαλβίδων: Υγρόψυκτος 4-χρονος εν σειρά 4-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας/DOHC 4 βαλβίδες
  • Συνολικός κυβισμός: 998c

Motodynamics Rally Team - Αναχωρεί ο Κίμων Καράμπελας για το Red Bull Romaniacs 2025!

Μαζί με Krisztian Tompa θα αγωνιστούν 21-26 Ιουλίου
Motodynamics Rally Team - Έτοιμη για το Red Bull Romaniacs 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/7/2025

Αμέσως μετά τις εξελίξεις στο Hellas Rally η Motodynamics Rally Team πήρε την απόφαση να δοκιμάσει για πρώτη φορά τις ικανότητές της στο Redbull Romaniacs έχοντας ως αναβάτες τον δικό μας Κίμωνα Καράμπελα και τον Ρουμάνο Krisztian Tompa καθώς η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ εκτός από την Ελλάδα έχει και την αντιπροσωπεία Yamaha της Ρουμανίας.

Λίγες ημέρες απέμειναν για τη συμμετοχή της Motodynamics Rally Team στο φετινό Red Bull Romaniacs, συγκεκριμένα στην κατηγορία Adventure Ultimate Rally Class.

Η ομάδα θα παραταχθεί στη γραμμή εκκίνησης με δύο Yamaha Ténéré 700 GYTR και δύο κορυφαίους αναβάτες. Ο πρώτος είναι φυσικά ο τέσσερεις (4) φορές Πρωταθλητής Enduro Ελλάδας και Enduro συντάκτης του MOTO Κίμωνας Καράμπελας, ο οποίος έχει και 2 τερματισμούς στο Six Days Enduro αλλά και εντυπωσιακή παρουσία στα 2 τελευταία Hellas Rally (2024-2025), όπου αναδείχθηκε ξεκάθαρα σε έναν από τους πρωταγωνιστές του αγώνα.

Motodynamics Rally Team - Έτοιμη για το Red Bull Romaniacs 2025

Ο δεύτερος είναι ο πέντε (5) φορές Πρωταθλητής Motocross Ανατολικής Ευρώπης Krisztian Tompa (Ρουμανία), ο οποίος έχει κατακτήσει και 10 φορές τον τίτλο του Κορυφαίου Αθλητή Motocross της χρονιάς στη Ρουμανία.
 
Για την Motodynamics Rally Team, αυτή η συμμετοχή είναι κάτι παραπάνω από ένας αγώνας, όπως επισημαίνουν και οι άνθρωποί της που τη βλέπουν σαν μία πρόκληση να δοκιμαστούν σε πολύ υψηλό διεθνές επίπεδο και να αποκτήσουν ανάλογη και πολύτιμη εμπειρία και για το μέλλον.

Με το Καράμπελα στη σέλα της μίας εκ των δύο Tenere 700, το MOTO θα έχει για μια ακόμη φορά γνώση εκ των έσω για την πορεία του εντυπωσιακά δύσκολου αγώνα ενημερώνοντας φυσικά και εσάς "live" για όλες τις σημαντικές εξελίξεις και κυρίως για το κλίμα και την ατμόσφαιρα του εντυπωσιακού αυτού αγώνα.